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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一般,中規(guī)中矩,沒有任何亮點和缺點,方向盤很靈活,剎車很硬。不過這也是情有可原的,畢竟車速太快了,再加上剎車太慢的感覺,而且車身很重,在高速上也不會飄。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控很棒,方向盤很輕可以單手操作,指哪打哪
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒的說,方向感覺非常好,指東打東指西打西,方向盤扒拉的像飛速旋轉(zhuǎn)的陀螺,瀟灑的不行,方向盤的手感也非常好,在高速上120也穩(wěn)如泰山,安全感和駕駛的快樂充滿心頭。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3390公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來并沒有大車的那種笨重感,反而開起來非常的輕巧。方向盤大小合適,轉(zhuǎn)動精準,在高速上的時候車身也很穩(wěn)定。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活吧,我覺得這一個車的操控好不好還是得看符不符合你的駕駛風(fēng)格吧,這個車就是非常符合自己的駕駛感覺的。第一次開上去的時候我還是非常擔(dān)心的,我怕自己操作不好這樣的車,但是當我真正開上去之后,我發(fā)現(xiàn)這個車的視線很寬闊,而且開起來也是比較有安全感的。所以說,現(xiàn)在我開習(xí)慣了這樣的車,再讓我去開其他的車,我都會覺得有些不習(xí)慣了。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程699公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這車的操控我覺得還行吧,因為它的方向盤非常的靈活,比較精準,基本上可以做到指哪打哪。而且還是多功能方向盤,就是接打電話的話也比較方便,包括底盤也高,回老家鄉(xiāng)里路段不好的位置也不用太擔(dān)心,小坑坑洼洼的沒有什么好顧慮,慢慢過就行。有一點不太好的還是它的塊頭要大一點,停車的時候間距上還是有點不好把控。就是轉(zhuǎn)彎的時候阻力也要大一點,側(cè)傾感稍稍比小車要明顯多了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控也還行,因為車子不大,軸距很短,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,車身低矮,像一個小跑車一樣操控得心應(yīng)手,還是比我朋友的車好開多了。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4235公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 感覺非常像燃油車的感覺,很熟悉,不會有陌生感,但又把電車的優(yōu)勢融合了,大廠的功底真不錯!
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 最主要的我是覺得這個車的方向盤的轉(zhuǎn)向是非常靈敏的,非常靈活,就是指向非常準,基本上可以做到指哪打哪,而且過彎的時候也會覺得非常的靈活。不過也有一些小小的缺點,我覺得方向盤摸著不是很舒服,主要是手感沒有那么好吧,后期我自己在網(wǎng)上買了一個方向盤套子,現(xiàn)在套上套子之后感覺就開著舒服多了。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤沒有虛位,操控起來得心應(yīng)手,高低也是可以調(diào)節(jié)的,平時開起來很方便,轉(zhuǎn)向輕盈,油門和剎車都很好操控,油門反應(yīng)速速!
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