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威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
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優(yōu)點：看過好幾款車，試駕過，坐在主駕駛的感覺是不錯的，開起來的時候座椅感覺是比較不錯的，舒適度很高不累，平時上下班將近一個小時，也算是一種享受。品牌的影響力很高，都說是開不壞的豐田車
缺點：整體的動力確實不是特別滿意，雖然我平時就是在市內(nèi)使用，但是2.0的發(fā)動機整體一個爆發(fā)性比較差，等我去試駕過的很多德系競品相比，動力確實不是威蘭達的強項
外觀：外觀的設(shè)計風格還是挺好的，就是因為它的外觀吸引了我，我覺得外觀整體的設(shè)計不僅是看起來順眼的，最主要的是它整體的感覺給人是比較順眼和舒服的，所以我才會越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，說不上豪華感，但是整體氛圍營造得還算是溫馨，和德系競品相比，科技感會稍微少一些，但是總體用量還是很足，大部分都是軟質(zhì)包裹。
空間：坐在前排，很多細節(jié)都能讓你感受到設(shè)計師的小心思，主駕和扶手箱下方的儲物格，讓你日常儲物更加得心應(yīng)手；后排空間讓我感覺到的就是富足，隨心所欲；后備箱空間更是在同級別中傲視群雄；
配置：威蘭達滿足了我對SUV車型的熱愛，它的外觀完全是我想要的類型，而且它也是豐田旗下的一款主要車型，三大件的質(zhì)量是很讓我放心的，最起碼在后邊用車的時候不用擔心車子經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的小毛病，這樣也是可以節(jié)省用車成本的，所以我覺得威蘭達的性價比真的很高了。
動力：動力的話，買的是2.0排量車型，基本上就是市區(qū)里面使用，剛開始也擔心2.0拉動這么大個車是不是會動力不夠用，但自己還是買了。威蘭達的瞬間提速還是沒問題，起步什么還是很給力，油門的初段調(diào)教的還是很靈敏的，沒有特別費力氣的感覺，這樣的動力市區(qū)使用還是足夠了, 開在路上還是有一些信心的。日常加速動力:只要車子速度起來了，在市區(qū)里面的高架上，跑個80碼還是感覺跑的很輕松，反正日常使用，我覺得沒什么問題。動力平順性:雖然威蘭達的動力一般，但是平順性的確是很不錯的，就感覺自己開一輛電動車的感覺。
越野：
日常使用操控還是可以的，減震效果還是有待提高，懸掛比較有韌勁兒，給人的反饋比較直接。
油耗：油耗還是很不錯的，新車能跑到9個以內(nèi)我很滿足了，我的目標是8個以內(nèi)，估計等做完首保再跑跑也差不多了。
舒適：座椅的軟硬程度很合適，就算長坐也沒有明顯的疲勞感，而且整體包裹性表現(xiàn)也還不錯；中控按鍵操作起來也比較清晰；只是高速形式中的噪音著實有點擾人，希望后期豐田的車型能解決這樣的問題；
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購買時間2020年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方的話，當然是威蘭達的外觀，最讓我喜歡的就是它的外觀了,真的是太帥氣了，當時在網(wǎng)絡(luò)上曝光了就被吸引了，前臉看起來就很有硬漢的感覺,，外觀擁有一般SUV所沒有的肌肉線條，反正我挺喜歡威蘭達的外觀。
缺點：首先我感覺首先我感覺這臺2.0L的發(fā)動機在動力上面真的是沒有什么太好的表現(xiàn)，自然吸氣發(fā)動機確實是能達到那種非常線性的動力輸出，但也完全沒有那種比較強的爆發(fā)性，更何況這些車子用的還是一臺CVT的變速箱，這樣的話動力能特別好嗎？肯定是不能的。同時到了后期的這個動力儲備也不是很充足的，雖然說動力輸出非常平順，但想要一個很好的加速表現(xiàn)，幾乎是不可能的。除此之外，這個內(nèi)飾的用料也導(dǎo)致了比較大的異味，同時整個的中控車機看起來也是比較笨重的，雖然說屏幕尺寸很大，足足10.1英寸，但實際的使用感受真的是很一般的，看起來真的是像一個老式彩電一樣。
外觀：外觀我還是非常喜歡的，非常大氣，也有很多時尚元素在里面，車輪和雙色車身是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實沒有硬性問題，我最在意的一點就是車內(nèi)的異味，偏偏威蘭達的車內(nèi)異味很大，因為我老婆比較反感這一點，而且車內(nèi)的顏色搭配也不是我很喜歡的類型，總覺得內(nèi)飾看上去不像外觀那么時尚，而且整個的用料看起來也不是很高的，最起碼沒有達到這個價位，該有的一個水平，我認為是這樣的。
空間：我最喜歡的是這個車的后備箱的空間，因為我覺得后備箱的空間非常的大。
配置：我覺得這輛車買的挺劃算的，畢竟優(yōu)惠之后的價格這么實惠，再說后期的保值率也不錯，我認為性價比挺高
動力：一腳油門踩下去，你就能夠感覺得到這個車動力的充沛性。
越野：
車的操控我覺得挺不錯的，不管是油門還是剎車以及懸掛系統(tǒng)都是特別棒。我覺得車的底盤也特別棒，跑起來的時候特別穩(wěn)定。這輛車持續(xù)動力輸出挺不錯的，轉(zhuǎn)向的時候也不會有太大的側(cè)彎感。我覺得這輛車的方向盤手感不錯，用的時候稍微有一點點重，我特別喜歡開這輛車的感覺。
油耗：我這車現(xiàn)在的平均油耗在8.2個左右，相對來說我平時在市區(qū)用車會多點，市區(qū)其實路況挺好的，最大的問題就是交通比較堵，車流人流都比較大，所以車子肯定是開不快的，能有現(xiàn)在的油耗水平還真算不上是高。
舒適：車子整體舒適性沒問題，只不過一些小細節(jié)不太到位，他的座椅我覺得沒那么舒服，然后音響效果我覺得也一般。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實力很強的一臺緊湊型SUV，首先我覺得這臺車子在安全性配置上面做的確實是非常豐富的全系標配同樣的安全氣囊數(shù)量，全系標配LED大燈，全系也標配自適應(yīng)遠光燈，就是從這一點上來講，我覺得這臺車子就做的已經(jīng)是很不錯了。當然這個車子的三大件也是非常OK的，雖然說算不上是非常突出的表現(xiàn)，但絕對能做到省油耐用穩(wěn)定，對于我們家用車來講，確實是很不錯的一個選擇。除此之外，全新威蘭達的這個外觀設(shè)計也是非常漂亮的，也確實是能體現(xiàn)出來本身的這個實力，后期也有著比較高的保值率，也有著比較低的用車成本，所以說綜合來講，我覺得這個車子的實力還是非常強的。
缺點：開的時間還不是很長，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的，新車看哪都比較不錯很是喜歡，就是加速的時候有點慢
外觀：簡單又霸氣，看起來很舒服，白色又很白搭，家人都很滿意
內(nèi)飾：一眼看上去還可以，就是中規(guī)中矩的感覺，沒有什么很突出的地方，看時間長了就覺得少了一點時尚的元素
空間：不管從前排還是后排，我一米八的個頭坐進去都不會覺得擠，車內(nèi)儲物空間還是很豐富的，但是規(guī)格都不算大，不過前后都有杯架，這一點我還是很喜歡的，后備箱空間我覺得夠用了，而且支持四六比例放倒，所以裝東西完全不擔心。
配置：首次保養(yǎng)差不多在800左右，個人覺得還行，而且店內(nèi)的接待服務(wù)也還是挺好的；
動力：這臺車所用的是一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機，當時我對這輛車的動力還抱有特別大的希望，但現(xiàn)在還真的是讓我覺得有些失望，雖然說車身輕量化做的很好，但車子尺寸比較大，形成的風阻就更大，這臺2.0L的發(fā)動機在這輛車上的動力表現(xiàn)并不是很好，尤其是它的加速表現(xiàn)是比較肉的，豐田不用渦輪增壓發(fā)動機或許也是為了能保障一個更好的耐久性吧，總之目前的這個動力體驗確實一般。
越野：
我覺得操控還是非常不錯的，方向盤很輕，而且轉(zhuǎn)向手感很好，基本上沒什么虛位，可能是前后獨立懸架的原因吧，在過一些爛路的時候車身搖晃的并不是很厲害，感覺底盤還是很不錯的。
油耗：家里離單位比較遠，每天早上都會早出發(fā)一點，盡管那會車流量并不是很大，但我開車一直都是很把穩(wěn)的，安全第一才是主要的，這樣很平穩(wěn)的開車也是比較省油的，目前我這車的平均油耗在8個左右。
舒適：經(jīng)過長時間的體驗，我覺得威蘭達這款車在舒適性這一點是值得打滿分的。車子的整個車廂內(nèi)部環(huán)境帶給我的舒適度是很高的，座椅的高度正好，柔軟度也是我喜歡的。正因為以上原因，所以我在整個的駕駛途中都是比較放松的狀態(tài)，這種輕松的狀態(tài)下更能作出一些好的判斷，讓駕車途中的安全性更高。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最主要的亮點：第一點這個車的外觀很不豐田，線條感十足一股硬派的感覺，但是車燈和輪轂又給你一些科技感和時尚感，確實在豐田系比較少見，印象中他們的車型都比較老牌，哈哈！第二及時威蘭達的大空間確實解決了很多日常的問題，出游再也不用擔心裝不下東西了；
缺點：首先我希望優(yōu)惠能更多一點，然后就是這個車子噪音還是有一點大的，整體的隔音效果不是特別的好。
外觀：車燈不上是很好用跑高速沒路燈的地方開光燈看的也不是很遠
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾相比其他豐田車型已有明顯的提升，科技感和按鍵的兼容才是我的最愛，但是也無法彌補內(nèi)飾做工帶來的塑料感，
空間：空間上整體的一個表現(xiàn)還可以，駕駛方面肯定是非常容易的事，隨隨便便你伸腿的一個情況，然后后排空間我也乘坐過，我覺得還是可以的，日常乘坐和放東西都是完全沒有問題的，最主要的是看你家庭的一個需要以及人口和身材什么的。
配置：性價比我覺得仁者見仁智者見智，因為威蘭達是我買的第一輛車，不能說是精挑細選，但也是認真挑選的，它是有一些小毛病，但在我眼里那都不是事。
動力：發(fā)動機還是有一定實力的，雖然沒有特別猛的爆發(fā)性，但是動力輸出卻一直都很強勁。
越野：
威蘭達開起來方向盤挺輕巧的，虛位也不算大，懸架前面部分感覺比較軟，懸架整體還是很舒服的，市區(qū)里面過一些小坑的也不會感覺特別顛簸，過一些減速帶什么還覺得有點舒服呢，剎車表現(xiàn):剎車的話感覺是新車的原因，比較靈敏，輕輕踩下去就有了，感覺太靈敏了點，不過總體來說開起來很不錯。
油耗：開了兩個多月。油耗保持七八個左右。我平時加的是92號汽油.
舒適：日系車的舒適性都做的比較好，座椅是合成皮 高級織物，反正爸媽說的坐著很舒服，前后獨立懸架，整體車子開起來，走爛路的話，也很穩(wěn)穩(wěn)的，不像有些車顛的難受。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 撫州
裸車價格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格夠低，而且實力也非常強1，發(fā)動機動力表現(xiàn)完全夠用，外觀設(shè)計很漂亮，同時油耗也比較低，質(zhì)量穩(wěn)定性還是很不錯的。
缺點：優(yōu)惠太太太太少了，而且訂車提車也等了10天，不過還能接受，正好處理家里的小車車。然后就是高速上了120碼，噪音有點大，不知道是不是胎的原因，不過聽著音樂還能接受。
外觀：外觀我很滿意，雖然不及榮放那么棱角分明，但我覺得威蘭達反倒更加大氣，360度都無死角。
內(nèi)飾：威蘭達的內(nèi)飾挺讓我失望的，車內(nèi)的用料雖然算不上是多么差，但是異味是真的大，我也比較介意這個，因為家里有孩子，異味太大對孩子肯定也不好，再者就是它的中控車機樣式比較笨重，太顯老氣了，給人的視覺效果一點都不好，關(guān)鍵問題就是實際的使用感受也不怎么樣，所以說對于這個內(nèi)飾真的是沒有什么太好的印象了。
空間：空間不是一般的大，雖然本人身材不高，前排調(diào)整到適合自己的位置后，后排乘坐的空間確實很充足，腿部空間還有明顯的富余，這樣在長途出游的時候后排的家人朋友也不會感覺到壓抑和不舒適了；后備箱的空間也是充裕的，幾個大號行李箱很輕松就能放進去，后備箱的底板還可以分為兩面，防水面和絨面很是貼心；
配置：性價比應(yīng)該挺高的，日常保養(yǎng)為了一下也不貴還能接受，加上后期品牌的保值率我覺得應(yīng)該還是挺不錯的；
動力：2.0發(fā)動機提速動力平順。超車沒有頓挫感。對于動力這一塊兒，沒有太高要求，所以覺得還可以。
越野：
威蘭達的底盤確實是比較高，這也是SUV車型固有的特性，但我這車的底盤還是特別扎實的，這樣以來車身的穩(wěn)定性就非常強，過彎的時候即使速度快了點側(cè)傾角度也不會大的厲害，而且車子開著也是非常有安全感的，因為有著非常扎實的底盤，有著非常有力度的剎車，所以說實際的駕駛感受真的是很棒的。
油耗：日系車的油耗就不用說了，我現(xiàn)在在城市里實際開城市的擁堵路段差不多，綜合油耗在8.5L左右，對于這個尺寸和大小的車來說，我覺得并不算高。
舒適：坐在這個車里面會覺得舒適性非常的高，沒有什么太大的顛簸感。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6523公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是，整個車子外觀凹凸有致，線條流暢，比較年輕時尚。威蘭達雖然是緊湊型SUV但是空間還是挺寬敞的，后備箱空間也很大。很好操控完全沒有不適應(yīng)，車輪設(shè)計的很特別。動力也挺足的，還有安全配置很優(yōu)秀，最重要的是省油呀哈哈！
缺點：內(nèi)飾過于簡單，中控大屏分辨率低。新車異味大
外觀：不管是前臉還是腰線，在廣豐品牌中都是更加年輕化的；極具攻擊性的前臉和拉風的輪轂，更加吸引了年輕的客戶群體
內(nèi)飾：車內(nèi)的異味也有點大，可能是用料的問題吧，就是整個的設(shè)計配色有點太老氣，總之它的內(nèi)飾表現(xiàn)我并不是很滿意。
空間：空間談不上特別大，但也絕對夠用，對于我來說可以了。
配置：性價比一般，雖然在同級別車里價格高了一些，但該有的配置都有，安全性不錯，主要外觀顏值到位。選擇自己喜歡的就值。
動力：在動力上還是值得夸獎的，威蘭達不管是起步還是加速都是一氣呵成的，并不會出現(xiàn)什么卡頓或者延遲現(xiàn)象，油門隨踩隨有。有時候在路上也會面臨不得不超車的情況，就算對于我這樣一直求穩(wěn)的人來講都是不可避免的事情，那動力不足超不過去就會變得十分的尷尬，好在這款車給足了我信心，每次超車都是輕輕松松的就完成了，一點都不掉鏈子。
越野：
威蘭達的方向盤握在手里很舒服，轉(zhuǎn)向的力度也比較輕，整體來說，我覺得威蘭達開起來蠻舒服的�！� 主動剎車:主動剎車功能真心不錯，雖然平時沒什么用，但關(guān)鍵時刻還是蠻管用的。
油耗：我覺得車的油耗不高。平時開開的話也就是八左右，如果上高速的話會降到7.8，不過我覺得這輛車開空調(diào)對油耗的影響力還是蠻大的，差不多能相差0.2左右。這輛車整體的油耗表現(xiàn)力我覺得在同級車里應(yīng)該屬于比較不錯了，畢竟車體型比較大嘛。
舒適：不得不說座椅設(shè)計的很人性化，身體能接觸到每一個部位，主駕座位的腰托更是貼心。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4425公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是威蘭達的配置，主動剎車在關(guān)鍵時刻的確能起到大作用，自適應(yīng)巡航功能也是十分好用，現(xiàn)在我開高速都會開啟這個功能。
缺點：最不滿意的地方是剛提車的時候那股味道。其實那股味道散散就好了，但是我提車的第5天就要去出差，是頂著味道出發(fā)的，那感覺老酸爽了。我覺得車內(nèi)飾整體搭配還有顏色都不太好看，而且車機的設(shè)計讓我感覺怪怪的，有種說不出來的老舊感。車的內(nèi)飾顏色太老氣了，有種特別土的感覺。還有就是這輛車后排設(shè)計的稍微有些不太完美，下面突出來的那一點實在是太占空間了。再吐槽一下這輛車的風噪問題，這輛車如果速度達到100以上的時候，就會有很大的風噪，我覺得在車里聽著是挺煩的。
外觀：車的外觀屬于比較不錯的。我當時看的豐田家的幾輛車顏值都不錯，這輛是最好看的。威蘭達外觀偏大氣一些，而且看起來非常時尚。我覺得這輛車最好看的地方還是車頭部分，尤其是在燈光下的時候顯得特別突出，有一種鐵漢柔情的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有些老氣，尤其是各種按鍵設(shè)計，不夠科技感，還有就是中控屏有點厚，如果能做薄一些就好了，還有就是擋桿有點丑，還不如榮放的擋桿好看。
空間：本人身高178cm，體重65kg，開車的話，頭部空間很寬裕，一拳多。長達1690mm的軸距，不僅外觀大氣，車內(nèi)空間也更寬敞，特別是有家庭孩子的，平時后面帶上爸媽和老婆孩子，后排空間還不錯，一點也不會感覺擁擠。平時工作午休就把后排一放倒，帶個小被子一趟，真是舒服慢慢。后備廂容積:第二排能完全放倒，這點十分喜歡，平時老家拖點東西真是十分方便。家人乘坐評價:后排的頭部空間很充裕，滿坐三人的話一點也不會擠，但是中央地板上帶有一個凸起的地臺，中間的人需要叉開雙腿乘坐，不過平時滿坐的時候還是比較少。平時都是孩子坐在中間，也無所謂。畢竟很多車好像都是這樣。都不用在意這些細節(jié)。
配置：20多萬的車，無論從外觀、內(nèi)飾和動力方面做得都很好，就是優(yōu)惠真是太少了，買的時候也查過豐田車的二手車保值，不過也真是服了，基本上開個幾年也就虧了保險和購置稅，不像我的那個車車，簡直虧得可以直接報廢了。然后也看了一下保養(yǎng)維修的費用，也都比較便宜。畢竟有句話叫“豐田開不爛，一車傳三代”哈哈。期待威蘭達能給我?guī)砀囿@喜。
動力：我買的是2.0，動力只能說夠用，爆發(fā)性的話，和競品相比，確實還是有一定差距，如果預(yù)算夠的話，買2.5的混動版本應(yīng)該不會有這種情況。
越野：
車子開起來非常平順，它的底盤也挺扎實的，再加上短小的車身也很靈活，這輛車特別好駕馭。
油耗：油耗低，本身豐田車就省油，威蘭達也是如此。
舒適：本來就是第一次買車，感覺長時間開車也不會很累，出去玩的時候開也很輕松不會有負擔，不會說腰酸背疼的，整體都不錯
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
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優(yōu)點：威蘭達的空間在我知道的同級別車中絕對算的上最優(yōu)秀的了，不管是后備箱還是車內(nèi)的儲物空間和后排空間，都能讓你感受到設(shè)計師的用心；該車的油耗秉承日系車的優(yōu)點，表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是雙擎版本還能降低多少值得考證；
缺點：最不滿意的就是威蘭達的動力，的確不算強勁，特別是在高速上面想快速超車基本不太可能，有點尷尬啊。
外觀：氣勢足，大燈帶透鏡。開在路上的回頭率簡直爆表。前臉在細節(jié)方面用很多硬朗的線條勾勒，從側(cè)面上看好像就是后高前低的姿態(tài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸素，中控大彩屏被很多人吐槽老氣，個人覺得中控還算夠大，但分辨率低。內(nèi)飾一般。
空間：空間不錯，尤其是后備箱十分大氣，過年回家裝下了好多年貨。前排空間也足夠了，后排也還好，沒前排那么寬敞，但是坐三個人沒問題。
配置：這個價位配上這個配置還可以的，當然我對豐田這個品牌的車是很看好的，目前開了幾個月總體感受可以的。
動力：動力稍微有點不足，超車的時候也還可以，當然了市區(qū)大多數(shù)是沒有超車的機會的，所以正常上下班用是沒有問題的
越野：
說起操控，那我們女孩子最關(guān)心的就是這個方向盤的問題了，我最害怕遇到那種死沉死沉的方向盤，這其實在駕駛過程中是很危險的，由于力氣比較小掄起來就很費勁或者直接掄不動。這款車子的方向盤做得就很輕巧，一只手也能輕松掌握，完全不用擔心掄不動它。其次就是剎車很靈敏，這在駕駛途中是非常安全的。
油耗：平均油耗8.1左右，看大家基本在7個多油，可能這和我日常行駛的路況和駕駛習慣有關(guān)系，不過作為一款SUV，這個油耗表現(xiàn)還是相當令我滿意的；
舒適：坐到我的車上感覺還挺舒服的，尤其是前排，坐姿比較高，視野特別開闊，而且駕駛位還有腰部支撐功能，坐上去感覺也挺放松的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：威蘭達空間很大，開車還有坐車的時候讓人比較舒服，因為之前是開卡羅拉的，覺得那車空間實在小，所以換車就看中了威蘭達的這個方面，大空間比較舒服，我對豐田的車子都挺滿意的之前用過好幾年的卡羅拉要不是覺得空間小了給老婆開現(xiàn)在都不需要換呢！
缺點：動力提速方面雖然市內(nèi)代步足夠了，但是還是有些綿軟；內(nèi)飾有一定的科技感，但是跟同級別的其他SUV車型比較還是略顯老氣；雖說后備箱足夠大，但是沒有電動尾門，這一點確實不應(yīng)該是大品牌的作風；
外觀：外觀沒得說，作為廣豐的首款中型SUV，造型設(shè)計上還是很nice的，不管是整體造型，還是部件細節(jié)，都給人一股帥氣的感覺；特別是輪轂，甚是喜愛；
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較一般了，檔次感差了些，塑料太多了。
空間：作為一臺緊湊型SUV，豐田威蘭達的車身尺寸在同級別車型中是比較大的，4.66米的車身長度和1.85米的車身寬度保證了車內(nèi)的橫縱向空間都不會很小，所以我們一家四口坐進去也肯定是特別寬敞的，而且車內(nèi)也有著豐富的儲物空間，放些小東西就很方便了。
配置：豐田這款車自己開很不錯，同時也是一款值得推薦給朋友的車子，因為威蘭達性價比是很高的。從空間以及動力，甚至是油耗上來看，都能夠很直觀的體現(xiàn)出這是款不錯的車，而且購買價也比較親民，這樣的價格買這款車子還是很合適的，一點也不違和。
動力：車的動力我覺得挺大的。這輛我買的是2.0L的，如果帶著同事一起出差的話在平常路上跑跑是一點問題都沒有，如果在高速上跑的話稍微會有一點點吃力，不過不影響整體的平穩(wěn)性。這輛車如果只有我自己一個人開的話我感覺動力還是挺足的，尤其是上坡的時候，真的是太順暢了。
越野：
操控的話，我對操控好好的理解就是看方向盤整體軟硬程度怎么樣？因為這款我和我老婆平時都得開，我老婆是說這款車的方向盤會比較輕，開起來很舒服，所以這一塊我覺得還挺棒的
油耗：一般市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路跑的比較多，油耗還是十分滿意。目前綜合7.8L左右吧，主要還是看路況和自己的駕駛習慣！
舒適：車剛拿到手的時候，其實是有一些異味，不知道是不是所有新車都這樣，我還花錢去外面做了整車除味，做完之后就好多了，然后像噪音控制方面，我覺得還是比較好的，比我之前試駕的CRV要好
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買威蘭達完全是用來出差的，真的是我的出差小助手。我對這輛車感覺最滿意的就是這輛車的空間真的特別充足，而且這輛車的空間特別適合用來休息。我平時出差次數(shù)比較多，必要的時候特別喜歡在車里休息。這輛車的空間舒適度特別高，尤其是座椅對身體的支撐度特別好。后排座椅放下來就是一個小床，如果晚上不愿意住旅館的話還可以在車上休息。而且這輛車特別適合帶著人一起出門，后排的乘坐空間特別充分，我前段時間帶著四個同事出差，他們都說這輛車的空間特別舒適。還有就是這輛車跑起來很順暢，給我一種特別穩(wěn)的感覺，讓我在外面出差也挺有安全感的。這輛車的油耗也不高，目前已經(jīng)降到了八油，上高速的話會低于7.8個油，這樣的表現(xiàn)力著實讓我非常滿意。還有就是這輛車的操控比較輕松，平時開車的時候不會感到特別疲憊，偶爾也會開一下巡航系統(tǒng)，真的是太實用了。
缺點：動力相比其他美系SUV確實有差距，因為是自吸發(fā)動機，起步的時候響應(yīng)會有一點延遲；到了中后段還是能滿足我的動力需求，操控起來也得心應(yīng)手；高速形式時候的威蘭達，車內(nèi)噪音還是挺明顯的，這一點可能會有人無法接受；
外觀：外觀的話真是超愛了，老婆和孩子也十分喜歡，十分犀利大氣，希望漢蘭達也像這個方向發(fā)展一下，哈哈。自己當時也在4S店加裝了一個運動包圍，自己比較喜歡紅色，又給小威威增加了一份帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊，個人感覺它的設(shè)計風格還是比較簡約風的，按鍵雖然說也不是特別的多，但是它的排版布局，做工都是比較精細。
空間：車子的空間坐進去還是很寬敞的，我的個子不算很高，所以開車的話座椅調(diào)的位置比較適中，靠背基本要到到B柱的樣子，然后家里人也不是很高很胖的那種，所以坐進去還有很多剩余的空間。后備廂容積:后備箱這次很平整的了，能放下大件的行李，空間也是蠻大的，自駕游不用擔心行李的問題了。車內(nèi)儲物能力:威蘭達前排小儲物格還是蠻多的，尤其是副駕駛前面的那個一橫排的儲物格，真的是很好用。
配置：這個價位想要選擇一臺緊湊型SUV那肯定是很輕松的，可供選擇的車型也比較多，我主要是看上了豐田的三大件，覺得特別可靠，在這段時間的用車過程中也能感受到，因為我這車子用了這么久從來沒有出現(xiàn)過一些小問題，這樣也是可以節(jié)省一定的用車成本。
動力：2.0L的緊湊型SUV,動力肯定只有一般般了，的確威蘭達的動力感覺很一般，高速的時候突然加速就很慢，不過日常使用還是沒什么問題的。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑有點大，畢竟車子大，掉頭挺費事的，可能我技術(shù)不太好，不過底盤調(diào)教的很好。
油耗：日系車的油耗，真的沒得說，目前為止我現(xiàn)在跑了2000多公里，現(xiàn)在是8.3個油，基本上都是市區(qū)里面走走停停的路段，總的來說市區(qū)里面這么大的SUV能有這種油耗真的是很不錯了，高速如果多一些，應(yīng)該油耗還會降低不少吧。
舒適：威蘭達的舒適性還是很不錯的，特別是威蘭達的座椅，必須夸一夸，不管是前排座椅還是后排座椅，都是比較寬大、柔軟，坐上去蠻舒服的，坐久了也不會覺得很累。車內(nèi)噪音:威蘭達的噪音控制的還挺不錯的，平時車內(nèi)噪音都不大，只有上高速后，風燥會大一些。懸架減震舒適性:這車外觀看起來蠻運動的，不過我覺得他的懸架不算運動，也是偏舒服的，但也不算太軟，對于家用來說，我覺得威蘭達的懸架軟硬剛剛好。
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