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威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.23萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的外觀和設(shè)計，我覺得它的外觀和設(shè)計很獨特，雖然說定位是SUV，但是從上面看，完全是看不出來的，反而有一種其他的感覺，雖然它的外觀沒有其他車的樣子經(jīng)典，但是我還是特別喜歡威蘭達這個外觀，另外最滿意的就是它的品質(zhì)，我覺得它的品質(zhì)是值得點贊的，買這個車，也是我工作之后慢慢咱出來的，所以對品質(zhì)的要求肯定是有一定要求的，畢竟也是自己自己辛辛苦苦存下來的
缺點：內(nèi)飾吧，剛開始有異味就算了，而且塑料感也是有點強的，這個價位，內(nèi)飾這樣的材質(zhì)，多多少少有些不滿意。
外觀：這個車的外觀是自己最滿意的地方，家里人也比較滿意，之前也看幾個日系車型，沒有達到一眼相中.
內(nèi)飾：威蘭達的內(nèi)飾我還是挺喜歡的，大屏幕，鍍鉻都有了，還有藍色的縫線做點綴很洋氣。黑色內(nèi)飾第一眼看很酷很有范兒，不過內(nèi)外都是黑色看久了稍微有點壓抑換個紅色的座椅就好了。不過豐田在內(nèi)飾做工上還是很不錯的，細節(jié)滿分。
空間：這輛豐田威蘭達的空間倒是不小，扶手箱和手套箱空間都還不錯，后備箱的儲物能力也很強。
配置：這次買車整體過程是滿意的，因為價格符合心理預(yù)期，而且確實覺得這個車載各方面都滿足了我的需求，畢竟在我眼里再多的功能不實用也是沒意義的，所以功能合適，價格合理，造型喜歡，操控省心都一一滿足了；加上油耗和保養(yǎng)得便宜，這個車的性價比沒的說
動力：動力沒讓我失望，我買的四驅(qū)，雖說在城市開兩驅(qū)的都足以了，但是我還是比較追求動力好一點，雖說大多時候在城市路面開不起來，但是偶爾超個車啥的，體驗感還是比較良好的。
越野：
關(guān)于2.0動力系統(tǒng)的操控，可以說是沒什么操控吧，只能說是能走能停，很平暢，很穩(wěn)定，也很讓人無助，但，日常城市代步，家用，偶然出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看風(fēng)景也還是夠的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是不錯的，現(xiàn)在開開下來差不多7點4的油耗。
舒適：試乘體驗不錯，坐上去軟硬適中，平時開車在外休息的時候，座椅放倒，墊個腰枕休息，還是挺舒服的，各方面支撐性還可以，開長途不容易疲勞。
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車買回來最讓我滿意的還是他的油耗跟外觀了，外觀他是不屬于那種夸張型的，屬于那種越看越耐看的。用來家用再適合不過了。在一個就是他的油耗了，在我的印象里面，日系車的油耗一直都是很低的�，F(xiàn)在自己開了日系車才知道，油耗是真的低。
缺點：不滿意的，我認為是很常見的問題，基本新車都會有，撕掉座椅上的塑料布，那股淡淡的酸味是很明顯的，提前準備了活性炭，據(jù)說是有很好的去異味效果，用上一個半月，感覺是好多了。
外觀：威蘭達的外觀設(shè)計還挺不錯，沉穩(wěn)，大氣，車身線條感明顯，外觀具有創(chuàng)新設(shè)計，更加兼具美感和實用，也越來越趨向于現(xiàn)在年輕人的審美，符合消費者的欣賞和品質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，沒有什么比較突出的亮點，做工倒還可以，不過設(shè)計和用料就一般，和其他車型比較都沒什么優(yōu)勢。
空間：空間非常完美，完全可以滿足家庭所需。家里有小孩子嘛，會經(jīng)常對方一些玩具啊日常所需用品。
配置：性價比還可以的，參加那個預(yù)存活動，買車送了好多東西
動力：作為城市SUV，威蘭達的動力還是足夠的，雖說起步的時候油門響應(yīng)有點遲鈍，但是到了中后期還是有很明顯改善的；日常使用肯迪是沒問題的，加速不算迅猛，油門風(fēng)格很線性；SUV本就不適合用來飆車，但是如果想體驗駕駛樂趣，也可以把模式調(diào)換成運動，這樣油門響應(yīng)速度會更快
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向比較清，開起來操作感也比較輕松，剎車沒有傳說中那么輕，這個還是因人而異吧
油耗：油耗同樣令我滿意，對于一輛日系的SUV，百公里平均油耗在7~7.5個油之間，已經(jīng)是很理想的狀態(tài)了。
舒適：車子內(nèi)飾上總有一點點塑料味的感覺這一點滿影響舒適性的。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是兩點，一是我買的四驅(qū)科技版的配置很高，前后雷達、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、LED大燈都有；另外就是空間了，將近2米7的軸距。無論是前排后排還是后備箱都很寬敞，現(xiàn)在家里就這么一輛車，空間還是大點舒服。
缺點：目前讓我挑毛病我還真挑不出什么毛病來，新車剛買也沒多久，后面如果有什么不滿意的話再來反饋吧。
外觀：外觀造型設(shè)計非常硬朗線條設(shè)計明顯，識別度高，我個人比較喜歡這個車的輪轂很漂亮。車燈設(shè)計:前照燈看起來小，但是很亮，很照道車身及車輪:輪轂是我非常喜歡款，雙色，像風(fēng)火輪一樣，很時尚，符合我的氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不太滿意。塑料感有點強。但是座椅的舒適度還是非常好的。各種配置也有，還是比較滿意的吧！買這個車還是注重它的部件質(zhì)量過硬。安全性比較高。有一點點瑕疵，還是能夠接受的。
空間：威蘭達的空間將近四米七。有兩米六左右。平常上下班一個人開的話，是空間有點大，但是如果和老人孩子全家一起出去玩兒的話，空間還是正好的。不會顯得擁擠。
配置：這款車性價比還是比較不錯的，配置好，外觀硬朗，而且這輛車子動力以及操控方面各表現(xiàn)也是非常棒的。
動力：動力不是很強勁，就我個人而言高速100碼在加速的話，有點肉感了。提速有些慢。而且發(fā)動機的轟鳴聲也有些大。
越野：
操控表現(xiàn)是我最滿意的，主要是軟件和硬件都過關(guān)，不光是輔助操控方面的，還有安全性方面的也很好。
油耗：油耗相對于上一輛車來說是相差不大，不過換的車身大了也能保持到這個油耗還是可以的，上下班開就8.2個油左右，如果跑高速還能更低。
舒適：整駕駛的體驗感挺不錯，平穩(wěn)，不晃動，沒有較強的的沖擊力和慣性力，適合城市代步和高速出行，這樣的話，駕駛性和舒適性都會有很大的提高。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的安全性方面的配置，主動剎車、車道偏離預(yù)警和胎壓報警等等方面的安全輔助。
缺點：其實還是都還挺滿意的，說不滿意的話，一是新車的味道有點大，開了3000多公里還是有點味道，；另外就是我買的四驅(qū)科技已經(jīng)差不多是頂配了，座椅也沒有加熱和通風(fēng)，其實座椅加熱用的很少，不過座椅通風(fēng)還是蠻需要的，像現(xiàn)在夏天的話有個座椅通風(fēng)會舒服很多。
外觀：外觀比較耐看，雖然不是那種夸張型的，但是很耐看，看久了不會覺得他很丑，屬于那種大眾臉，哈哈哈。
內(nèi)飾：剛買回來有異味，而且內(nèi)飾配置也不是很高，有些不滿意。
空間：小威的空間還是比較了大了，自己個子比較大，乘座起來沒有那么擁擠，特別是第二排放倒以后簡單是一個床位，十分恰意.
配置：性價比，買豐田不考慮性價比了，因為保值率高，買的貴賣的也一樣，但是我咨詢4s店了，豐田車的保養(yǎng)費用真的是很低，和我之前的國產(chǎn)轎車，幾乎沒差多少錢，也不知道真的假的，到時候就知道，但是豐田的品牌形象我是挺認可的，以前買不起，現(xiàn)在有條件了換了，自己用著還不錯，給大家一個經(jīng)驗吧，
動力：動力比較平順，平時踩油門也沒有踩太猛，都是慢慢踩的。動力的話還是比較夠用的，起步加速反應(yīng)都很迅速。
越野：
雖然是一臺SUV，也是偏向于家用車的調(diào)教但是開起來一點都不油膩，底盤也沒有懸浮感，不會有飄飄忽忽的感覺，非常緊湊，轉(zhuǎn)向也是很精準的，我很喜歡。
油耗：提車三個月，百公里油耗基本在8.5到9個油耗之間，這是讓自己特別滿意的地方，加92號汽油，自己也比較省心.
舒適：舒適性還是挺不錯的，除了剛剛提車時有些異味，但是過了一個禮拜后，異味沒有了我感覺坐在里面還是挺舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：威蘭達和榮放對比的話，老婆更喜歡威蘭達，所以趁著政府有補貼，我們就入手了。老婆還是最喜歡威蘭達的前臉。
缺點：最不滿意的就是這個車的內(nèi)飾和音響了，雖然內(nèi)飾隨處可見的縫線處理，能提升點逼格。
外觀：外觀好看，符合家用車的口味，沒有過于浮夸，平平淡淡才是真。
內(nèi)飾：類似的話，建議如果說成本可以的話，好一點兒，目前的內(nèi)飾好像看著比較廉價，不是特別的高檔。
空間：不管是前后排還是后尾箱空間，整個車子的空間都是比較寬敞，坐起來舒適！完全符合我的用車需求，車內(nèi)還設(shè)計了很多儲物格，很方便，這點設(shè)計上看得出來還是挺用心的，平時隨手就可以放一些小物件，手表什么的，挺好。
配置：性價比確實不錯，身邊朋友很多都是開日系車的，如果性價比不高我也不會考慮，單單從保值率這一塊來說。就已經(jīng)值了。
動力：動力對于我來說還是可以的，因為平時主要開的這個車上下班使用，而且如果有時間就會開著車出去自駕游或者做些其他的事情，日常使用起來，動力還是蠻棒的。
越野：
剎車比較喜歡，剎車到最后一段不會向前沖，非常優(yōu)雅，是我喜歡的
油耗：平時大部分使用經(jīng)濟模式駕駛，平均油耗大約在8.2左右，這個油耗在SUV中表現(xiàn)也還是很不錯的，主要節(jié)油這方面日系車敢說老二，就沒人敢說自己是老大了；如果說使用其他模式，可能油耗會高一些，但是給你帶來的體驗又是不一樣的了；
舒適：座椅舒適性是比較好的。坐進去整體有那種包裹感。但是內(nèi)飾還是塑料感比較強。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是在同級別，威蘭達絕對是最好的選擇，TNGA架構(gòu)下的新車在安全性上都是很出色的，我一直都認為安全大于一切，生命只要一次，是萬萬不能開玩笑的，而且在馬路上生命問題都會有，安全性高的車，開著心里也踏實。而且我也想買一臺SUV所以就買了，轎車雖然操控好一點，但是SUV更加實用，日常使用的話，肯定是實用性排第一，汽車的第一屬性就是使用性，轎車的尾箱使用性要差一些，旅行車在國內(nèi)還是太少，保值率都不太高，而且選擇也很少，產(chǎn)品市場細分程度太低，所以就不得不放棄這個選擇，其實旅行車是兼顧了轎車的操控和SUV的實用性，本應(yīng)該是最好的選擇，可是國內(nèi)市場對瓦罐車不太友好。所以我就想買一臺SUV，威蘭達的配置下放的多一點，在相同情況的價格下，配置比RAV4要豐富一點，所以我就買了威蘭達，非常正確的一個選擇。
缺點：后備箱空間還是比較大的，但是距離地面的高度略高，在搬放重物的時候會有些費勁；內(nèi)飾布置整體OK，氛圍營造也還行，但是細節(jié)需要提升，整體塑料感會比較強，如果后期能改進這一塊的話，得分應(yīng)該會更高；
外觀：整體外觀很滿意，當(dāng)時選車的時候還是注重了一下這個外觀。特別大氣。充滿野性。還有一丟丟的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不是很好，塑料有點多，但還可以接受，要是追求高級感，那是沒有了，但是在多媒體方面該有的都是有的，多媒體:音響做完隔音還不錯，藍牙連接起來也很方便，記住連藍牙一定得拉起電子手剎，要不然不讓連接，這個挺人性化，很安全內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格就很是簡約了，沒有那么夸張的感覺，但是很實用，我個人用起來很方便，，儲物空間很大，也很多完全夠用
空間：乘坐空間吧，駕駛位調(diào)到合適位置，后排能有3拳的距離，后排中間有輕微凸起，可能坐5個人的時候會影響乘坐感受。
配置：20萬出頭的價格買這么大一臺SUV我覺得挺劃算的，而且豐田的機械素質(zhì)很高，使用成本也不高，保值率也是非常高，以后換車賣車的時候，不會虧太多錢，像一個理財產(chǎn)品一樣。而且豐田可靠性高這也是我看重的原因，它會像一個忠實的小伙伴一樣，陪伴你很長時間。
動力：動力的話得吐槽一下，因為我相信大部分人都是買的2.0的動力系統(tǒng)，大家也都有很多的感觸吧，等紅綠燈，起步或者上坡起步，超速加速時，明顯感覺到疲乏，加速時間相對較長，提速較緩慢，總讓人有一種力不從心的感覺。
越野：
方向盤比較輕，比較好操作，高速的時候行系統(tǒng)也比較好用，比較省力，長途的話應(yīng)該會很省心，他還有一個預(yù)碰撞的一個系統(tǒng)，剎車也很好。
油耗：豐田的發(fā)動機一直以來都以節(jié)能，耐用，故障率低，能提高燃油經(jīng)濟性而聞名于世，在油耗方面，威蘭達也繼承了豐田的優(yōu)秀品質(zhì)，燃油經(jīng)濟在同一動力的車型中屬于節(jié)省的，長時間的實用也能節(jié)省部分綜合經(jīng)濟的支出。
舒適：座椅的柔軟度還是可以，在自己的接受范圍之內(nèi)，胎噪比較想象中小，點個贊.
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀顏值和空間了，對于年輕人購車，對于顏值是比較追求的了，入手白色的威蘭達，簡約大氣，外觀夠潮，開起來夠溜，車身線條感流暢，陽剛硬朗，整個造型充滿一股城市SUV都市氣息，窄長的車燈看起來精致且犀利的眼神，前格棚的錘形設(shè)計是我喜歡的風(fēng)格，對于剛上市的車型，感覺威蘭達比漢蘭達還有好看些，完全撇開了籠統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)，威蘭達更加的年輕化、運動化，更適合想買SUV的年輕化群體，這款2.0渦輪增壓體型大小剛剛好，空間的話實在是無可挑剔的，作為SUV車型的空間肯定比小轎車的空間寬敞，坐上去視野更加廣，綜合對比后，這款是我的不二之選!
缺點：內(nèi)飾空間比較粗糙，開起來噪聲比較大，尤其是加速的時候聲音有點兒大些。像是開大眾的時候，聲音就是比較那種棉，但是威蘭達就是聲音稍微有點兒大。
外觀：外觀是我喜歡的款，車頂和車身兩種顏色的混搭還是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上就稍微普通了一點，用料上還是有待提高的。
空間：平時基本上都是兩個人出門遠處，后排空間幾乎用不到，跟別提后備箱了，但是我感覺空間還是蠻大的，后備箱容積也比較深。滿足日常出行了。
配置：整體來說購車還是比較滿意了，就是優(yōu)惠幅度太小了，優(yōu)惠小幾千，保養(yǎng)這方面來說，比較便宜，一萬一保養(yǎng)，
動力：動力也OK，反正基本上我老婆的話都是在郊區(qū)行駛居多。
越野：
我就說下我理解的操控吧，更適合家用，是偏舒適的，其他就沒什么了。
油耗：這輛車的油耗還是比較滿意的，正常SUV的車子，油耗基本上是10個以上了，這就很考驗一臺車子的油耗表現(xiàn)了，但是這輛車的實際油耗還是很低的。而且車子加滿油之后續(xù)航能力也挺不錯的，對于我來說車子后期的用車成本還是可以接受的。
舒適：空間大，坐墊很軟，所以開起來還是很舒服的。豐田的CVT變速箱能模擬10檔，真的不錯，換擋沒什么頓挫感一氣呵成的感覺。另外我買的四驅(qū)科技版的配置還是很高的，什么全速自適應(yīng)定速巡航、360全景影像、LED大燈，流媒體后視鏡什么的，這些也都大大增加了開車的一個舒適性。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程136公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名開了近15年車齡的老手，說實話，轎車我已經(jīng)不感興趣，要擁有一輛屬于自己的SUV 才是我老人家的后半生伴侶。沒對比幾款車型，就是憑自己的了解，價格和車型我都滿意，外觀也是非常硬朗，很有線條感，每個線條又非常貼合，硬朗大氣體現(xiàn)的淋漓盡致。輪胎風(fēng)火輪的設(shè)計霸氣十足，有種兇狠的感覺，適合男人，比較man！飛馳和速度感讓人有一種澎湃的感覺，尤其是男人的荷爾蒙噴涌，一出手就贏了的感覺。外觀的線條棱角分明，結(jié)合這樣的風(fēng)火輪輪胎，讓整車感覺俊朗，豪氣，就是這個范，喜歡方正又狂野的外形，果斷選擇這款車，沒有進行糾結(jié)猶豫。
缺點：威蘭達沒有什么特別不滿意的地方，就是內(nèi)飾用料比較簡單，兩個門邊上用的基本都是塑料，門開起來輕輕的，還有就是換擋桿的設(shè)計不太喜歡，有點太傳統(tǒng)了，感覺和威蘭達的內(nèi)飾風(fēng)格有些不搭。
外觀：說到外形，用仁者見仁，智者見智來形容是正正好好的，我喜歡就行，不用管別人的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較簡潔，線條也很流暢，看上去比較的豪華，也很上檔次，我挺喜歡它內(nèi)飾的表現(xiàn)的。
空間：威蘭達的空間是我最滿意的地方，很寬敞也很實用；儲物空間也挺多的，后排座椅可以放倒，可以裝大件的物品，家用是完全足夠了的。
配置：要說價格，確實有點高，如果優(yōu)惠力度再大一點，我估計銷量會更好。
動力：動力上，這臺2.0的自吸發(fā)動機雖然不是那么暴力，但是動力輸出的過程很平緩，每一次加速或者減速在動力變化上都是循序漸進的，讓我很舒服。
越野：
方向盤握在手里會覺得更粗一些，轉(zhuǎn)動起來稍微有一點點重，但是重的力度我認為還是挺不錯的，控制方向準確，還有各種輔助性的操控功能。
油耗：油耗也是我買車考慮占比比較大的一塊，本身要買的是一款比較大一點的車子，相比較而言油耗自然就上去了，日系車有個很大的優(yōu)點就是省油，威蘭達1.7噸的自重，開了這么久油耗一直在8-9個油徘徊，當(dāng)然這也跟我開車技術(shù)有很大的關(guān)系，畢竟咱是個精細人，能省著就省，從來不急踩油門猛踩剎車，早上上班比較早，都是趕在早高峰之前就出發(fā)，這也是省油的一大原因�？偟膩碚f，威蘭達油耗方面表現(xiàn)很不錯，滿足我當(dāng)時選車的初衷。
舒適：座椅的軟硬度適中，主駕駛有腰部支撐，這樣長時間駕駛的疲勞感也不會那么強烈；自動駐車這個功能挺實用的，等紅燈時能稍稍放松一下！槽點就是隔音效果了，看過一些帖子說加底盤裝甲可以稍微改善一下噪音的情況，準備試試看。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗，將近1.7噸的重量，2.0L的排量，油耗百公里9個油左右，再一個就是開起來舒服，過坑洼路也不會很顛，加速也很順滑。真皮座椅包裹性很好，軟軟的，平時還能再車里小憩一下！最后空間也是值得一提，過年回家能帶不少東西，如果后排不坐人的話還能放倒，在這里買點特產(chǎn)帶回家給父母，充分利用空間，過年的時候老家的菜也是很貴，去年回家父母特意叮囑我多買點菜，也是輕輕松松。
缺點：最不滿意就是內(nèi)飾吧,內(nèi)飾中規(guī)中矩，坐在里面總感覺缺點什么，比較素凈，里面還有些小設(shè)計小小落后，門板上的儲物格有些窄，有時候不夠空間放東西，遺憾沒有全景天窗，只有分段式。
外觀：要說顏值，威蘭達的外觀很有越運動氣質(zhì)的，威武霸氣的樣子，視覺上可以起到引人入勝的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡單，沒什么附加的東西，很寬敞。
空間：空間夠用，長寬高的數(shù)據(jù)都還可以，我有1米76的個子，開車的時候沒壓力，頭部空間能有一拳多，膝蓋和中控臺之間的垂直距離也是完全充足的。
配置：至今沒有發(fā)現(xiàn)有什么明顯的大問題，我覺得在價格這方面做的是很良心了，至少找不到什么大的毛病。
動力：買的四驅(qū)科技版的，2.0的么動力還用說么，起步很快，平順性比較好，動力家用足夠，超速變道eazy，跑高速也沒啥壓力，動力銜接很好
越野：
剎車很靈敏，要停車之前輕點剎車就行，上坡過程中要是停車再起車的時候還有有3－4秒的緩沖時間。過彎也十分靈活，不想別的SUV很難控制。
油耗：現(xiàn)在的總行駛里程7500公里，剛做完首保沒多久，主要還是在兩個市區(qū)之間來回跑，百公里的平均油耗8升，
舒適：這款車的話，坐在后面是舒適度還是可以，就是在跑高速的時候噪音有一點點明顯，但是都是可以接受的。減震的話，相對于轎車來說的話，SUV還是比較便硬的一些的感覺，但是看每個人的需求，因為本身SUV的減震效果就不如轎車。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：源與社會多平臺的貢獻，現(xiàn)在購車沒有那么多套路，只有優(yōu)惠的幅度。本以為威蘭達科技版的車經(jīng) 銷商因為車少交車時間長等問題 不太愿意訂，不僅有優(yōu)惠，還提前拿到了車這一點是很舒服的。為自己喜歡的去購買，我選擇的是個性獨特的威蘭達，因為他是黑白雙色，本就與眾不同，相差不大的價格，更有品質(zhì)的提升。
缺點：要說 不滿意對于說了哪有什么不滿意的地方，其實沒有發(fā)現(xiàn)很明顯的短板，但是每一項都是可以的，我覺得來說，但是略微有些遺憾的地方就是感覺20多萬的車內(nèi)飾有點兒。簡潔大方了，塑料感非常的重，看過其他的品牌。當(dāng)時買車的時候反正不是也看它的內(nèi)飾來買的車
外觀：對威蘭達的外觀還是很喜歡的，本來嘛買車外觀的占比還是很大的，最喜歡的是威蘭達的前臉設(shè)計，說不出為什么，就是看著很舒服，很大氣，和它的兄弟車款漢蘭達有的一拼，硬朗的線條，進氣格柵看著不突兀，反而是加分項，大燈是LED的，亮度和遠度都很好。側(cè)面看是修長的外觀，比較時尚前衛(wèi)�？萍寂渲玫能囘�有個特別的就是輪子的設(shè)計，像風(fēng)一樣，很特別，比其他配置的車好看很多，這個輪子加分很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計方面有些欠缺，做工不是很細致，塑料感比較明顯，有點拉低檔次感，細節(jié)方面還需多注意，但其他的配置都還挺好的。
空間：車子的空間，非常棒，很能裝，本人屬于矮胖型身材，之前一直跟媳婦用一輛小車，現(xiàn)在換了威蘭達明顯覺得呼吸通暢了，畢竟有對比就有幸福，威蘭達的駕駛空間對我非常友好，布局設(shè)計很是合理。還有就是后備箱，除了過節(jié)能拉年貨外，前一段帶孩子植樹節(jié)種樹，買了十幾顆樹苗帶上鏟子水桶非常方便，大人小孩玩的都很開心。
配置：價格還行，買車的時候也給了優(yōu)惠，雖然優(yōu)惠不多，但心里也平衡。
動力：動力這方面比較積極，給點油門就很給力，我平常還是開市區(qū)比較多，車子跑起來可平穩(wěn)的感覺，要是跑個疙瘩路啥的SUV的優(yōu)勢就表現(xiàn)的玲離盡致，根本不像之前開轎車，慢慢的過坑，輕輕的走坡，買SUV 要的就是隨性，要的就是狂野！非常給力，動力杠杠的。
越野：
威蘭達的操控挺舒服，方向盤的手感很舒服，方向盤的高度是可以自己調(diào)節(jié)的，而且有轉(zhuǎn)向助力，在打方向的時候能明顯感覺到很輕盈。剎車的反應(yīng)也不錯，稍微點一下就會有反應(yīng)，不過剎車稍微有一點點硬，需要多用一點點的力。其次再借助威蘭達的四驅(qū)系統(tǒng)，不同速度根據(jù)不同情況改變驅(qū)動模式，讓操控更上一個檔次。
油耗：儀表盤上顯示的是10L100KM，我覺得實際油耗沒有這么高！應(yīng)該在8.5L的樣子；2.0的排量，主要也是市區(qū)用車，對這個油耗，我還是非常滿意的
舒適：懸架太軟加上發(fā)動機起步的時候動力偏弱，讓我覺得有些不太舒服，座椅設(shè)計倒是還是挺好的，坐在上面的包裹性很強，轉(zhuǎn)彎的時候會覺得被吸在上面一樣，音響和空調(diào)以及各方面的舒適性配置方面一點問題沒有。
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