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暢巡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，美系合資車在安全性上還是很不錯(cuò)的，價(jià)格也比較公道，最低的14 W左右，基本沒問題，還有一款是京不限號的新能源車，動(dòng)力強(qiáng)勁，當(dāng)然了，七八十邁的速度還是綽綽有余的，車長4.66米，軸距2.66米，后備箱空間很大，可以躺在上面睡個(gè)午覺。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，新能源的通病，在冬天的時(shí)候，電池的續(xù)航能力就會(huì)下降，這樣的話，在冬天的時(shí)候，空調(diào)就會(huì)變得非常的危險(xiǎn)。
外觀：外觀很漂亮，流線型的車身，時(shí)尚的外觀，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾比雪佛蘭要好很多，但是還是有點(diǎn)單調(diào)，主要是冷色調(diào)，不夠溫暖。還需要改進(jìn)爭取內(nèi)飾顏色有選擇，車內(nèi)有藍(lán)色氛圍燈也不錯(cuò)。
空間：車?yán)镒膫�(gè)人，少的時(shí)候坐兩個(gè)人，我們一家人都不胖，調(diào)整了一下前排的位置，后排還有兩三個(gè)拳頭的空間。后排座椅可以放在毛毯上睡一覺。
配置：性價(jià)比很高，不需要交稅，合資車，續(xù)航410公里，安全，不限號，主要是價(jià)格合適。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，電瓶車的反應(yīng)也很快，一腳油門下去，就是一股強(qiáng)勁的推背感，讓人一不小心就會(huì)超速。
操控：
操控一般，中規(guī)中矩，沒有任何亮點(diǎn)和缺點(diǎn)，方向盤很靈活，剎車很硬。不過這也是情有可原的，畢竟車速太快了，再加上剎車太慢的感覺，而且車身很重，在高速上也不會(huì)飄。
舒適：舒適度還行，座椅很舒服，但后排的座椅有點(diǎn)硬，可能是冬天的原因，也可能是這輛車的原因，坐在后排的感覺還不錯(cuò)，主駕駛和副駕駛的感覺還不錯(cuò)。基本沒有噪音。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是這個(gè)車子的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。其實(shí)買這款車還是比較坎坷的，因?yàn)槭前謰尳o我買車，所以還是要聽從一點(diǎn)他們的意見。他們是比較喜歡德系車的，這一類的車型也帶我看了很多，但是我總感覺不是特別適合我，有的車型很貴，有的路上見了很多不想買。同級別的看下來，還是暢巡看起來更加的有個(gè)性，比較適合年輕人來開，但是他們又覺得這個(gè)品牌不夠好。不過那個(gè)時(shí)候我已經(jīng)下定決心買暢巡了。在我的堅(jiān)持之下，他們也同意了，只是給我付了首付，剩下的讓我來還月供。真的是慶幸當(dāng)時(shí)自己的選擇。這個(gè)車現(xiàn)在我是非常滿意的。第一點(diǎn)當(dāng)然就是車子的外觀造型，不管是從暢巡的前臉還是從側(cè)面看，整體的車身流線型度非常好，中網(wǎng)造型也是用了暢巡的個(gè)性設(shè)計(jì)，電動(dòng)車的造型就是很好看的。Led的日間行車燈是我在這些豪華品牌中看見最好看的一種，看出來真的就是一種辨識(shí)度超強(qiáng)。暢巡是一個(gè)接近4米7左右的車，所以說側(cè)面看起來還是非常的修長的，整體的車身也是偏低一些，后面的造型也很好看，整體流線型的造型也看突出了它的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾設(shè)計(jì)的非常的精致，雖然沒有太復(fù)雜的造型，但是層次感還是做出來了。整體外觀的設(shè)計(jì)我是給滿分的。另外內(nèi)飾也一點(diǎn)都不比那些豪華品牌差，手感非常好，中控屏幕反應(yīng)靈敏，下面多邊形的控制區(qū)也有非常好的視覺沖擊感，方向盤大小合適，手感也不錯(cuò)，暢巡在同級中有了外形的優(yōu)勢，同時(shí)車子的三大件我覺得也是挺好的，如果對這個(gè)車子的動(dòng)力有疑問的，我建議你去試駕一下，因?yàn)闀逞踩刀际怯玫南嗤碾姍C(jī)。功率非常大，而且暢巡電動(dòng)車的變速箱，加速流暢沒有多少頓挫感。城區(qū)使用的時(shí)候等紅綠燈我都是第一個(gè)出去的，這樣的動(dòng)力我覺得已經(jīng)足夠我家用了。也已經(jīng)上過幾次高速，在高速上超車也是非常簡單的。
缺點(diǎn)：對于這個(gè)車的內(nèi)飾我想說的其實(shí)還是挺多的，因?yàn)槲矣X得一輛車的內(nèi)飾好不好看對于我來說還是挺重要的。每天開車都要面對這個(gè)車的內(nèi)飾，但是我覺得這個(gè)車的內(nèi)飾稍微普通的一點(diǎn)。要是能夠設(shè)計(jì)的再新穎一點(diǎn)，我會(huì)更喜歡的。
外觀：外觀造型是我買這個(gè)車的原因吧，前臉看起來非常的有個(gè)性，特別是這個(gè)LED的日間行車燈非常的酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，通用一貫的水平而且新的車輛網(wǎng)很好用，反應(yīng)速度很快
空間：空間就不用說了，第一眼看到這個(gè)車的時(shí)候我就知道這個(gè)車的空間絕對是非常充足的，而且平常大多數(shù)都是我一個(gè)人開車。一個(gè)人開車的話根本就不需要太大的空間，這個(gè)車的空間對于我來說的確是非常的綽綽有余了。
配置：我覺得內(nèi)在相對比較實(shí)用!然后功能齊全，方便帶客人。這款車都做到了，目前用著十分滿意。購置稅費(fèi)用，這也相當(dāng)于買車的優(yōu)惠，買車后期的用車成本低，不用加油不用保養(yǎng)，機(jī)油車大多數(shù)問題都是跟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有關(guān)。電動(dòng)車只要偶爾保養(yǎng)空調(diào)芯冷凍液之類等費(fèi)用都不會(huì)高的。電動(dòng)車最大問題就是有點(diǎn)擔(dān)心電池?fù)p耗速度太快，交給時(shí)間去考驗(yàn)吧!還有車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)在這個(gè)價(jià)位一些燃油車對比，暢巡車內(nèi)可語音智能操控、方便多了。優(yōu)惠之后的價(jià)格我感覺比較容易接受，雖然能選的車型有很多,但我是挺信任雪佛蘭這個(gè)品牌的口碑和品質(zhì)，實(shí)際用車表現(xiàn)也沒讓我們失望，只期待它會(huì)擁有更好的表現(xiàn)，我給暢巡的性價(jià)比點(diǎn)贊!
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力我覺得挺好，尤其是在起步階段，我覺得非常的迅猛，一腳油門下去推背感非常的強(qiáng)，而且加速很有爆發(fā)力，很有激情感，尤其是跑高速的時(shí)候，超車都是可以輕松做到。
操控：
操控很棒，方向盤很輕可以單手操作，指哪打哪
舒適：對這個(gè)車的舒適性我很滿意，因?yàn)槭切履茉吹能囋诟粢羯线�是有一定的優(yōu)勢，起步加速噪音非常的小，行駛中除了跑高速的時(shí)候，會(huì)有一點(diǎn)胎噪基本上市區(qū)開就是非常安靜的狀態(tài)。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最想說的是，這個(gè)車的油耗的確是挺低的，就是為自己省了不少的油吧。剛開始別人都說這個(gè)品牌的油耗高，我自己到網(wǎng)上查了一下，我發(fā)現(xiàn)了很多網(wǎng)上的人基本上也都是這樣評論的，說這個(gè)車的油耗是非常的高。后來我還是堅(jiān)信了自己的想法，因?yàn)榇_實(shí)是比較喜歡這個(gè)車，我覺得這個(gè)車也比較適合自己，所以我也沒有什么太多的猶豫就直接買了。買完之后我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車開起來油耗其實(shí)也沒有別人說的那么高。
缺點(diǎn)：其實(shí)我這個(gè)人喜歡的外觀可能是那種非常夸張的，因?yàn)槲业膫�(gè)性就是比較活潑，比較外向的。我希望我買的一輛車，它的回頭率可能能達(dá)到百分之百，但是這個(gè)車的外觀就是相對于來說普通的一點(diǎn)。也可以說我的要求比較高吧，我是希望這個(gè)車的外觀能夠設(shè)計(jì)的更加獨(dú)特，它的吸引力一定是非常高的，就是回頭率能達(dá)到百分之百。不過我把我的這個(gè)想法告訴了我朋友之后我朋友說我的想法太天真了，現(xiàn)在哪有回頭率百分之百的車。除非買一輛那樣的跑車，但是自己現(xiàn)在還沒有能力去買那樣的車，所以也能夠原諒它的這一小小的缺點(diǎn)吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很好看，我覺得它的顏值非常的高，車身線條很流暢，尤其是LED日間行車燈，我覺得非常的帥氣，開出門感覺回頭率非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格倒是很簡單，不過中控屏還是好用，到目前還沒有卡頓黑屏的現(xiàn)象。
空間：空間幾乎滿分，跨界車的設(shè)計(jì)內(nèi)部空間要比普通轎車更好一點(diǎn)，因?yàn)槭请娷嚨脑蚨诺孛娓秸俗?人的話也不難受，后備箱空間很大幾乎可以和SUV做比較
配置：新能源的車我覺得性價(jià)比非常高，因?yàn)樯吓品奖悖覂r(jià)格也合適，主要就是后期使用的成本低。品牌上就不用擔(dān)心了，雪佛蘭也是個(gè)大品牌，質(zhì)量上肯定是沒有問題。
動(dòng)力：這個(gè)車的爆發(fā)力還是比較強(qiáng)的，特別是后期的提速比較快，就是持續(xù)率是很久的，對于這種動(dòng)力我還是挺習(xí)慣的。
操控：
操控沒的說，方向感覺非常好，指東打東指西打西，方向盤扒拉的像飛速旋轉(zhuǎn)的陀螺，瀟灑的不行，方向盤的手感也非常好，在高速上120也穩(wěn)如泰山，安全感和駕駛的快樂充滿心頭。
舒適：我坐在里面絲毫沒有覺得什么不舒服的地方，無論是從隔音效果上來說，還是從這個(gè)座椅的材質(zhì)上來說都是非常讓我滿意的，特別是這個(gè)座椅很軟，摸上去也比較舒服，做上去很有彈性。讓我想起了自己家里的沙發(fā)，其實(shí)自己家里的沙發(fā)坐上去都沒有這么舒服的，所以平常我都是挺喜歡在這個(gè)車?yán)锩嫠X的。有時(shí)候工作上有什么問題了，我喜歡一個(gè)人坐在車?yán)锩骒o靜的思考，讓我有一個(gè)獨(dú)立思考的空間。所以我還是挺感謝這個(gè)車的舒適性的，給我?guī)砹撕芏嗟姆奖恪?/span>
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意暢巡的一點(diǎn)就是它的實(shí)用性非常好，配置來說很豐富了，支持的功能也多正常使用中方便多了。在一點(diǎn)就是這款車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，整體的車身塊頭也大，開在路上的回頭率也是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
缺點(diǎn)：開空調(diào)跑高速路，續(xù)航掉的很快。當(dāng)時(shí)車上是滿員狀態(tài)，可能車身也比較重，而且電動(dòng)車在高速度持續(xù)性的運(yùn)轉(zhuǎn)情況下正常續(xù)航掉的都很快。還好當(dāng)時(shí)只是幾十公里的高速路段,開高速就會(huì)注意沿途充電樁情況。當(dāng)然出外省基本不會(huì)考慮開電動(dòng)車的。續(xù)航里程相對同價(jià)位-些車型略少一點(diǎn)點(diǎn)，但勝在真實(shí)，虛標(biāo)水分少。內(nèi)飾表現(xiàn)平平。
外觀：我一直對這樣的外觀都抱有很大的期待的，但是當(dāng)我看到這個(gè)車的外觀的時(shí)候，整體還是滿意的。但是也有一些自己的想法吧。其實(shí)我這個(gè)人喜歡的外觀可能是那種非常夸張的，因?yàn)槲业膫�(gè)性就是比較活潑，比較外向的。我希望我買的一輛車，它的回頭率可能能達(dá)到百分之百，但是這個(gè)車的外觀就是相對于來說普通的一點(diǎn)。也可以說我的要求比較高吧，我是希望這個(gè)車的外觀能夠設(shè)計(jì)的更加獨(dú)特，它的吸引力一定是非常高的。不過對于外觀，每個(gè)人的欣賞眼光是不一樣的，我剛把這個(gè)車提回來的時(shí)候，我的家人就夸講述的眼光非常好，挑了這么漂亮的一款車。當(dāng)時(shí)我聽了心里還是非常開心的，因?yàn)槲矣X得自己的選擇得到了別人的認(rèn)可，也是一件非常值得高興的事情吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥說的，就那樣吧，一成不變，毫無改變。
空間：這款車空間總體比較寬敞，前排空間就不用說了，媳婦開著非常的完美，偶爾我開，也覺得空間蠻好。后排空間也很大呢，我們家娃娃可以再后面自由活動(dòng)玩耍，這個(gè)后備廂空間也沒得沒話說，我都可以躺進(jìn)去。
配置：除了當(dāng)時(shí)送的東西不夠多以外，其他地方我都是特別滿意的，因?yàn)檫@個(gè)車的價(jià)格比較便宜，最主要的是他辦分期有沒有收利息費(fèi)，這一點(diǎn)真的是很不錯(cuò)了，因?yàn)橹拔遗笥奄I車的時(shí)候辦的分期都花了很多的利息費(fèi)，所以對于這一點(diǎn)我是要給它點(diǎn)贊的。我們普通的老百姓買東西其實(shí)就是圖個(gè)便宜，希望這個(gè)車越便宜越好。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候確實(shí)給我優(yōu)惠了很多，對于這一點(diǎn)我是非常的感激的。再加上這個(gè)車的質(zhì)量，說實(shí)話真的還是不錯(cuò)的，很多人都知道雪鐵龍這個(gè)品牌，我身邊也有朋友開這個(gè)品牌的車，對他們的反饋都是不錯(cuò)的，所以我才會(huì)決定買這款車。
動(dòng)力：新能源汽車的動(dòng)力和油車不分伯仲啊，都很猛，加速提速都快。
操控：
操控起來并沒有大車的那種笨重感，反而開起來非常的輕巧。方向盤大小合適，轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn)，在高速上的時(shí)候車身也很穩(wěn)定。
舒適：坐在車?yán)锩婺憧梢愿杏X得到這個(gè)車基本上沒有什么太多的顛簸感，因?yàn)檫@個(gè)車前后的懸架都是比較好的，把路面上一些不好的反饋全部都給過濾掉了。坐在車?yán)锩嬷挥惺孢m感，完全沒有顛簸感，所以是非常好的。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是這個(gè)車的空間比較大吧，這樣的空間比較大的話，我出門就會(huì)覺得非常的方便呢，不管是前排的空間還是后排的空間，都會(huì)讓自己覺得比較有面子的。
缺點(diǎn)：我覺得方向盤摸著不是很舒服，主要是手感沒有那么好吧，后期我自己在網(wǎng)上買了一個(gè)方向盤套子，現(xiàn)在套上套子之后感覺就開著舒服多了。這就是一個(gè)個(gè)人習(xí)慣的問題吧，沒有什么太大的覺得不能接受的缺點(diǎn)。我覺得既然我喜歡一輛車，大多數(shù)都是對這個(gè)車滿意的地方，基本上就沒有什么不太滿意的地方了。
外觀：外觀看起來非常的霸氣，車頭造型和車尾的造型都是我非常喜歡的，側(cè)面看起來也很修長。
內(nèi)飾：我是覺得這個(gè)車的內(nèi)飾還是挺豪華的，特別是中控屏幕設(shè)計(jì)的比較大氣，很多人看到這種屏幕的話都會(huì)覺得這個(gè)車是比較高大上的。當(dāng)我第一眼看到的時(shí)候，我也是這種感覺。打開屏幕的那一瞬間你會(huì)覺得非常的高級，而且上面的色彩搭配也是自己想要的，我就是非常佩服設(shè)計(jì)師可以吧。這個(gè)車的內(nèi)飾的屏幕設(shè)計(jì)的這么比較有檔次。
空間：空間來說我覺得還行，我一米七七的個(gè)子，坐在前排頭部的空間還有兩拳多的距離，沒有一點(diǎn)壓抑感，腿不兩側(cè)也沒有那那種擁擠感。坐在后排也沒有感覺到很拘束，后排正常坐個(gè)三個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)覺得擠，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也挺好，還有暗格處放點(diǎn)小東西也是很方便，至于這個(gè)車的后備箱空間那就更不用說了，一家人用的話還是挺充足的。
配置：性價(jià)比非常高，同等價(jià)位的車要么沒有暢巡的顏值、要么沒有暢巡的續(xù)航、要么沒有暢巡的價(jià)格低，所以說暢巡能滿足所有的需求，14萬以里搞定
動(dòng)力：動(dòng)力全系都是相同的，城區(qū)急加速的時(shí)候也沒有什么頓挫感，這個(gè)動(dòng)力我很滿意。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活吧，我覺得這一個(gè)車的操控好不好還是得看符不符合你的駕駛風(fēng)格吧，這個(gè)車就是非常符合自己的駕駛感覺的。第一次開上去的時(shí)候我還是非常擔(dān)心的，我怕自己操作不好這樣的車，但是當(dāng)我真正開上去之后，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的視線很寬闊，而且開起來也是比較有安全感的。所以說，現(xiàn)在我開習(xí)慣了這樣的車，再讓我去開其他的車，我都會(huì)覺得有些不習(xí)慣了。
舒適：空調(diào)很不錯(cuò)，現(xiàn)在外面37度打開空調(diào)而且還是節(jié)能模式下，車涼的很快，而且后排也帶出風(fēng)口，很好
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果在充電便捷的情況下，真的可以買一臺(tái)新能源電動(dòng)車，偶爾還是有需要跑路途會(huì)比較遠(yuǎn)的情況，當(dāng)然要是續(xù)航買600公里的電路車還是可以作為首臺(tái)車考慮的。合資品牌，品質(zhì)過硬，底盤行駛質(zhì)感好，空間實(shí)用性出色，續(xù)航標(biāo)注比較真實(shí)，售后保障好。不會(huì)增加油耗，電動(dòng)車的好處就是起步隨便你踩，剎車隨便你踩，在市區(qū)路內(nèi)開車也不會(huì)對電量有什么影響
缺點(diǎn)：我這個(gè)人買東西都是喜歡精打細(xì)算的，如果說沒有送什么禮品的話，我心里當(dāng)然會(huì)不舒服的。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候跟那邊講價(jià)格，就講了很長的時(shí)間，終于講到了自己心滿意足的價(jià)格。但是我覺得價(jià)格達(dá)到了自己的心理預(yù)期，贈(zèng)送的禮品當(dāng)然也是需要的。并沒有贈(zèng)送什么太多的禮品，對于這一點(diǎn)的話就是稍稍的有些不滿意吧。不過這個(gè)車開起來確實(shí)是挺舒服的，這個(gè)是有一說一有二說二的。就是雖然這個(gè)車的價(jià)位沒有那么高，但是開起來確實(shí)是有豪華車的感覺，行車的質(zhì)感是比較到位的。一輛車有優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然也會(huì)優(yōu)缺點(diǎn)，這個(gè)道理我還是知道的，所以我一般不會(huì)覺得這樣的小問題是什么事，并不阻止我還是會(huì)喜歡這個(gè)車。
外觀：暢巡的外觀偏時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，轎跑風(fēng)格，年輕人都比較喜歡，不喜歡中規(guī)中矩的造型，不大不小，市區(qū)停車也很方便，通用的車漆工藝都沒得說。
內(nèi)飾：要形容這個(gè)車的內(nèi)飾就是兩個(gè)字：有格調(diào)！是的，就是有格調(diào)，簡約中不失大方，大方中不失精致，精致中帶著豪華、細(xì)節(jié)處理到位，簡約中帶著高雅，高雅中帶著帥氣，就像帥氣逼人的哥哥我。不好的就是新車的異味有一點(diǎn)重，剛買的時(shí)候聞著不太舒服。
空間：車內(nèi)的空間我覺得還是足夠用的，因?yàn)槭且粋�(gè)跨界車，車身接近4米7的長度，軸距也非常大，前后坐五個(gè)人的時(shí)候非常的寬敞，后排蹺二郎腿是完全沒有問題的，也有一個(gè)非常大的后備箱的空間。平時(shí)我都不用。
配置：性價(jià)比很高，13萬的價(jià)格，SUV的空間，新能源的車，410KM的續(xù)航里程，電動(dòng)車的加速動(dòng)力，充電的省錢，同價(jià)位基本沒啥競爭對手，算是價(jià)格最給力的合資新能源車。特別是這個(gè)車的顏值，相信大多數(shù)朋友和我一樣很大一部分原因是因?yàn)橥庥^才購買暢巡的。
動(dòng)力：開了這么多年車，以前還真沒開過電動(dòng)汽車，這也算是我人生的頭一次吧，動(dòng)力比我想象的要好，這臺(tái)車配置的電動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩350牛米，這臺(tái)車給我的感覺就是起步提速特別快，這一點(diǎn)比我的燃油車還要給力，如果是跑高速的話跑到120邁也比較輕松，但是在往上的話會(huì)有所限制，當(dāng)然也不允許開那么快哈，在安全合理的駕駛區(qū)間范圍內(nèi)使用這臺(tái)車，它的動(dòng)力完全沒問題。
操控：
這車的操控我覺得還行吧，因?yàn)樗姆较虮P非常的靈活，比較精準(zhǔn)，基本上可以做到指哪打哪。而且還是多功能方向盤，就是接打電話的話也比較方便，包括底盤也高，回老家鄉(xiāng)里路段不好的位置也不用太擔(dān)心，小坑坑洼洼的沒有什么好顧慮，慢慢過就行。有一點(diǎn)不太好的還是它的塊頭要大一點(diǎn)，停車的時(shí)候間距上還是有點(diǎn)不好把控。就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候阻力也要大一點(diǎn)，側(cè)傾感稍稍比小車要明顯多了。
舒適：過減速帶的時(shí)候跳動(dòng)的感覺很大。座椅空間挺好
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真實(shí)續(xù)航，雖然官方續(xù)航410，但開了這些天續(xù)航真的很真實(shí)，最近天熱全程開空調(diào)，能耗很準(zhǔn)
缺點(diǎn)：最不滿意的是剛開始充電不是很方便，小區(qū)裝充電樁還要小區(qū)開證明，電業(yè)局的人才給安裝，目前充電樁還沒有安裝，都在公共充點(diǎn)充，其實(shí)這樣也可以，許昌大概有30多個(gè)充電點(diǎn)。說句心里話剛開始開這個(gè)車很不喜歡，太安靜，缺少發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是一周的時(shí)間習(xí)慣就好啦！
外觀：有人說你個(gè)猥瑣大叔居然買個(gè)這么漂亮的車車，咋啦，千金難買哥愿意，哥就是喜歡這個(gè)車的外觀，跟哥一樣帥氣逼人，前面睜得像銅鈴一般的兩個(gè)大眼睛，在無聊的夜里幫我照亮尋找狐朋狗友一起去瞎浪的路，偶爾有個(gè)小妹妹坐在副駕，也老問我：哥這是啥車啊，真好看！我也不失時(shí)機(jī)的回答：哪有妹子你好看！哈哈，哥哥的情商不算太低吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，但是塑料感覺還是比較嚴(yán)重呀，目前新車味道很大，現(xiàn)在天氣比較熱，進(jìn)去，必須開窗戶透透氣，儲(chǔ)物空間還是很合理很多的，后排配備2個(gè)USB充電口，非常實(shí)用！非常照顧后排客戶的感受！滿分?……中控設(shè)計(jì)簡單一目了然，操作方便，超大的中控用起來也很爽呀！這款車子音響效果也不錯(cuò)，質(zhì)感超級棒！很清晰！車子不可能十全十美，這個(gè)塑料感調(diào)整下就更好了。
空間：我太喜歡它純平的后排地板了，坐在中間的那個(gè)人的舒適感就得到了大大的增強(qiáng)，在車?yán)锩孀鴤�(gè)五六個(gè)人都沒得問題。
配置：一輛車的性價(jià)比到底高不高，可以從很多方面來看的，第一點(diǎn)的話就是這個(gè)車的價(jià)位說實(shí)話價(jià)位確實(shí)是不怎么高，反正定價(jià)已經(jīng)算是可以的了，但是我買車的時(shí)候真的給我優(yōu)惠了不少，而且那邊的銷售的服務(wù)態(tài)度也是比較熱情的，其實(shí)有時(shí)候買車不僅僅只是買東西，也算是一種享受服務(wù)的過程，如果說服務(wù)態(tài)度好的話，那么我對于這個(gè)品牌就會(huì)有另外的一些感受了。反正我覺得這個(gè)品牌的服務(wù)態(tài)度的確是給了自己非常大的驚喜，不管是買車前還是買車后，態(tài)度都是一如既往的好，對于這一點(diǎn)我覺得是非常難得的。主要是很多品牌就是買之前是非常熱情的，那你買車后基本上感受不到一點(diǎn)的服務(wù)。第二點(diǎn)就是覺得這個(gè)車后期的保養(yǎng)成本是比較便宜的，因?yàn)橘I車了就不是錢一次性的花完了，后期還要充電，還要保養(yǎng)，都是一筆費(fèi)用，當(dāng)然也要考慮到后期的用車成本了。我覺得后期的用車成本是非常低的，所以對于這一點(diǎn)也是比較滿意的。
動(dòng)力：暢巡的動(dòng)力很棒，電動(dòng)車的動(dòng)力還是出超乎我的想象，輕輕的一腳油門速度起來的非常快，說實(shí)話第一次開的時(shí)候自己都嚇了一跳，沒有燃油車那種延遲感，油門一點(diǎn)就走，而且爆發(fā)力很強(qiáng)，稍稍大一點(diǎn)油門，車子感覺一竄出去，所以后面開都小油門就行了。除了要超車的時(shí)候可以稍稍大一點(diǎn)油門。
操控：
操控也還行，因?yàn)檐囎硬淮螅S距很短，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，車身低矮，像一個(gè)小跑車一樣操控得心應(yīng)手，還是比我朋友的車好開多了。
舒適：這個(gè)車的座椅調(diào)節(jié)方便，座椅包裹的也蠻好，坐墊啥的柔軟性剛好。車的靜音效果特別好，跟我開的燃油車完全是強(qiáng)太多了。前后排空間也很好，非常舒服。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于暢巡來說我最滿意的就是顏值非常高，可以說是顏值控非常喜歡的造型吧，尤其是前臉的部位，我覺得設(shè)計(jì)的非常的有立體感，而且兩邊的LED日間行車燈看著也非常帥氣，夜間出行也不用擔(dān)心照明問題，LED大燈非常的明亮，而且射程也遠(yuǎn)，看的可以說是清清楚楚，夜間出行也比較安全一點(diǎn)。再一點(diǎn)就是暢巡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的豪華，車內(nèi)的體驗(yàn)感我覺得還是挺棒的，中控屏幕設(shè)計(jì)非常的大，而且分辨率也高，畫質(zhì)上看得非常的清晰，還有多功能方向盤，以及車內(nèi)的材質(zhì)用料來說，我覺得整體看起來非常的有科技感。
缺點(diǎn)：說到最不滿意的我覺得就是車子內(nèi)部的氣味還是比較重，材質(zhì)上不夠環(huán)保吧，車內(nèi)的設(shè)計(jì)也比較簡單，沒有那種豪華的氣氛，中控屏幕的設(shè)計(jì)不是很理想，我覺得大屏要好看一點(diǎn)，而且檔次上也要高的多，最后還是價(jià)格上不夠?qū)嵒莸模m然優(yōu)惠了不少，但是還沒有到達(dá)我心里預(yù)期價(jià)格。
外觀：我媳婦第一眼看到這個(gè)車，說軟萌軟萌的，車的前臉給人的感覺比較酷炫霸氣，但是前臉與引擎蓋上采用著一體化設(shè)計(jì)，加上車燈跟車標(biāo)連在一起的設(shè)計(jì)，看起來霸氣中透露著一絲萌萌達(dá)。搭配上LED日間行車燈設(shè)計(jì)，我覺得啟動(dòng)后非常的炫酷，車身的整體造型來說也很前衛(wèi)，偏運(yùn)動(dòng)感一點(diǎn)，就這個(gè)顏值開在路上的回頭率還是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)可以說是非常的用心，配置的有10.1英寸全中控液晶儀屏哦，唉，真是羨慕我媳婦這新車，我也想換。這里要說一點(diǎn)，非常貼心的人性化設(shè)計(jì)，這個(gè)車的中控設(shè)計(jì)也是比較時(shí)尚化一點(diǎn)，按鍵搭配的很合理，還有放水杯和手機(jī)的位置，這個(gè)細(xì)節(jié)確實(shí)很走心。座椅內(nèi)飾材料精致，摸起來舒服柔軟，我們家娃說摸起來像在摸云朵。
空間：暢巡作為一款接近4.7米的緊湊型車，內(nèi)部乘坐空間相對來說還是挺不錯(cuò)的，再說現(xiàn)在家里也就我們一家三口，坐在車?yán)锵朐趺醋趺醋退闶菐е改敢黄鸪鲩T的話空間也夠用，在父母的催促下，現(xiàn)在我和媳婦也在備孕中，等以后有了二胎寶寶的話，這輛車我們一家子人使用也還行，再就是個(gè)人感覺這種造型的設(shè)計(jì)內(nèi)部空間顯得比較寬松舒適一些。
配置：續(xù)航410公里的純電汽車，下來不到12萬，還是合資品牌，買暢巡就是看它的性價(jià)比高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力不錯(cuò)，尤其是起步很快，一腳油門下去速度嗖嗖的上來，推背感很強(qiáng)烈，沒有像網(wǎng)上說的動(dòng)力欠缺，不知道是不是新車剛用的緣故。加速體驗(yàn)也好，完全顛覆了我對電動(dòng)車的動(dòng)力顧慮。
操控：
感覺非常像燃油車的感覺，很熟悉,不會(huì)有陌生感，但又把電車的優(yōu)勢融合了，大廠的功底真不錯(cuò)!
舒適：舒不舒服屁股（好吧，不文明，文明用語：臀部）的感覺是最誠實(shí)的，每次開車就像在開船，既沒有呼呼呼的胎噪聲，也沒有嗚嗚嗚的風(fēng)噪聲，屁股（臀部）下面總是軟綿綿的，就像坐在客廳的沙發(fā)上，我也不會(huì)說華麗的形容詞，就是一個(gè)字：舒服！車內(nèi)的隔音效果可以說相當(dāng)好，啟動(dòng)后車內(nèi)基本上都沒有什么噪音，行駛中的胎噪也小。不過車子減震效果稍稍差一點(diǎn)，過減速帶的時(shí)候顛簸感比較明顯。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，而且很深，去超市再多東西也都放得下，置辦年貨的時(shí)候，放著三四家的東西都沒問題。車?yán)锩娴膬?chǔ)物格也比較多，平時(shí)車?yán)锓牌睋?jù)，零錢，雨傘什么的，空間完全能夠滿足，甚至還有多。
缺點(diǎn)：媳婦滿意就是最大滿意的，媳婦不滿意就是最大的不滿意。這款車深的我媳婦心啊，但是我個(gè)人覺得高配的價(jià)格有點(diǎn)貴，日后我每個(gè)月的壓力山大啊。
外觀：這個(gè)車的顏值確實(shí)是非常高的，因?yàn)槲铱戳撕芏嗥渌放频能嚕矣X得外觀設(shè)計(jì)的沒有這么出眾。只有這個(gè)區(qū)的姚茜看起來是非常的明顯的，而且這個(gè)車跑起來的時(shí)候會(huì)更加的充滿著運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好，車內(nèi)的材質(zhì)用料我覺得都挺不錯(cuò)的，而且還有語音控制，操控起來也比較簡單，車內(nèi)的屏幕設(shè)計(jì)也大，看起來很有科技感，就是新車有一點(diǎn)異味，聞著時(shí)間長了就有點(diǎn)不舒服了，所以我提車后的第一件事就是買了個(gè)車載香水，還有幾個(gè)炭包，放在車內(nèi)除味還是效果要好一點(diǎn)。車載導(dǎo)航這個(gè)對我來說基本上不會(huì)用的，我都是用手機(jī)導(dǎo)航的，手機(jī)導(dǎo)航畢竟要精準(zhǔn)多了。
空間：空間的話，家用絕對沒有問題，坐著還是挺舒服的，前排空間1.8米大高個(gè)也是可以的，后排坐3個(gè)人稍微有點(diǎn)擁擠，但是目前還沒有滿載情況！后備箱空間也是非常的大，出游旅行當(dāng)個(gè)，箱子都是可以滿足的！還有一點(diǎn)就是二排和后備箱是通的，平時(shí)出行坐車拿個(gè)東西還是很方便呀！
配置：在性價(jià)比這個(gè)問題上，我和媳婦的觀點(diǎn)比較一致，花錢買這輛雪佛蘭暢巡我們都覺得很值，這段時(shí)間的接觸也能看得出它方方面面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，用的比較放心，性價(jià)比挺合適，以后的路還很長，期待一個(gè)更好的用車表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力就完全不用擔(dān)心呢，這個(gè)車的排量就可以看得出來，而且動(dòng)力是非常充沛的，后期的爆發(fā)力比較強(qiáng)吧，只要一踩油門速度立馬就能提起來，而且是超級快的那種。
操控：
最主要的我是覺得這個(gè)車的方向盤的轉(zhuǎn)向是非常靈敏的，非常靈活，就是指向非常準(zhǔn)，基本上可以做到指哪打哪，而且過彎的時(shí)候也會(huì)覺得非常的靈活。不過也有一些小小的缺點(diǎn)，我覺得方向盤摸著不是很舒服，主要是手感沒有那么好吧，后期我自己在網(wǎng)上買了一個(gè)方向盤套子，現(xiàn)在套上套子之后感覺就開著舒服多了。
舒適：暢巡這車的地板比較高，但是座椅本身設(shè)計(jì)的沒有特別高，這也算是新能源車都存在的情況吧。我同事超過一米八的身高，坐在后排大腿就有點(diǎn)懸空了，如果家里有身高很高的，建議在開車前去試乘試駕一下。實(shí)際開在路上的話，在路上遇到顛簸路段，在車?yán)锊粫?huì)感到特別大的起伏，車的避震還是很軟的，特別是過減速帶的時(shí)候，不會(huì)感覺特別顛。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：路上跑的新能源車越來越多，再加上疫情影響，感覺這燃油車消耗是越來越大，加上媳婦公司換位置了，家里一臺(tái)車轉(zhuǎn)不過來了。于是全家把再買一臺(tái)車、買一臺(tái)電動(dòng)車納入了議事日程。周末，全家人一起去4S店看車，到雪佛蘭店里面，一眼看見這款軟萌軟萌的車，就看對眼了。在銷售員的帶領(lǐng)下，媳婦試駕了1次，我在旁邊坐著，感覺電動(dòng)車正常行駛和轉(zhuǎn)彎都很平順。另外也發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車在開起來會(huì)比普通機(jī)動(dòng)車更安靜更舒適，不知道是不是這是新車的原因。我主要會(huì)擔(dān)心動(dòng)力的問題，我試駕的時(shí)候，非常的好，沒有什么不適的感覺，在銷售顧問帶著下，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力提速、急剎、過彎啥的，完全沒有什么頓挫感，整體駕駛起來，非常的流暢。媳婦是那種先入為主觀念非常強(qiáng)的人，這車的外心，深得他心，試駕開起來也非常的舒服，按她的說法就像傻瓜車一樣，操作太簡單了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面沒有一點(diǎn)新能源車的樣子，基本和10萬以下的車沒啥區(qū)別。
外觀：外觀的顏色很多，外觀的造型也是現(xiàn)在大眾比較喜歡的類型。
內(nèi)飾：其實(shí)我最想夸獎(jiǎng)的是這個(gè)車的內(nèi)飾竟然都沒有什么味道，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看車的時(shí)候，對比了很多的品牌，基本上每個(gè)品牌只要是新車，坐在車?yán)锩娑紩?huì)聞到一股塑料的味道。但是只有這個(gè)車坐在這個(gè)車?yán)锩嫖覀儾坏绞裁次兜溃矣X得這一點(diǎn)的確是非常不錯(cuò)了，說明廠家運(yùn)用的都是比較好的材料，或者運(yùn)用的都是比較環(huán)保的材料，在這一方面還是比較注重的，這一點(diǎn)是值得夸獎(jiǎng)的。
空間：這輛純電乘坐空間很大，我170的個(gè)子，坐在主駕駛，頭部腿部都很舒服，沒有壓迫感，老公1.85米，他坐在后排腿部也較寬敞，大寶1.35米，橫躺在后排座椅睡覺旁邊還可以坐個(gè)大人也沒有問題的。2米6的軸距能滿足日常一家四口出行家用。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間一共有好幾處，燃油汽車有的，暢巡也都有，也都很實(shí)用，副駕駛的儲(chǔ)物盒還是一鍵按鈕，也很方便，日常的雜物都可以裝進(jìn)去。車門和前排的扶手箱可以放很多零碎的小東西，設(shè)計(jì)很貼心。放行李:后排座椅也支持46比例的放倒，放倒后后備箱的空間幾乎和中級汽油車一樣大，如果不放倒也能裝好幾個(gè)行李箱。孩子的小推車，輪滑等也都能裝下。乘坐空間:最遠(yuǎn)的距離是一家四口跑到鄭州銀基動(dòng)物王國玩，很寬敞，天窗也很大
配置：性不性價(jià)比的無所謂了，那么多的各種配置堆起來也源遠(yuǎn)不止這個(gè)車價(jià)了，再說不管你怎么開，又不找你要一分錢的油錢，你還想怎么滴？省下油錢買煙抽買酒喝它不香嗎？雖然有些功能我目前來說玩不轉(zhuǎn)，但不代表我不喜歡，再說了，不就是個(gè)手機(jī)互聯(lián)語音控制嗎？只要我想懂，隨便查查方法就可以了，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的力量還是很強(qiáng)大的。品牌來說好就是王道，質(zhì)量上基本上不用擔(dān)心了。
動(dòng)力：動(dòng)力都不用我說了，超載都能開著去郊區(qū)釣魚，后備箱還裝著滿滿的釣具，拉的都是一幫摳腳大漢啊，不是拉的嬌滴滴的小姑娘，在郊區(qū)的土路上風(fēng)馳電掣，你說動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？畢竟這是一款純電動(dòng)車啊，不是燃油車，估計(jì)燃油車?yán)@一大幫大老爺們也會(huì)吃力的吧，這車貌似一點(diǎn)吃力的感覺都沒有，動(dòng)力強(qiáng)勁啊。
操控：
方向盤沒有虛位，操控起來得心應(yīng)手，高低也是可以調(diào)節(jié)的，平時(shí)開起來很方便，轉(zhuǎn)向輕盈，油門和剎車都很好操控，油門反應(yīng)速速！
舒適：我1.68身高，主駕駛空間足夠大，后排老人孩子坐也都很滿意，座椅是真皮，也很柔軟，即使長途鄭州也不會(huì)覺得屁股不舒服，主駕駛座椅可以調(diào)節(jié)，畢竟是轎跑，車子整體尺寸擺在那，內(nèi)部乘坐空間是可以滿足家用的。
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