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威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年05月
購買地點云南 玉溪
裸車價格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，舒適，出游乘坐很舒服，家里的老人再也不會因為坐后排而吐槽空間不夠了。
缺點：1.動力比較一般，這款車起步挺慢的，我不會猛踩油門，開車比較溫柔，平時都是緩慢駕駛，這款車子動力一般般，駕駛起來不夠激情，沒有非常強(qiáng)烈的推背感，在綠燈起步的時候都會被別的車超過去。2.內(nèi)飾的做工比較粗糙，這款車內(nèi)飾縫隙看上去挺明顯的，細(xì)節(jié)處做的比較差。
外觀：越看越喜歡，外觀不輸同級別的車。行李架沒有加，一直猶豫要不要加，肯定不會有機(jī)會往車頂放行李，純粹為了外觀。車燈設(shè)計感覺近光有點低，但不影響使用，等首保時調(diào)調(diào)。遠(yuǎn)光還不錯，照得遠(yuǎn)，高度還行，路牌什么都能看清。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較簡約一些，各種功能按鍵都均勻的分布，看起來非常的協(xié)調(diào)，中控面板上覆蓋了大面積的軟皮材質(zhì)，摸起來手感很好，而且縫線的設(shè)計讓它更有質(zhì)感。唯一的美中不足就是內(nèi)飾的氣味到現(xiàn)在還是有的，聞著不是很舒服。
空間：之前買的雪佛蘭的也是緊湊型車，所以在空間上我覺得緊湊型車就夠我們家用的了，而且這輛車它的座椅調(diào)節(jié)的模式還挺多的，在車?yán)锩孀透杏X車內(nèi)空間很夠用，而且像我們家人并不是太多，出行的時候最多就4個人，完全可以滿足日常生活用或者是出去自駕游玩，后備箱的空間能裝很多東西，出去自駕游帶帳篷之類的一周的生活用品裝的也很多。
配置：性價比高，真的是一輛很不錯的車子，我覺得作為家用車是不錯的選擇。
動力：這款車采用的是2.0L的排量，自然吸氣的模式，最大馬力可以達(dá)到171PS，這樣的馬力和排量決定著他可以自由奔跑，動力充足，坡道平路順便你跑，而且是無級變速模式，這樣的話在換擋上會更加平順，沒有特別大的沖擊感，傳動效率會更高，在停車起步的時候加速快，在油耗上也會更低。
越野：
在車子的操控上，真是超喜歡，方向盤一點兒也不重，在一個就是他的轉(zhuǎn)向，很靈敏，在過彎道這些地方，只要帶上一點方向盤，就可以了，也不用擔(dān)心會出現(xiàn)虛位的一個情況，在一個就是他的油門和剎車，松緊剛剛好，不會出現(xiàn)需要重踩剎車進(jìn)行剎車這些情況，還有就是他的安全輔助系統(tǒng)的配置，超級實用，就是他的自動駐車，遠(yuǎn)近光自動切換，還有自動巡航等等這些功能，都還挺實用的，對了還有他防夾玻璃，多功能流媒體內(nèi)后視鏡這些功能，這些功能都還是很重要的，行車都更加安全了，不要問我為什么知道，因為這些功能，都是我在開車過程中，經(jīng)常用到的功能。
油耗：油耗滿意，一直以為換了這么大的車子，每個月油錢又得多交不少，還蠻出乎意料的，我一般是城郊兩頭跑，個人也有點路怒癥的那種，油門一腳剎車一腳的，駕駛習(xí)慣不是特別好的，所以表現(xiàn)滿意后期能省不少錢
舒適：舒適性方面來看，我覺得車子的舒適性也不錯，坐著車?yán)镞�是很舒服的，帶的空調(diào)系統(tǒng)好，還有分段式的天窗， 可以自由的控制車?yán)锏奶齑伴_的情況，前排和后排都有，真好。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于我的愛車最滿意的地方莫過于他的操控和他的充滿科技感的配置了，操控簡單容易上手，充滿科技感的安全及駕駛輔助系統(tǒng)，很好的滿足我的日常出行，就算是遇見這次國慶超級堵車的情況也不帶怕的，以前每次國慶回家總是堵的要死，走走停停，一整天開車下來，感覺整個腳都不是自己的了，超m自從今年換了威蘭達(dá)這款車后，好多了，車子自帶自動駐車的功能，全程開啟，腳能得到完全的解放，還有他的科技感，全景天窗和防夾玻璃，流媒體內(nèi)后視鏡，高清的影像這些表現(xiàn)真的很滿意。
缺點：不滿意的燥音吧，比起凱美瑞這些真的差了很多，還是說車子大些就是一個毛病了呢，胎燥真是明顯速度快點的話，然后就是內(nèi)飾吧不上檔次，豐田的內(nèi)飾如果做的精致些絕對賣的比現(xiàn)在好很多吧，不過誰讓他的內(nèi)在好呢
外觀：車子的外觀是比較時尚的，最愛它的分段式天窗，特別的有感覺，還有車頂?shù)男欣罴�，朋友都說他們是自己加裝的行李架，但是我這個車子自身都帶的有，是非常不錯的，看起來還有一股旅行風(fēng)。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾無論是在造型上還是在選材上，都是挺質(zhì)量的，如果看的仔細(xì)的話，可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的縫線特別的均勻，中控的大屏幕用的真的是特別舒服，很靈敏，操作起來比較簡單，而且多媒體配置用的也很不錯，座椅設(shè)計的又寬大又舒服，支撐度也很好，像我們上個月出去自駕游的時候，開了三四個小時吧，沒有覺得特別累。
空間：SUV的空間就沒有小一說，尤其是對于2690mm長的軸距，就算是兩個兩百多斤的人坐這車也是沒丁點壓力。車內(nèi)儲物到處都能放東西，非常實用，到現(xiàn)在大部分都是空的，儲物能力過剩呀。還沒買一些小的內(nèi)飾，車內(nèi)缺少點溫馨。后備箱基本不用擔(dān)心，該放的都能放下，放倒座椅，65的電視都不成問題。再往后背箱放兩個收納箱，各種場景都能滿足要要求了。家人評價后排很懸架舒適，座椅可調(diào)，軟硬適中�？臻g大，地臺與車頂?shù)慕^對使用空間大。后排視野開闊，隱私玻璃私密性好。
配置：當(dāng)時看車的時候也是參考了途觀、榮放、奇駿等等車型，但綜合考慮之下還是覺得對豐田這個品牌放心，價位也符合我的心里預(yù)期。而且我看網(wǎng)友說這車是雷克薩斯的設(shè)計師設(shè)計的外觀，不管這消息真假，反正我是真的愛它的外形。至于噪音方面我沒感覺到，CVT四驅(qū)車主打就是動力強(qiáng)勁越野性能，不能和商務(wù)車噪音比，因為設(shè)計理念和功能也不一樣�。∥揖蛷膶嵱眯砸约熬C合性價比考慮：提速快能夠讓我飛奔在各種情況復(fù)雜的道路上，剎車給力安全性好保證我的人身安全，駕駛模式選擇多減震模式強(qiáng)開起車來不會太累。偶爾累了，也可以在后排舒服地休息一下。
動力：要說動力的話，我覺得我是最喜歡它的動力的了，2.0L的排量對于我來講，是完全夠用的，而且還是四驅(qū)的，走農(nóng)村去遇上一般的爛點的路都是可以應(yīng)對的，完全沒有問題，跑起來有力
越野：
動力給了操控更多的可能性，一直認(rèn)為沒有動力談不上操控，所以2.0的四驅(qū)威蘭達(dá)很爽
油耗：雖然車子并不小，但是油耗真的是最讓我驚喜的，這么大一輛車子，我覺得起碼也得9個油10個油左右，但實際使用下來根本沒有到這個數(shù)值表現(xiàn)，確實是讓人覺得很優(yōu)秀，所以我個人也是一點都不后悔選了這輛車子，很省油很省錢。
舒適：座椅柔軟的同時也富有支撐性。不管是頭部還是腿部，又或者是腰部，都能夠有很好的包裹感，尤其是坐墊彈性很強(qiáng)，坐下去之后有下陷的感覺，并且起身之后能夠迅速回彈~~~后排的座椅肯定不如前排座椅包裹性強(qiáng)，不過比較寬大，并排著坐下三個人的時候挺舒服的。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車從外形、油耗、還有性能等各各方便我都覺得他很完美，尤其是在外觀上，他的設(shè)計真的是很贊，這款車的顏色具有可選性，可以滿足年輕人和中年人的不同審美要求，再者就是他這款車的線條設(shè)計上很能夠突出這款車的立體和時尚感，線條能夠凸顯個性，同時可以提升整款車的高級感，這款車的車輪設(shè)計也很獨特，給我一種小旋風(fēng)和風(fēng)火輪的感覺，感覺飛奔起來穩(wěn)重又快速。
缺點：濾震效果只能說一般般，雖然威蘭達(dá)搭載的也是TNGA的構(gòu)架，底盤重心很沉穩(wěn)，離地間隙也是合理的設(shè)計，但是應(yīng)對起大多數(shù)坑洼路段或是較大幅度的水井蓋時，震抖感還是很強(qiáng)烈的。
外觀：這是一個在外觀設(shè)計方面有獨特品位的車子，說俗點就是賣相非常好，前臉的設(shè)計非常的時尚而且很帥氣，很能吸人眼球，側(cè)身的線條也比較流暢，和車尾部完美的融合，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，又覺得是一款很有運(yùn)動感的車子，總之在我的眼里，它的外觀就是完美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，雖然沒有什么豪華感，但也沒有廉價感，中規(guī)中矩。副駕駛這邊沒什么特殊，可以改進(jìn)一下。裝飾條比較少，如果再加個車內(nèi)氛圍燈就好了。異味異響沒有什么味道，放了4個炭包，現(xiàn)在已經(jīng)基本聞不到味了。
空間：威蘭達(dá)的尺寸在同級別當(dāng)中表現(xiàn)算是很不錯的了，軸距比較大，內(nèi)部空間可以說相當(dāng)充裕。我的身高是一米八，體重170斤，算是個胖子，坐在車?yán)锩娴臅r候也沒有絲毫擁擠的感覺，家里其他成員都沒有我壯，他們基本上是想怎么躺就怎么躺了，特別的愜意。車內(nèi)的儲物空間也比較豐富，并且每一個地方都設(shè)計的很大，這樣實用性就很強(qiáng)了，不會讓你覺得用著雞肋。
配置：選這車主要也就是沖著這性價比來的吧，合資車排名前幾的TNGA平臺構(gòu)架，對比了rav4、cx-5、歐藍(lán)德、探岳，榮放，大一點的漢蘭達(dá)，途觀也看過不少，也看過一些國產(chǎn)的SUV，但是考慮再三，還是決定買日系豐田，考慮它的品質(zhì)和后期的保養(yǎng)，像cx-5外觀不是很喜歡且比較小眾，歐藍(lán)德內(nèi)飾實在有點說不過去，不管是駕駛感受還是燃油經(jīng)濟(jì)性，還是全方位安全配置都比不過TNGA平臺。另外對于價位來講也是剛好符合我的預(yù)算，PK同級別車，我想它也是不差的。
動力：動力我覺得還可以，因為我對動力沒有過多的要求，所以開著感覺還不錯。不論日常出行還是偶爾出游表現(xiàn)還是非常棒的。
越野：
科技版的威蘭達(dá)的操控性是非常的不錯的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好，方向打起來比較的輕，沒有問題，帶的輔助操控配置也比較的多，倒車系統(tǒng)很全面，不僅有前后倒車?yán)走_(dá)，還有360度的倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，還有全速自適應(yīng)巡航和上坡輔助，都特別的給力，好用，陡坡緩降功能也有，但是要 自己選配，我還在考慮要不要加一個這個功能，總之操控性是很不錯的，開起來有一種得心應(yīng)手的感覺。
油耗：油耗這點真的是讓人驚喜，這車長不到5米呢，磨合期老婆開的可能有點高加上愛開空調(diào)，一百公里8.5個油，后期應(yīng)該不會那么高，有點小期待。
舒適：舒適性倒是可以的，車子底盤高，坐著比坐轎車舒服，老婆是這樣說的，還有它帶的分段式的電動天窗， 也是可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)，很不錯，舒適性好。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 黃山
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3029公里
綜合評分
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優(yōu)點：廣汽豐田威蘭達(dá)這個車子我覺得讓我最滿意的地方就是車子的動力還不錯，特別喜歡它的四驅(qū)性，四驅(qū)相比兩驅(qū)的來說的話，感覺力要大很多，兩驅(qū)的遇到一點問題的話，感覺就很困難，前幾天和朋友一起出去玩，他的車子遇到爛路車子就走不動了，然后我的四驅(qū)威蘭達(dá)車還充當(dāng)了一下拖車，給他拉了出來，就感覺我的車子要厲害很多很多，心里面是特別的開心的，我很滿意它的動力。還有就是它的外觀看起來也是很不錯的，車子的整體造型很好看，車身線條流暢，也很飽滿，是我喜歡的樣子，每次開車他出去都讓我心情愉悅，還帶的有分段式的電動天窗，我也很喜歡，車頂?shù)男欣罴芸雌饋硪彩呛懿诲e的，很好用，出們旅行的時候放點東西是特別的好放的，還帶的有LED的日間行車燈，全系的LED光源，時尚是絕對的。車子買來開了這么久，開起來的感覺也非常的不錯，操控感很不錯，不會覺得難開，非常的順手，整個車子給我的感覺都不錯，我很滿意。
缺點：最不滿意的地方就是我感覺車子的動力稍弱一點，我平時喜歡開快車，所以有時候會覺得車子起步時候稍微有點弱，不過這也不是什么大事，因為平時車子都是每天在市區(qū)內(nèi)的道路上跑來跑去，就是想開快車也快不起來，只要車子能滿足日常的駕駛需求，我覺得也還可以，跑高速的時候就不是這樣了，表現(xiàn)的很好，所以這一點我也是可以接受的，畢竟沒有十全十美的車子。
外觀：外觀是我的最愛，前面車頭彰顯個性，平時充當(dāng)個商務(wù)車也可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工方面還是可以的，沒什么槽點，設(shè)計的比較人性化，就是設(shè)計上能更大氣上檔次點就好了，豐田的外觀是越來越潮流了，內(nèi)飾如果可以跟的上腳步就好了
空間：威蘭達(dá)的空間真的設(shè)計的非常合理。因為威蘭達(dá)的空間在同級車?yán)飳儆谄胀ㄋ�，但是車�?nèi)設(shè)計的特別合理，就讓整輛車的空間利用率往上提升了很多。我特別喜歡這輛車的小空間設(shè)計，有很多比較小的儲物空間，像一些紙巾呀備用物品啊直接往里面一放就可以了，而且還特別容易分類。車的后備箱空間特別大，如果后排用不著的話還可以放下來增加后備箱的空間，感覺放五六個大行李箱應(yīng)該沒問題，前幾天送大學(xué)生開學(xué)，拉著行李一車就給裝完了。還有就是這輛車的座椅空間也不小，尤其是前排空間設(shè)計的非常合理，唯一不足的就是后排空間中間的那個凸起，對于高個子來說可能比較礙事兒。
配置：性價比比較高，22萬買到4驅(qū)大天窗版本的合資SUV，而且安全配置也這么高，相當(dāng)可以了。還要什么手表��！
動力：車子帶的是2.0L排量的發(fā)動機(jī)，自然吸氣的進(jìn)氣形式，我覺得動力還是可以的，跑高速120碼的速度也是比較輕松的，起步反應(yīng)快，加速的感覺也不錯，超車沒有什么難的。
越野：
操控很輕松。這輛車的操控我只能用“輕松”兩個字形容，因為它各種配置都特別全面，將開車的難度降低了很多，平時上路的話也比較安心。我還是蠻喜歡這輛車的操控感覺的，感覺開起來特別方便，而且方向盤什么的也都很靈活。剎車還有油門兒也毫無壓力，沒有愧對豐田的名聲。
油耗：買廣豐車就是為了油耗低，之前CHR7.6-7.7之前，這個車開了2000公里，平均時速24KM，顯示7.8L，相當(dāng)滿意。高速路行駛：高速公路的話油耗基本在5.8-6左右，但是如果把時速定在80-100的話 油耗可以到5個左右。
舒適：在舒適性上也很贊，靠背和座椅的軟硬都很適中，并且靠背的設(shè)計和人體的曲線很貼合，不會覺得腰特別累，座椅的調(diào)節(jié)范圍很廣，可以適應(yīng)不同體重和身高的人乘坐，后排的座椅也很舒服，空間大，可以容下三個成年人，座椅中間有中央扶手，可以用來休息，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計合理，車的噪音也不大，而且車子的減震效果也很棒，路過不好的道路時不會特別顛簸，這款車在舒適性上我也可以給到滿分的標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)越的穩(wěn)定性和強(qiáng)勁的動力是我選擇這款車的主要原因。因為做工程，經(jīng)常要跑長途和下工地，雖然不用爬山涉水，但國道以及現(xiàn)場工地的風(fēng)雨雪各種泥濘和崎嶇也是十分惡劣的。有時也會帶著老婆孩子自駕游，給緊張的生活放松一下。選擇這款車也是綜合考慮的上面的情況。對于動力而言，相對同款的兩驅(qū)和四驅(qū)，自己當(dāng)然是選擇四驅(qū)。而舒適性則是更多考慮長途以及家人乘坐體驗會更佳。不得不說，這款車減震真的棒，安全性能也不錯，氣囊、剎車都沒有缺點。家人也是看中了這兩點也支持我的選擇。車外形透露著堅毅和硬朗，內(nèi)飾又透露著高品位，全景天窗看著就痛快，真真有種鐵漢柔情的感覺。
缺點：是個車就有不那么完美的地方，何況這款車也并不算什么豪車，從嘉義挺實用的角度來看，我感覺它的內(nèi)飾氣味是偏重一些的，媳婦兒現(xiàn)在懷孕了，不敢讓她在車上坐的時間太久。聽從朋友的建議，在車上放了很多竹炭包，希望能夠管用吧。
外觀：在車子的外觀上，稱的上時尚運(yùn)動，前臉的一個設(shè)計，感覺很有特點，有一種沖著你笑的那種感覺，很喜慶，還有就是整個車身修長，超級耐看，風(fēng)火輪式的輪轂設(shè)計也很是拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也是比較硬朗的 所以的按鍵非常簡潔
空間：選擇這款車空間是占有很大一部分原因的，在同級別的車型里面空間表現(xiàn)是非常不錯的，不僅乘坐空間大，儲物空間也比較多，這款車后排空間特別寬敞，后排放上一個安全座椅之后還可以坐兩個成年人，我身高176坐在后排一點壓抑感都沒有，腿部大約還有兩拳多的距離。后備箱的空間既平整又寬大，裝載能力非常好。
配置：這個車滿足了我自駕游時候的各種需求，車內(nèi)的配置也比較豐富，雖然動力上稍微有一點不太滿意，不過整體的安全感很好，油耗偏低，而且聽說這個車一上市就是爆款，說明大家的審美都差不多，我覺得性價比在同級別車中是很高的。
動力：2.0L的動力，平時很少激情駕駛，而且在省油模式，紅綠燈路口起步不肉，跑過高速，乘坐五人爬過大坡，感覺動力足夠了。ECO模式剛開始用，太肉了，現(xiàn)在基本都是普通模式；建議不要用經(jīng)濟(jì)模式，省油有限，動力不如1.8T。特殊路況行駛動力倒車動力弱。上個立體車庫感覺要2500轉(zhuǎn)，很吃力。
越野：
這個車在SUV里面算比較好的，但是沒有我老婆的CHR更舒服，雖然是四驅(qū)的，但是過彎之類的還是有側(cè)傾的。車道保持輔助系統(tǒng)：車道保持挺好用的，在壓線的時候車會滴滴滴響，然后再給回正的轉(zhuǎn)向力。
油耗：一個月跑過一次高速，現(xiàn)在我車的目前油耗是6.8L100KM，這個油耗相對于同車型的其他SUV來說真的是非常非常低了，這跟它是CVT無極變速的模式有關(guān)，在路上行駛一般紅綠燈比較多，這種無極變速模式的起步很快，油耗自然就會很低，總而言之這個油耗我很滿意可以給到十分的好評。
舒適：平常坐這輛車子的時候，就會覺得他的座椅是比較柔軟且舒適的，比較寬大，會把我們包裹在其中。另外，對于腰部的支撐也是比較出色的，所以開時間長了，我覺得坐這輛車子也不會很疲憊，有時候會帶著家里的老人一起出去玩，他們對這輛車子的評價也挺高。
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購買時間2020年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，流線型特別喜歡，關(guān)鍵是油耗不高，太合我心了。安全系數(shù)高，配置也是我喜歡的。
缺點：至于他不滿意的地方，應(yīng)該就是他的一個價格問題，價格還挺硬的，之前看也看了很多店，問也問了不少，都只便宜幾千塊錢，如果能在便宜一點就更好了，不過，相信價格硬，后期如果進(jìn)行置換，他的一個保值率應(yīng)該挺高的。
外觀：帶有分段式天窗的SUV車子我覺得我見的還是不多的，這一點上是比較特別的，我覺得很好，外觀時尚，跟得上潮流，而且車子的質(zhì)感本身也很不錯，看起來好看，燈光設(shè)計的也好，特別是有自適應(yīng)的遠(yuǎn)近光燈，不用手動調(diào)節(jié)，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不想挑太大的毛病，我覺得在做工和用料方面是符合它的價位的，沒有偷工減料，不過在設(shè)計方面確實應(yīng)該加強(qiáng)了。
空間：家里之前的都是轎車，所以選擇一款SUV來跑跑高速，空間肯定比轎車的大了很多，老人坐后排也沒在抱怨過擠的不舒服的問題。老公183乘坐也完全沒有問題。家人乘坐評價:老人很滿意，乘坐也很舒適，暈車問題完美解決
配置：之所以選擇這個車 就是因為它的超高性價比 外觀 內(nèi)飾 駕駛 乘坐都是比較滿意的 國慶期間和家人出去周邊跑了一圈評價也很好 爸媽都覺得很滿意 以前暈車的毛病改善了一些 老媽都開玩笑說以前都怪開不上舒服的車所以才害怕坐車 總之是比較滿意的一次購車體驗了 行駛證認(rèn)證 車友來約！
動力：車的動力對我來說還是蠻夠用的，因為我大部分時間都是在市區(qū)開，只是前段時間送大學(xué)生的時候出了一趟遠(yuǎn)門。也不知道是行李太重還是怎么回事兒，當(dāng)時這輛車在高速上跑的時候后程動力稍微有些不夠用。但是我自己開著空車回來的時候就什么事兒都沒有。在市區(qū)開的話這輛車還是蠻方便的，起步以及各種性能都是非常讓我滿意的。
越野：
買了2.0最高配的，各種功能都齊全，操控方面體驗感還是蠻好的，車道偏離，自適應(yīng)巡航，自動調(diào)節(jié)大燈，功能都很實際，操控上靈活又扎實，不會說這么大的車不好控制，然后底盤也很扎實，過彎道不會有那種車子側(cè)翻的感覺，很穩(wěn)重
油耗：豐田系的車子整體來看油耗都是比較的低的，我覺得我還是很滿意車子的油耗，百公里油耗在7個油左右，用起來不費心。
舒適：座椅舒適性挺滿意的，唯一不滿的就是噪音比較大，我覺得這點有待提高。再就是新車都有點異味，多放點竹炭包空氣凈化一下比較好。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程446公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀看起來比較大，走在路上很有氣勢，尤其是要去自駕游的時候開著這個車，感覺自己就特別有激情，所以最終我還是把自己之前買的雪佛蘭賣了，選擇了這樣一款四驅(qū)的車，實際的用車效果比我想象的要好很多，四驅(qū)的動力走在路上更穩(wěn)，出去自駕游的話安全指數(shù)更高一些，而且這個車它的輔助操控特別多，開著上路就感覺比較舒服，駕駛樂趣高，總體可以算得上是一款比較有品質(zhì)的車，無論內(nèi)外都彰顯出了一種很高端的感覺。
缺點：不滿意的就屬于內(nèi)飾了，沒有豪華感，到處看到的就是塑料，還不如CHR，CHR看到和摸到都是軟的，而且還是撞色配飾，還有就是音響系統(tǒng)也一般，先不說沒有中置音箱，兩邊那幾個音響聽著還不如幾萬塊錢的國產(chǎn)車。
外觀：我看著有別人說這輛車的外觀特別霸氣，但是在我看來我只感覺它萌萌的。尤其是前臉兒感覺圓圓的特別可愛。我對于這種外觀還是挺滿意的，而且這輛車設(shè)計的特別耐看，感覺過上十年應(yīng)該也不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，味道有點大，后來放了很多蘋果現(xiàn)在好多了。新車有味道也是難免，這個在可以接受的范圍之內(nèi)。
空間：空間非常非常非常的大，比起前一臺車給我是夠夠用了，不在壓印沉悶覺得擠，出趟遠(yuǎn)門東西也隨便塞了，不怕過年去丈母娘家東西放不下了帶著一起出門也不怕被說擠得慌了，我這個頭180的小胖子覺得前后排空間足夠，塞小朋友的車車后備箱隨便塞，車內(nèi)儲物空間足夠，做的也很人性化，后排放倒想搬個大件的東西也可以自己的車子搞定了
配置：雖然威蘭達(dá)也有不足，但是性價比也是可以的。因為它的價格不是特別貴，各種東西都弄完之后下地才二十多萬，自然和那些七八十萬的豪車沒法比。威蘭達(dá)的三大件配置不錯，而且各種輔助配置也特別全面，感覺設(shè)計者還是挺用心的。威蘭達(dá)還有一個特別大的優(yōu)勢，就是這輛車的保值率比較高，這在未來是一個非常厲害的方面。
動力：2.0的動力，對于我來說挺滿意的，因為之前開的是1.6排量的車，換了2.0的能明顯感覺動力的提升，加速的時候也是比較平穩(wěn)的，沒有明顯的頓挫感，松油門后，有明顯的減速感，開空調(diào)行駛沒有明顯的區(qū)別。整體感覺威蘭達(dá)的動力就是比較平穩(wěn)的起步加速，不會很激進(jìn)，也沒有帶不動的感覺，剛剛好。
越野：
操控就是非常穩(wěn)的那一種，市區(qū)里面駕駛方向盤的力度會以很輕盈，不過也沒有讓人感到發(fā)飄；高速上行駛的話方向盤會變沉一些，松開雙手也能保持筆直的狀態(tài)向前行駛，開著非常的有安全感。底盤調(diào)教穩(wěn)健扎實，高速過彎側(cè)傾感不強(qiáng)，坐在車?yán)锏娜松砘蝿拥姆炔淮�，不會像坐船一樣�?/span>
油耗：這車長大約4.6米，寬不到兩米，重1.67噸的大家伙油耗居然只有9L，真不敢相信現(xiàn)代的科技。在重視材料的選擇、安全性能等重要因素的情況下，還能把后期油費降下來，不得不佩服豐田車的設(shè)計者們。
舒適：車子的舒適性特別好，我比較滿意的是這款車的隔音，噪音很小，即使速度比較快的情況下車內(nèi)也基本上無噪音，發(fā)動機(jī)的聲音很小，車內(nèi)基本上聽不到。底盤調(diào)校的還可以，平時都是在平路上駕駛，很少走一些凹凸不平的路面，在市區(qū)過減速帶的時候，只要速度不快車內(nèi)顛簸很小。座椅柔軟性適中，這款車座椅非常的厚實，坐在上面軟軟的，包裹性方面也非常不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方我覺得還是挺多的，車子感覺都還是不錯的，首先來說的話，讓我最滿意的地方就是車子的操控性吧，車如其名，是一輛科技版的車子，帶的一些配置也是非常的好的，用起來很好用，還特別的方便使用，像它帶的倒車系統(tǒng)，就比一般的車子好，是360度的全景倒車影像，還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，基本可以避免車子周邊受到傷害，還有帶的全速自適應(yīng)巡航，偶爾用一下感覺也是很好的，可以緩解一時的疲憊，我很滿意它的這些輔助配置，覺得很好，開車更容易。還讓我滿意的就是車子的四驅(qū)性，我是比較在意車子的這方面的，因為之前有看到過別人的車子兩驅(qū)和四驅(qū)的差別，覺得兩驅(qū)的還是差了一點，沒有四驅(qū)的有力，所以在自己買車的時候也是刻意的要了四驅(qū)的，四驅(qū)的驅(qū)動也是讓我滿意的，整個車子我還是挺喜歡的，感覺很適合我們家用。
缺點：其實整個車我使用起來都挺滿意的，如果非要說哪里稍微有些瑕疵，我覺得可能內(nèi)飾上不是那么完美，因為剛提到車的時候有一股異味，我知道這是新車的原因，在試駕的時候并沒有什么異味，通過一些物理處理，這些味道肯定是可以消失的，并且要經(jīng)常開窗通風(fēng)，這種異味會消失的更快一些。
外觀：外觀優(yōu)雅又霸氣是一款越看越喜歡的外觀設(shè)計
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾我到是沒有太多的要求，畢竟偶爾裝材料和工具還要帶工人啥的，磕磕碰碰也難免，也不會和轎車那樣的干凈。有時出去玩啥的，好好清理一下收拾干凈了就可以了。
空間：它的空間對于我和老婆來說覺得是不錯的，我們現(xiàn)在還沒有孩子，車子基本就是我和老婆兩個人用，平時出門去后排都是空著的，前排的空間很好，夠我們兩個用，后排坐三個成年人也是沒有問題的，平時放點東西也好放。SUV的車子也是有后備箱的，車子的后備箱放東西也好放，空高更高。
配置：車子首先用它的高顏值征服了我，然后又充分的展現(xiàn)了其它方面的優(yōu)質(zhì)性能，如果說它的性價比不高，我自己都說服不了自己。
動力：家用足夠了 178批馬力的2.0排量的發(fā)動機(jī)不錯
越野：
操控起來整體來說還是很不錯的，因為車子的底盤穩(wěn)定性很強(qiáng)，再加上它的方向盤比較輕盈，不笨重，所以在轉(zhuǎn)向的時候，能夠做到非常精準(zhǔn)，沒有虛位，即使車速快了，也不會有側(cè)傾的感覺。油門和剎車也很好控制，在需要提速或者是停車的時候，完全不用使勁踩，只要輕踩一下油門或剎車，就可以輕松達(dá)到你預(yù)期的效果，所以，在這方面完全不用擔(dān)心。
油耗：百公里油耗5.7升實際開開6.7 還是非�？梢缘�
舒適：舒適性不錯，雖然咱這糙漢子風(fēng)里雨里跑工程，但也不是金剛不壞之身。疲勞的時候，開車舒適才能享受到駕駛的樂趣。而且這個車有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地、越野四種駕駛模式可以切換，來應(yīng)對不同的外部環(huán)境�？梢哉f客戶今后的問題，人家都替你想好了，讓你開車不累還能省油，讓你不喜歡都不行。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程855公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的還是很多的，對于日系車滿意的首先油耗，對我來油耗還是很OK的，綜合耗9L100公里，對于SUV來說還是相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)適用的。還有就是空間，空間還是相當(dāng)不錯，雖然比不上漢蘭達(dá)吧，畢竟小了一號嘛。后備箱空間平時出門旅游露營完全沒問題，還有很多小巧的空間設(shè)計，比如后備箱墊，居然有兩個臺面，可以高可以低，還能翻轉(zhuǎn)，這是我很滿意的，后排的空間也都還是很OK的，整體的駕駛感受，跑高速也很穩(wěn)重。
缺點：最不滿意的，我覺得是豐田的通病，就是門上還是硬殼塑料，對于20多萬的車來說，還有的的塑料硬殼，估計是把所有的成本都用到了三大件上面了，起步時感覺來的速度來的不是很快，但是后續(xù)的力量還是很好的。
外觀：外觀來說吧，各有所愛，對于我來說喜歡他的前臉，相對榮放來說更加的輕松，沒有那么的沉重，整體的車身還是很不錯的，線條比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也還行的，車子的內(nèi)飾整體看起來比較的協(xié)調(diào)，但是從質(zhì)感方面來看的話，我覺得內(nèi)飾的質(zhì)感還是差了一些，塑料的方向盤，皮混的座椅材質(zhì)，看起來真的是沒有皮的質(zhì)感好的，可能是我個人的喜好的原因吧。
空間：空間方面是這輛車子的一個優(yōu)點比較寬大，前后左右都是足夠使用的。橫向空間比較寬敞，車身也比較長，所以在車內(nèi)乘坐的時候會覺得很舒服，不會有那種擁擠的感覺。
配置：總體性價比五星，我的要求本來就是比較明確的，比較重視空間和油耗，然后毛病要少，這些點都有了，雖然在內(nèi)飾和胎燥這兩點上有點不足，但也找不著十全十美的了，所以花的這個錢買到了我想要的，對我來說性價比就是可以的。
動力：動力是足夠使用的，排量比較大，這輛車子外形也比較大，平常在市區(qū)里面跑沒有什么問題。之前我也上過幾次高速，正常開超車呀或者是拐彎之類的，也都沒有什么問題，基本可以說是能夠達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，另外這輛車子起步也比較的迅猛，沒有肉感。
越野：
設(shè)計合理，好上手，和以前的商務(wù)轎車無縫切換。要說有啥亮點也沒有，但大毛病也挑不出來。自帶的全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像都很好用。就是感覺10.1寸全液晶儀表盤有點小，再大點完美了，倒也不是大毛病。
油耗：豐田車的油耗想對同級其他車型都是比較低的，我的車子磨合期8-9左右的耗油，2.0的排量這個油耗也在可接受范圍內(nèi)城市道路行駛:買車回來后就是正常通勤上下班，走走停停，，所以可能會偏高一些，b不過發(fā)動機(jī)啟停也是很好用了
舒適：舒適性在其他方面都表現(xiàn)的不錯，座椅舒適空調(diào)也涼的快剛提車也沒啥特大的味兒，唯一扣了一顆心就是胎燥吧，來的快的用心聽真是呼呼的聲音
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的科技感，三屏聯(lián)動，中控屏+儀表盤+抬頭顯示的功能，開車的時候抬頭顯示的屏幕上可以很清晰的顯示實時車速等信息，開車時就不用低頭看儀表盤或中控屏，這樣更加方便安全的行車。
缺點：最不滿意的就是它的價格 來4S店看車 第一句話我就問這個車子有沒有優(yōu)惠 ，安正常流程店員應(yīng)該多少給一點優(yōu)惠 好讓我心里舒服一點又看車的欲望 。沒想到這個車子這么硬 后來我也通過朋友了解了周邊城市的價格確實這個車子沒有優(yōu)惠 。之后也是等它有活動的時候送了點禮品?最后才決心定下來的 。還有這款車當(dāng)時還辦理了免息兩年，好在趕上政府補(bǔ)貼，補(bǔ)貼了一萬塊錢，心里也舒服了些！
外觀：外觀方面還是要看每個人自己的審美，個人感威蘭達(dá)的顏值是非常高的，前臉犀利霸氣，側(cè)面線條簡約動感。整個車很大但是不會讓人有臃腫的感覺，而是一種粗獷美。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面來講的話，我覺得內(nèi)飾還是很不錯的，特別喜歡它的中控臺，屏幕很大，有10.1英寸的大顯示屏，還是液晶觸控的，還帶有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和語音識別控制系統(tǒng)，滿意它的內(nèi)飾。
空間：首先我說一下這款車的外觀的長度是4.665米，寬度是1.855米，高度是1.680米，這個車的長寬高設(shè)計是在標(biāo)準(zhǔn)車的設(shè)計范圍內(nèi)的，也是符合科學(xué)審美觀的，軸距是2.69米，前輪距是1.605米，后輪距是1.620米，從軸距上就可以看車這款車子的空間充足，主座椅的乘坐是便利，前后上下的調(diào)節(jié)可以從模特做到胖子都沒問題，而且會很舒適，副駕駛位坐著也很舒服，后排座椅的座位很寬敞，而且空間也大，中間有中央扶手，坐著比較舒適，整體來說空間上充足，趨于完美，十分好評。
配置：總的來說性價比是相當(dāng)不錯了，這輛車子我個人買著還是挺滿意的，目前用著也很順手。我覺得選一輛車子就要選口碑和品質(zhì)都比較好的車，這輛車子性價比是比較高的，它本身的品質(zhì)很不錯，我對這個牌子也比較相信。
動力：我平時開車都比較緩慢，基本上不會深踩油門，這款車在起步的時候動力不是很好，紅綠燈起步的時候會被很多車超過去。駕駛起來不夠激情，提速比較慢。
越野：
這款車在操控系統(tǒng)上我真的是要夸獎一下，這款車真的特別的好操控，他的操控系統(tǒng)配置齊全，具有前后的駐車?yán)走_(dá)，還有360度的全景駕駛影像，這樣的配置對于新手來說優(yōu)勢很大，并且卻又全自動的巡航系統(tǒng)，這項功能在導(dǎo)航時具有很大的幫助，再加上上坡輔助系統(tǒng)，大大減輕了半坡起步的難度，這款車在操控系統(tǒng)上的配置我可以給滿分，新手也很是好操控。
油耗：雖然動力不怎么樣，但是與之相對應(yīng)的油耗倒是挺低的，目前油耗不到8個，因為平時在市區(qū)走的時候起步有點慢，而且走的路段也比較擁堵，有的時候嫌麻煩，發(fā)動機(jī)啟停也沒怎么用過，高速的時候測試過，我高速大概也是6個多，感覺還挺低的。
舒適：對于駕駛來說駕駛座的電動調(diào)節(jié)，還有腰部支撐是非常實用的，對于長途開車也是非常的很好的，桌椅整體的包裹、柔軟度也是很好的，媳婦的專屬副駕駛也是相當(dāng)寬敞的，舒適的也是很好的，對于后排來說有兩個傾斜度擋位的調(diào)節(jié)更是亮點，根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)到舒適的位置，乘坐感更好。
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