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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(chē)(760)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(237)+1 操控好(149)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1160)+1 內(nèi)飾太差(857)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用之后最滿意的是威蘭達(dá)的性價(jià)比,最開(kāi)始是這個(gè)車(chē)的油耗性能吸引了我,開(kāi)始一個(gè)月這個(gè)車(chē)的空間也是我非常滿意的。結(jié)果通過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)的詳細(xì)介紹和朋友的推薦最終選擇了威蘭達(dá)不管市區(qū)還是在郊區(qū)使用感受都非常好四好沒(méi)有感受到之前其他車(chē)輛的顛簸讓我和我媽媽坐著超級(jí)享受。
缺點(diǎn):雖說(shuō)威蘭達(dá)的實(shí)力不錯(cuò),但也是有一點(diǎn)缺陷,最讓我不滿意的就是內(nèi)飾不夠個(gè)性,可能是年齡的原因,我不太喜歡這種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),盡管用起來(lái)很方便,但布局較為普通,好在散發(fā)出的科技感還不錯(cuò)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較有沖擊感,給人感覺(jué)很有力量的樣子,就是真男人座駕,這一點(diǎn)非常好,有流線型的同時(shí),又保留著男性十足的肌肉感的魅力,我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色黑色看著干凈整齊,很舒服,然后中控屏幕是10.1英寸顯示屏也非常帥氣,視覺(jué)非常好,不影響感官,顏色分明,導(dǎo)航使用的時(shí)候看得非常清楚。內(nèi)飾質(zhì)感也不錯(cuò),摸著非常舒服。但是這個(gè)新車(chē)異味比較大,需要經(jīng)常通風(fēng)。一個(gè)多月還是有點(diǎn)異味,從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)清淡的香水,放在車(chē)?yán)锖煤芏唷?/span>
空間:這車(chē)的空間還是挺讓我滿意的,但是個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為大部分這個(gè)級(jí)別的SUV空間應(yīng)該都大差不差,畢竟車(chē)身尺寸在那擺著呢,再加上級(jí)別定位,差不多都能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。再一個(gè)換車(chē)的初衷也是為了換臺(tái)空間大一點(diǎn)的車(chē),這樣不管是帶孩子出去玩還是和好朋友一起去釣釣魚(yú)、自駕游,帶個(gè)設(shè)備還是綽綽有余的。
配置:喝92的油,一年一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,威蘭達(dá)是一點(diǎn)不挑,很省心。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),油電混合雙擎的動(dòng)力讓整個(gè)車(chē)輛的動(dòng)力輸出非常的平順,而且非常的輕快,一點(diǎn)也感覺(jué)不到這臺(tái)車(chē)有。差不多1.7噸的重量。如果您想要超車(chē),踩油門(mén)的話,它的響應(yīng)性是非常快的。油門(mén)只要輕輕踩一點(diǎn),它的動(dòng)力就馬上釋放出來(lái)的,而且感覺(jué)整個(gè)動(dòng)力車(chē)型是源源不斷的。
越野:
雖然威蘭達(dá)是一款SUV,可是操控很靈活。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身不會(huì)顯得笨重,方向盤(pán)不輕也不沉,校驗(yàn)的很舒服的一個(gè)程度。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手部輕打方向盤(pán),車(chē)子的反應(yīng)也是可圈可點(diǎn),比較驚喜的。穩(wěn)定性很好,底盤(pán)扎實(shí)有力,不管是什么路面,車(chē)子的反饋都很不錯(cuò)。
油耗:油耗方面必須是給滿分的,前面已經(jīng)說(shuō)了,買(mǎi)的時(shí)候因?yàn)橛秃牡途筒徽f(shuō)了,嘻嘻。
舒適:舒適性很不錯(cuò),減震很柔和,基本在城市路段開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得顛簸。車(chē)子的自我控制能力很好,基本可以自己解決一些很細(xì)微的顛簸。噪音還好,豐田的主動(dòng)降噪還是做的很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車(chē)輛的一個(gè)外觀給我?guī)?lái)的感受還是非常的有氣勢(shì)。而且比較偏男性化一點(diǎn),豐田在suv領(lǐng)域。這一塊兒的外形設(shè)計(jì),我覺(jué)得和之前的風(fēng)格完全有很大的不同,更符合。中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)選擇,我覺(jué)得這個(gè)外形設(shè)計(jì)真的很好看。另外一個(gè)他的男友經(jīng)濟(jì)性是非常好的,日常上下班代步。根本不用擔(dān)心堵車(chē)的油耗。
缺點(diǎn):新車(chē)味道比較大,這一點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)影響客戶體驗(yàn);其實(shí)塑料質(zhì)感的內(nèi)飾略顯單調(diào),雖然整體比其他豐田車(chē)型的設(shè)計(jì)好了一些,但是仍然有很多需要改進(jìn)的地方;行車(chē)過(guò)程中比較大的胎噪也是非常不滿意的一點(diǎn)
外觀:外觀是比較好看的,我看過(guò)很多車(chē),在這個(gè)價(jià)位中就感覺(jué)威蘭達(dá)的外觀算是比較好看的,外觀整體上看上去非常的大氣而且新穎。很有運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué),而且整個(gè)車(chē)身的線條比較硬朗流暢?粗苄,長(zhǎng)大燈的話,看著也比較修長(zhǎng),看起來(lái)非常好看。整車(chē)的外形設(shè)計(jì)和空間設(shè)計(jì)也是比較搭配的,并且它有很多的儲(chǔ)物空間,反正外觀這一方面也是非常的滿意的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)更多的話,還是考慮到這個(gè)車(chē)的外觀,會(huì)更加的男性化一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,中控屏太大了有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué),但是味道不大,很干凈的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間給的還是很夠的,放點(diǎn)小東西完全沒(méi)問(wèn)題。而且空間里有很到位,副駕前方有個(gè)槽,可以把手機(jī)放里面,很方便~
空間:空間是我比較看重的方面,畢竟主要還是家用,特別是后排空間相當(dāng)給力,而且你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)還是特別實(shí)用,這一點(diǎn)特別滿意;威蘭達(dá)后備箱的設(shè)計(jì)也特別優(yōu)秀,后備箱的底板還分為絨面和防水面很貼心;
配置:看了那么多的車(chē)子,就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)性價(jià)比高我們才買(mǎi)的。大空間的設(shè)計(jì),全面的配置,都是我們選擇威蘭達(dá)的理由。買(mǎi)了以后生活也很滿意,威蘭達(dá)給我們帶來(lái)了很多的歡樂(lè)。
動(dòng)力:這車(chē)用的是一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不是帶T的,但性能感覺(jué)不錯(cuò),馬力有178匹,家用肯定是沒(méi)問(wèn)題,自駕游也輕松,因?yàn)樗是輛四驅(qū)車(chē)型,有了四驅(qū)系統(tǒng),走多爛的路我都沒(méi)有擔(dān)心過(guò),爬坡的能力也很強(qiáng),滿載的情況下,也能輕松上個(gè)大坡。
越野:
威蘭達(dá)的轉(zhuǎn)向很清晰的,反饋感也恰到好處;作為SUV那么就必須擁有一定的越野能力,威蘭達(dá)的表現(xiàn)也不錯(cuò),能應(yīng)付大部分路況,而且在通過(guò)路段中帶來(lái)的感受也還是可以的;
油耗:油耗這一塊,我真的是太愛(ài)了,因?yàn)樗俟锏挠秃木尤恢灰?.0L左右,這真的是超級(jí)低的一個(gè)油耗了呀。
舒適:我這個(gè)也算是車(chē)型系列里面配置比較高的車(chē)型了,但是舒適性配置并不是特別齊全,電動(dòng)天窗,分區(qū)空調(diào),PM2.5過(guò)濾裝置都進(jìn)行了配備,前排和后排都有中央扶手和杯架,但是只有主駕駛位置可以電動(dòng)調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱功能哪個(gè)座椅都沒(méi)有,好在噪音控制的水平還算比較高,風(fēng)噪胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都控制在了一個(gè)比較低的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這車(chē)的動(dòng)力很不錯(cuò),2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上128千瓦的電機(jī)能夠創(chuàng)造出非常強(qiáng)大的動(dòng)力輸出效果,使用運(yùn)動(dòng)模式之后,起步很快,中段加速的能力也非常不錯(cuò),爽朗但是不急躁,有著細(xì)膩的質(zhì)感,動(dòng)力儲(chǔ)備的盡頭我還沒(méi)有幾乎一探究竟,畢竟安全駕駛才是最重要的,不過(guò)我覺(jué)得它的極限動(dòng)力應(yīng)該很厲害。
缺點(diǎn):可能是皮質(zhì)座椅的原因,新車(chē)剛到的時(shí)候氣味有點(diǎn)沖。不敢多待,我都是開(kāi)著窗戶開(kāi)車(chē),現(xiàn)在好一些了。
外觀:硬朗的造型讓人眼前一亮,敦實(shí)的車(chē)身,是我想象中越野的樣子。
內(nèi)飾:座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)的,手感很好,也容易清潔。中控屏也夠大夠清晰,智能語(yǔ)音操作系統(tǒng)也解放了雙手,開(kāi)車(chē)的時(shí)候很方便。要是中控屏和儀表盤(pán)那里能連成一個(gè)大屏就更好了,現(xiàn)在的設(shè)計(jì)是分開(kāi)的,科技感需要再加強(qiáng)一點(diǎn)。
空間:空間足夠,頂部空間乘坐空間都很好,就是后排中間凸起讓空間狹隘了一點(diǎn)。
配置:感覺(jué)這輛車(chē)子的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的,就是有點(diǎn)小問(wèn)題,所以我個(gè)人對(duì)這輛車(chē)子還是非常滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力果然是雙擎的好,電機(jī)也給了一部風(fēng)力量,推背感強(qiáng)勁有力,動(dòng)力方面不差勁,尤其是起步的時(shí)候最快,跑了幾次高速,一點(diǎn)也不飄,穩(wěn)定性能也不錯(cuò)。高速能開(kāi)到個(gè)一百五六,能感覺(jué)到動(dòng)力強(qiáng)勁,上到這個(gè)速度基本上用的都是油了,那動(dòng)力沖的很,在市區(qū)了基本上用的都是電,堵車(chē)的時(shí)候最費(fèi)油了,所以這個(gè)轉(zhuǎn)化基本上既能保證動(dòng)力又能降低油耗,何樂(lè)而不為呢。
越野:
操控性能上這個(gè)車(chē)型也是比較不錯(cuò)的,我感覺(jué)操控的流暢度上非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向不拖泥帶水,比較靈活,加速的平順性也比較好,在試駕的時(shí)候我還專門(mén)試了下剎車(chē)距離,踩死剎車(chē)的制動(dòng)距離是比較短的,轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大。
油耗:因?yàn)榧依锶嗽谫I(mǎi)車(chē)方面是比較在意油耗上的耗費(fèi),所以我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候,也是做了很多對(duì)比,知道這款車(chē)是雙擎的,才選擇的這款,實(shí)際使用起來(lái)看,油耗的確是要比其他車(chē)輛低一些,我們也都比較滿意,而且在城市道路上開(kāi)很合適,也很劃算,百公里油耗也就5.3升,這個(gè)數(shù)值已經(jīng)非常低了。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)符合人體工學(xué),坐起來(lái)軟硬適中而且包裹性和貼合性都很強(qiáng),就算是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛都不會(huì)感覺(jué)明顯的疲勞。另外減震的調(diào)試適中開(kāi)起來(lái)很沉穩(wěn),給人一種底盤(pán)很扎實(shí)不是松松垮垮的感覺(jué),過(guò)減速帶時(shí)車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異響,優(yōu)秀的減震器起到了到大而化小,小而化無(wú)的減震作用,行駛的時(shí)候遇到小坑洼幾乎都感覺(jué)不到晃動(dòng)感?照{(diào)制冷的速度也很快,整體駕駛的舒適感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁還不費(fèi)油,儲(chǔ)物空間也超大。五口之家出行也十分寬敞,后排的腿部空間大,一點(diǎn)都不擠。我選的雙擎的,跑起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁杠杠的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車(chē)的味道有點(diǎn)大,尤其是夏天,太陽(yáng)一曬,,味道更不容易散出去。本來(lái)買(mǎi)車(chē)就是為了帶兒子往返爺爺奶奶家,但是孩子太小了,車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)味道又有點(diǎn)大,這一個(gè)多月還是很少帶孩子的。希望再過(guò)一陣子味道能散完吧,這樣孩子在車(chē)上才能放心,雖說(shuō)新車(chē)都有味道,但還是怕對(duì)孩子身體有什么影響,畢竟這個(gè)年代孩子的健康牽扯著全家人的心呢,打算除除味道再載著兒子出去玩。
外觀:外觀我感覺(jué)簡(jiǎn)約低調(diào),前面看偏圓潤(rùn)但是大燈又是細(xì)長(zhǎng)的,側(cè)面看圓潤(rùn)的車(chē)頭和硬朗的車(chē)尾又感覺(jué)很協(xié)調(diào)統(tǒng)一,后面看整個(gè)車(chē)又多了一份運(yùn)動(dòng)感,尾燈設(shè)計(jì)也挺別致,總體我很喜歡。
內(nèi)飾:那是屬于很簡(jiǎn)潔的類(lèi)型,看起來(lái)一目了然,比較直觀,但是說(shuō)他簡(jiǎn)潔并不是說(shuō)缺東西,配置雖然不是最高級(jí)別的,但是也都很齊全,各種功能都有,雖然說(shuō)各種功能都設(shè)計(jì)在一塊兒,但是整潔不亂,這點(diǎn)我還是比較滿意的,另外中控臺(tái)也比較整齊,尤其是有一塊很大的智能屏幕,瞬間就太高了,這款車(chē)的檔次,高級(jí)感一下子就出來(lái)。
空間:前排185壯漢也不頂腦袋,后排爸媽乘坐也不頂膝蓋。儲(chǔ)物空間又大又多,細(xì)節(jié)處理也到位。
配置:性價(jià)比在我看來(lái)還是不錯(cuò)的,不然也不會(huì)選來(lái)選去最后定的它,F(xiàn)在油價(jià)不低的情況下看,妥妥的核算。
動(dòng)力:在提速方面非常棒,尤其是在提速超車(chē)的時(shí)候,可以感覺(jué)到這輛車(chē)這個(gè)動(dòng)力還是挺猛的。
越野:
方向盤(pán)靈敏,轉(zhuǎn)向清晰。啟停功能可以關(guān)掉,剎車(chē)靈敏,剎車(chē)距離短,給我一些安全感。
油耗:這款車(chē)的油耗真的有點(diǎn)出乎我的意料,這款威蘭達(dá)排量本身就是比較大,而且車(chē)身的體積看起來(lái)又大,但這個(gè)油耗平均6.2左右的油耗真的讓我特別的滿意,特別的省油。
舒適:整車(chē)在隔音方面的確實(shí)差強(qiáng)人意,一個(gè)是高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,一個(gè)是行駛中胎噪的聲音,對(duì)于車(chē)內(nèi)人員都是非常不好的體驗(yàn);至于在通過(guò)顛簸路段時(shí),威蘭達(dá)的減震過(guò)濾還是可以的;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的威蘭達(dá)是我的結(jié)婚禮物,買(mǎi)這款車(chē)是爸媽送我的結(jié)婚禮物,婚期定在七夕了,我是七月初買(mǎi)的車(chē)。開(kāi)了一個(gè)多月了,目前滿意的地方有三方面,一方面是我的小白空間大,爸媽覺(jué)得這款車(chē)空間好,他們比較中意空間,我一米七的個(gè)子,有點(diǎn)微胖,所以就需要買(mǎi)個(gè)空間大的,我就選擇了小白,因?yàn)樗先ジ杏X(jué)頭部空間,和腿部空間都挺多的,座椅包裹性也不錯(cuò),坐上去感覺(jué)挺舒服的。二方面是省油方面,這也是家人非常的重視,爸媽在旗縣住的呢,我們結(jié)婚在市里,爸媽想買(mǎi)個(gè)省油的,我們回爸媽家他們覺(jué)得必須買(mǎi)個(gè)省油,這樣我們的生活質(zhì)量就不受影響。到目前為止這款車(chē)最低油耗油表顯示是5.2個(gè)油,就憑這點(diǎn),我覺(jué)得這款車(chē)我買(mǎi)值了。三方面就是舒適都好。我們經(jīng)常會(huì)老家,路況不是很多,顛簸路面挺多,坑洼多處,還好這款車(chē)避震不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)挺舒服滴!
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單,中控屏樹(shù)在那兒像個(gè)大電視,稍微有點(diǎn)兒突兀
外觀:外觀我覺(jué)得非常有個(gè)性,從正前方看,整個(gè)車(chē)身有種憨厚的感覺(jué)車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈左右對(duì)稱,比較適合我這樣的強(qiáng)迫癥患者。車(chē)燈選用LED大燈,照射距離更廣。比鹵素大燈照射距離增加了32米。壽命還比傳統(tǒng)的增長(zhǎng)了十倍以上。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)是那種很人性化的設(shè)計(jì),整個(gè)中控臺(tái)的布局非常有條理,操作起來(lái)也方便,想找什么功能的話,很容易辨別出來(lái),方向盤(pán)的手感很好,握上去感覺(jué)很飽滿,讓我感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就更有力了,雖說(shuō)中控的實(shí)用性很好,但缺少了一些個(gè)性。
空間:雖然在同級(jí)別中車(chē)身不是最大的,但是對(duì)比我之前試駕的幾輛車(chē)來(lái)看,威蘭達(dá)的空間還是挺大的,178的身高調(diào)好座椅頭部沒(méi)有壓迫感,后排腿部空間還有不少富余。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),不論是動(dòng)力還是油耗方面,都符合我一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的需求點(diǎn),而且空間還很大,很適合家用,畢竟以后得用車(chē)更多的是家庭的需要。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊比較充沛,平常在路上提速超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題,就是在起步的話有點(diǎn)慢。
越野:
操控還是可以的,兩個(gè)踏板的設(shè)計(jì)也相當(dāng)可以,腳長(zhǎng)期放在踏板上也不會(huì)覺(jué)得累,踩下去覺(jué)得很合適,還有方向盤(pán)也不錯(cuò)很輕盈,這些設(shè)計(jì)讓開(kāi)車(chē)變得更輕松,駕駛體驗(yàn)感很棒,不會(huì)飄非常穩(wěn)。
油耗:混動(dòng)版本的油耗比純油版的節(jié)約了一半,平均油耗大概也就五升油左右。這個(gè)油耗對(duì)我在城市里邊兒用是非常非常滿意的,而且這個(gè)車(chē)的排量還是一臺(tái)2.5升。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在市面上很少會(huì)有這種比較大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)了,感覺(jué)它的動(dòng)力是非常充沛的,油耗也是非常非常低的。
舒適:這款威蘭達(dá)的隔音效果其實(shí)是稍微有一些差的,不過(guò)其他的地方倒也還挺舒適的,比如說(shuō)座椅坐起來(lái)感覺(jué)還是比較好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值控買(mǎi)車(chē)第一印象就是好看啊,這個(gè)最重要了,還有雙擎省油,
缺點(diǎn):最不滿意還是整車(chē)的類(lèi)似風(fēng)格,感覺(jué)還是千年不變的。比較簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)風(fēng)格比較單一,如果和外觀一樣設(shè)計(jì)風(fēng)格。層次感更豐富,會(huì)更好。那我就覺(jué)得這輛車(chē)的銷(xiāo)量應(yīng)該還會(huì)更加的好。
外觀:我比較喜歡這款車(chē)的外觀,尤其是前臉,我覺(jué)得格柵是真不錯(cuò),格柵的金屬條特別的亮,看起來(lái)高端了不少,檔次瞬間提升了。外觀我個(gè)人覺(jué)得只要自己喜歡就好,每個(gè)人的欣賞眼光不一樣,我就覺(jué)得這款車(chē)的大燈閃亮閃亮的,細(xì)長(zhǎng)的大燈搭配寬格格柵真好看。
內(nèi)飾:不過(guò)這輛車(chē)內(nèi)飾的材質(zhì)其實(shí)有一些不太好,感覺(jué)和他高檔的外觀都有一些不搭了,當(dāng)然它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以。
空間:其實(shí)空間這一塊還是挺不錯(cuò)的,坐起來(lái)感覺(jué)也比較寬大,只不過(guò)我這個(gè)人平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也喜歡在后備箱里裝一些貨,然后就覺(jué)得這輛車(chē)子的后備箱空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍微有一些小。
配置:就我而言的話,我還是非常喜歡這款威蘭達(dá)的,雖說(shuō)還是有點(diǎn)毛病,但是都無(wú)關(guān)緊要,所以我也覺(jué)得它的性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我平時(shí)在市區(qū)道路上開(kāi)的比較多,只有節(jié)假日的時(shí)候,回家才會(huì)走別的道路,買(mǎi)車(chē)我自然也是希望動(dòng)力表現(xiàn)好,這樣的話,平時(shí)開(kāi)車(chē)也會(huì)更舒心,不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足的問(wèn)題煩惱,這款車(chē)的動(dòng)力使用起來(lái)我是完全不擔(dān)心的,因?yàn)樗緛?lái)就是雙擎的,再加上馬力十足,動(dòng)力自然也特別強(qiáng)勁,平時(shí)想要超車(chē)或者是變道的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力。
越野:
操控性這一塊也是蠻不錯(cuò)的,因?yàn)檫@輛車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是比較靈巧的,然后方向盤(pán)也比較靈活,所以開(kāi)的時(shí)候比較輕松簡(jiǎn)單。
油耗:這么大的車(chē)油耗最高才到6,已經(jīng)很省了。而且我還容易大腳油門(mén)超車(chē)。
舒適:舒適性能這方面,豐田改進(jìn)了不少,就說(shuō)這款車(chē)的電動(dòng)腰靠就是一大亮點(diǎn),開(kāi)車(chē)本就是一個(gè)勞力的活,所以還是想買(mǎi)舒服的車(chē),真皮座椅包裹性能也很不錯(cuò),坐上去穩(wěn)穩(wěn)的,還有真皮方向盤(pán),手感好,不打滑,開(kāi)起來(lái)舒適安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,很強(qiáng)勁,而且雖然是2.5L大排量的車(chē),但是是油電混合的所以油耗不高,很省。
缺點(diǎn):中控系統(tǒng)的屏幕尺寸是10.1英寸,使用的是現(xiàn)在比較主流的凸出于中控臺(tái)的懸浮設(shè)計(jì),看的時(shí)候比較方便,功能也挺多的,比如自帶的導(dǎo)航,路況信息顯示,手機(jī)互聯(lián)和語(yǔ)音控制,但是它的操作界面我覺(jué)得一點(diǎn)都不好看,有種山寨老年機(jī)的大雜燴風(fēng)格,不怎么精致,我覺(jué)得這是讓我覺(jué)得最不滿意的地方。
外觀:外觀透露出的力量感很強(qiáng),設(shè)計(jì)方面也特別精致,遠(yuǎn)看時(shí)比較大氣,近看也非常有看頭,不管是車(chē)頭還是車(chē)尾,都設(shè)計(jì)的很到位,讓整體的年輕感很強(qiáng)。車(chē)頭的設(shè)計(jì)是家族化的風(fēng)格,但細(xì)節(jié)上鏈接的非常好,還有犀利的大燈,LED光源也有很好的照明效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,設(shè)計(jì)感比較強(qiáng),簡(jiǎn)單風(fēng)的設(shè)計(jì)比較耐看。就是異味很重,這一點(diǎn)我很不滿意。主要是家里有老人和小孩,所以在這方面就比較注意。不過(guò)摸起來(lái)坐起來(lái)都還是很舒服,新車(chē)的話都會(huì)有這個(gè)毛病,這也見(jiàn)怪不怪了,提了新車(chē)都還是得自己去想辦法去除味,不然的話坐起來(lái)還是很難受的。
空間:這款車(chē)算是五座里面空間較大的一款車(chē)了,我們倆都屬于那種高大類(lèi)型,選車(chē)的時(shí)候就想選個(gè)SUV,想選個(gè)空間大的,我們也想買(mǎi)個(gè)后備箱大的,以后有小孩兒,東西自然是少不了,就想著買(mǎi)個(gè)空間大的,買(mǎi)個(gè)SUV還是寬敞點(diǎn)。
配置:我覺(jué)得,對(duì)于一款合資的緊湊型SUV來(lái)說(shuō),它的性價(jià)比還是比較高的,只要對(duì)比一下,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)上的優(yōu)點(diǎn)還是很多的,價(jià)格方面也符合我的預(yù)算,我覺(jué)得比同價(jià)格的車(chē)中,選擇了這款車(chē)還是比較劃算的。
動(dòng)力:威蘭達(dá)雙擎的動(dòng)力相對(duì)而言還是要好一些,只不過(guò)起步的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)還是能感受到遲鈍,但是到了中后段還是有很明顯改善的;它的動(dòng)力應(yīng)付日常使用是沒(méi)問(wèn)題的
越野:
這個(gè)車(chē)駕駛感覺(jué)是我最喜歡的,買(mǎi)回來(lái)之后一個(gè)月后就覺(jué)得太好了,車(chē)子多功能方向盤(pán)也非常的靈活,轉(zhuǎn)向精度高。各個(gè)功能按鍵使用起來(lái)也特別方便,讓我們覺(jué)得真的是太值了。
油耗:平時(shí)上班跑高速,就6.5個(gè)油左右,然后市內(nèi)堵車(chē)7個(gè)油。
舒適:舒適性還可以,但是也有不足之處,雖然說(shuō)座椅方面都比較舒適,而且把包裹性很好,但我覺(jué)得這款車(chē)的底盤(pán)有些偏硬,懸架的高度不太合適,所以減震效果其實(shí)并不是很好,另外隔音效果也不太好,其他方面倒是沒(méi)什么太大問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這款車(chē)讓我滿意的地方還是比較多的,我也是第一次遇到這么稱心如意的車(chē)輛,所以才做出買(mǎi)的決定,首先就是這款車(chē)的品牌很值得信賴,也是很多年的老品牌了,身邊也有開(kāi)這個(gè)品牌車(chē)的朋友,另外這款車(chē)價(jià)錢(qián)也不是很貴,空間各個(gè)方面,我也都挺滿意的。
缺點(diǎn):不知道大家新車(chē)味道重不重,我的新車(chē)味兒挺重的,因?yàn)榻Y(jié)婚需要買(mǎi)東西,幾乎天天開(kāi),開(kāi)始我貼了太陽(yáng)膜,一星期不能開(kāi)窗戶,那個(gè)味兒一直散發(fā)不出去,我覺(jué)得每天車(chē)上都挺重的,后來(lái)散了一個(gè)星期才好了,這款車(chē)這點(diǎn)我不滿意。
外觀:外觀OK的,中規(guī)中矩的不會(huì)太出挑。給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),卻不顯老氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊的話,除了材質(zhì)有一些不好之外,其他的地方倒是都沒(méi)什么問(wèn)題。
空間:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我也是比較在意空間方面的表現(xiàn)的,因?yàn)槿绻臻g小的話,不僅坐人不舒服,也收納不了多少東西,不過(guò)這款車(chē)的空間表現(xiàn)還是讓我很驚喜的,肉眼可見(jiàn)就特別寬敞,我的個(gè)子算是比較高的,試駕的時(shí)候也特意坐到了后排,感受了一下,腿部離前排的座椅還是有一拳距離的,所以完全夠用,而且后備箱也很平整,很大,出趟遠(yuǎn)門(mén),帶的東西幾乎都能放進(jìn)去。
配置:性價(jià)比比較高的一款車(chē),這個(gè)價(jià)位比其他品牌的車(chē)型同配置或者配置沒(méi)這個(gè)高的比同級(jí)別的車(chē)便宜幾萬(wàn)塊,我感覺(jué)買(mǎi)了就是實(shí)惠,開(kāi)起來(lái)車(chē)身架構(gòu)安全性能足夠,就很不錯(cuò)的車(chē)了,對(duì)于豐田車(chē)的造車(chē)工藝和質(zhì)量上也是比較放心的。
動(dòng)力:啟動(dòng)靜音,加速度快,跑高速能跑到6.5左右,非常好。開(kāi)空調(diào)大概能多0.3個(gè)油這種。
越野:
方向盤(pán)操控、油門(mén)及剎車(chē)的靈敏度很不錯(cuò),而且威蘭達(dá)有豐田安全輔助系統(tǒng)功能,具備準(zhǔn)自動(dòng)駕駛配置! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車(chē)油車(chē)道偏離,可以在檢測(cè)到道路兩邊的虛線實(shí)線,然后發(fā)出報(bào)警的聲音,幫助修正車(chē)道,很方便! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航就是巡航定速功能,這個(gè)功能很方便,上高速的時(shí)候可以解放雙腳,很不錯(cuò)的! 主動(dòng)剎車(chē):可以檢測(cè)到車(chē)輛同一條車(chē)道內(nèi)的前方車(chē)輛,跟著它自動(dòng)駕駛,可以跟著降速和加速。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,四驅(qū)模式是最先進(jìn)的E-FOUR電子四驅(qū),沒(méi)有傳動(dòng)軸,是每個(gè)輪上有單獨(dú)的電機(jī)。
油耗:選擇雙擎就是看重它的節(jié)油表現(xiàn),目前平均油耗大約在7L左右
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)也很是舒適,皮革座椅坐著也是非常舒適,從它的空間,座椅各方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有車(chē)以后的感覺(jué)特別好,不管是上下班還是自駕游,威蘭達(dá)都可以應(yīng)對(duì),還讓我省下了用車(chē)成本,這也是我當(dāng)初選擇這車(chē)的原因。這車(chē)的空間挺大,全家坐在車(chē)內(nèi)也不擠,后備箱能放很多東西。主要是油耗不高,目前顯示的平均油耗僅為5.9L,這對(duì)于家用來(lái)說(shuō)太經(jīng)濟(jì)了,也不需要為后續(xù)的養(yǎng)車(chē)問(wèn)題擔(dān)憂。
缺點(diǎn):我對(duì)氣味屬于比較敏感的人,剛提了車(chē)那會(huì)車(chē)上的味道讓我有點(diǎn)不喜歡,聞多了就感覺(jué)有點(diǎn)頭痛。
外觀:外觀還是比較清新的,而且表現(xiàn)的也不是那么緊湊,車(chē)輛看起來(lái)還是比較寬大的,也可能是設(shè)計(jì)的比較合理,所以看起來(lái)很大,很霸氣,不過(guò)的確是我喜歡的類(lèi)型,家里人一開(kāi)始不太同意我買(mǎi)這樣的車(chē),覺(jué)得我就應(yīng)該看那種沉穩(wěn)些的,畢竟對(duì)比起來(lái),這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈,不過(guò)我還是喜歡這種類(lèi)型,家里人也沒(méi)有攔著,我也就如愿以償了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是感覺(jué)整車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格比較單一,感覺(jué)沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感,雖然看起來(lái)還是非常簡(jiǎn)潔好用。但是也不是特別的難看。只是感覺(jué)整車(chē)的類(lèi)似。如果再用心設(shè)計(jì),包裝一點(diǎn)會(huì)更好,檔次感也會(huì)更強(qiáng)一些。感覺(jué)就是現(xiàn)在的類(lèi)似并不奢華,大部分材料都是用的比較樸樸素素,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。當(dāng)然這個(gè)中控設(shè)計(jì)肯定是蘿卜青菜各有所愛(ài)。每個(gè)人都有每個(gè)人的喜好,這只是我的看法而已。
空間:這個(gè)車(chē)的空間上是非常大的,我以前開(kāi)的是普桑,空間上兩者沒(méi)法比,以前開(kāi)久了還感覺(jué)不大,買(mǎi)了這個(gè)車(chē)習(xí)慣了以后再開(kāi)其他車(chē)就感覺(jué)有點(diǎn)小的受不了了。首先SUV的空間上比著轎車(chē)坐得高,舒服,視野也好,打方向盤(pán)或者做什么動(dòng)作也不會(huì)局促,然后就是后排的空間是足夠大,大大提升了后排乘坐人員的舒適度,后備箱的空間也是足足的,之前看了七座的其他車(chē),如果后排坐人的話后備箱空間就非常小了,感覺(jué)有點(diǎn)雞肋,哪有一家人出去玩不帶什么行李的,威蘭達(dá)這車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好合適。
配置:我比較注重的方面,比如車(chē)輛質(zhì)量,內(nèi)部空間,動(dòng)力和操控這輛車(chē)都能夠滿足我,低油耗是屬于額外的收獲,我覺(jué)得這車(chē)的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力性能上原本以為這么大的車(chē)身,2.5L的動(dòng)力會(huì)不夠用,后來(lái)事實(shí)證明是我多想了,起步油門(mén)響應(yīng)靈敏,提速也非?,就像是個(gè)靈活的胖子,雖然車(chē)身比較重和大,但是動(dòng)力輸出不含糊,開(kāi)起來(lái)非常給力,想跑多快就跑多快的感覺(jué),踩著油門(mén)就能享受到狂野的輸出動(dòng)力性能,這點(diǎn)絕對(duì)體驗(yàn)感爆棚的,動(dòng)力性能在這塊我給滿分。
越野:
由于性能比較線性,所以帶給我的操控感也很好,在開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)很舒服,方向盤(pán)的輕重合理,轉(zhuǎn)向也比較靈活,拐彎時(shí)車(chē)身還是比較穩(wěn)的,而且車(chē)上的油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,感覺(jué)剛好符合我的力度。
油耗:油耗暫時(shí)沒(méi)看出優(yōu)勢(shì)來(lái),不過(guò)第二桶油還沒(méi)加,感覺(jué)還是可以的,不會(huì)辜負(fù)我的期望。
舒適:座椅的包裹性很好,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型座椅,軟硬適中! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度是雙驅(qū)控制的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特意問(wèn)的,因?yàn)槲冶容^怕熱,但冬天家里人坐車(chē)肯定要顧慮一下,這樣子可以單獨(dú)控溫了! 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口的位置應(yīng)該都在中間吧,不過(guò)很喜歡后排出風(fēng)口,孩子坐在后面也很舒服。還有兩個(gè)USB口充電也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是豐田的雙擎系統(tǒng),作為20W級(jí)別的雙擎動(dòng)力SUV還是可以的;威蘭達(dá)在整體外觀與造型上都比較年輕動(dòng)感,我第一眼就覺(jué)得挺好看;加上豐富的行車(chē)功能和充足的儲(chǔ)物空間,確實(shí)是家用SUV的不錯(cuò)選擇;
缺點(diǎn):不過(guò)我感覺(jué)這輛車(chē)子內(nèi)飾的材質(zhì)不是太好,看起來(lái)沒(méi)有很高檔的感覺(jué)。
外觀:外觀看上去就是十分的時(shí)尚大氣,樣式是比較符合當(dāng)下的時(shí)代潮流的那種。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)一般,沒(méi)有什么自身的特色,塑料感有點(diǎn)強(qiáng),和整車(chē)的氣質(zhì)有點(diǎn)不搭。另外這車(chē)的異味確實(shí)是有點(diǎn)大,我在車(chē)?yán)锓帕藘蓚(gè)竹炭包感覺(jué)也沒(méi)什么大用處。希望味道快點(diǎn)散去,能載著兒子出去玩一玩。但是這車(chē)的配置還是可以的,能想的到的它還是都配備的,也算是很欣慰了。
空間:剛剛在上面已經(jīng)說(shuō)了空間了,這里我就不講優(yōu)勢(shì),講一下具體乘坐空間吧。威蘭達(dá)的定位是緊湊型SUV,但是不管從車(chē)內(nèi)空間還是外觀真的一點(diǎn)都不覺(jué)得他是緊湊型SUV,內(nèi)飾布局合理乘坐空間完全可以滿足我的需求,不管是前排還是后排都有一個(gè)較大的乘坐空間,各種人高體重的人乘坐的時(shí)候都不會(huì)有壓抑的感覺(jué),一般來(lái)說(shuō)我的后排都是沒(méi)有人坐,我都是吧第二排放倒拿來(lái)放東西用。還有一點(diǎn)值得稱贊的就是空間利用了,空間的布局真的超級(jí)貼心,不管是水杯架還是儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)位置、大小和數(shù)量都恰到好處。最讓我滿意的是副駕駛扶手箱上方的儲(chǔ)物隔層,真的超級(jí)貼心完美的解決了副駕手機(jī)、充電寶沒(méi)地方放的問(wèn)題,也不用擔(dān)心行駛的時(shí)候會(huì)掉下來(lái),因?yàn)殇佊蟹阑瑝|和加深的一個(gè)處理,真的超貼心,超好用。
配置:憑良心講,這輛車(chē)若不是有比較出色的雙擎設(shè)計(jì),和較大的空間,能夠滿足我的日常需求,他的定價(jià)我覺(jué)得是有點(diǎn)小貴的,但畢竟豐田車(chē)保值率高,姑且就接受了,這輛車(chē)經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的磨合下來(lái),整體是沒(méi)有什么毛病的,越開(kāi)越喜歡,推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:搭載了2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特別平穩(wěn),而且我覺(jué)得每次起步的時(shí)候,動(dòng)力響應(yīng)也非常積極整車(chē)動(dòng)力還是比較的強(qiáng)悍,起步迅速不拖拉,我記得有一次拉我朋友出去找朋友自駕游,一共開(kāi)著三輛車(chē)吧我一直都是走在最前頭的那輛,連坐我車(chē)的朋友都激動(dòng)的說(shuō)我可以甩了他們一半路程的距離了,不得不說(shuō)這臺(tái)車(chē)在加速的時(shí)候動(dòng)力的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的,提速很快加速時(shí)候也能明顯感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感,基本上我想要的動(dòng)力表現(xiàn)這臺(tái)車(chē)都能夠滿足我,爆發(fā)感也很好,整車(chē)的提速感相當(dāng)?shù)拿黠@,給我的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)?shù)暮,還有就是這臺(tái)車(chē)后期加速也是絲毫不遜色基本都是給油就給你動(dòng)力。
越野:
這款車(chē)在宣傳的過(guò)程中也說(shuō)動(dòng)力方面是比較不錯(cuò)的,和其他車(chē)輛對(duì)比起來(lái)也算是很優(yōu)秀的,我也是沖著它的宣傳,比較動(dòng)心,因?yàn)樽约弘m然在很久之前就取得駕照了,不過(guò)在實(shí)際操作方面,還不太成熟,這也是我考完駕照之后第一次開(kāi)車(chē),體驗(yàn)感還不錯(cuò),各方面都比較好操控,尤其是方向盤(pán)很輕盈,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很靈活,所以我覺(jué)得新手也可以開(kāi)這款車(chē)。
油耗:我發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常有意思的地方,我買(mǎi)的車(chē)型是2.5升雙擎混動(dòng)版,我哥們買(mǎi)的是2.0升自然吸氣的科技版,我倆的用車(chē)情況都差不多,也是每天遇到上下班高峰,周末出去游玩,我的動(dòng)力表現(xiàn)要比他好很多,結(jié)果我倆聊天的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我倆的油耗幾乎是一樣的,都是7.5升每百公里,看來(lái)混動(dòng)的省油能力還是很高的,我覺(jué)得這樣的油耗我比較滿意。
舒適:舒適性非常不錯(cuò),方向盤(pán)是真皮材質(zhì),手摸著非常舒服,座椅也是一樣,而且座椅彈性也非常到位,久坐也不會(huì)感覺(jué)不舒服,車(chē)內(nèi)全自動(dòng)空調(diào)也非常好,安靜風(fēng)速大冷卻快,噪音小。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
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智跑
帝豪GS
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