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威蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車(chē)（756）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（235）+1 操控好（148）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1151）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
在車(chē)子的操控上，真是超喜歡，方向盤(pán)一點(diǎn)兒也不重，在一個(gè)就是他的轉(zhuǎn)向，很靈敏，在過(guò)彎道這些地方，只要帶上一點(diǎn)方向盤(pán)，就可以了，也不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)虛位的一個(gè)情況，在一個(gè)就是他的油門(mén)和剎車(chē)，松緊剛剛好，不會(huì)出現(xiàn)需要重踩剎車(chē)進(jìn)行剎車(chē)這些情況，還有就是他的安全輔助系統(tǒng)的配置，超級(jí)實(shí)用，就是他的自動(dòng)駐車(chē)，遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，還有自動(dòng)巡航等等這些功能，都還挺實(shí)用的，對(duì)了還有他防夾玻璃，多功能流媒體內(nèi)后視鏡這些功能，這些功能都還是很重要的，行車(chē)都更加安全了，不要問(wèn)我為什么知道，因?yàn)檫@些功能，都是我在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，經(jīng)常用到的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
科技版的威蘭達(dá)的操控性是非常的不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好，方向打起來(lái)比較的輕，沒(méi)有問(wèn)題，帶的輔助操控配置也比較的多，倒車(chē)系統(tǒng)很全面，不僅有前后倒車(chē)?yán)走_(dá)，還有360度的倒車(chē)影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，還有全速自適應(yīng)巡航和上坡輔助，都特別的給力，好用，陡坡緩降功能也有，但是要 自己選配，我還在考慮要不要加一個(gè)這個(gè)功能，總之操控性是很不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)有一種得心應(yīng)手的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很輕松。這輛車(chē)的操控我只能用“輕松”兩個(gè)字形容，因?yàn)樗鞣N配置都特別全面，將開(kāi)車(chē)的難度降低了很多，平時(shí)上路的話也比較安心。我還是蠻喜歡這輛車(chē)的操控感覺(jué)的，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別方便，而且方向盤(pán)什么的也都很靈活。剎車(chē)還有油門(mén)兒也毫無(wú)壓力，沒(méi)有愧對(duì)豐田的名聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)在SUV里面算比較好的，但是沒(méi)有我老婆的CHR更舒服，雖然是四驅(qū)的，但是過(guò)彎之類(lèi)的還是有側(cè)傾的。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：車(chē)道保持挺好用的，在壓線的時(shí)候車(chē)會(huì)滴滴滴響，然后再給回正的轉(zhuǎn)向力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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越野：
買(mǎi)了2.0最高配的，各種功能都齊全，操控方面體驗(yàn)感還是蠻好的，車(chē)道偏離，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈，功能都很實(shí)際，操控上靈活又扎實(shí)，不會(huì)說(shuō)這么大的車(chē)不好控制，然后底盤(pán)也很扎實(shí)，過(guò)彎道不會(huì)有那種車(chē)子側(cè)翻的感覺(jué)，很穩(wěn)重
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程446公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就是非常穩(wěn)的那一種，市區(qū)里面駕駛方向盤(pán)的力度會(huì)以很輕盈，不過(guò)也沒(méi)有讓人感到發(fā)飄；高速上行駛的話方向盤(pán)會(huì)變沉一些，松開(kāi)雙手也能保持筆直的狀態(tài)向前行駛，開(kāi)著非常的有安全感。底盤(pán)調(diào)教穩(wěn)健扎實(shí)，高速過(guò)彎側(cè)傾感不強(qiáng)，坐在車(chē)?yán)锏娜松砘蝿?dòng)的幅度不大，不會(huì)像坐船一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檐?chē)子的底盤(pán)穩(wěn)定性很強(qiáng)，再加上它的方向盤(pán)比較輕盈，不笨重，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，能夠做到非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，即使車(chē)速快了，也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)。油門(mén)和剎車(chē)也很好控制，在需要提速或者是停車(chē)的時(shí)候，完全不用使勁踩，只要輕踩一下油門(mén)或剎車(chē)，就可以輕松達(dá)到你預(yù)期的效果，所以，在這方面完全不用擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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越野：
設(shè)計(jì)合理，好上手，和以前的商務(wù)轎車(chē)無(wú)縫切換。要說(shuō)有啥亮點(diǎn)也沒(méi)有，但大毛病也挑不出來(lái)。自帶的全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像都很好用。就是感覺(jué)10.1寸全液晶儀表盤(pán)有點(diǎn)小，再大點(diǎn)完美了，倒也不是大毛病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)在操控系統(tǒng)上我真的是要夸獎(jiǎng)一下，這款車(chē)真的特別的好操控，他的操控系統(tǒng)配置齊全，具有前后的駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有360度的全景駕駛影像，這樣的配置對(duì)于新手來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)很大，并且卻又全自動(dòng)的巡航系統(tǒng)，這項(xiàng)功能在導(dǎo)航時(shí)具有很大的幫助，再加上上坡輔助系統(tǒng)，大大減輕了半坡起步的難度，這款車(chē)在操控系統(tǒng)上的配置我可以給滿分，新手也很是好操控。
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