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昂科旗
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格37.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意昂科旗的就是它的動力了，2噸的車子，動力小了開著不舒服，2. 0T的發(fā)動機，動力輸出很帶勁，9速的變速箱換擋平順，開起來得心應(yīng)手，沒有因為車子太大或車子太重而感覺不方便
缺點：最不滿意的一點就是，我感覺不滿意的一點有很多，就是這款車，可能車頭太長，做的時候，老感覺看不到前途，感覺視野有點差，而且這款車的a柱特別的寬，拐彎的時候影響視線，試駕我別的品牌的車，但是最終選擇這款車，可能是覺得這款車的配置特別高，而且價格也合適，還有就不得不說這款車有一個通病，就是老感覺，這款車的后備箱燈經(jīng)常會自己亮，這就讓我非常不理解了，在網(wǎng)上查了很多論壇，發(fā)現(xiàn)這是通病，也不知道是哪條線路斷錯了是吧？再有一點就不得不吐槽一下這款車的第三排，空間太小了，我感覺只有孩子能坐進去，大人都做不進去，而且他這款車從第二排上，第三排左側(cè)的空間明顯比右側(cè)大，就是把第二排掀起來的時候，左側(cè)比右側(cè)大很多，它為什么這么設(shè)計呢？完全可以設(shè)計出兩個，開口是一樣大，它這樣設(shè)計的話，讓人很感覺這款車有一定的弊端。第三排的頭部空間很差，第二排的中間位置坐著很硬，前排的空間還是很不錯的，就是副駕駛那邊座椅有點窄，其次來說，這方面還是很不錯的，特別是油耗，讓我感覺很欣慰，你坐大別克油耗竟然不會超過11個油，這讓我每天開著都感覺很舒服
外觀：剛開始訂車的時候，王可其外觀的分體式大燈還是正看不慣，不喜歡。但是長久以往看了，還覺得挺適合，挺習(xí)慣了。也比較耐看。燈呢確實是比較高檔的led大燈，亮度，遠光度都能很好，而且他也有不同的照明模式，在不同的環(huán)境下，能夠為車的前行保駕護航。外觀感受:外觀豪華，大氣耐看，而且時尚。外觀就很吸引人，很震撼。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾很精致，很溫馨，不扎眼，不管是門子內(nèi)飾板還是中控臺容易磕碰的地方都是用的軟塑料包裹，沒有硬塑料，既好看有安全，異味異響:別克一貫以來用料比較實在，新車進入不能說沒有味道，有淡淡的味道，這也屬于正常，
空間：空間沒問題的，這款車的乘坐空間和儲物空間都讓我很滿意。它的三排座椅分配的空間比較的適宜，滿載的話無論哪一排座位，都可以擁有很好的乘坐空間。第三排也是我買車的時候測試的重點，我自己1.75米坐進去以后也不會覺得空間不夠。腿部還是有一定的活動空間的，并不是一種很壓抑的感覺。而且平時如果不滿載的話，后邊的儲物空間就特別大了，而且可以直接拓展到后排，后排空間和后備箱鏈接起來以后整個車子的儲物空間就很夸張了。其他位置像車門下邊還有扶手箱和手套箱的容積都比較大，隨手放一些雜物都很方便的。這臺車的空間利用率已經(jīng)是非常出色了，我覺得是很難再去挑毛病了。
配置：總體來說，昂科旗是我想要的車子，各方面都非常滿意，有老有小的家庭使用非常合適，商務(wù)用車也很合適，盡管有點小問題，網(wǎng)評也很多有說好有說不好的，但是瑕不掩瑜，畢竟車子也只是個代步工具，無法讓所有車主滿意，無法十全十美，個人覺得這已經(jīng)是30萬左右性價比高的SUV了。天下著細細小雨，車子停在路邊，思緒萬千，自從畢業(yè)后一直在為生活奔波，結(jié)婚后在為給家人更好的生活而努力，昂科旗算是送給自己最貴的禮物了，2020年因素為疫情上半年基本都是休息狀態(tài)，沒什么收入，一眨眼就又過年了，希望2021年生活會更美好！
動力：動力配備2.0渦輪增壓發(fā)動機正常行駛都還不錯，加速也反應(yīng)很快。車那么大。發(fā)動機感覺有點小了。換成3.6自吸發(fā)動機完美了！變速器換擋還是比較平穩(wěn)。急加速也是表現(xiàn)不錯。
越野：
避震效果處理的還不錯，過減速帶沒有蹦跶跶的感覺，坐感比較舒緩。這款車的ACC自適應(yīng)巡航，跟車距離不會特別近，保守不激進，比較安全。主動剎車柔和，沒有急剎重剎的感覺，剎車沒有身體前傾的問題，杯架上的咖啡也不會撒。這車雖然尺寸很大，有些人可能會擔(dān)心倒車和停車有沒有什么麻煩，我一開始也有這個顧慮，但實際使用下來，智能輔助系統(tǒng)在倒車、停車的時候可以幫不少忙，360度全景影像的畫質(zhì)顯示的都很清晰。熟悉了這款車之后，駕馭起來就更加得心應(yīng)手了，倒車啥的憑感覺就好了，越來越老司機了。
油耗：這臺車的油耗的話，一般我在市區(qū)跑的話，會在九個到10個油左右，一般的話就是差不多到10個吧。可能又是市區(qū)堵的話最多到12個左右吧。因為現(xiàn)在油耗的話我看的，反正不是太重。我感覺一臺車買了就是開的，沒必要在乎它的油耗，就算每公里比其他車多出兩個油的話。一年家用車跑10,000公里的話也花不了多少錢。別克車本身車身就重。油耗還是能接受的。
舒適：座椅作者非常舒服柔軟，前排二排都帶有加熱通風(fēng)，座椅的寬度也非常好，特別是前排長時間疲勞駕駛，腿部的，感覺還是很不錯的，空調(diào)是三區(qū)恒溫空調(diào)第二排，還有獨立的空調(diào)可以設(shè)置，溫度可以，第二排自動設(shè)置，感覺很棒
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗這款車我第一眼就被它的外觀所吸引了，一開始我真的是沒打算買這款車的我看上的是漢蘭達，畢竟?jié)h蘭達的口碑還是不錯的，后來聽朋友說別克的昂科旗也挺不錯的，動力安全系數(shù)都是不錯的，于是我就報著試試的態(tài)度來看看，一看還真的是挺喜歡的，大大的前臉很大氣，而且坐在車?yán)锩嬉矔杏X很精致這款昂科旗屬于內(nèi)外兼?zhèn)湫偷�，又有顏值又有�?nèi)涵，外觀的設(shè)計非常的獨特而且品味也很高級，整個車身的線條感也非常好，而且透著很強的運動感，各種按鍵設(shè)計的也很合理，非常的人性化，做工很精致，中控臺的設(shè)計也很大氣，又不失高端。整體的感覺真的是非常的讓人滿意！
缺點：不太滿意的就是車子的車機亮度感覺不是特別夠，車子在陽光強烈的時候基本上就看不清車機了。我自己貼了一個膜后好多了，但是感覺色彩就淡了，沒有剛開始的色彩顯示效果這么出色了，我覺得這個是最大的問題了。
外觀：整車的外觀大氣好看，我第一次在4S店里看到昂科旗的時候，就被它的外觀所吸引，時尚的流線型車身線條設(shè)計，家族式的前臉設(shè)計，配合上20寸的大輪轂，要家用有家用，要運動有運動，要商務(wù)有商務(wù)，能夠滿足我的多種用車需求。
內(nèi)飾：在同級別當(dāng)中這個車的內(nèi)飾沒得說，設(shè)計，用料其他是不能比的，做工，用料都比較厚到，但是要吐糟下中控屏幕太小了，弄個連屏還是比較不錯
空間：昂科旗的總體空間還是不錯的。特別是他的二排三排同時放倒。整體空間是很大了，平常要是出去自駕游的話，可以在上面躺一會兒也是比較完美的。因為這臺車的話，我就是自己開平常的話，帶著家里人孩子比較多一點。自己開的情況下，就是當(dāng)一個大我做開第二排空間也是非常大的�？傮w來說吧，空間還是可以�，F(xiàn)在孩子比較小第三排同時做的話也沒問題，要是孩子再大一點的話就有點擠了
配置：昂科旗這款車，總的來說，整體表現(xiàn)還算讓我滿意，優(yōu)秀出色的地方也是挺多，歸結(jié)一下那就是實用性高，顏值高，配置方面挺全面，油耗消耗的情況也是讓我挺有驚喜感，這樣的一款車還是挺愛，實用、經(jīng)濟、還能撐場面，哈哈性價比還是值得可觀。
動力：昂科旗的動力真的是很好，起步也快，跑在高速上超個車啥的沒有一點問題。減震效果也很好，提速沒有任何的頓挫感，比較順暢。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏 手感也好，自動泊車這個功能對于我家人來說真是個好東西 終于不用我著急了?
油耗：油耗還可以接受，目前平均11個油，我進的別克昂科旗車友群里有9個多油的，有10個多油的，也有很多比我油耗高的，我這11個油算大眾油耗了，我個人還是可以接受的，希望后期過了磨合期還能低點。給大家拋一個側(cè)面圖，從側(cè)面就能很明了的看出昂科旗的身材了，真的很大。腰線非常有力量感，看著運動感十足，那油耗高點就高點吧！
舒適：舒適性可以說是他整車性能表現(xiàn)方面最大的一個亮點了，得益于很多方面的因素，第一點肯定是他內(nèi)部空間布局合理，前后排的活動性都能夠兼顧到。不會受到什么太明顯的限制，這一點可以說為他的舒適性感受奠定了基礎(chǔ)，第二點就是它的座椅填充是沒有任何問題的，設(shè)計也特別的人性化，對駕乘者的支撐性是特別棒的，最后一點就是因為它內(nèi)部的一些系統(tǒng)發(fā)揮作用非常出色，比如說空調(diào)的冷熱切換，以及音箱的音質(zhì)效果都是很讓我滿意的。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格37.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的出行舒適性，反饋還是相當(dāng)不錯的，也讓我認(rèn)為是非常愜意的，首先從它的內(nèi)部空間布局來講的話就是非常人性化的前排和后排的體驗并沒有什么太大的區(qū)別，所以最基本的活動性是能夠得到正常的保障的，其次就是他的一些空調(diào)，音響之類的輔助系統(tǒng)，作用發(fā)揮的都非常的出色，對舒適性的提升有非常大的幫助，最后就是它的座椅支撐性是沒有任何問題的，包括填充物也十分的柔軟，坐上去體驗十分不錯。
缺點：這款車油耗高了一點，我其實沒買車之前就有所耳聞，但后來還是被它別的優(yōu)點給折服了，也就不是特別在意這一點了。
外觀：超大的進氣格柵，霸氣十足，30萬的價格有60萬高檔品牌的氣場。車高度在170多公分，算是比較高的了，遠遠看著也非常壯實，給人滿滿的安全感。
內(nèi)飾：我對于昂科旗的內(nèi)飾，有那么一點點的不滿意，最主要的原因有幾點，首先如此大的車身，中控處配置的液晶觸屏缺顯得有些小家子氣，只有8英寸大小，這樣顯示起來圖標(biāo)、字體也不是特別的大，我爸眼神有點老花，在操作的時候就有一點吃力；其次就是用料方面不夠環(huán)保，新車買回來，刺激性的氣味還是有點的。
空間：整體空間需求滿足感還可以，買車咱主要不是為了載人多少，重在享受，駕乘的空間還是挺不錯，第一排的空間挺富裕，駕車也是挺舒心，頭部空間寬敞，座椅也是可以隨即調(diào)節(jié)，根據(jù)我的身形體格，座位調(diào)節(jié)后，空間感挺富裕，尤其腿部空間正好合適，對于空間不管是乘坐還是儲物空間自我認(rèn)為值得滿意。
配置：我對于我買的這輛昂科旗的性價比評價還是比較高的，首先就是它本身的市場定位，就是偏家用為主的，售價也在我能承受的范圍內(nèi)，其次就是功能強大、配置很足，方方面面都能滿足我們?nèi)业娜粘Ｊ褂眯枨�，而且油耗也不算高，用車養(yǎng)護都不貴。
動力：起步挺快的，雖然車很大，但是一點都不肉。推背感十足。四驅(qū)性能，對于我來說，不論是平穩(wěn)的大陸還是崎嶇不平的山路都很輕松，當(dāng)然不是說用它來翻山越嶺哈，哈哈，是說底盤高，稍微不平的山路是很輕松。
越野：
平時我也沒那么多時間去考查車輛，因為家里親戚就有一輛漢蘭達，有時候我也會借過來用一用，開始我也挺擔(dān)心車比較大，可能會不好操作，當(dāng)時試駕時因為時間短感覺還行，現(xiàn)在回來以后，如果對比同樣是七座車的操控的話，這輛車和漢蘭達的感覺還是有些區(qū)別的，首先它的底盤對于路況的適應(yīng)能力比較強，提車以后，當(dāng)我和它漸漸熟悉之后，也就不會為它的寬大身材而苦惱。
油耗：油耗對我來說還是可以接受的，在市里跑的話基本10個油多點，高速的話百公里9個油，綜合油耗還是可以的。
舒適：座椅坐起來很舒適，柔軟度剛好，而且包裹性很好。后排獨立空調(diào):后排空調(diào)充分考慮了后排乘客的感受，值得稱贊。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格37.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是昂科旗的空間，這輛車的空間真的是很好。我買這輛車也可以說就是為了空間來的。7座的大空間，可以讓你在任何時候都滿足乘坐的需求，而且也不用犧牲車子的儲物位置，第三排的應(yīng)急座位也很寬敞，我坐進去腿部還有一定的活動空間呢，感覺是實用性非常強的一個7座SUV，這個空間已經(jīng)是很良心了。還有就是昂科旗的顏值了，算是繼承自別克家族化的前臉設(shè)計風(fēng)格讓人印象深刻，兩邊的大飛翼也給它增強了質(zhì)感，看著就很驚艷，非常想擁有。
缺點：之前我開的是轎車，一直都挺省油的，換了SUV本來心里做過準(zhǔn)備，應(yīng)該會耗油一點，可是也沒想到會高出這么多油耗。之前是8個油，現(xiàn)在這臺昂科旗都11點多奔12個點了，著實讓我無奈，雖然這油耗也花不了太多錢，可是這種油耗的表現(xiàn)也讓人不樂意。
外觀：現(xiàn)在市面上的SUV車型很多，對比后還是更中意昂科旗，前頭大氣，穩(wěn)重，有線條感，滿滿的硬漢形象，分體式LED大燈，日間行車燈設(shè)計的很漂亮，照射距離遠，范圍寬，亮度高，外觀時尚但不張揚，很適合三十多歲男士商務(wù)。造型特別大氣有魅力，第一眼給人的感覺就很沉穩(wěn)，潔白的車身搭配銀色的裝飾條非常的時尚有活力。
內(nèi)飾：液晶儀表盤數(shù)據(jù)顯示的很全面，也沒有反光的情況，這點做的不錯，做工和設(shè)計讓內(nèi)飾裝潢的豪華感滿滿，豪華感在七座車?yán)镞�是比較難得的，可以吊打同類競品了。真皮包裹感細膩溫潤，是我喜歡的調(diào)調(diào)。前后幾排座椅的舒適度也不錯，長途旅行不疲乏。車廂內(nèi)部的隔音做的也比較到位，比較安靜，不受噪音干擾。高清行車記錄儀可以幫忙捕捉旅途風(fēng)景，畫質(zhì)很清晰。多功能方向盤上自適應(yīng)巡航功能特別上檔次，自駕游出行利器。BOSE音響，有十四個喇叭，音效沒得說。
空間：旅行車的空間自然是越大越好啦，7座中大型SUV，前兩排座位比較寬大，第三排空間還是有點局促的，不過第三排也一般不會坐人，我一般習(xí)慣把比較重要的物品，或者衣服的包包放在座位上。電動后備箱，開啟方便，內(nèi)部的空間也很大，大包小包都能說走就走。
配置：總的來說這臺車如果你在一個合適的時間去購買它，那還是很值得的，它的優(yōu)惠幅度現(xiàn)在很大，我覺得買了也并不虧。
動力：其實開了這么久，我還真沒怎么關(guān)注動力這個問題；平時駕駛的時候動力很強勁，即使爬坡的時候也比較輕松通過，這個發(fā)動機是2.0T的發(fā)動機，馬力還可以，有個可變缸技術(shù)，變速箱在這段時間的實際路況表現(xiàn)來看，平順，整體穩(wěn)定性高。
越野：
以我的感受來講的話，操控這款車難度比我想象當(dāng)中的要低上那么一些，也是因為他方向盤表現(xiàn)比較好，轉(zhuǎn)動起來的話手感比較適中，不會過輕或者過重影響操控的感覺，方向盤的外包裹是皮質(zhì)的，所以觸感是很柔軟的，而且即便手心出汗也不會容易打滑，駕駛的感覺也是非常的靈活，操控性特別的棒，包括它的檔位在切換的過程當(dāng)中也十分的自如，變速箱介入是一點問題都沒有的。
油耗：油耗這個東西因人而異吧，油耗也不能是這樣的中大型車的優(yōu)勢，再加上昂科旗的車重，目前市區(qū)油耗在12個左右，高速油耗在7個左右，綜合油耗在11個左右，要比我預(yù)期的要好很多了，我預(yù)估是在14個油左右的。
舒適：王可奇的舒適性可以達到滿分，因為它的隔音效果真的是超級的好，幾乎在正常時速行駛的時候，沒有其他風(fēng)噪路造，包括一些個其他車輛產(chǎn)生的噪聲影響車內(nèi)環(huán)境，他這個anc主動降噪和隔音玻璃隔音膠條的使用都是非常的高效。配合他14個喇叭的boss音響配合這個靜音感受，真的是能給車內(nèi)帶來非常好的音響環(huán)境。車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)的話，當(dāng)時購車時贈送了一個，我那的初耳機是別克原廠的，確實是有用處，平時消毒的話，就用他這個負離子發(fā)生器，防Pm2.5的空調(diào)系統(tǒng)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三區(qū)獨立空調(diào)，后排還有座椅加熱，冬天的時候真的非常實用。后排獨立空調(diào):孩子和老人平時坐在后面，可以自己控制空調(diào)溫度，這樣就不會影響到前排的駕駛員
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購買時間2020年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格37.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實當(dāng)時在出來上市就關(guān)注過這個車了，去年去試駕，整體感受還是比較不錯，其實最滿意的還是它的五連桿獨立懸掛，以及靜音效果，還是科技互聯(lián)配置這塊，都挺不錯，在試駕過程中體會了五連桿，懸掛的支撐性，以及爛路減震過濾性是都非常強的，還是開車的途中靜音效果也是不一樣的靜音效果，大家可以看看前擋和側(cè)檔都是雙層的夾膠隔熱隔音玻璃，整體來說還是比較不錯，
缺點：它的整體表現(xiàn)挺突出，外觀顏值讓我也是挺有面，這段時間的相處也是讓我更為了解它，也是更為愛上了它，說到不滿意，就是最近一次跑高速的時候，感覺跑起來車子的胎噪聲有點明顯，其它正常情況下，倒也沒感覺到，但其實跑高速很少很少，另外感覺內(nèi)飾不是很好打理的樣子，倒不是什么大問題，所以正常自己家用的話還是挺滿足。
外觀：昂科旗的外觀設(shè)計比較簡約，整個車身給人穩(wěn)重大氣，前臉飛翼式鍍鉻飾條很帥，側(cè)面的鍍鉻飾條讓整個車不那么單調(diào)，我個人比較喜歡這種簡約風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色非常好看，感覺很上檔次，是我喜歡的棕色的內(nèi)飾，之前的車都是黑色內(nèi)飾或者米色的內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾讓我眼前一亮，感覺特別喜歡。
空間：昂科旗的空間沒的說，不用夸大家都知道大，接近5米的車身，空間夠大，儲物空間夠多，并且空間靈活多變，很適合家庭用乘坐空間:第三排空間，剛開始看車的時候還有點擔(dān)心，畢竟是車子不足5米，7座，不過上到第三排之后，172的身高沒有感覺頭部的壓力，腿部空間有點局促，但是不影響使用，第三排做個身材稍微矮點的空間還是很充足的，后備廂容積:后備箱容積的話比起GL8是差很多，畢竟是SUV不是MVP, 不過日常生活夠用，在人不是很多的時候，第三批可以放倒，擴大后備箱空間，拉點東西都沒問題。說到這里，有一項功能比較喜歡，就是它的第三排和第二排的電動放倒，第三排的電動升起，很方便很實用。
配置：總體來說同級別中性價比還是很高的，別克車一直給我感覺就是安全性高，也是選擇這款車的一個重要原因。開了這段時間總體還是還是很滿意的。
動力：動力方面是通用現(xiàn)在不錯的動力組合也是獲獎無數(shù)，2.0T的可變缸的渦輪增壓發(fā)動機，9AT的變速箱，昂科旗是這樣的大塊頭的車也不會感覺動力遲滯，加速快，配合9AT的變速箱換擋平順，跑高速的時候，動力表現(xiàn)尤為出眾，不論是巡航還是加速超車，都是游刃有余。
越野：
它的操控還是比較輕松的，方向盤指向很標(biāo)準(zhǔn)，油門剎車也沒有虛位，底盤也很穩(wěn)，在高速上也沒有很晃動的感覺。
油耗：買美系車，應(yīng)該也不是特別太在意油耗，相比日系，油耗肯定要高些。不過我剛開始開，油耗是真的高，十二個多油，磨合了一段時間油耗終于降下來了。希望可以一直保持吧
舒適：四驅(qū)尊享旗艦型作為全系的頂配，在舒適性上多花錢還是值得的。ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像、適時四驅(qū)這些裝置的加持，讓這款車的舒適性、功能性、科技感都更加全面，高級。駕駛感也有了一個全方位的提升，駕駛感受比較棒，體驗感新奇又輕松。配備的有無鑰匙進入功能，全車一鍵進入，難以拒絕這份便利性，多花點錢換來這樣的舒適性，不虧，挺香的。
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購買時間2020年04月
購買地點四川 南充
裸車價格35.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，真的就是大氣豪華。 高配配置也非常齊全，科技豪華。 抬頭顯示，流媒體后視鏡就很耐思了。
缺點：后備箱有點小，如果后排座椅不推倒，放不了太多東西
外觀：當(dāng)時就是看中昂科旗的大，覺得非常大氣，霸道。大燈設(shè)計也非常有識別度
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我還是很喜歡的，不是傳統(tǒng)色，顏色顯檔次
空間：昂科旗的座椅布局是2 3 2的布局方式，空間方面沒話說，空間寬敞，平時第三排可以放倒做一個5座車型，不論是乘坐空間還是儲物空間都能靈活變化，車型寬大，第二排的腿部空間和頭部空間充足，第三排的話只能算是臨時乘坐可以，長時間乘坐還是略顯擁擠。
配置：雖然說現(xiàn)在這款車比買的時候降了三萬多，但是它的性價比仍然是存在的，是這個級別，里邊配置較高，舒適性較好，而且也挑不出來什么硬傷毛病的車型�？傮w來說，這一年的使用，可以達到90分。細節(jié)配置能打一百分，像這個流媒體后視鏡，可調(diào)節(jié)高度電尾門，送的踏板，都是實用的配置。用習(xí)慣了可以給生活帶了一些小舒適！
動力：動力也是這輛車的一個優(yōu)勢。2.0T發(fā)動機還算不錯。至少同級別不落下風(fēng)，而且這款車的9at變速器是9速的智能變速箱，也是我第一次在這個級別見到9速變速箱，一般都是8at或者7速雙離合變速箱這樣搭配的。這臺昂科旗的變速箱真的挺給力的，它把動力分配的可以說是恰如其分了，沒有浪費一絲動力。在市區(qū)駕駛的時候就感覺非常的流暢絲滑，而且激烈駕駛下的表現(xiàn)也讓人吃驚。配合這個2.0T的動力，提速的表現(xiàn)還有整體的動力平順性都很好，我挺滿意的。
越野：
操控性還是不錯的，特別是這么大的車，做到這個表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，起初剛摸這個車的時候，車子有點大，不太敢開，但是開過一段時間之后，就會知道沒有想象的那么不行，方向盤的指向還是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)彎彎半徑有點大畢竟車子大，在變道的的時候車子沒有明顯的晃動和傾斜，舒適度很高☆ 自動泊車入位:車子比較大，倒車入庫當(dāng)時學(xué)的就比較差，考了好幾遍才過的，現(xiàn)在小區(qū)車位劃得比較窄，大一點的車子停進車位一直比較頭疼，現(xiàn)在有了自動泊車瞬間就感覺愛了，還不用自己多操作，喜歡喜歡
油耗：車比較重很大。油耗表現(xiàn)還是很優(yōu)秀。市區(qū)大約11左右吧！如果高速的話。還會在少一些。畢竟這大車。已近很好了！
舒適：三區(qū)獨立空調(diào)，以及負離子的凈化器，整體車內(nèi)的一個空氣還是可以，車內(nèi)的一個高速以及低速靜音效果都很好，雙層玻璃就不用多說了
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格36.44萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗這款車，和它第一次的見面就是它的顏值讓我心動，第一次的時候，眾多車內(nèi)第一眼就瞄到了它，之前就稍微對別克系列的車子在網(wǎng)上瀏覽過，所以有著一定的了解，沒想到去4S店第一眼就看見了它，魅力十足，停在那里比較吸睛，從第一次的見面到現(xiàn)在的擁有，它的外觀是我最為滿意的一點。
缺點：說道不滿意，想來想去也就是油耗確實有點不太滿意，雖然說你的車子大，接近2噸重，但是13個油確實有點高，不好接受
外觀：外觀很喜歡這車燈，迷人的大眼睛，很有個性
內(nèi)飾：儀表臺很漂亮！皮子也很舒服！功能按鈕也很多。收音機都是觸屏的。反應(yīng)很靈敏。掛擋按鈕很新穎。我第一次看到這樣的。按起來有范兒。就是有時候出現(xiàn)掛不上檔位的情況。特約檢查說按壓力度不夠。所以導(dǎo)致。這個也不是大問題吧！
空間：昂科旗的車身真是大，剛開始的時候還不適應(yīng)，后來逐漸愛上了這種大，大大的給人很靠譜的心里暗示，也給人一種安全感，主駕駛位置有記憶座椅，可以記住自己設(shè)定的距離，以后無論如何調(diào)整距離，當(dāng)你開的時候還是那個最適合自己的距離，這個功能很實用。寬大的車身帶來了很充裕的車內(nèi)乘坐空間，無論第一排還是第二排，都很寬敞。如果臨時人數(shù)比較多，可以安排后排，雖然不是很寬敞，但是也是足夠用的。不使用的時候，最后拍可以折疊起來，當(dāng)儲物用，非常的方便。
配置：昂科旗總體性價比 就可以 同價位里邊兒它的性價比我感覺是比較高的。這個性價比也是看品牌的吧昂科旗性價比就是挺高的 保養(yǎng)的話 基礎(chǔ)保養(yǎng)在700到800左右吧。
動力：油門的力度不錯，踩下去之后，制動的響應(yīng)挺及時和靈敏，加油門之后，強烈的推背感會隨之而來，昂科旗它是一款SUV車型的車子，外觀時尚大氣，動力的配置也是挺符合它的氣質(zhì)，動力的滿足感是隨叫隨到，不管是市區(qū)駕車還是野外轎車，它的動力都不會遜色，這就是SUV車型的有點之一，底盤高，耐造。
越野：
整車長接近五米，我之前開的車四米九，所以開昂科旗也基本能夠適應(yīng)。但我媳婦開著就挺費勁的，雖然倒車帶著360全景可視，可以無死角的照顧到，但還是不太適應(yīng)，習(xí)慣性的讓我下車給她看著點。
油耗：在我看來的話，百公里9.6個油的表現(xiàn)實在是一款家用車再正常不過的表現(xiàn)了，這方面我完全是可以接受的，而且這還是經(jīng)常跑市區(qū)的油耗，如果說跑高速次數(shù)多的話，可能它的用有這方面還會再往下降一降，具體數(shù)值是多少就需要車主自己去實地感受了，我是因為工作的關(guān)系，所以跑高速次數(shù)比較少，不過現(xiàn)在看來的話，即便是經(jīng)常在市區(qū)開，也沒必要擔(dān)心這油耗方面的問題。
舒適：新車有輕微皮革的味道，用了倆月了基本上沒有了，座椅軟硬適中，開長途也不擔(dān)心會很板腰了，座椅包裹性很強，坐著舒服，而且減震不錯，不會過個減速帶也卡卡的。閃亮亮的大輪轂，看著很A很高級。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 青島
裸車價格36.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是昂科旗的操控功能，別看車身尺寸這么大，開起來十分的輕巧，電動助力的方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪。車身底盤的調(diào)教也十分過硬，前麥弗遜后五連桿的懸架組合，加上它所配置的四驅(qū)系統(tǒng)，可以說開起來四平八穩(wěn)。運動、標(biāo)準(zhǔn)、越野的三種駕駛模式也可以應(yīng)對不同的道路狀況。
缺點：不滿意的地方的，一個就是中控屏幕小了。這么大的車，車內(nèi)的空間也是很大，但是車內(nèi)搭配一個小屏幕，讓人看著感覺另類，相比較越來越大的屏幕，昂科旗這種反其道行之的做法讓我感覺有點迷，不知道改款了會不會有所改變，但是也沒機會了，應(yīng)該買過了，再有就是座椅硬，座椅的填充物硬，支撐性做的好。
外觀：外觀流線展特別好，這款車的前頭感覺很霸氣，特別適合男生開，估計小姑娘不能喜歡這款車
內(nèi)飾：對于這個汽車的內(nèi)飾，我開始也看過別人的評論，說是通用在用料和做工方面有些欠缺，這點我也確實承認(rèn)，反正我們買車坐在車?yán)镆簿褪菫榱朔奖悖牧献龉て鋵崒τ谖襾碚f不是大問題，車上自帶的智能化系統(tǒng)是我非常在意的，這點上，他們還是考慮的比較周到，可以上網(wǎng)，也能互聯(lián)手機，還能語音控制。
空間：天窗超大，后排空間坐高180的大男人很富裕，客戶說坐起來挺舒服的，那我的目的就達到了，至少不能讓客戶看低了。
配置：現(xiàn)在已經(jīng)做了兩次保養(yǎng)了，哈哈，不過都是免費的，所以目前還沒有花費一分錢，整體來說我主要是跑長途，旅游，今年跑了趟川藏，整體這車越野脫困能力還是可以。多種模式供你選擇，油耗目前也還能接受，整體來說值得購買吧，如果我有七座的想法的朋友們！
動力：我這輛昂科旗作為全系車型中的次頂配，動力方面搭載了一臺2.0T的發(fā)動機，動力顯得有些弱，畢竟可能車身的尺寸、自重有點大，雖然有著237匹的馬力，但是整體開上去的感覺還是會有些小牛拉大車的感覺，尤其是在爬坡的時候感覺會比較的吃力，起步加速的時候，速度提升也有一點緩慢。
越野：
開始看車的時候，老是感覺這樣的車大，不好開，老感覺在轉(zhuǎn)彎或者會車的時候感覺自己判斷不好車距和車寬，怕操作不到位磕了碰了，但是在是實際駕駛過程中，整體的方向指向性給予我很大的自信，車載的雷達探頭也很好的向我反饋周圍情況，尤其是車上配備的360的全景影像，真的是很我很大的幫助，再有就是車上配備的五連桿獨立懸掛，大大的加強了車身的穩(wěn)定性，SUV這樣的車本身車身高，中心高，對懸掛的支撐性要求就要更加嚴(yán)格，昂科旗的底盤不論是在過彎還是過一些顛簸路段時，都能很好的起到支撐作用。
油耗：油耗才開始還是比較高市區(qū)里12到13左右，才開始應(yīng)該是要高點，過了磨合期應(yīng)該應(yīng)該還是不不一樣，我主要是跑高速居多，現(xiàn)在目前表顯示9.8左右，還能夠接受吧
舒適：我選的是次頂配車型，內(nèi)部的舒適性配置豐富，座椅通風(fēng)加熱等等，再有就是整車的隔音降噪以及減震，在車內(nèi)外邊的噪音很好的隔絕，幾乎聽不見，減震方面在過一些顛簸路段，懸架回彈干脆，不會有晃晃悠悠類似坐船的感覺。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 青島
裸車價格37.09萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強悍，配置很豐富，豪華感很強，空間也寬敞，這幾點都比較滿意。
缺點：7座的SUV 后備箱空間小了?，熊掌和魚不可兼得嗎
外觀：外觀很滿意，雖然車子很大，但是車子的外觀看著動感中帶著穩(wěn)重，又不失優(yōu)雅，用句話形容就是心有猛虎細嗅薔薇。
內(nèi)飾：有關(guān)他內(nèi)飾這一塊兒的設(shè)計和呈現(xiàn)效果來講的話，我還是比較認(rèn)可的包括他皮質(zhì)材料的使用也挺多的，像方向盤的外包裹以及座椅的外包裹都是一些軟質(zhì)的皮料�；旧媳砻媸遣挥眠^多處理的，就會有一種光滑細膩的感覺，這就是高端材料本身所帶來的優(yōu)點。
空間：前兩排空間完全夠用，第三排就稍微有些擁擠了，不過第二排可以前后調(diào)節(jié)位置，調(diào)節(jié)候還行，一般第三排就做些個子小點的。全平放倒可以休息很耐思
配置：車上七座的，價格區(qū)間也很大，每一款都有每一款的特點，我買的這個價位算是這個昂科旗整個款式里算是頂配了，我也不能說它十全十美，有優(yōu)點也有劣勢，還是看每個人的所需所求，反正讓我來看，還是挺符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)的。
動力：2.0t加9at變速箱，這個動力肯定是沒得說了撒，在低速的時候油門的響應(yīng)是非常靈敏，在城市道路上變速箱基本沒有什么頓挫感
越野：
開了這段時間下來，我這車的操控感覺還是挺不錯的，本身車輛操作配置很豐富，全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測，更有并線輔助、車道偏離預(yù)警、保持輔助，以及主動剎車等功能，安全系數(shù)很高。同時車身前后都配備了駐車?yán)走_，也有360度的全景影像，可以幫助我充分掌握車身四周的環(huán)境動態(tài)，更好的輔助我的駕駛。自適應(yīng)巡航這個功能也很方便，跑高速的時候尤其好用。
油耗：之前我家用的是小型SUV，現(xiàn)在換成昂科旗以后，加油的頻率明顯增加了。我看表顯示已經(jīng)快12個油了，這個油耗真不低，畢竟我們家經(jīng)常跑遠距離的車程，駕駛習(xí)慣都還好吧，這樣的油耗確實有進步空間，希望別克以后更省油點吧
舒適：上面也說了，這個車的乘坐空間還是挺大的，當(dāng)然對比這三排空間，當(dāng)然還是前兩排更為舒服一些，第三排寬度還可以，就是這個頭頂高度還是略微有點低，小朋友坐著，或者女生坐著沒問題，但是大塊頭的男生坐這塊，就會有點憋屈。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格35.44萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2379公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的一點，就是感覺這款車空間很大，本來是想來看商務(wù)的，本來是公司用車，平時也是家用，也會用一點，看到這款車的低一點，就感覺車發(fā)車很漂亮，這款車雖然車頭很長，但是車的寬度并不是那么大，停車也非常的方便，沒有像那么大的車讓人停車不方便。一開始會覺得這款車會非常大，非常笨，但是開起來感覺還是很不錯，為什么，選擇高配，因為覺得高配配置特別高，Boss，音響，前雷達自動泊車碰撞預(yù)警碰撞緩解，還有前雷達跟自動泊車，感覺這款車的配置真的很先進，買這款車就是給家人開的，家人本身就是新手，對開新車的話，本身也是有抵觸的，就想買一款配置高的，希望能讓他開著能舒服順心一點，但是買了之后發(fā)現(xiàn)這些高科技配置根本用不上，幾乎用的很少，還是談?wù)勡嚢�，首先就是第一眼看到這款車，就感覺這款車很漂亮，外觀很亮，讓我眼前一亮，那是也是非常上檔次的，那是都是，真皮內(nèi)飾，而且還是我喜歡的兩色混搭的顏色，深棕色還有黑色，感覺真的很漂亮，這款車真的是非常棒，2.0t的動力，加油的推背感還是不錯，主要是試駕的時候感覺這款車的變速箱還是不錯的，換擋很平順，沒有頓挫感，覺得這款車開起來還是真的不錯，不知道為什么，第一眼看到的就深深的愛上了它，猶豫了好久，還是買了它。
缺點：最不滿意的是昂科旗的動力了，每次我在等紅綠燈起步的時候都會被身邊的車輛給超過去，加速度比較的緩慢是它的硬傷。同時它由于渦輪增壓發(fā)動機的原因，跑高速的時候中后端加速也有一些的乏力，沒有我以前開的自吸車來的過癮。
外觀：外觀方面是我選擇這個車一大原因，外觀霸氣，整車看著大，有美系車的肌肉感，分體式的大燈設(shè)計有有著不一樣的小心思，讓人眼前一亮�；疑嚿硪膊粫^出挑，開出去也顯得有檔次。
內(nèi)飾：中控屏大小合適，功能很全面，分辨率很高很清晰，這個中控臺看起來很有檔次。
空間：作為一臺大7座的SUV，空間確實很大，滿員情況下無論是腿部還是頭部空間都很充足，第三排座椅如果放倒，還能大大擴展后備箱容積后備廂容積:第三排還能電動折疊確實很方便，放倒后純平大大增加了后備箱容積，平時第三排都是放倒裝東西的。車內(nèi)儲物能力:儲物空間設(shè)計也比較合理，中央扶手超大，能放很多東西。
配置：整體來說，昂科旗的性價比還是很高的，價格優(yōu)惠也大。如果不是特別追求高配置，買個低配的也很耐思
動力：車上帶的發(fā)動機是2.0t的渦輪增壓的發(fā)動機，說是最高時速可以開到200馬來力以上，畢竟咱樣要遵守法規(guī)，也不可能開到那么快，平時市區(qū)行駛的時候，這個發(fā)動機，還是蠻合適的，不會有小馬拉大車的感覺，加速的表現(xiàn)也足夠的搶眼，有時候在最100以上的時速猛加速的時候還有些推背感，能夠應(yīng)付各種表現(xiàn)。
越野：
方向盤操控跟剎車讓我特別喜歡，這款車的方向盤帶有，方向盤加熱，冬天開著非常舒服，電子按鍵拍檔非常的舒服和美觀
油耗：油耗是需要吐槽的點，13個油確實有點高了，車子大也重可以理解油耗高一點，但是確實有點超預(yù)想。高速路行駛：高速行駛的油耗還可以的，平均下來在9個左右，但也不能天天跑高速，畢竟縣城用的多，別克這一方面還需要加油啊
舒適：昂科旗的獨立懸掛真的好，過呢哇路段，車上的減震是很好的。家里經(jīng)常出門有老人小孩，☆ PM2.5過濾裝置:空氣過濾后空氣質(zhì)量還是有明顯升高的
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