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威蘭達
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是威蘭達這臺車的大空間，作為一輛緊湊型家用，SUV來說，威蘭達空間是真的夠用 方便全家人出行，后備箱也能放下很多東西。
缺點：要說真不太滿意的地方，個人感覺倒車影像的屏幕分辨率有點低，不是很高清，估計是因為攝像頭的像素不是很高的原因吧。不過也還是足夠了，還是能看清一些的。
外觀：威蘭達整體設計我覺得還是屬于比較硬朗風的，當時也是和日產(chǎn)的樓蘭有去做過對比，覺得整體的威蘭達的設計風格比樓蘭更加具有科技感，所以最終選擇這款車。
內飾：最開始我還覺得威蘭達的內飾不好看，后來看習慣了，覺得還是蠻不錯的，符合家用。
空間：空間我覺得非常大。平時我出差的時候經(jīng)常會帶著同事一起去，這輛車帶四個同事正正好好，而且一點都不會感覺擁擠的那種。前幾天帶著出差的四個同事有一個體型還比較胖，后排竟然都能容納進去。我覺得這輛車后備箱空間也挺讓我滿意的，平時放個出差物品可方便了。
配置：目前就是首檢，以后服務不知道購車:優(yōu)惠不大，品牌評價:車子不錯，就是電子產(chǎn)品很垃圾
動力：動力一般般，加速很慢，油門給大了發(fā)動機跟不上聲音好大
越野：
SUV整體操控不像轎車那樣靈敏，畢竟重心更高；在日常行駛中，方向盤的阻力感還是恰到合適，不輕不重；
油耗：理想中的油耗在8個，目前來說高出我的預算了，自己平時開車也挺隨意的急加速很多，油耗在這方面應該有些關系。
舒適：座椅舒適度還可以，還未開過長途無法給出正確的建議；整車隔音效果算不上特別優(yōu)秀，在行駛過程中能明顯感受到胎噪；
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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這樣的車型近幾年是非常流行的，不過這一款的造型還是有著自己的特色的，不像大街上那些車子一樣千篇一律的。很喜歡這一款輪胎的設計及配置，輪轂的造型很獨特，而且輪胎也是比較厚實的類型。
缺點：最不滿意的一點就是內飾，特別是座椅方面，怎么說也是燃油版的頂配了吧，座椅靠背底部的外層包裹材質卻不是皮質，而是織物，這確實讓我挺驚訝的，感覺不像頂配該有的配置，不過老婆說自己買個皮質的座椅套套上去就行了，也不是什么特別大的問題，就算是配的皮質座椅，也是要自己買個座椅套的，所以這個問題就這樣愉快的解決了。
外觀：外型上雖然大家都說威蘭達長的很像雷克薩斯車型，不像漢蘭達。但有時炸眼一看，他的兄弟更像漢蘭達。威蘭達的外觀能力是在經(jīng)久耐看，能在很長時間里不會過時淘汰。
內飾：一坐進車里就是非常工整的一個操作臺設計，雖然在用料上還是用了很多塑料，但是整個視覺得效果上還是可以的，最大的亮點也就是它的內飾里面多媒體配置還是當下最時髦的配置了，除了一般的GPS、路況信息、藍牙之外也有語音操作和可以百度蘋果上網(wǎng)的功能。
空間：空間是我喜歡他的一個亮點了，乘坐也非常舒適，全家去玩再拉東西也沒有問題呢
配置：性價比我覺得不高，畢竟價格沒有優(yōu)惠，買完其實有點后悔了。
動力：感覺威蘭達的動力不管在什么路況上都能輕松行駛的，不管是爬坡還是走山路，都是比較輕松的。油門的反應速度也是比較快的，想加速就加速。
越野：
方向盤比較輕，搭載了四驅系統(tǒng)，什么石子路，泥濘農(nóng)村小路，土坡路都不是問題，上一般的馬路牙子都可以，就是得老司機來，我不太敢，怕磕到了心疼底盤及懸架:在過顛簸路面的時候很平穩(wěn)，如果底盤能再高點就更加完美了
油耗：目前行駛了3000多公里，車子才提，磨合期還沒過，油耗是8個油，還是比較省油的。
舒適：不得不說這個車子的舒適型還是很好的，前排座椅就不說了，特別是后排乘坐的舒適感很不錯。應該是別的車子寬一點吧，反正坐上去就是感覺很舒服�；蛘呤且驗榻嵌缺容^適合乘坐吧，沒有去糾結具體什么原因反正就是舒服就好了。
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就喜歡這個外觀，城市suv也可以這么運動，這個外觀是我比較中意的，有點LX的感覺，搭配這酷炫的風火輪轂！自從買了這個車，朋友見了都說這個車不錯，以為這輪轂是我改的！我說沒有，原廠的！配置比較豐富，帶HUD抬頭顯示很方便，顯示數(shù)據(jù)也比較清晰，而且還帶流媒體后視鏡，對得起這個科技版的配置！在使用過程中也很不錯！
缺點：最不滿意的是買車的時候不僅沒有很大力度的優(yōu)惠，而且還等了很久，這可能就是買新款的弊端吧。但是提到車后發(fā)現(xiàn)，等待還是值得的。另外，從車方面來講，威蘭達最讓我不滿意的是后排出風口的設計，看上去非常簡單，不上檔次，并沒有前排內飾那種高級感和設計感，至少設計師給加個液晶顯示屏，帶個空調溫度數(shù)字顯示也行啊。
外觀：外柔內剛，這個外觀感覺比較精致有高檔感，LX的前臉看著挺有氣質的，搭配著led的大燈，連霧燈都是led的這點，還是比較厚到的，整車的線條設計也比較有肌肉感，搭配著18寸的風火輪轂，看著很有運動氣息，辨識度很高，看到這個輪轂就知道這個是科技版的車！
內飾：內飾整體是我比較喜歡的風格，從設計的線條、層次到皮質材料的舒適感受上都很不錯。大線條的設計使得整個內飾顯得非常有格調，加上大面積的皮質包裹，摸上去柔軟、細膩，就是是摸孩子柔軟的小臉蛋。再就是儲物空間和很多哦，這一點特別實用。
空間：要是一家人出行的話，帶個孩子簡直比滿載五個成人都費勁，孩子的大包小包車內根本裝不了，往后備箱里面放也有裝不下了的時候。還有就是車子后排明顯了比前排狹窄很多，我就安裝了沒多久的兒童座椅都給拆掉了，那樣的后排根本坐不了第三個人，駕駛位置頭頂只有十來公分的富裕，當然我是178的身高也不低了。
配置：既然都已經(jīng)選擇了這輛車，那么對這輛車的價格就是滿意的，性價比沒有問題。
動力：動力這個怎么說了，新車不想拿去越野，也不想把它開到危險的地方去，測它的動力有多強還是等專門玩車的人去搞吧，我想說的是我駕駛目前沒有遇到過問題，體驗過的一次，也就是在坡道上面超車罷了，油門踩下去會有一些許的延遲。但很快推背的感覺就來了。叫老實話，我沒體驗出4驅的跑的快是什么樣的子。但我知道 4驅開起來很舒服。
越野：
底盤扎實穩(wěn)固，轉彎半徑小是這個車很大的優(yōu)勢。多功能方向盤的配備，對司機很友好，一鍵操作所有項目，不會手忙腳亂的去調東西。日系車的音響還是很棒的，雖然威蘭達是外觀硬朗的糙漢子，但是音響的設計還是很細膩的，環(huán)繞立體聲的音效特別好。7個安全氣囊為安全駕駛加分，加上8個攝像頭的設計，也給安全增色不少。
油耗：油耗屬于最不擔心的一點了，特別又是豐田的車子。算了一下目前的平均油耗8.4個，不知道算不算低的了，本人開車還算比較穩(wěn)當?shù)模驗槭切萝囉秃碾y免會高一點，大家都說或許車子過了磨合期油耗會再降一下也說不定哦，那就開一段時間看看吧。
舒適：駕駛是很有樂趣的，只要操作習慣了也是很順心的事情，乘坐上面空間是很大的，可以說是設計上面的合理，沒有浪費。在行駛的過程中發(fā)動機的聲音沒有怎么隔離好，外面的聲音還是隔離的很不錯。
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購買時間2020年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意威蘭達的進口發(fā)動機，我這臺威蘭達配的是2.0升自然吸氣發(fā)動機，動力說不上多么強勁，但對于威蘭達這款車來說絕對是不軟了。都說豐田皮實耐造，看看路上的老豐田確實不少，而且車況都還很好。進口品質，給人的感覺更放心吧，威蘭達的心臟我非常滿意。
缺點：說到最不滿意的一點嘛，要說說外觀了，有點夸張的前臉設計可能會是很多人的菜，會有人因為他犀利的外觀喜歡它，但是我恰恰相反，但是又不能改，只能退而求其次了。不要問我為什么不選DZ們，相信懂車的人都明白。賣dz的朋友都推薦我買日系，只能呵呵了...
外觀：車身整體設計剛柔兼并，加裝了保險杠擾流板后更加運動拉風了車身造型:風火輪造型的輪轂也是我比較滿意的地方，配得上“威風凌凌”
內飾：內飾方面，我覺得應該更注重一些細節(jié)，材料上的選擇應該更好一些，做工方面應該更精致一些，10.1英寸的中控大屏倒是夠用了，操作起來很流暢，配合智能語音系統(tǒng)也能起到事半功倍的作用。
空間：這個價位我如果要選擇的話，空間上還是有很多款式可以選的，最終選擇這一款的原因就是這款一個四口之家用是完全足夠的。平時我也不經(jīng)常開車，這款主要是老婆開，副駕駛還是比較舒服，我稍微調節(jié)一下就能伸直腿了。
配置：買車就像結婚一樣將就不來，適合自己的才是最好的。就像威蘭達四驅科技版一樣，有的人覺得四驅沒必要，有的人就偏愛四驅，無論什么車什么配置，一定要適合自己才是最好的。以上是我的分享，還有很多車上的功能還在摸索中，僅供參考哈，不太懂太專業(yè)的，只能從親身體驗來分享了，多多包涵~祝所有的朋友們都能選到自己喜歡的車，自己喜歡的人！
動力：四驅的車子動力當然沒有問題，一句話，起步快，動力強，這才是男人該有的車。從提車回來，天天開它上路，越來越默契了。你要說什么動力澎湃的我不是很理解什么叫動力澎湃，但是我這個車子動力很夠用，我只能說夠用，因為我覺得夠用就行了，作為一個家用車又不去參加什么拉力賽。要的就是實用、夠用。
越野：
方向盤手感偏輕，行駛在市里面的道路還是很順滑的，遇到坑洼的地方，頓挫感正好，感覺還是很有運動感的。
油耗：油耗比理想的要高一些，也許是我這一箱油還沒有跑完吧，沒有給出一個準確的油耗，油表上面的顯示平均在9~10個油，我基本可以肯定是在8個油的樣子，因為還能在跑近300公里的樣子。另外說明一下，威蘭達是加92號汽油就行。
舒適：座椅具備很高的舒適度，盡管座椅看上去有點粗糙，但里面的填充物是相當柔軟的，以我們的身體可以形成充分的包裹性，后排地面中間部門突起不高，中間坐人也不累，如果能平整化，是最好了，不過比我之前那個國產(chǎn)的轎車強太多了，中間坐個人都得叉著腿，很難受。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀和動力了，哦對了，性價比也不錯啊，當然是想感覺價格合適了咱才能拿下新車嘛，這款威蘭達的樣子夠魁梧，屬于大漢級別的吧，絢麗的車頭細長瞇瞇眼的頭燈，還有那令人咋舌的四只輪轂，這造型酷的不要不要的，動力表現(xiàn)跟外觀一樣棒，起步就能感受到它行路帶風的節(jié)奏感，高速上面的推背感體驗之后我就不能忘卻了。
缺點：大部分還是比較滿意的，我還是覺得后排如果有USB接口就會更方便了。
外觀：科技版的外觀真的好看，輪轂真的是科技感，動起來真的好看
內飾：內飾沒有太出彩的地方，但是它的實用性我比較認可。不太出彩是因為它的內飾并不算太時尚。但光好看不實用也不行，畢竟車買回來新鮮幾天之后還是面對它的實用性。威蘭達的內飾也說不上難看，但是缺乏時尚感，好在儲物空間隨處都有，是純種越野車的范兒。
空間：這個車比漢蘭達短了20多公分，不過這個后排的空間表現(xiàn)還是很不錯的，坐進車里給我的感覺就是比較寬敞，全景的大天窗，坐在后排也不顯得壓抑，晚上還可以坐在車里看星星！后備箱的空間縱深還是比較大的，好的一點就是這個蓋板是可以有兩層調節(jié)的，一個防水的面，一個是絨面，可以滿足日常的使用，還可以高低來自己放倒！這個小設計還是比較實用的！
配置：本想買漢蘭達達，可算下來有點也不太劃算，干脆就買一臺威蘭達高配的也合理，雖然說平臺上面差了點，是平時開足夠了，威蘭達性能上面也是四驅車動力也足，價格上面BBA平臺肯定威蘭達更合適一些�，F(xiàn)在城市就是只需要一臺好車，品牌都在進化。
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機動力性能上已經(jīng)夠我用了，加速足夠流暢，高速上面也不疲軟。與發(fā)動機匹配的是一臺cvt變速箱，沒有換擋這個動作，所以平順性方面有保障，特別是在低速時要比一般的雙離合更順滑。
越野：
操控方面挺簡單的，而且很容易上手，這也是我選擇威蘭達科技版的一個原因，因為配置高了，駕車的便捷性也會相應增高，這樣操控起來就更為方便一些。方向盤輕便，指向度精準，打轉向的時候誤差范圍小，倒車影像助力，能讓我在倒車的時候更順暢、更安全，一兩把就可以將車倒好，不用頻繁的調整，省事很多。
油耗：這個車因為體重也變得比較大了，整個操作處理也很平順，但是油耗來說，現(xiàn)在是磨合期，還是比我預想的有點高，希望以后開時間長了，也能再少一些吧。
舒適：車開著還是挺舒服的，四驅的在轉彎的時候這個穩(wěn)定性還是很不錯的，懸掛調教的也是偏舒適的，后輪獨立的懸掛過爛路也過濾的很不錯，畢竟這是臺城市suv，這個四驅系統(tǒng)還是很豐富的，有空去山路輕度越野一下，試試這個四驅看看咋樣，聽說是比漢蘭達厲害，哈哈！
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：去年年底結的婚，當時看了幾款SUV，我之前開的是開的是豐田卡羅拉，就一直對豐田車比較認可，都說開不壞的豐田車，就決定換個SUV，看了本田CRV（價位上有點小貴）、榮放（前臉實在不喜歡）、奇駿也有點小貴，我朋友當時說威蘭達馬上要出來，我一眼就看上了，然后說是四月份上市，就一直關注，終于提上車，真是不錯，看著也不小，很大氣，我挺喜歡雷克薩斯，威蘭達的前臉有種雷克薩斯的運動格柵造型。
缺點：座椅的材質雖然比較不錯，但是新車的異味還是比較大的，聞起來不太舒服，但是也不是永久性的，過幾天就能散去了。
外觀：威蘭達的外觀我非常滿意，前格柵的造型非常動感，LED大燈有一種很犀利的感覺，包覆式車門可以防止下雨天我的褲子在上下車的時候被弄臟，LED組合尾燈貫穿車位，非常有設計感�？傊m達的外觀非常符合喜歡時尚、動感的年輕人的審美。
內飾：豐田的內飾真是不敢恭維啊，太劣質了，全黑塑料材質，一點也不上檔次，都換成真皮質感的就好了。里面不大好看，皮子也很粗糙。儀表中控:儀表盤還是挺方便的，帶的功能鍵非常多，也比較方便，都是傻瓜模式，一鍵操作就可以�。‘吘惯@么個價位的車這些配置也應該帶著不帶也有點說不過去。
空間：都說這個車是城市SUV,在尺寸方面和同級別的車相比的話，它的空間也只是算是中等偏上這個位置，當時在展廳里，我先坐的是后排，那種空間感來說它的后排做得真不錯，首先座椅的設定比較好，角度自然很貼身，而且頭部和腿部的空間也給的很足，后備箱開口很低，尾箱的蓋板還防滑防水。
配置：在同級別里面，威蘭達還有它的孿生兄弟R放車型，都具備很高的性價比，不管是2.0還是2.5動力，都保持了越野車應有動力和性能，買這車的目的就是自駕，但現(xiàn)在景區(qū)所到之處，都是一馬平川，感覺沒有必要花更多的錢，買更純正的越野車，這個車家用、商用、休閑娛樂、自駕出行都能滿足需求，如果預算在20萬左右，選擇這車是沒有錯的。
動力：威蘭達也是采用TNGA全新底盤設計，將重心壓低，跑起來是那種又快又穩(wěn)的感覺。威蘭達的底盤離地間隙很高，不愧是配備了四驅的預備越野選手，完全不用擔心特殊路面問題。GOA高剛性車身的操控穩(wěn)定性很好。威蘭達搭載了豐田TSS安全智行系統(tǒng)，自動跟車、車道保持和預碰撞警示這些都非常的實用！畢竟現(xiàn)在不能只追求外在的高顏值，內在的真實力也得照顧到，做到安全至上才算是完美。
越野：
方向盤手感剛剛好，底盤結實，過彎不容易飄。車內的很多功能操控也方便呢
油耗：油耗還是比較偏高的，目前百公里耗油差不多9到10個，跟路況還是有一定的關系。
舒適：車子的隔音效果特別好，要知道開車的人家怕車里講話車外喧嘩，打個電話都費勁，非得扯著嗓子喊才能聽到，尷尬的讓人太難受了，我上過一次高速行駛，速度上了130邁都沒有聽到什么風噪和胎噪，而且發(fā)動機的啟動也沒有太多的轟鳴聲，開車不吵鬧我覺得很舒服，座椅比較貼合人體結構設計的，坐著軟和又舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名外貌黨，不管買什么東西。第一先喜歡看他的外表，外表看的好看才有繼續(xù)進行的欲望。買車也不例外，當時一眼相中了威蘭達的硬氣的外觀。我喜歡威蘭達這種傳統(tǒng)越野車的設計，線中國人凡事講究字正腔圓，個人也是比較喜歡這種線條明朗比較有張力的車，不喜歡圓潤一點的車型�？紤]榮放考慮了很長時間，就因為榮放的線條相對圓潤一點，一直遲遲沒有下定。最后威蘭達上市了，一眼就相中了威蘭達的外觀，張弛有度，肌肉結實緊致，充滿力量像內飾的設計也是走硬朗派，不管是座椅還是儀表盤設計的都挺有力量。不像傳統(tǒng)SUV那么軟趴趴的，感覺特別喜歡。價位也給力，17萬的起價夠低，但是想買到自己喜歡的配置還是要買高配。除了外觀之外，當然最重要的是要考慮它的安全性能。畢竟我們在車上的時間還是挺多的，安全要放在首要的位置。威蘭達配備的智能安全套件不錯，科學，智能。
缺點：要吐槽的地方也有特別多，比方說威蘭達的內飾就特別惡真想不明白，廣汽豐田怎么想的都20幾萬的車了。還做的那事這么粗糙。無形中減少了駕駛的樂趣。特別是檔把的設計，又小又硬，還嗝手。這還不是最惡心的，最惡心的竟然是20多萬的車，副駕駛是手動的。像我這種還沒有結婚的單身狗開著車出去怎么留妹子？調個座位兒還得自己摁半天。既然駕駛室設計成了電動的，為什么不把副駕駛一起設計成電動的？
外觀：這個車的外觀要從我開始喜歡的榮放開始說起，兩種車外型還是挺相像的，不過我個人覺得這個車更男人一些，也就是看起來更壯實，車頭正面看比較的壯，但是看車燈又非常的銳利。側面比例更加協(xié)調也更運動，凹凸感也更強烈一些。車尾就和榮放好像差不太多。最主要的是這個車有360全影影像和LED近遠光燈和霧燈，車頂?shù)男欣罴鼙绕鹞耶敃r看上的那個二十來萬的多了這個，也讓它側身更加運動了。
內飾：內飾盡顯豪華的氣息，中控大屏幕用著很簡單，導航音視頻電臺都很方便，小孩喜歡在車上玩這個大平板異味異響:剛剛到家車有異味，老婆噴了點清淡的香水過幾天就沒有了
空間：長4665mm 寬1855mm 高1680mm的威蘭達，對于它的空間還是相當滿意的，前排主副駕駛及后排空間都很舒服，特別是大大的后備箱空間，輕松搞定出行是需要攜帶的各種裝備！
配置：這臺車在自己的預算之內，自己也挺喜歡的，性價比還行吧，這個配置我滿意，大天窗也很棒
動力：動力方面是2.0L自然吸氣的，起步提速比較平穩(wěn)，正常市區(qū)行駛跑高速沒問題，完全夠用
越野：
這個價位，這個級別，這種類型的車談操控有點貽笑大方了，給我的感受就是，容易上手。底盤對路面的過濾很到位，留下的都是該有的反饋。方向盤也是輕重有度，轉向沒有模糊感，直線加速非常沉穩(wěn)，轉彎掉頭也比較省力。
油耗：燃油的車子總是擺脫不了關于油耗的話題，這款威蘭達在蜜月期間的燃油量是百公里7.2個字，這個數(shù)值不算高了，要知道2.0的排量之前我家的另一輛，勻速駕駛的時候還8個多呢，這省下來的每個公里油耗都是省下來的銀子啊，一年下來都能節(jié)約出來一次保養(yǎng)費用呢，算的上一款經(jīng)濟節(jié)能的車子了。
舒適：超大的空間對于舒適性好處很多，能夠安排更多的儲物空間，座椅也更加的寬大，坐在上面真的像坐在沙發(fā)上一樣，座椅的包裹性和支撐性都特別出色。作為一個大塊頭的男士來說，威蘭達絕對是不二的選擇。后排配備了獨立的空調出風口，在炎熱的夏季，能讓后排乘客更快的感受到空調帶來的舒適。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.28萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的功能配置，買車之前對比了幾款差不多同等價位的車子，威蘭達科技版這款在配置上來說是較為全面的一款，我是比較看重配置的，尤其是在安全裝備方面和輔助操控方面的配置，這樣能讓我覺得駕車更有安全感，而且駕車的便捷性也會更高。
缺點：上次說到四門升降聲音很大，開了一段時間后，感覺胎噪音也不小，特別是上高速，有些路面是聲音大，有些路面聲音小，這跟路面也有關系，總體感覺聲音大了點，如果能做隔音，效果會更好點。
外觀：關于豐田威蘭達的外觀前面已經(jīng)說過了，每個人的審美眼光不同，追求的品質就不一樣，人們經(jīng)常會說仁者見仁智者見智，其實就是這個道理，自己的車，自己喜歡才是最重要的。
內飾：內飾設計上看起來還蠻簡單的，不過大部分能觸及到的地方都是很柔軟的材料，很舒服，內飾做工方面比較普通。
空間：空間方面能感覺到前排后排都是有很大的空余的，坐進去腿部還是有很大空間的。我后備箱空間也是比較大的。
配置：20多萬買臺4驅的suv還的配置高的，說實話也沒幾個品牌可以選擇的，在這個品牌的選擇還是很重要的，豐田一直以來這個口碑都不錯，而且在這個安全系數(shù)上來說配置也是很高的！后期保養(yǎng)成本可以說最低的了，就換個機油就可以了！2.0的作為家用也足夠用了，如果預算高的話可以考慮2.5混動的，多了兩萬塊錢動力表現(xiàn)還是可以的！追求駕駛的可以考慮！
動力：動力很不錯，起步和加油的時候都覺得挺有力的，平順感也不錯。平時在市區(qū)跑，完全夠用了，再加上我也不會開太快的車，所以還沒有遇到動力不夠用的情況。其實對于動力，我覺得夠用即可，加速和超車的時候，不會覺得吃力就可以，所以這款車的動力我是很滿足的，給油就走，而且也是源源不斷，提速又快又有力。
越野：
在市區(qū)內行駛，駕駛感受非常靈活，方向盤以及油門和剎車的設計，都很適合市區(qū)內行駛，方向盤的尺寸不大，轉動起來力度適中。上面的多功能按鍵，操作起來特別方便，按鍵的手感和回饋力度，都讓人滿意。高速行駛時，這臺車一點都不像是一臺這么高底盤的車，穩(wěn)定性特別強，即使在高速過彎的時候，車輛也沒有多余的側傾，車道保持以及自適應巡航等功能，也非常適合高速行駛。
油耗：由于天天上班，單位離家近，油耗降不下去，拉了一回高速，跑了幾次縣道，目前是9個油，現(xiàn)在油價便宜了，也沒太在意油耗問題，既然買這么大的車，還想它省油，還想它有勁兒，恐怕有點不講理了，9個油已經(jīng)可以接受，如果跑跑高速，可能還會降下來些，在接受范圍內
舒適：座椅包裹性很好，座椅設計的挺符合人體工程學的，這樣駕駛長途坐著也不會太疲憊�？照{制冷很快，畢竟還是新車嘛！
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我有一輛豐田威蘭達，雖然沒開多久，只有兩個月的時間，但是這輛車給我的印象還是比較深的，每天上班下班都會開車，穿梭在這座既熟悉又陌生的城市里，對車的依賴是比較深的。最滿意的總結有三點：1.外觀很兇悍，犀利的大燈造型，隱約的霧燈設計，若隱若現(xiàn)的腰線有些神秘，還有車的尾部是比較圓潤和飽滿，有些性感，有些騷氣，還有就是這樣的外觀能帶給我一定的運動感，拍著他似乎就能找到飛一般的感覺；2.動力很不錯，2.0升的自吸發(fā)動機匹配模擬十速的cvt變速箱，這套動力總成挺過癮的，主要是發(fā)動機響應很快，變速箱對動力的傳導又很及時，擋位更加細膩化，邏輯性當然也是更強的；3.價格讓我挺滿意的，20萬左右的緊湊型SUV有很多，威蘭達算是比較新的車型而且配置很高，還是豐田大品牌，22萬多的價格是很合理的，買車還贈送保養(yǎng)和雪地胎，禮品很豐厚。
缺點：不滿意的就是這個2.0的動力，我感覺有點肉，無論是起步還是急加速，有種悶悶的，就是遲鈍，轉速都3-4千轉了，這個速度還是慢慢的網(wǎng)上增加，比這2.5的混動版，真的是差距比較大，不過還好一點就是這個帶三種駕駛模式，打開sport運動模式，這個會有一點改善，油門反應比eco模式靈敏了許多！還是可以的！
外觀：說到外觀，前面說了個人不算非常中意，不過重在品質好，再就是媳婦喜歡啊，媳婦說像型男 哈哈哈哈，愛屋及烏嘛，本人的意見可以忽略不計了。
內飾：內飾可以說是裝備精良，聽我給好好給你說說，天窗是全景的，座椅是皮 織物的，10.1寸的中控屏，多功能的方向盤，多功能操控的中控臺，整體是有高科技，觸感也非常的高級。
空間：雖然威蘭達只是一輛緊湊型的SUV，但是整體空間表現(xiàn)是特別寬敞的，2.69米的軸距比它的兄弟榮放還要長一點點，前排座椅可以挪動范圍很大，后排座椅又能根據(jù)需求折疊放倒，這樣一來空間就有很大的調整性，反正滿足一般的家庭用車需求是沒有問題的。
配置：空間，動力，安全和油耗，是我對一臺車最重要的四點要求要求�？臻g方面威蘭達非常讓我滿意，而動力方面，也完全夠用，在安全方面，威蘭達配備了同級別中少有的多個安全氣囊，同時還采用大量的主動安全電子設施，大幅度保證了安全性，油耗方面威蘭達也非常讓人滿意。
動力：我的車搭載的是一臺2.0的自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣的意思就是爆發(fā)力一般，但是后勁十足。這臺威蘭達也一樣，起步有點肉，但是一旦開起來或者當你打開運動模式的時候，整個車才會變得輕盈起來。這也許跟這臺車的定位有關，畢竟是一臺城市SUV，舒適度才是它應該追求的方向。
越野：
這輛車配備的功能很全面，各種輔助功能，各種主動安全功能，只需要按部就班的操作就可以省時省力，就像停車的時候會用到360全景影像和駐車雷達，就像跑高速的時候會用到全速自適應巡航，不單單解放右腳而且還可以通過判斷與前車的距離而調整自己的車速，達到最安全的行駛距離。
油耗：油耗非常低，節(jié)油功能很不錯，我現(xiàn)在的油耗是百公里7個油，沒出磨合期的油耗比朋友開了一年的車節(jié)油功能還好，買車當然是越省油越好，這樣不會造成太大的能源浪費，每個月的油費也不會太高，都處在我能接受的范圍內，經(jīng)濟性算是很高的了，而且自己有車出行也方便，等出了磨合期我再看看油耗，應該會更不錯。
舒適：舒適性一般吧，這個車不是舒適性取勝的車型，座椅支撐力好，就會顯得有點硬，沒有轎車的那種綿軟感，中央扶手箱很大，用起來挺方便。掛擋桿太小了，做的方方正正的有點不舒服，這里其實不用做的那么方正，還是圓圓的就挺好，反而做的這么特別感覺挺奇怪的
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購買時間2020年04月
購買地點四川 成都
裸車價格23.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1815公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先省油，2.0四驅目前新車7個油多點吧，反正比我之前開的美系車省油多了。其次外觀可鹽可咸，剛柔兼并，男女都能駕馭，加了原廠用品后配上風火輪的輪轂，更加運動拉風了。還有就是四驅系統(tǒng)，雖然我不太懂車子，但是從駕駛和乘坐感受上來說，過泥濘路面和上土坡都很穩(wěn)，沒有明顯的顛簸感，很軟很平穩(wěn)的感受。最后就是豐田品牌的保值率啦，真的只有經(jīng)歷過一次置換的人才能真正感受到豐田車的保值性。
缺點：內飾質感稍差，大面積的直線條，雖然看上去很有個性，做工和用料也達到了同級別中的主流水準。但作為一臺家用屬性的車來說，缺乏一點溫馨感，內飾是駕駛者接觸一臺車最多的地方，我覺得威蘭達在這方面還有進步的空間。
外觀：外觀是我很喜歡的類型，之前見到都要多看兩眼，是很現(xiàn)代很時尚的款式。
內飾：內飾里面有一些材料的異味存在，我現(xiàn)在帶著孩子出門也開車車窗，散了一個月的異味了，還能聞到一些，除味的炭包還是吸附分解兩用的那種好材質的呢，哎，太難了。感覺跟內飾里面的那些塑料也有關系，材質選用的太普通了，這個內飾有點對不起威蘭達的名聲，怎么說也是偏重豪華檔次的車了吧。
空間：車內的儲物空間很豐富，到處都有儲物格，在這一方面做得很不錯，讓我平時用起來也很順手。后排的乘坐空間一般，雖然足夠用，但是放在同級別車型中不算太亮眼，沒有crv那么大。后備箱的尺寸還行，座椅放倒后與后排形成的地板也很平整，需要拉大件物品時特別給力。不過如果它的地板能夠再低一些就好，現(xiàn)在放一些重的行李總感覺非常費勁。
配置：威蘭達的性價比可能有人會覺得不高，因為新上市車型，不僅沒有優(yōu)惠，而且有的顏色還需要加錢。我也不否認，但是話說回來，買一臺自己喜歡的車比啥都強，性價比這東西短期內是說不出來的。
動力：動力方面，我不覺得有任何問題，2.0升的自吸發(fā)動機有著很好的平順性和及時的響應，每次踩下油門，動力都是第一時間送達的，從來都不拖拖拉拉，從來都不磨磨唧唧，起步很平穩(wěn)，加速超車的時候也像風一樣的男子，速度提升快，馬力很足，超車就是分分鐘的事。
越野：
多功能方向盤，粗細剛剛好，而且?guī)е赃m應巡航和偏離預警，多功能方向盤可以輕松操作。對于愛出去玩的人來說定速巡航，不得不說這功能是真的實用，設定好最高時速后，車子會以你設定的速度自動前進。安全配置方面，威蘭達全系標配7SRS安全氣囊、全方位8探頭倒車雷達、倒車影像等，即使新手小白也不用擔心倒車會倒在柱子上等等問題。具備的車聯(lián)網(wǎng)功能，搭載豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也是一大亮點，家用更便捷。而且對新手小白來說太太給力了，我上一個車就經(jīng)常出現(xiàn)故障燈量，自己又不知道什么原因引起，給4s打電話又沒法形容出是什么樣的圖標，干著急，威蘭達的這個功能就可以解決這些基礎問題，雖然這些情況不長出現(xiàn)，但是有這個功能，還是很安心的。
油耗：2.0自然吸氣的發(fā)動機油耗表現(xiàn)感覺和一般1.5t的車型差不多，我目前使用下來主要還是城區(qū)除了上下班代步，晚上或者周末出去吃飯也會開著，現(xiàn)在的平均油耗8.5升，在我的預期范圍內。畢竟城里面的行駛速度都不快，能夠做到這樣已經(jīng)很不錯了，以后再跑跑高速，油耗方面肯定還可以繼續(xù)下降。
舒適：懸架很順滑，遇到凹凸不平的道路，感覺很輕，需要坑洼地方，車身起伏稍大，但是感覺還行，整體車子開著比較舒適。
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