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威蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（756）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（235）+1 操控好（148）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1151）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)稱為兄弟車型，之前也看過(guò)漢蘭達(dá)，但是漢蘭達(dá)太大了，而且有點(diǎn)不適合年輕人駕駛，自己呢也沒(méi)有挑中合適的車型，本人對(duì)車子的要求比較高，不僅要耐用、又要好看、又要好玩！直到威蘭達(dá)的出現(xiàn)，終于是給我心里這個(gè)空著的車位填上了。威蘭達(dá)最讓我滿意的是它屬于豐田的TNGA車型，TNGA意思是豐田新全球架構(gòu)，圍繞著人和車做了一個(gè)全面的提升，讓威蘭達(dá)更上一個(gè)檔次，而且價(jià)格還挺實(shí)惠。最重要的是威蘭達(dá)讓我感覺(jué)到豐田車在最近幾年更科技感了，多了很多智能配置，不但但只是耐開(kāi)，而且很有趣！
缺點(diǎn)：車子在路上行駛的過(guò)程中感覺(jué)隔音的效果很差，在路上就會(huì)有一些風(fēng)噪或者胎噪聲音。
外觀：外觀給滿分，因?yàn)檫@個(gè)顏色加了2000，然后自己裝了包圍，帥呆了有沒(méi)有。這個(gè)輪轂也是做得很極致了！
內(nèi)飾：三幅式方向盤加上三炮筒式儀表，讓操控變得很簡(jiǎn)單，再有10.1英寸的中控大屏清晰度很高，觸屏操作反應(yīng)也是很快的。
空間：這個(gè)車空間還是比較大，本人個(gè)子比較高大，后備箱空間也可以，基本能滿足本人家庭需要.
配置：自己之前開(kāi)的日系車，所以買車還是選擇日系車，皮實(shí)耐用，優(yōu)惠幅度太少了，只有小幾千的優(yōu)惠，保養(yǎng)這塊費(fèi)用也比較低.后期維護(hù)費(fèi)用很少.
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力這塊沒(méi)有什么說(shuō)的，提速還是可以跟上，只是在上坡路段，有點(diǎn)提速慢，畢竟是自然吸氣的車型。自己也能接受
越野：
相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺容易上手的，車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的特別的精準(zhǔn)，而且方向盤打起來(lái)也是比較輕盈的，平時(shí)開(kāi)車出門對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本上沒(méi)有什么難度系數(shù)。
油耗：如果一段時(shí)間經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗就會(huì)稍微高一點(diǎn)，但是跑幾次高速下來(lái)也會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍?/span>
舒適：才買這個(gè)車子的時(shí)候比較擔(dān)心這個(gè)車子的胎噪，買車之前去試駕了，胎噪還是比較小的，自己買的科技版，比較喜歡全景天窗
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的感覺(jué)無(wú)論是LED車大燈，非常吸引我的眼球。，第一眼看的時(shí)候感覺(jué)一般,但是屬于越來(lái)越好看的那種耐看型，非常符合我的審美觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)不盡人意，有點(diǎn)一言難盡，但是起碼比漢蘭達(dá)要好一點(diǎn)，希望豐田能在車內(nèi)的裝飾上做點(diǎn)新花樣，不單只是做技術(shù)和安全上的提升。不過(guò)這不重要，內(nèi)飾不算是我買車的重要因素，我更看重車子的一個(gè)綜合實(shí)力。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺霸氣的，我個(gè)人來(lái)講特別喜歡他前臉的設(shè)計(jì)感覺(jué)特別的有辨識(shí)度，而且大燈設(shè)計(jì)也是比較給力的，不僅外觀造型奇特新穎，而且實(shí)用性也是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺喜歡的，做工比較精致，簡(jiǎn)約，然后風(fēng)格挺商務(wù)的，男女都可用，感覺(jué)照片拍出來(lái)還挺有氛圍的。
空間：這個(gè)車的空間不大不小，一家人用的話會(huì)覺(jué)得剛剛好。
配置：車子舒適性非常好，而且車內(nèi)空間也很寬敞，相對(duì)于這輛車的實(shí)用性方面來(lái)說(shuō)還是非常好的
動(dòng)力：威蘭達(dá)總共有兩種不同的動(dòng)力，總成可以選擇，一個(gè)是2.5混動(dòng)，一個(gè)是我這個(gè)2.0自然吸氣的版本。在動(dòng)力上我的2.0自然吸氣版本，可能起步時(shí)沒(méi)有混動(dòng)那么輕快，但是中途的加速超車多給點(diǎn)油，感受上也不會(huì)有明顯的差別，變速箱匹配的是一臺(tái)cvt，加速很順暢，沒(méi)有換擋的頓挫感高速上面也可以給我一個(gè)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
操控起來(lái)并不覺(jué)得有什么麻煩的，即使是新手也不需要有任何擔(dān)心，只要按照正常的操作程序來(lái)就完全可以。
油耗：我目前的平均油耗表現(xiàn)8.3升，大部分時(shí)間也是在8到8.5升之間浮動(dòng)，油耗水平很穩(wěn)定。雖然和混動(dòng)的油耗肯定比不了，但是放在同級(jí)別的緊湊型SUV當(dāng)中，我的威蘭達(dá)甚至要比一些車型1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)還要更省油，使用成本很經(jīng)濟(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)我覺(jué)得很有用，尤其是在紅綠燈多的時(shí)候，怠速時(shí)不消耗燃油，堵車時(shí)，油耗上升也不會(huì)太夸張。
舒適：座椅是比較舒適的，尤其是后排座椅角度的設(shè)計(jì)比較合理，在不能調(diào)節(jié)的情況下乘坐時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)累。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的油耗的確是自己非常滿意的了，每個(gè)月只加一次油就夠了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得一般，雖然說(shuō)大屏有了，但是屏幕太后分辨率又不算高，有點(diǎn)像自己后期加裝的安卓機(jī)，檔次感不足。另外原廠只支持car life，不支持car play，對(duì)于我們蘋果用戶來(lái)講，用起來(lái)還是不太方便。
外觀：車身側(cè)面的設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，在D柱使用了一個(gè)分割式的造型，讓整個(gè)車頂看上去像懸浮的一樣，相比傳統(tǒng)的SUV更加獨(dú)特。我這個(gè)科技版采用的是一套雙色的輪轂，類似風(fēng)火輪的造型，看上去很漂亮，比一般的銀灰色輪轂更加時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工好像略顯得粗糙一些，但是中控屏的設(shè)計(jì)清晰大氣，操控起來(lái)很方便。
空間：之所以喜歡SUV,一個(gè)重要原因就是因?yàn)橛X(jué)得SUV的空間寬敞，視野也好，不管是前排還是后排，威蘭達(dá)的空間表現(xiàn)都是十分不錯(cuò)的，反正我的身材，坐在前排或者后排都很寬敞，在后排隨便都能蹺二郎腿，葛優(yōu)躺，真的蠻舒服的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:威蘭達(dá)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的真的挺不錯(cuò)的，好多地方都利用起來(lái)了，讓我印象最深的就是副駕駛前方都有儲(chǔ)物空間，雖然放不了什么大的物品，但是放放手機(jī)這些還是蠻方便的。后備廂容積:后備箱蠻大的，之前我和幾個(gè)朋友出去自駕游，裝了三個(gè)行李箱，都感覺(jué)輕輕松松的
配置：我覺(jué)得買車的時(shí)候價(jià)格還是挺不錯(cuò)的，比起其它車的話它的優(yōu)惠力度還有性能表現(xiàn)都是讓我有好感。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力很不錯(cuò)，在路上跑起來(lái)相當(dāng)有勁，而且這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供非常強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，只要一一腳油門就能夠爆發(fā)出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野：
威蘭達(dá)的方向盤轉(zhuǎn)向力度并不是那種虛無(wú)縹緲、特別輕飄飄的，而是保留了一定的阻尼，開(kāi)起來(lái)非常自然，轉(zhuǎn)向手感很出色。他的油門剎車踏板調(diào)校都非常線性，能夠讓我非常精準(zhǔn)的控制，市區(qū)堵車，左右的切換不容易累。我這個(gè)版本原廠有360度全景影像和倒車與車側(cè)預(yù)警，停車時(shí)很方便能夠看到車身4周的情況，不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗：據(jù)說(shuō)是動(dòng)力越強(qiáng)，油耗越低，豐田車也是出了名的省油，目前我個(gè)人開(kāi)下來(lái)7個(gè)油左右的樣子。官方數(shù)據(jù)是5.9L，對(duì)比同級(jí)別的話，很少有有車子油耗能在5L這個(gè)區(qū)間吧，這也算是解決的未來(lái)用車的一個(gè)問(wèn)題（擔(dān)心油耗高）
舒適：舒適性還是挺高的，車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的是比較合理，就算是滿員的情況下也不會(huì)有特別明顯的壓抑感，整體給我?guī)?lái)的體驗(yàn)感還是挺好的。不過(guò)我感覺(jué)隔音方面的設(shè)計(jì)差了一些，尤其是車速高上那么一些的時(shí)候，坐在前排能夠聽(tīng)到來(lái)自車外的噪聲，這一點(diǎn)就挺影響我的乘車感受的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有挺多的，首先就是它的空間在后排特別寬敞，我176的個(gè)頭可以輕松的翹二郎腿，相信對(duì)于一般的人來(lái)說(shuō)坐在后面的完全沒(méi)有問(wèn)題。其次就是它的行駛舒適性，底盤的減震效果非常明顯，過(guò)減速帶很柔韌，車內(nèi)不會(huì)有明顯的震動(dòng)，給人的感覺(jué)很舒服。最后就是配置上，我這車有l(wèi)2的駕駛輔助功能，無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全景影像、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，功能方面都很齊全。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車的前期的提速還是稍微慢一點(diǎn)，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候會(huì)非常的不習(xí)慣。
外觀：外觀是自己的大愛(ài)，還是占了很大因素，特別是這個(gè)前臉，家里人特別喜歡，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料特別良心，而且在剛提車的那幾天一點(diǎn)都沒(méi)有聞到有什么異味存在，這就說(shuō)明這品質(zhì)控制得很好。
空間：這個(gè)車空間很大，我對(duì)于這輛車的空間還是非常滿意的，前后兩排的位置設(shè)計(jì)也非常合理，而且后備箱容積也很大，在車內(nèi)乘坐的時(shí)候座椅也非常柔軟，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很合理。
配置：因?yàn)槠放浦雀�，省油，高性價(jià)比表現(xiàn)優(yōu)秀，安全性很高的。油耗挺低，還是滿意的。
動(dòng)力：這款車是自吸的版本，至于說(shuō)為啥我當(dāng)初不買雙擎呢，這還用說(shuō)透了嘛就是缺錢預(yù)算不夠哈哈。不鬧了說(shuō)正事。這車動(dòng)力，如果是你幾乎不咋出去，純市區(qū)開(kāi)，或者是那種國(guó)道啊鄉(xiāng)道之類的路，2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)啥毛病，起步啊加速這些都還行。但是，但是啊如果是高速上，剛好車?yán)锩孢�四五個(gè)人的時(shí)候。100公里以后的提速、超車這些操作，會(huì)感覺(jué)確實(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)盡力了。
越野：
之前開(kāi)的是日系車，適應(yīng)起來(lái)比較快，方向盤還是比較輕快，剎車這塊比之前開(kāi)的日系車比較靈敏
油耗：油耗還是繼承了豐田一貫省油的口碑，我這個(gè)是四驅(qū)版本，現(xiàn)在用下來(lái)平均油耗也就是8.8升，還是市區(qū)行駛為主，在這個(gè)級(jí)別的SUV車型中算非常省油的，熱效率很高。相比于一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要加95號(hào)汽油，我這個(gè)加92號(hào)汽油就能夠滿足，使用成本方面也是進(jìn)一步的降低。
舒適：這輛車對(duì)于一些特殊路面的通過(guò)性很好 ，而且轉(zhuǎn)向過(guò)彎的時(shí)候支撐性很好，車身不會(huì)有太大的傾斜。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4724公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威蘭達(dá)上面這一套L2的自動(dòng)駕駛功能，它可以隨時(shí)隨地開(kāi)啟實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，遇到一些小角度的轉(zhuǎn)彎，還能夠自動(dòng)修正方向特別智能化，讓我長(zhǎng)途出行也能夠放松放松雙腳。
缺點(diǎn)：威蘭達(dá)是一款主打家用實(shí)用型的SUV，但是空間方面我覺(jué)得有幾點(diǎn)不足。首先是它的后排地板沒(méi)有做成完全平整的，有一定的凸起，對(duì)于中間的人腳不知道往哪放。后備箱容積也一般，放不下太多東西。除此之外，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能上的表現(xiàn)也不算太顯眼，只能說(shuō)日常代步夠用，但是高速上面想要輕松的超車還是有一定難度的。
外觀：正面看整體感覺(jué)很圓潤(rùn)，畢竟第一眼皮相，不合眼緣的可能看的欲望都沒(méi)了，溫和不刺眼，非常有沖擊感，喜歡自然喜歡的不得了，
內(nèi)飾：雖然這個(gè)車的內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)是比較普通的，但是我覺(jué)得是那種經(jīng)典耐看型的，就算是看得時(shí)間再長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得不好看，反而就會(huì)覺(jué)得很經(jīng)典。
空間：威蘭達(dá)這車是緊湊型SUV，車身軸距2690毫米，車內(nèi)的空間還不錯(cuò)，雖然不算特別夸張，但是對(duì)于我173的身高來(lái)說(shuō)前后排空間都很寬裕。而且因?yàn)槭荢UV威蘭達(dá)，又是方方正正的設(shè)計(jì)，整個(gè)車內(nèi)的垂直高度非常充足，視野上很開(kāi)闊。4個(gè)門板上都設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，只是容積都不大，有時(shí)候用起來(lái)會(huì)感覺(jué)比較雞肋。
配置：價(jià)格還好了，裸車價(jià)格20萬(wàn)出頭就能擁有一輛中高配的豐田威蘭達(dá)了，我認(rèn)為物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還行吧，起步有一點(diǎn)肉，不過(guò)加速和提速還可以，動(dòng)力平順性也不錯(cuò)，后期加速還行。
越野：
車雖然很大，一部分功能的操作還是很方便的，偏離車道會(huì)有警報(bào)聲提示。還能自動(dòng)跟車，和定速巡航。
油耗：油耗的確超出了我的預(yù)期，之前我認(rèn)為威蘭達(dá)的油耗肯定要達(dá)到10個(gè)左右，畢竟車大嘛，沒(méi)想到我現(xiàn)在的綜合油耗在8個(gè)多一點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話，對(duì)于這個(gè)油耗，我很滿意的，的確豐田的車在油耗表現(xiàn)方面蠻給力的。高速路行駛:之前我還特意計(jì)算了一下，威蘭達(dá)的純高速油耗在6個(gè)一下，的確算蠻省油的，換個(gè)角度想，的確威蘭達(dá)的動(dòng)力一般，肯定油耗要少一些了。
舒適：威蘭達(dá)的舒適性也很可以，車子的座椅坐起來(lái)軟硬適中，過(guò)減速帶的時(shí)候?yàn)V震效果也不錯(cuò)，像在高速開(kāi)的時(shí)候這臺(tái)車子還有自動(dòng)跟車功能讓人很省力。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買威蘭達(dá)最注重的就是兩個(gè)點(diǎn)吧一個(gè)就是威蘭達(dá)的空間了，整體空間非常的寬敞，后備箱也非常的大一家人出行的話完全不用擔(dān)心行李什么的放不下。再者就是威蘭達(dá)的外觀吧，威蘭達(dá)的外觀看起來(lái)非常的大氣，又很新穎相比較于其他的SUV很獨(dú)特。
缺點(diǎn)：威蘭達(dá)讓我感覺(jué)不滿意的點(diǎn)就是內(nèi)飾吧，我買的是2.0L科技版的算是最高配了，可是整體的內(nèi)飾還是以塑料的材質(zhì)為主，方向盤也是塑料的，都舍不得用皮包裹一下嗎。
外觀：外觀整體看上去是屬于一種流線型的設(shè)計(jì)，越往后到車尾處就屬于溜背型的設(shè)計(jì)，看上去顯得特別的豪華大氣。
內(nèi)飾：按鍵的設(shè)計(jì)很整齊，沒(méi)有雜亂無(wú)章的樣子，簡(jiǎn)單明了，同時(shí)也配備了10.1英寸的中控屏，屏幕不是鑲在中間的，以懸浮的方式去設(shè)計(jì)，而且看起來(lái)不會(huì)很笨重，整體是很薄的，并且中控屏的高度不會(huì)很高 也不會(huì)很低，在駕駛的是時(shí)候基本和前方視野的高度持平，保持注意力的集中，也支持carlife等類智能功能！
空間：威蘭達(dá)的空間還是很有優(yōu)勢(shì)的。長(zhǎng)度有四米六多，軸距也是快到兩米七了。車身尺寸大了，車內(nèi)空間一般就錯(cuò)不了。威蘭達(dá)的前后排都十分寬敞,而且后備箱也有挺大的容量的。官方的數(shù)據(jù)五座的時(shí)候是580L。后排放倒之后就可以拓展的更大，地板也幾乎超平整的。
配置：我雖然買的是最高配的車子，但是我還是感覺(jué)性價(jià)比很高，基本上功能很齊全，也很實(shí)用這些功能
動(dòng)力：我買的是2.0L的車型，因?yàn)槲一旧隙荚谑袇^(qū)開(kāi)開(kāi)2.0L的話我感覺(jué)是夠用了，平時(shí)超車什么的也完全沒(méi)有什么問(wèn)題
越野：
除了方向盤感覺(jué)有點(diǎn)重，我一個(gè)女生打起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)力之外，其他都好�？赡軟](méi)有開(kāi)習(xí)慣吧，平常我不太開(kāi)這輛車，估計(jì)習(xí)慣后也就好了
油耗：油耗方面表現(xiàn)的讓我特別滿意，因?yàn)闀?huì)比同級(jí)別的車子低不少，是可以持續(xù)為我省錢的。
舒適：舒適性我也是很滿意的，首先就是威蘭達(dá)的底盤調(diào)校也是偏舒服的，能過(guò)濾掉很多細(xì)小的震動(dòng)，坐在車內(nèi)感覺(jué)蠻舒服的。座椅舒適性:威蘭達(dá)的座椅蠻寬的，而且座椅的填充物也是比較軟，坐上去感覺(jué)和家里的沙發(fā)一樣舒適，我之前跑過(guò)一次6個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途，全程下來(lái)，沒(méi)有出現(xiàn)腰酸背痛的感覺(jué)，這個(gè)和威蘭達(dá)的座椅設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)比較霸氣，買回來(lái)之后自己也喜歡開(kāi)車出門。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，噪音有點(diǎn)大，我覺(jué)得有待提高，平時(shí)只能用音樂(lè)壓一壓。還有就是加速也有噪聲，可能是因?yàn)樽兯傧涫荂VT的，踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上的非�？�，提速需要一個(gè)過(guò)程。
外觀：外觀我必須給威蘭達(dá)滿分，畢竟第一眼看到，我就很喜歡了，側(cè)面看威蘭達(dá)有點(diǎn)轎跑SUV的感覺(jué)，正臉看起來(lái)很帥氣，也挺個(gè)性，現(xiàn)在豐田在外觀方面也是下了很大功夫，的確威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)蠻成功的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真真切切太過(guò)于簡(jiǎn)單了，大概這就是豐田，讓我心碎， 畢竟任何事情不完美，有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)。
空間：威蘭達(dá)這臺(tái)車的空間還是可以的，帶一家子出去玩完全夠用了，后排的話做3個(gè)成年人也還是比較寬敞的沒(méi)有很擁擠
配置：我相信不管是誰(shuí)買車都要看價(jià)格的，其實(shí)我也是這么想的，當(dāng)時(shí)就是被這個(gè)車的價(jià)格給吸引到了，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車的價(jià)格是自己比較能夠承受的起的，然后質(zhì)量也是不錯(cuò)的，再加上當(dāng)時(shí)辦分期的時(shí)候并沒(méi)有收什么利息費(fèi)。對(duì)于這一點(diǎn)我是非常滿意的。所以無(wú)論從哪一方面來(lái)說(shuō)，我都覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比是自己心目中比較認(rèn)可的。
動(dòng)力：本來(lái)車買回來(lái)之后就是要作為家用車的，在動(dòng)力方面我并沒(méi)有太多的要求，能夠滿足我日常出行需求就可以。
越野：
威蘭達(dá)的操控也不錯(cuò)吧，方向盤握起來(lái)非常的有手感，轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以感覺(jué)到整輛車子底盤非常的扎實(shí)
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，如果說(shuō)想省油的話，買這個(gè)車的確是對(duì)的選擇。
舒適：舒適性很滿意，整輛車的隔音很好，跑高速的時(shí)候噪音也不是很大，座椅軟軟的，從設(shè)計(jì)角度上講是很貼心的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)三個(gè)多月了，整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)滿意的，油耗這塊來(lái)說(shuō)相當(dāng)滿意，畢竟現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)三連漲了，百公里9個(gè)油左右，動(dòng)力上還是有點(diǎn)欠缺，上坡的時(shí)候有點(diǎn)不給力， 新車優(yōu)惠太少了，還等了一個(gè)月，因?yàn)橄矚g全景天窗，提的科技版，買的時(shí)候擔(dān)心胎噪過(guò)大，現(xiàn)在覺(jué)得有點(diǎn)多余了，胎噪很小，總體來(lái)說(shuō)各方面比較滿意，空間這塊來(lái)說(shuō)還是要要點(diǎn)個(gè)贊， 這個(gè)車的懸架這塊還是做得可以， 基本上沒(méi)有什么抖動(dòng)， 如果說(shuō)對(duì)天窗沒(méi)有要求，可以不選擇科技版版，本人對(duì)全景天窗有點(diǎn)小要求.
缺點(diǎn)：想吐槽一下為什么價(jià)格沒(méi)有什么優(yōu)惠啊，比較20幾萬(wàn)的大件，優(yōu)惠就那么一點(diǎn)點(diǎn)，唉！
外觀：我很喜歡車子的外觀，時(shí)尚大氣又好看，第一眼我就挺喜歡的，所以才決定買下來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工還算不錯(cuò)，比起老豐田的車型好了不少，不過(guò)就是中控大屏看起來(lái)不是很舒服，如果做的精致一些，我覺(jué)得威蘭達(dá)整個(gè)內(nèi)飾能看起來(lái)會(huì)好看很多吧。異味異響:內(nèi)飾的異味，這個(gè)我有特別的注意，最開(kāi)始提車的時(shí)候，的確有點(diǎn)異味，不過(guò)現(xiàn)在車內(nèi)幾乎是聞不到什么異味了，應(yīng)該威蘭達(dá)內(nèi)飾用料還算厚道吧。
空間：空間很大，尤其是后備箱空間，平時(shí)出門可以放很多行李和寶寶的東西。過(guò)年回娘家的時(shí)候，我老媽給我塞了滿滿一箱特產(chǎn)，邊上的網(wǎng)兜設(shè)計(jì)也很人性化，小瓶瓶罐罐不會(huì)滾來(lái)滾去
配置：性價(jià)比還是挺高的，說(shuō)實(shí)話，他在我手里并沒(méi)有出現(xiàn)什么小毛病，整體給我?guī)?lái)的使用體驗(yàn)感也是比較優(yōu)秀的，感覺(jué)自己開(kāi)車出門特別的省心。
動(dòng)力：后期的提速是很快的，只要踩腳油門兒，這個(gè)車的動(dòng)力就是能夠滿足自己的需求的。
越野：
我這個(gè)是四驅(qū)版本，雖然說(shuō)不會(huì)開(kāi)著威蘭達(dá)去越野，但是遇到雨天或者路面濕滑的情況下，四驅(qū)系統(tǒng)可以讓我駕駛起來(lái)更加平穩(wěn)，即使速度開(kāi)快一些安全性方面也有保障，不容易打滑。整體的駕駛感受上面來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)是非常輕松的，方向盤力度輕盈，坐姿也很高，開(kāi)起來(lái)不會(huì)給我有什么負(fù)擔(dān)。
油耗：就目前而言現(xiàn)在使用的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，能夠保持現(xiàn)在油耗我還是非常滿意的。
舒適：隔音效果算是比較不錯(cuò)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候聽(tīng)別人說(shuō)這個(gè)車的隔音很差，但是等到自己真正買這個(gè)車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)并不是像別人說(shuō)的那樣。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意威蘭達(dá)的外觀，我第一次看到威蘭達(dá)的時(shí)候，就喜歡上了它，我很喜歡威蘭達(dá)的前臉和側(cè)面，看起來(lái)蠻時(shí)尚的，說(shuō)實(shí)話，我一直都覺(jué)得豐田的車比較老氣，但是威蘭達(dá)卻給了我不一樣的感覺(jué)，年輕，時(shí)尚，個(gè)性我覺(jué)得形容威蘭達(dá)不為過(guò)。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠幅度太小了，優(yōu)惠小幾千塊錢，內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單了，有點(diǎn)寒酸了.
外觀：威蘭達(dá)外觀最讓我眼前一亮的就是它的大燈了，兩個(gè)大燈向外延展開(kāi)，讓車頭顯得更寬，同時(shí)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)非常像雷克薩斯，讓車子更顯高級(jí)。側(cè)面的話線條設(shè)計(jì)很好，個(gè)人覺(jué)的側(cè)面只要有線條感并且修長(zhǎng)就會(huì)顯得很美觀，威蘭達(dá)兩者兼具，很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)不是很滿意，內(nèi)飾風(fēng)格和帥氣外觀不相符，但是座椅的材質(zhì)手感好，舒適性也好，用料良心，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)吧。肯定是優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì)我才會(huì)選擇這款車，所以說(shuō)也挺滿意的。
空間：車子主要就是我一個(gè)人使用，所以對(duì)它的空間沒(méi)有特別的要求，只要前排座椅乘坐舒適就可以。
配置：作為平時(shí)上下班的代步工具，它的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)槲倚枨蟮木褪且粋�(gè)寬敞實(shí)用一點(diǎn)的車子，只要性能好就可以了，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：現(xiàn)在很多車型用的都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只有豐田還在堅(jiān)守著自然吸氣。威蘭達(dá)上面這臺(tái)2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)最大171匹馬力，看著還不錯(cuò)，但是開(kāi)起來(lái)缺少渦輪增壓那么迅猛的加速體驗(yàn)，高速上超車后勁的動(dòng)力儲(chǔ)備也不夠充足。當(dāng)然，cvt的變速箱平順性方面無(wú)可挑剔，盡管會(huì)模擬換擋的動(dòng)作，但是并不會(huì)出現(xiàn)頓挫和沖擊，很順滑。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是可以的，操作起來(lái)會(huì)覺(jué)得比較靈活。然后我老爸開(kāi)這個(gè)車也一直夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的操控是自己比較滿意的。
油耗：油耗就不用說(shuō)了，我一直都覺(jué)得這個(gè)車的油耗不高的，反正就是跟正常的車的油耗是差不多的。
舒適：車子的舒適性還不錯(cuò)，我感覺(jué)就是避震不是很喜歡，覺(jué)得有些硬，這點(diǎn)和轎車比確實(shí)沒(méi)得比的，但是座椅的包裹性包括座椅的柔軟度都是很不錯(cuò)的，家人坐著覺(jué)得挺舒服的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車的操控力度還是可以的，方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕便，開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么大的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定就是威蘭達(dá)的高油耗了，車子的油耗真的挺高的，用來(lái)家用的話還是有點(diǎn)心疼。內(nèi)飾也一般，摸上去挺廉價(jià)的，也不好看，買車子優(yōu)惠也少，性價(jià)比就給人感覺(jué)不高，沒(méi)有同級(jí)的其他的好吧。
外觀：外觀不再是豐田以往給人呆板老氣的印象，而是非常年輕前衛(wèi)的。剛開(kāi)始買回來(lái)，很多朋友看到我這車都不敢相信這是一款豐田，實(shí)在是太潮了。作為廣汽豐田的出品，威蘭達(dá)前臉用的也是廣汽豐田的家族造型，八字胡的保險(xiǎn)杠非常具有辨識(shí)度，配上黑色的中網(wǎng)還有LED的大燈，車頭給人的第一印象非常深刻，看過(guò)一次我就牢牢的記在了心里，媳婦也是喜歡的不要不要的。輪轂搭載的是一套雙色、類似于風(fēng)火輪的造型，很有個(gè)性，在其他車型上沒(méi)有見(jiàn)過(guò)類似的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)有太多可以說(shuō)的了，設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)單，傳統(tǒng)就是左右對(duì)稱的布局整體的用料，還有屏幕的質(zhì)感上都有所欠缺。不過(guò)做工方面覺(jué)得肯定，空調(diào)控制的面板旋鈕和按鍵操作起來(lái)都有一定的阻尼。
空間：最多5個(gè)人乘坐的話，也不會(huì)感覺(jué)到太擁擠，空間是正好的，后排坐一坐三個(gè)人也是可以的。
配置：本身我這個(gè)人就是講究實(shí)際，只要車子省油省錢，我就很開(kāi)心，事實(shí)證明在這兩個(gè)月的過(guò)程當(dāng)中，它真的可以為我省錢，所以它的性價(jià)比當(dāng)然是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我不太懂，老公說(shuō)挺不錯(cuò)的，反正一腳油門，加速還可以
越野：
因?yàn)橐彩荰NGA架構(gòu)下的車子，重心低而且過(guò)彎側(cè)傾小，配備的也是雙插臂的后懸架，開(kāi)起來(lái)更輕更舒服。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)也有很多輔助功能�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離這個(gè)功能很貼心，車道偏離是在一定速度下，就是在你注意力不集中的時(shí)候幫你及時(shí)控制車輛，保持車一直在車道內(nèi)行駛，或者沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈但是車輪壓線了，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別，并且給方向盤一些力去修正車身�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車的功能是如果和前面的車距離太近，會(huì)有聲音提示。如果前車突然急剎車，可能發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員的操作提供制動(dòng)輔助（帶一腳剎車），幫助避免碰撞或碰擦。
油耗：豐田的經(jīng)濟(jì)燃油性是不錯(cuò)的，我這提車還不到一個(gè)月，能跑出現(xiàn)在的百公里7.2L已經(jīng)足以證明它的能力了。
舒適：威蘭達(dá)的座椅很軟，內(nèi)部填充物非常飽滿厚實(shí)，對(duì)于身體也有一個(gè)很好的貼合度。底盤在走爛路時(shí)展現(xiàn)出了一定的韌勁，和普通的日系車柔軟的調(diào)教不太一樣，更加偏向于德系車的風(fēng)格，給人的感覺(jué)很厚重很扎實(shí)。高速上行駛，車輛的噪音不大，原廠的音響系統(tǒng)音質(zhì)很好，長(zhǎng)途巡航開(kāi)著音樂(lè)坐在車內(nèi)感受很舒服。
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