一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車(chē)（756）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（235）+1 操控好（148）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1151）+1 內(nèi)飾太差（856）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。這是相當(dāng)令人滿意的。我也很喜歡整個(gè)款式的設(shè)計(jì)。而且性價(jià)比相當(dāng)高，安全系數(shù)也比較高。
缺點(diǎn)：豐田的價(jià)格真的一直都是很堅(jiān)挺的，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有的！
外觀：外觀很霸氣，從前面看很帥氣，就是屁股看起來(lái)有些蠢
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，副駕前一條長(zhǎng)的儲(chǔ)物空間算是亮點(diǎn)了，晚上還有個(gè)氛圍燈
空間：這SUV的車(chē)子空間肯定夠用了，經(jīng)常滿載同事一起出去玩，不擁擠。
配置：為銷(xiāo)售人員點(diǎn)個(gè)贊，很熱情，介紹也很詳細(xì)，品牌也值得信賴(lài)，買(mǎi)它，我是覺(jué)得沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得不錯(cuò)的，去4S試駕的時(shí)候就比較的喜歡這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就好想超車(chē)，但是怕嚇到銷(xiāo)售顧問(wèn)，也不是自己的車(chē)，還是沒(méi)敢太放肆，哈哈哈，現(xiàn)在自己有車(chē)了，就可以想超車(chē)就超車(chē)了，超車(chē)沒(méi)壓力哦。
越野：
說(shuō)實(shí)話對(duì)于它目前的操控表現(xiàn)我并不是很滿意雖然操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，打方向掛擋的時(shí)候都很輕松讓我媳婦兒那種力氣小的女生也可以輕松的駕馭，但感覺(jué)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性并不是很精準(zhǔn)跑在路上有時(shí)會(huì)有虛位存在，而且車(chē)子底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的也不是很到位跑在路上車(chē)子的平穩(wěn)性沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，但車(chē)子的剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)試的還是很不錯(cuò)的大大保障了我們?nèi)胰说某鲂邪踩w而言也還說(shuō)的過(guò)去吧。
油耗：超級(jí)省油，城里開(kāi)堵車(chē)情況不到6升，高速平均4升左右
舒適：座椅舒適性是蠻高的，前排的主駕駛和副駕駛座座椅還是比較舒服的，開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)比較舒服，隔音效果稍微有待改進(jìn)，底盤(pán)跑高速比較的穩(wěn)，舒適性還算是挺好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3709公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了3個(gè)月不到的新車(chē)，還散發(fā)著濃濃的余熱，開(kāi)開(kāi)心心來(lái)跟大家分享我的喜悅之情了，給大家做個(gè)參考。我對(duì)這款車(chē)子的最滿意的地方是它的顏值和它的配置。
缺點(diǎn)：跑了趟短途，發(fā)現(xiàn)上高速有點(diǎn)兒噪音，估計(jì)也跟我猛踩油門(mén)有關(guān)系吧！新車(chē)的皮子味還沒(méi)有散去！
外觀：外觀可以說(shuō)是威蘭達(dá)非常具有特色的，當(dāng)初看了榮放和威蘭達(dá)，除了威蘭達(dá)車(chē)型比較新之外，外觀也是選擇的重要方面。采用TNGA架構(gòu)的設(shè)計(jì)，安全又大氣，整車(chē)看上去霸氣實(shí)足，流線型也十分靈動(dòng)。
內(nèi)飾：之前也講過(guò)了，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么豪華感可言，應(yīng)該就是這輛車(chē)唯一的瑕疵了，有機(jī)會(huì)的話，會(huì)問(wèn)一下有沒(méi)有內(nèi)飾升級(jí)的空間，改造一下哈哈。
空間：空間優(yōu)秀，1米八的身材腿部空間綽綽有余，頭頂差不多一拳距離
配置：買(mǎi)以后有種愛(ài)不釋手的感覺(jué)，覺(jué)得這臺(tái)座駕選的非常值得，同時(shí)也感謝廣汽濱江交運(yùn)的銷(xiāo)售經(jīng)理讓我遇到了這臺(tái)車(chē)
動(dòng)力：畢竟買(mǎi)這輛車(chē)子就是為了家庭代步使用對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有什么太高的要求，但從它這段時(shí)間的表現(xiàn)情況來(lái)看還是挺不錯(cuò)的開(kāi)著它跑在市里能夠給我省下很多時(shí)間，畢竟動(dòng)力比較充足起步提速的時(shí)候都比較迅速?zèng)]有什么頓挫感存在，而且每次在等紅綠燈的時(shí)候也可以很快的沖出去對(duì)于我這種暴脾氣而言還是很喜歡的，跑在路上有什么緊急情況在法定限速范圍之內(nèi)超個(gè)車(chē)也是很輕松的，
越野：
操控算是完美吧，畢竟是個(gè)越野車(chē)，要求操控有多6那就是自欺欺人了，這么大個(gè)車(chē)，中肯的回答！
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在還跑不了多少路程，但是油耗并不高，還能接受的范圍，畢竟這么大的一輛車(chē)子，周末多跑跑高速就好了。
舒適：座椅包裹性較強(qiáng)，坐上去也特別舒服，回老家連續(xù)開(kāi)了三四個(gè)小時(shí)也還行，沒(méi)有屁股酸，老家路不好走，坑坑洼洼的，顛簸感覺(jué)也不大
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3268公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的油耗很不錯(cuò)，5個(gè)出頭，基本加滿一箱油二百五六十塊錢(qián)，能跑將近九百公里吧，后排坐著感覺(jué)也可以（沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間做過(guò)，只是在后排體驗(yàn)了一下），我188cm坐在后排感覺(jué)正好，后背箱平整度不錯(cuò)，每次拿東西很方便，而且有電動(dòng)尾門(mén)，搬東西的時(shí)候直接腳踢一下就行。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是它的內(nèi)飾。它的內(nèi)飾在用料方面我覺(jué)得還是有待改善一下的 。雖然這個(gè)價(jià)位的車(chē)雖然算不上什么高檔車(chē)，但是它的內(nèi)飾用料還是略顯粗糙。還有他的設(shè)計(jì)也不是那么的有科技感，還是略顯老氣了-點(diǎn)。這也是我個(gè)人認(rèn)為日系車(chē)的一個(gè)小缺點(diǎn),在內(nèi)飾方面還是比不上美系車(chē)。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)！犀利的大燈，寬大的中網(wǎng)，輪拱處熏黑的飾板，都能夠給我一種非常時(shí)尚年輕的高級(jí)感。車(chē)漆的顏色也很正，亮度超高，在陽(yáng)光的照射下凸顯的這個(gè)車(chē)子的線條更加的飽滿精致。自己最終選的車(chē)子，真的就是咋看都覺(jué)得喜歡，停在樓下我沒(méi)事都愿意隔著窗戶多瞅幾眼，成了心頭好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很細(xì)的。皮質(zhì)走針很流暢，大面積軟包材質(zhì)，觸感好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較硬氣的感覺(jué)，跟外觀氣質(zhì)非常符合。剛開(kāi)始提新車(chē)會(huì)有味道，通風(fēng)一段時(shí)間就好了，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響。大屏投放清晰，分辨率高。
空間：空間很大。不論頭部還是腿部，都很寬敞。后備箱空間也很大，我來(lái)回合肥有時(shí)候經(jīng)常會(huì)帶個(gè)被換季衣服或者爸爸媽媽給買(mǎi)的生活用品，零食特產(chǎn)什么，每次回去都裝滿滿一個(gè)后備箱。后排乘坐空間也很富裕，坐4個(gè)瘦子是不成問(wèn)題。
配置：對(duì)比了很多同級(jí)別的車(chē)子，感覺(jué)還是威蘭達(dá)的性價(jià)比更高一點(diǎn)，配置挺不錯(cuò)的，而且最主要的是空間挺大的。
動(dòng)力：就2.5自吸+電動(dòng)機(jī)的組合來(lái)講，真心符合豐田一貫平衡的作風(fēng)，起步40kmh內(nèi)靠電機(jī)低扭的200多Nm，速度起來(lái)以后，靠2.5自吸的“大排量”，加上E-CVT的平順，以及8秒多的百公里加速，說(shuō)真的，一切拿捏得還是很到位的槽點(diǎn)的話，電量不足時(shí)，原地怠速的抖動(dòng)還是比較大的，至少比野帝EA211的動(dòng)靜要大，而且振動(dòng)可以直接通過(guò)油門(mén)踏板傳過(guò)來(lái)，感覺(jué)不算太高級(jí)，親戚的雷克薩斯260h好像也這樣，另外，略微深踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速上得還是很快，噪音也就大起來(lái)了，當(dāng)然，比2.0的嘶吼會(huì)好一些機(jī)油增多的問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)關(guān)注過(guò)，上次加玻璃水（我不知道為啥噴了沒(méi)幾次就沒(méi)水了，灌了4L左右好像還沒(méi)滿，廣豐是不是在這里省錢(qián)了），順便打開(kāi)了機(jī)油蓋，沒(méi)乳化，但汽油味似乎還蠻重的，我只是覺(jué)得我每天100km高架來(lái)回如果也能中招的話，估計(jì)大家都一樣了，等首保了看下機(jī)油尺高度（上班有點(diǎn)忙，回家天也黑了，懶得看油尺了）
越野：
作為一名新手小白覺(jué)得操控還不錯(cuò)，低速方向盤(pán)略沉，速度上去之后變輕，好上手。切換sport模式方向盤(pán)明顯變重，油門(mén)積極，可玩性較高。底盤(pán)整體而言比較整，有韌性，濾震做的還可以。這代豐田tnga架構(gòu)還是往運(yùn)動(dòng)方面發(fā)展，不是老豐田的那種感覺(jué)了。
油耗：開(kāi)了一陣子重點(diǎn)評(píng)價(jià)油耗，開(kāi)回來(lái)那些日子一直是10開(kāi)頭，之后跑了趟高速主要城市道路也用了幾個(gè)模式下來(lái)，開(kāi)了接近300公里后降到5.7升百公里，而且還有降的余地，我腳頭屬于重的，這油耗真香。
舒適：整體的舒適度還是挺高的。空調(diào)降溫快，還有溫度分區(qū)控制，后排也有空調(diào)出風(fēng)口。夏天坐后排也不會(huì)熱。帶有PM2.5過(guò)濾器，車(chē)內(nèi)空氣一直都很好。座椅非常符合人體力學(xué)設(shè)計(jì)，坐著很舒服只是為啥這一點(diǎn)給了四星呢，因?yàn)榱?xí)慣了電動(dòng)機(jī)的靜音效果后，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的那個(gè)噪音讓我好不習(xí)慣。所以感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)欠缺。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有三個(gè)點(diǎn)，第一點(diǎn)就是它的外觀，外觀這個(gè)方面是我考察了這么多車(chē)之中最喜歡的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)。威蘭達(dá)的外觀還是比較的新型的，看起來(lái)也比較的顯優(yōu)雅霸氣，那種感覺(jué)是挺不錯(cuò)的，第二點(diǎn)就是它的空間,選擇威蘭達(dá)的其中一個(gè)比較重要的原因，也是因?yàn)樗目臻g是比較符合我的要求的。第三點(diǎn)就是它的操控性方面也是我比較滿意的一個(gè)方面，它的操控性還是比較智能的。以上這三個(gè)方面可以說(shuō)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)子的價(jià)格的確是比較高的，當(dāng)時(shí)在買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，我也是比較猶豫的，因?yàn)檎娴氖遣恢涝摬辉撚媒咏?7萬(wàn)的落地價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)豐田威蘭達(dá)，但最終還是決定了買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子，因?yàn)楝F(xiàn)在我也需要一個(gè)大空間，也需要一個(gè)可靠而又耐用的混動(dòng)車(chē)，不過(guò)我作為非常早的一批車(chē)主去買(mǎi)這臺(tái)車(chē)，沒(méi)有給出什么優(yōu)惠，也的確是讓人感覺(jué)到有點(diǎn)“心寒”呀。
外觀：外觀中規(guī)中矩，覺(jué)得沒(méi)有榮放好看，配置比榮放強(qiáng)
內(nèi)飾：對(duì)比同級(jí)競(jìng)品SUV的話，威蘭達(dá)的內(nèi)飾算是比較簡(jiǎn)約的，沒(méi)有什么繁復(fù)的造型，沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì)，就是很經(jīng)典大氣的那種類(lèi)型，中控屏面積超大，空調(diào)的旋鈕也夠大，顯得有點(diǎn)粗獷，不過(guò)中控面板上軟材質(zhì)的覆蓋又凸顯了它精致的那一面，整體上還是很顯高級(jí)的。唯一的美中不足就是內(nèi)飾到現(xiàn)在還有點(diǎn)味道，估計(jì)因?yàn)槲也辉趺赐L(fēng)？主要這季節(jié)開(kāi)窗戶就總是進(jìn)蚊子，等過(guò)段時(shí)間天再?zèng)鲆粵霭桑壳霸谲?chē)?yán)锓帕瞬簧僦裉堪丸肿悠�，希望能有所改善�?/span>
空間：車(chē)身長(zhǎng)：4665mm，車(chē)寬：1855mm，車(chē)高：1680mm。看這個(gè)數(shù)據(jù)也能很直觀的看出來(lái)這個(gè)車(chē)空間是不小的。大高個(gè)坐著頭部和腿部的空間也不擁擠。后備箱空間很大的，收麥拉糧食很能裝貨。
配置：這個(gè)車(chē)子有油電混動(dòng)的性能，而且我覺(jué)得也可能是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，我覺(jué)得很值，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)跟電機(jī)加持，提速算是可以的。
越野：
操控方面給我最大的感覺(jué)就是智能化。開(kāi)起來(lái)比較的省心省力，而且也比較的靈活。在安全輔助配置方面也是比較多。所以它在操控方面是很讓我滿意的，既安全又省心。像他那些方向盤(pán)的握感和精準(zhǔn)度什么的都是表現(xiàn)的比較好
油耗：油耗不高，因?yàn)橛须妱?dòng)模式，時(shí)常在兩種模式之間切換著開(kāi)，省油不少，電也不費(fèi)。
舒適：福特嘉年華的空間大家都知道，坐進(jìn)去很憋屈，但剛一進(jìn)這輛車(chē)就會(huì)感覺(jué)到特別豁亮，首先我這心情是非常好的，再說(shuō)這輛車(chē)的座椅坐上去是真的超舒服，我買(mǎi)的這個(gè)也是高配尊貴版，配置可以說(shuō)是特別高了，座椅通風(fēng)和加熱都是非常貼心的配置，尤其是座椅通風(fēng)對(duì)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)也特別實(shí)用，這樣在大夏天開(kāi)車(chē)的情況下就不容易悶汗咯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為廣汽豐田的老粉絲，對(duì)它新出的這個(gè)威蘭達(dá)真的是太愛(ài)了，居然是油電混動(dòng)的，以前一直以為只有雷凌那些轎車(chē)才有混動(dòng)的了，沒(méi)想到也等到了SUV型的混動(dòng)車(chē)，真的是愛(ài)了愛(ài)了，特別喜歡它的這個(gè)油電混動(dòng)性能。
缺點(diǎn)：使用了一周，覺(jué)得一些細(xì)微的地方不是做得很好：1、音響系統(tǒng)儲(chǔ)存的電臺(tái)無(wú)法在方向盤(pán)上切換，希望后期可以優(yōu)化，2、升窗鎖車(chē)按鍵，天窗開(kāi)關(guān)沒(méi)有燈，新手只能用手機(jī)開(kāi)電筒去照，雖然后期可以加裝，但是這明顯就是設(shè)計(jì)用心不足。3、沒(méi)有自動(dòng)上鎖功能，好像廣豐的車(chē)都沒(méi)有，幾十塊買(mǎi)個(gè)模塊可以解決，但是明顯就覺(jué)得設(shè)計(jì)師不用心，不了解國(guó)情。4、豐云行APP功能太弱了，只有提示，不能遠(yuǎn)程開(kāi)鎖關(guān)窗，更不要談遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，希望廣豐后期可以增加多一些人性化功能。5、廣豐配置確實(shí)太奇怪了，高配車(chē)型居然沒(méi)有最新的電四驅(qū)系統(tǒng)，測(cè)評(píng)上都說(shuō)這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)給車(chē)輛帶來(lái)更加好的駕駛樂(lè)趣，四驅(qū)系統(tǒng)的缺失讓人多少都有點(diǎn)遺憾。
外觀：外觀方便，個(gè)人還是很喜歡的，前臉的格柵設(shè)計(jì)個(gè)人很喜歡，對(duì)比榮放感覺(jué)威蘭達(dá)更加時(shí)尚，但不缺乏霸氣，整車(chē)的線條感覺(jué)也很舒服。
內(nèi)飾：灰白色內(nèi)飾居家風(fēng)格，大部分摸到都是皮質(zhì)軟材料，溫馨滿意。缺點(diǎn)：易臟大部分空間設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，就是鍍鉻嚴(yán)重反光，有時(shí)會(huì)影響駕駛！
空間：我身高183 調(diào)整好姿勢(shì)后 空間足夠 座椅很舒服
配置：性價(jià)比還行吧，和以前的混動(dòng)車(chē)比價(jià)格下降挺多的，動(dòng)力性提升很多，豐田2.0的動(dòng)力有些跟不上時(shí)代了，但2.5的動(dòng)力，總體感覺(jué)和大眾2.0t的動(dòng)力可以一比，油耗在油車(chē)中可以說(shuō)是一流�。。。�！
動(dòng)力：我并沒(méi)有想要求威蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)能有多么棒，我的工作也不算是兢兢業(yè)業(yè)的上班族，跟銷(xiāo)售有關(guān)的，但我平時(shí)不需要來(lái)回跑，上高速的機(jī)會(huì)也不多，動(dòng)力夠用就行了，在試駕的時(shí)候我就感覺(jué)威蘭達(dá)的動(dòng)力有點(diǎn)猛，這個(gè)2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的配合也確實(shí)是挺優(yōu)秀的，反應(yīng)速度很快，一腳油門(mén)下去，電動(dòng)機(jī)的這個(gè)反應(yīng)時(shí)間是非常短暫的，馬上就能爆發(fā)出來(lái)自己最大的扭矩，就后期的這臺(tái)2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我之前嘉年華上面的那臺(tái)1.5l的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)厲害很多，所以說(shuō)我認(rèn)為威蘭達(dá)的這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是很優(yōu)秀了。
越野：
方向盤(pán)的握感蠻不錯(cuò)滴，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，妥妥的指哪打哪，不偏不倚~~下雨天輪胎也不會(huì)打滑，抓地力很強(qiáng)。過(guò)彎靈敏，過(guò)坑洼路面輕松不費(fèi)力。
油耗：可能還是處于磨合期狀態(tài)，油耗有點(diǎn)高，開(kāi)到了10個(gè)多。
舒適：懸架偏硬朗，座椅靠背感覺(jué)偏硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)感覺(jué)不太舒服，后排座椅相對(duì)軟一點(diǎn)，還不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.5雙擎提速快且省油，目前油耗5.5，最低開(kāi)過(guò)4.3，估計(jì)佛系開(kāi)車(chē)的可以去到4升，豐田新tnga架構(gòu)，車(chē)輛整體性能有所提升，底盤(pán)扎實(shí)，給人充足信心。尊貴版配置還算比較齊全，感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)，車(chē)內(nèi)氛圍燈增加了整車(chē)的高檔感，其中最喜歡就是通風(fēng)座椅，緊湊型Suv能配置真的是非常給力，要不然可能我會(huì)買(mǎi)榮放去了。還有一個(gè)大家很關(guān)心的機(jī)油問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次檢測(cè)沒(méi)發(fā)現(xiàn)有乳化或增多等問(wèn)題。
缺點(diǎn)：落地27萬(wàn)的車(chē)了，自動(dòng)雨刷全系缺失，不知道算不算是一個(gè)敗筆。車(chē)機(jī)問(wèn)題估計(jì)大家也都吐槽了客觀上講，這套車(chē)機(jī)硬件還算可以，該有的都有，可以衛(wèi)星定位（還可以找車(chē)，被盜追蹤），可以連手機(jī)熱點(diǎn)下載實(shí)時(shí)路況。但無(wú)奈軟件是基于linux開(kāi)發(fā)的，導(dǎo)航軟件差也就沒(méi)辦法了，而且連個(gè)car life還挑手機(jī)，家里type c口的手機(jī)全連不上，最后一個(gè)古董type B的小米連上了，最終才體驗(yàn)了一把渣一樣的car life，最后還是放棄搞了手機(jī)支架繼續(xù)用高德，如果車(chē)機(jī)是個(gè)安卓系統(tǒng)，應(yīng)該就不會(huì)如此折騰了吧。另外，雖然從某帝的碰撞測(cè)試看，還可以，但是關(guān)門(mén)聲確實(shí)不如我原來(lái)的野帝，估計(jì)鋼板薄是逃不掉的。有人肯定會(huì)噴，都什么年代了，還吐槽鋼板薄，我只想說(shuō)，高速碰撞看結(jié)構(gòu)，低速碰撞肯定是看鋼板了（反正原來(lái)野帝低速碰撞沒(méi)輸過(guò)，高速咱也不敢是吧，扯遠(yuǎn)了）還有一個(gè)是謎之油箱，說(shuō)明書(shū)上55升的油箱，我開(kāi)到提示我還能開(kāi)60km的時(shí)候去加，只能加36L，而且剩余油量提示總是先比實(shí)際消耗降得快，到最后200km了，又實(shí)際可以跑300km，估計(jì)是怕我們不加油，自己把自己晾半道上了
外觀：外觀前臉類(lèi)似雷克薩斯設(shè)計(jì)，激進(jìn)，投射式大燈炯炯有神。個(gè)人非常喜歡威蘭達(dá)前臉的設(shè)計(jì)。尾燈C型的與鍍鉻連通，大氣。
內(nèi)飾：座椅舒適，儲(chǔ)物點(diǎn)豐富，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾19年獲獎(jiǎng)了
空間：一款越野車(chē)應(yīng)該必須在空間這一塊兒有讓人很滿意的地方，比如空間寬度空間高度以及自動(dòng)調(diào)節(jié)這一塊能夠讓我們隨心所欲。威蘭達(dá)這款車(chē)子空間這塊是完全不用擔(dān)心的，他的駕駛位很舒服，空間感很好，第二個(gè)的話就是乘客坐也很大，完全能容下一家人乘坐。還有他的后備箱的容量也特別大，假如特別有一些大的物件的話，還可以將后排座椅調(diào)節(jié)放倒，讓整個(gè)車(chē)子的空間騰出來(lái)，滿足我們放置大件物品的這樣一個(gè)需要，所以空間這一塊兒是可以滿足我們需求的。
配置：落地接近26萬(wàn) 感覺(jué)性價(jià)比還行吧 后期希望省心省力
動(dòng)力：2.5混動(dòng)，時(shí)速100以內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，現(xiàn)在還沒(méi)有在高速上開(kāi)，以后找機(jī)會(huì)試試高速動(dòng)力如何。我感覺(jué)一臺(tái)好的動(dòng)力也影響著行車(chē)安全。
越野：
車(chē)道保持和車(chē)道偏離系統(tǒng)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是非常實(shí)用的，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)我真怕壓線或者干嘛，畢竟這輛車(chē)的盲區(qū)比較多一點(diǎn)，再說(shuō)我接觸它的時(shí)間也不是很久，還不是特別熟悉的，行駛過(guò)程中全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也是非常實(shí)用的，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)功能，可以說(shuō)也是在更大程度上為我在平時(shí)的駕駛勞動(dòng)中減輕了很大負(fù)擔(dān)。
油耗：基本每天100km高架路+地面，所以油耗估計(jì)比大多數(shù)人低吧，開(kāi)過(guò)最低一次油耗應(yīng)該是50km表顯3.9，豐云行基本上4.5，用小熊油耗記錄也差不多，最近天冷了，早上著車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)怠速升溫，不知道油耗會(huì)不會(huì)高一些
舒適：舒適性個(gè)人覺(jué)得很ok~車(chē)內(nèi)座椅柔軟，同時(shí)保證了一定的支撐性，坐在上面感覺(jué)包裹感很不錯(cuò)；自動(dòng)空調(diào)用起來(lái)很方便，還有溫度分區(qū)控制功能，后排的人可以根據(jù)自己的需要調(diào)試溫度，可以說(shuō)照顧了所有人的感受，人性化的設(shè)計(jì)贊一個(gè)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程508公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，比較滿意，整個(gè)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，我也很喜歡。而且性價(jià)比挺高的，安全系數(shù)也比較高。
缺點(diǎn)：不滿意的話，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)也還是很不錯(cuò)的，后期用起來(lái)吧感覺(jué)不足的方面，第一在減震的方面感覺(jué)有點(diǎn)硬，整體的內(nèi)飾的方面感覺(jué)塑料感太強(qiáng)了，隔音方面覺(jué)得不夠好，在高速上的胎噪相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很比較大的，電機(jī)的聲音感覺(jué)很大。
外觀：外觀還是自己比較喜歡的，前臉的設(shè)計(jì)，加強(qiáng)車(chē)身線條的流暢性使整車(chē)的感覺(jué)更好看。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，副駕前一長(zhǎng)條的儲(chǔ)物空間算是亮點(diǎn)，晚上還有個(gè)氛圍燈。槽點(diǎn)是T形中控下方和有點(diǎn)頂膝蓋（我坐姿不良），這塊地方居然不是軟的，以后自己貼一塊軟墊上去吧
空間：我188cm，調(diào)好駕駛座椅然后到后面坐著正好，腿部挺寬松的，后備箱空間也不錯(cuò)，放備胎的地方還可以放不少東西。
配置：高性價(jià)比車(chē)型，值得大家購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。省油就不用多贅述了，用車(chē)成本還是蠻劃算的。很經(jīng)濟(jì)適用，家用很合適。而且保值率也高，二手車(chē)貶值相對(duì)較少。所以家用的話建議大家考慮考慮這款車(chē)。
動(dòng)力：百公里加速8秒左右，有電機(jī)加持，應(yīng)該是2.5L里面最強(qiáng)的。跑贏很多2.0T低功率。運(yùn)動(dòng)模式很爽！j雞頭鳳尾，我選了雞頭。（這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到多數(shù)豪華品牌的低配）
越野：
好開(kāi)，有電動(dòng)模式還有汽油模式，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手的感覺(jué)，切換也比較輕松。
油耗：提車(chē)之后在市區(qū)里面用車(chē)是比較多的，擁堵是在所難免，我還經(jīng)常趕在上下班高峰期，而之所以選擇這款車(chē)的原因之一也是因?yàn)樗挠秃膲虻停?jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用發(fā)現(xiàn)雙擎技術(shù)確實(shí)不是蓋的！一噸半多一點(diǎn)的SUV百公里油耗還不到六升，相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)用了。
舒適：座椅舒服，總體感覺(jué)挺好，混動(dòng)車(chē)小車(chē)庫(kù)用電時(shí)很安靜�。。�！空調(diào)制冷非�？�，效果很好，停車(chē)時(shí)也可以保持制冷，不用像普通燃油車(chē)要一直開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)�。。。�
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的地方還是挺多的 動(dòng)力是2.5的 不會(huì)很肉 油耗比較低 空間很大 坐姿高視線好 這個(gè)車(chē)電池是終身質(zhì)保 廠家送兩次保養(yǎng) 4S店還送了保養(yǎng)卷
缺點(diǎn)：不滿意有三點(diǎn)第一就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的確有點(diǎn)泥沙，這可能是tnga的通病，首保時(shí)候去4s店問(wèn)問(wèn)看。第二點(diǎn)屬于雞蛋里挑骨頭，主駕駛位右腿那側(cè)靠近擋桿那塊居然是一塊硬塑料，之前看的皓影可是軟質(zhì)材料。最后點(diǎn)一下喇叭，太卡哇伊了，一個(gè)大漢聲音和娘們一樣。
外觀：外觀我感覺(jué)比一汽榮放要好看些，適合在城市里開(kāi)，榮放那個(gè)前臉給人一種很緊張的感覺(jué)~~~~~~~~
內(nèi)飾：我選的灰色內(nèi)飾 很好看就是要勤打理 座椅的軟硬度非常好 點(diǎn)贊豐田的人體工程學(xué)
空間：空間還是非常滿意的，對(duì)于這級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)空間表現(xiàn)上還是很不錯(cuò)的，首先他有很多小型空間的利用，比如副駕駛的空間亮點(diǎn)，有一個(gè)小的放手機(jī)的空間，副駕駛的空間也還是很充裕的，對(duì)于我媳婦現(xiàn)在去產(chǎn)檢坐著也是很舒適的，空間完全夠用，中央扶手哪里的空間也還是比較大的，后排坐三個(gè)成年人也是很ok的，后備箱的空間還是很大的，后排座椅放倒，對(duì)于平時(shí)裝的大件的東西也是非常方便，對(duì)于我來(lái)說(shuō)駕駛座完全是空曠的很，頭部空間很充足，身體完全不會(huì)感覺(jué)擠，
配置：價(jià)格還算可以接受范圍以內(nèi)，當(dāng)然要是有優(yōu)惠肯定更好，不滿足廣東汽車(chē)下鄉(xiāng)政策，有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：威蘭達(dá)雙擎2.5排量178馬力在動(dòng)力方面?zhèn)�人感覺(jué)還是很不錯(cuò)，要是馬力在大點(diǎn)就更好了，雖然剛起步的時(shí)候感覺(jué)力來(lái)的有點(diǎn)慢，但是后續(xù)的加速還是很不錯(cuò)的，對(duì)于我不太追求動(dòng)力的來(lái)說(shuō)還是很夠用的，高速上夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，動(dòng)力影響感覺(jué)也不是很大。
越野：
豐田TNGA架構(gòu)提升整車(chē)的駕駛樂(lè)趣，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎信心增加
油耗：開(kāi)了一萬(wàn)公里，總體百公里油耗穩(wěn)定在5L上下，出入不大。很難再低，也很難高上去。一箱油1000公里不是吹出來(lái)的。
舒適：選的尊貴版感覺(jué)還是很值得 透鏡大燈 座椅加熱和通風(fēng) 電尾門(mén) 電動(dòng)折疊后視鏡 真皮方向盤(pán)和扶手軟包 極大的增加了豪華感
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我應(yīng)該說(shuō)是看中了威蘭達(dá)的各項(xiàng)配置，它的配置應(yīng)該在同類(lèi)型車(chē)當(dāng)中比較高檔和豐富，首先從它的外觀來(lái)說(shuō)。車(chē)的流線做的非常舒服優(yōu)雅，前身和中間以及后部的流線看起來(lái)讓人覺(jué)得很舒服。第二個(gè)的話就是他的這個(gè)車(chē)身應(yīng)該是比較高的，然后車(chē)子的左右距離也很寬，所以坐在里面你會(huì)覺(jué)得特別特別的開(kāi)闊，整個(gè)車(chē)子擺在那里也會(huì)感到特別大氣。另外一個(gè)的話就是油耗這一塊應(yīng)該是也是我最看重的，以及車(chē)子全速自動(dòng)巡航系統(tǒng)，在這一塊我覺(jué)得挺有科技感的，所以這些在配置方面完全達(dá)到了我的要求，是我當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)子最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前也就是內(nèi)飾還有點(diǎn)味道了，可能也是我平時(shí)不怎么通風(fēng)的緣故吧，聽(tīng)有的車(chē)友建議我去戶外暴曬一下，一直有計(jì)劃還沒(méi)實(shí)行。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我覺(jué)得車(chē)頭挺好看的，屁股就有點(diǎn)別扭了，總體給4星吧。鈑金車(chē)漆:日本車(chē)的鈑金車(chē)漆都一樣敷衍，關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)就可以感受到，四個(gè)字形容皮包餡大。
內(nèi)飾：要是不說(shuō)，僅僅只是看上去都沒(méi)人知道我這車(chē)子的座椅是仿皮和真皮混搭的材質(zhì)，因?yàn)榭瓷先フ嫱τ懈呒?jí)感的，而且方向盤(pán)也是真皮包裹的，再加上中控屏幕的尺寸也比較大一些，內(nèi)飾給人的視覺(jué)效果確實(shí)很好，也很高大上。
空間：家里人身材都不大，身高一米七左右，后排空間不錯(cuò)，都有兩拳以上的距離吧。開(kāi)了一次高速后排坐了兩個(gè)朋友，都評(píng)價(jià)這車(chē)蠻寬大的。后備箱空間好評(píng)。
配置：性價(jià)比的我覺(jué)還是不錯(cuò)的，首先油耗方面很經(jīng)濟(jì)適用，保值率、品質(zhì)、口碑很好，對(duì)于后期想換車(chē)時(shí)也能買(mǎi)個(gè)好價(jià)錢(qián)，后期的保養(yǎng)維修方面也不是很貴的，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)油耗真的低，空間夠大，以后上下班，帶孩子旅游都很不錯(cuò)的，個(gè)人覺(jué)得值得推薦，
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)完全夠用，超車(chē)也沒(méi)有任何問(wèn)題，平常開(kāi)著的話也不需要特別大的用力，畢竟就在市區(qū)用。
越野：
2.5L 電機(jī)組合，城市道路0-100km小時(shí)隨便超車(chē)。平時(shí)開(kāi)40過(guò)減速帶沒(méi)問(wèn)題，緩震一流，60過(guò)彎感覺(jué)不到側(cè)傾，高速開(kāi)到140，噪音可以接受，方向盤(pán)穩(wěn)定，總體感覺(jué)很穩(wěn)。整體性很強(qiáng)，有質(zhì)感的底盤(pán)，比之前的晶銳強(qiáng)太多了。不建議用ECO模式，感覺(jué)很差，有嚴(yán)重的拖拉感，提速提不起來(lái)，也省不了幾個(gè)油。平時(shí)大多數(shù)用NORMAL模式。夠用�；靹�(dòng)的sport特別爽，有激情。見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)。TSS2.0 車(chē)道偏離除了高速好用，其它情況會(huì)影響駕駛。AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)，用起來(lái)還挺順手DRCC PCS 也是高速好用，其它國(guó)道、省道、市區(qū)還是別用有時(shí)候機(jī)器沒(méi)有人可靠，上心上路，安全駕駛。
油耗：既然我買(mǎi)混動(dòng)車(chē)肯定是我的用車(chē)主環(huán)境在市區(qū)以及郊區(qū)，我知道混動(dòng)車(chē)會(huì)比較省油一點(diǎn)，但我想著威蘭達(dá)畢竟這么大的塊頭呢，就算是高點(diǎn)我也是完全能夠接受的，不過(guò)還好吧，有點(diǎn)出乎我的意料，現(xiàn)在的平均油耗是5.2個(gè)，低，真的很低了，實(shí)在沒(méi)有想到比我上一臺(tái)兩廂小車(chē)還要省油。
舒適：一個(gè)車(chē)子的舒適度應(yīng)該說(shuō)體現(xiàn)在這幾個(gè)方面，我買(mǎi)的這款威蘭達(dá)，首先它的舒適感來(lái)自于心里面的滿足和舒暢，這就從它的外觀來(lái)說(shuō)，應(yīng)該說(shuō)外觀很大氣很霸氣。一看就感覺(jué)到很不錯(cuò)，第二個(gè)的話就是他的空間感做得很好，坐在里面很舒服，第三個(gè)的話就是它的內(nèi)飾啊以及操控，還有行駛的時(shí)候這個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定性，還有底盤(pán)的這個(gè)穩(wěn)定性。特別是在啟動(dòng)顛簸路段或者下雨天以及一些不太好的路況的時(shí)候，特別能感受到這款車(chē)子在這一塊給你舒適的這個(gè)感覺(jué)，通過(guò)性好，平穩(wěn)舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方很多，首先是威蘭達(dá)的駕駛感受特別爽，視野真的好，這要比我之前開(kāi)的轎車(chē)要爽的多，“高高在上”講的一點(diǎn)都不夸張。另外乘坐空間很寬敞，我身高182cm,之前開(kāi)君越的時(shí)候，得低著頭彎著腰鉆進(jìn)車(chē)，現(xiàn)在換車(chē)威蘭達(dá)之后，那個(gè)卑躬屈膝的感覺(jué)再也沒(méi)有啦，下樓開(kāi)車(chē)只需要屁股輕輕一挪，身子一側(cè)就瀟灑的完成了，對(duì)于我這個(gè)大塊頭來(lái)說(shuō)，舒服的不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒了。外觀方面，這款車(chē)不僅時(shí)尚帥氣，而且還有一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，車(chē)頭視覺(jué)效果很寬大，開(kāi)出去氣場(chǎng)全開(kāi)的節(jié)奏；還有一個(gè)不得不提的地方就是尾門(mén)是感應(yīng)的，而且還帶有記憶功能，用起來(lái)非常方便。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候如果不關(guān)車(chē)窗會(huì)感覺(jué)比較吵，跑起來(lái)胎噪太大，上了兩次高速，噪音比較大，想聽(tīng)個(gè)音樂(lè)都要放很大聲，語(yǔ)音助手相當(dāng)垃圾，就聽(tīng)不懂個(gè)話，導(dǎo)航都要重復(fù)好幾次，車(chē)機(jī)系統(tǒng)基本沒(méi)有什么用，我平時(shí)基本都關(guān)上不用，而且功能太少了，我這款基本算頂配了，還不能自動(dòng)落鎖，2.0的尊貴版都是19的輪轂，我2.5的尊貴版居然換18的了，不知道怎么想的。
外觀：第一眼就看上威蘭達(dá)的前臉了 尊貴版投射大燈讓整個(gè)車(chē)更顯的精神外觀感受:威蘭達(dá)整體偏運(yùn)動(dòng) 肌肉線條比較扎實(shí) 側(cè)面很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感不強(qiáng)，而且異響也比較嚴(yán)重。車(chē)機(jī)使用起來(lái)很不方便。
空間：中規(guī)中矩的尺寸，比野帝要寬一些，后備箱也更大了。
配置：性價(jià)比在我個(gè)人看來(lái)是比較高的，雖然訂車(chē)的時(shí)候都沒(méi)有什么大優(yōu)惠,但這個(gè)車(chē)還是比較值這個(gè)價(jià)錢(qián)的，不僅是新車(chē)，它在配置方面也是比較有科技感的,在安全性方面也比較足。在后期方面也是比較容易維護(hù)的。整體的配置也是在這個(gè)價(jià)位里面比較拔尖的。
動(dòng)力：雙擎車(chē)因?yàn)槠鸩绞请妱?dòng)機(jī)工作，所以起步很快，瞬間達(dá)到峰值，起步超級(jí)無(wú)敵給力！來(lái)回老家的跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入很穩(wěn)定，動(dòng)力輸出也很平順，加速反應(yīng)快，超車(chē)迅猛，威蘭達(dá)真的猶如一只小豹子！
越野：
操控比我想象中好，車(chē)看著笨重，操控起來(lái)轉(zhuǎn)向靈活，車(chē)身跟隨性較好，剎車(chē)線性，動(dòng)力隨叫隨到，總體上手難度不大。唯一的轉(zhuǎn)彎半徑我覺(jué)得稍大，小路口掉頭沒(méi)辦法一把，應(yīng)該搞個(gè)轉(zhuǎn)向輔助功能。
油耗：油耗，油耗方面我就是很滿意的了，對(duì)于我選擇豐田威蘭達(dá)雙擎省油就是我的選擇之一，目前行駛將近1000公里，平均 油耗在5.3L感覺(jué)還是很滿意的，估計(jì)后面磨合好了更加的省油。
舒適：座椅舒適度軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，朋友同事試下來(lái)一致性好評(píng)。噪音么我也不在意，年輕開(kāi)的舒服才是王道不去想這些，老爸的意思是有點(diǎn)風(fēng)噪。尊貴版有通風(fēng)，加上這無(wú)敵的制冷效果，那感覺(jué)簡(jiǎn)直了哈哈哈。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
