一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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動力:唯一不滿意的是,這款車的動力,跟合資的思域比起來,差的太遠(yuǎn)了,如果是跟同級別的國產(chǎn)品牌比,那就是小巫見大巫了,150馬力,210馬力,起步很快,有推背感,超車的速度也很快。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力:動力一般,不是說動力差,也不是不滿意,主要是我脾氣暴躁,有時(shí)候開得太急了,踩油門或者加速,感覺不到自己想要的速度。不過平心而論,1.5 T的動力還算不錯(cuò),起步和加速都很正常,大部分人踩油門的時(shí)候都會有反應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力:我買了一輛1.5 T自動擋的車,因?yàn)槭菐u輪增壓的,所以開起來的時(shí)候,動力還是很足的,試過滿載的時(shí)候,基本上沒什么壓力,平時(shí)加速也很快,雖然算不上賽車,但是日常使用還是沒問題的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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動力:1.5 T的動力很足,起步也很快,遇到紅燈的時(shí)候,他并沒有踩油門,而是輕盈的踩了一下油門,不過這輛車一點(diǎn)都不胖,反而比旁邊的車還快。而且這輛車的爆發(fā)力也很強(qiáng),正常情況下,五六十公里的時(shí)速,一腳油門下去,車子的速度會很快,而且還能感覺到一股推背感。他也跑過高速,買了一輛新車,周末開了一天兩次的自駕游,車速很快就飆到了120碼。6.操控(5星):操控不錯(cuò),真皮方向盤,手感不錯(cuò),方向感也很好,國產(chǎn)車的操控能力并不比合資車差,以前我覺得操控是國產(chǎn)車的短板,但自從開了這輛車之后,我就改變了看法,國產(chǎn)車的操控性真的很好。這輛車是 CVT變速箱,非常的穩(wěn)定,車速也不會有太大的變化,如果是雙離合的車,那就沒那么舒服了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力:1.5 t的動力雖然不是特別給力,但在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)算是不錯(cuò)了。不管是起步還是超車,都沒有出現(xiàn)太大的問題,這個(gè)價(jià)位的動力要求并不高,我對這方面的要求并不高。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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動力:加速度明顯比啟辰D50要快得多,高速穩(wěn)定,彎道平穩(wěn),以前只有三十七、八碼的彎道,現(xiàn)在都能通過了。一二擋起步慢了點(diǎn),畢竟是1.4噸,啟辰D50的重量是1.15噸,我回老家渭北高原有一段很長的坡道,以前啟辰只能勉強(qiáng)爬上三擋,國慶節(jié)回家的時(shí)候,嘉悅A5直接開四擋,國道5、60碼的超車速度比啟辰快,高速120-130超車也是不錯(cuò)的選擇。現(xiàn)在不是磨合期,不是激烈的駕駛;
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北京BJ40
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