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威蘭達
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有兩點，第一點就是它的外觀時尚，運動感較強，第二就是它的油耗，平常上下班用在城區(qū)開也就九個油左右，對于一個suv來說這個油耗真是太低了
缺點：最不滿意的是內飾和噪聲。20多萬的車，內飾真的臺簡潔了�；旧夏恐埃际撬芰�。方向盤質感也不好，沒有朋友的凱美瑞質感舒服。內飾讓人感覺包裹感不強，顯得車里空空蕩蕩的。也許是因為內飾材質的問題，導致車內噪音很多。不光光是發(fā)動機的聲音，輪胎的聲音，外面風的聲音，都很影響駕駛的心情。真想自己找個美容店搞一搞隔音。價格也在那擺著，用料實在一些，我們這些消費者也舒心啊。
外觀：沖著他這個雷薩雷克薩斯的外觀，加上鷹眼類型的大燈，夠犀利，
內飾：內飾視覺一般 中規(guī)中矩 不算漂亮 整體的內飾配色不夠新潮 不是特別喜歡 比較適合男姓開 女孩可能會感覺不喜歡
空間：這個車后排空間五口人，沒有什么問題，基本上是中規(guī)中矩的一個空間，跟其他車大致差不多，嗯后備箱有一些貼心的小細節(jié)，后備箱掛鉤，防止東西滾落，儲物網(wǎng)攔，還有雙層的墊板，一般我用的就是這個光滑的一面，出去燒烤，釣魚比較容易打理
配置：豐田車保值率都普遍較高 買車也是很看重這一點 之后再換車會考慮不會折損太多
動力：2.0的動力，作為家庭用車足夠了，滿足我的用車需求，超個速變個道還是很容易的，我老婆是說我有點路怒癥，雖然我自己不覺得，就還挺討厭那些開車慢悠悠的，手機玩玩，煙抽抽那些，看到我是一定要超個速，你別說這么大的車子這動力還是挺靈巧的，起步也快，后續(xù)力量儲備也很足，開高速也很爽，總之動力滿滿。
越野：
操控性沒的說，方向盤轉向非常精準，轉動起來也不費力。轉彎的時候后輪還能輔助轉向，別小看這個功能，有的時候別人需要兩把輪調頭的時候，我只需要一把就過來了。底盤的支撐性和濾震性調教的很好，車身轉彎的時候不會出現(xiàn)很大的傾斜，過減速帶和坑洼路面又感覺不到什么顛簸。
油耗：朋友有開凱美瑞的 油耗差不多 基本不到8個油吧 郊區(qū)7個多一點
舒適：座椅的設計比較人性化，很好得考慮到司機的感受，不然長時間開車會腰疼的，威蘭達的座椅舒適度和空間舒適性就很不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11628公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的科技感，儀表的大屏太漂亮了。操控簡單，容易上手，車道偏離駕駛輔助。還有車聯(lián)網(wǎng)都非常的使用。
缺點：造型其實很可以的了，比較時尚的那種，但是車漆不算厚實，感覺還沒一個月呢，車身就已經(jīng)有劃痕了，輪眉處都能看到鈑金，實在是肉疼啊，還有就是方向盤有點虛位，倒車的時候能感受的到，不算嚴重，等有時間再讓店里調校一下吧。
外觀：外觀的設計非常的大氣，選材用料方面也是都挺不錯的，對外觀上我是第一眼就相中的。
內飾：內飾用料感覺很一般，但是還還還好吧，因為畢竟之前使用的開的是小貨車這個就比較厚的強多了，還有就是這個方向盤，摸起來非常舒服，大小正合適，剛剛把車提回來的時候用手機連接藍牙搞了，我大半天也不知道怎么連后來還是打電話找那邊的人給我遠程來操作了一下才知道怎么弄了？
空間：威蘭達的空間是一個亮點哦。前排有很好的空間不會頂腳項頭的。后排坐三個人也不會擠，擺擺身，伸伸懶腰的都可以。最大的空間就是后尾箱了，比我辦公桌還大，我家小朋友橫躺豎躺都可以。再個后排可以平放，不坐人時放下來，加大的后尾箱可以放個冰箱都行了。真的很合適出門帶貨，裝的東西可多了
配置：這車子的性價比不低了，就沖著實用性買著也不虧了，物超所值，可以入手給家里添個新車了。
動力：動力不好 一踩油門 發(fā)動機聲音非常大 不走道的感覺明顯 起步肉 超車什么的還是不占優(yōu)勢
越野：
以為這么大的車子開起來會很笨重吧，我第一次開的時候就覺得很好掌控，方向盤很輕盈，指哪里打哪里，視野非常好，提供三種駕駛模式和三種路況模式，可以輕松應對各種情況，摁鍵都是實物的摁鍵，駕駛的時候方便操作，也很安全，底盤給人很扎實的感覺，因為坐盤山公路過彎道，不會感覺車子側傾被甩的感覺，本人媽媽也是這么說的，她是那種很容易暈車吐的那種女士，所以家人的評價還是挺重要的吧。
油耗：油耗怎么說呢，說低不低說高不高，整體來說還算能接受，對于一個suv來說這個油耗也是，非常有優(yōu)勢的
舒適：舒適性非常好，不僅是座椅的做工好，車子的懸架減震過濾，還有整個車內的那個選擇的那個材料也都非常不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點：它總是給你不停的驚喜，不僅僅只是油耗，感受也超出我的想象
缺點：.不太滿意的是這車的內飾有點簡單，材質不夠高檔。我還是比較在意別人坐在車內的感受的。如果車內能夠設計得華麗就更好了。還有就是車內有點難聞的味道�？赡苁切萝嚻べ|的味道我適應不了。我只好在車頭上放置空氣清新劑。好在用過之后，新車的那股味道慢慢變淡了很多，也許下次進店洗洗車但愿能除干凈。
外觀：外形看起來很精神，現(xiàn)在很多SUV的設計都老態(tài)龍鐘的，我作為一個95后有點接受不了那些車的外形，反倒是威蘭達的外形就是我喜歡的類型。全LED大燈帶有大燈自動開閉功能，晚上六點多天色剛暗大燈就能自動點亮。整車的鈑金工藝還有噴漆工藝都還不錯，尤其是漆面質感比以前的日系車要好一些，開到現(xiàn)在也沒出現(xiàn)什么明顯的劃痕。
內飾：內飾設計還可以就是比較的簡單，可能就是俗稱的簡單大氣風
空間：買SUV圖的就是大空間，坐上去很舒服，擁擠感不存在的，坐上去很舒服，很寬敞，還有后備箱的空間更是非常的大，出去玩的時候有什么東西，都是放到后備箱
配置：整體性價比是我認為感覺非常高的，所謂的一句話開不壞的豐田車么，而且保值率也是特別高
動力：動力真的給個五星好評吧。加速夠快，重要的是還很平穩(wěn)，不會說出現(xiàn)抖動，車身漂的情況。油門響應也比較快，踩上就有很強的提速。需要超車時，就真的體現(xiàn)出威蘭達的好動力了。
越野：
四驅的性能注定了它的優(yōu)秀，今年過年回到老家感覺走走山路表現(xiàn)還是非常不錯的，還有車輛的自動跟車功能車道偏離，在高速上都是非常的實用。
油耗：平時上下班開的話大概在七個油左右，如果跑高速的話那就相當省油了，去到五點幾，最重要的是它不挑食九二的油就可以滿足他了。
舒適：座椅很舒適，長時間開車坐在座椅上都不會有臀部疼痛，日系車的座椅真的很舒適，
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購買時間2021年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車最滿意的地方是空間，主駕駛席，1m8的個子一點兒也不感覺憋屈，后排座椅地臺平整，讓人坐起來非常的舒服。后備箱后備箱空間也是很能裝的。一次裝一個大的兒童車基本沒啥問題，還能裝一些其他的東西。
缺點：不滿意的地方是這車的內飾，剛回來的時候里面可能是材質的關系吧，味道還是挺大的。
外觀：外觀的話無論是大燈還是說前臉還有側面的話都是比較我喜歡那種類型不像有的車比較方方正正的那種的車的話我看著比較別扭。因為有的車方方正正話我感覺就像在馬路上的一個移動盒子在移動。
內飾：導航功能，緊急救援，全景天窗，電動座椅，手機藍牙連接，最基礎的都有，內飾軟包材質還有待提高，這種也不是真皮，看起來很簡單，這個車內飾要是豐富點就完美了，
空間：空間算是不錯的，后排的空間比較大，后備箱的空間也比較大，而且后備箱隔板是雙層設計，可以往下凹一塊兒，我感覺非常好，放東西也不會來回跑。
配置：威蘭達整體的性價比還是很認可的，新車味道大其實也不能算是毛病，晾晾就沒有事情了，后期維修保養(yǎng)的費用也低，比較適合，工薪階層。
動力：動力那還是挺給力的，跑起來的時候這個油門踩起來的感覺車身的響應也是挺快的。
越野：
這個車的特別地方就是它的操控了，智能化的配置像自動跟車，預碰撞提醒，還是車道偏離，以及自動大燈，這些平時自駕游過程中有這些功能，身為開車人要減負，擔負著一家至親人的安全也能有提醒的功能，也會放心很多，另外這個車在坑洼地段一腳油門就上去了，山路過彎的時候整個車也比較平穩(wěn)，媽媽暈車也會好很多
油耗：目前使用油耗比較高，我覺得應該是還沒有磨合出來。再開開再看一下油耗的情況，和大家分享。
舒適：座椅座駕還是挺舒服的�？臻g夠大，坐著不擠壓，不論久坐還是久駕都不會太累。有一點車子懸架減震真心不錯，減少路面不平的顫動，讓車子行駛中更穩(wěn)更平，不會使人有暈車的感覺。車內也沒多大的噪音，開車放點音樂不會受到雜音影響。整個車內舒服度挺不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是比較喜歡威蘭達的外觀。威蘭達的外觀設計的比較好看。比較符合我的審美觀，我第一眼看到他的時候，就給我的感覺就很好。再加上我現(xiàn)在了解他它的功能我就更喜歡了。
缺點：一就是沒有優(yōu)惠，當初買車的時候周旋了好久，就是沒優(yōu)惠，跑了好幾次啊，也沒談下來。第二就是發(fā)動機艙噪聲和風聲呼呼的，搞得都不敢太深踩油門，每次開車都要開音樂來壓一壓。雖然可以去修理廠自己弄一下，加點隔音的東西，但是原廠能弄好就更好了。第三就是自動啟停功能，每次上車點火都要重新按一下，并不是所有人都喜歡這個功能，希望能有一個一鍵永久關閉的按鈕。
外觀：這輛車外觀比較的養(yǎng)眼，時尚大氣，牛頭標辨識度很高，造型比較的大氣，Led大燈很有氣勢，車子整體的設計比較的不錯的，整體給人的感覺還是比較有沖擊力，但停在路邊就比較的震撼，更別說高速行駛在路上，讓人感覺更加震撼。
內飾：媳婦不太喜歡內飾的設計風格，我還是比較喜歡的，中規(guī)中矩，沒有這種花里胡哨的感覺，操控也是很方便，純黑的內飾經(jīng)典，長時間看著也不會感覺到厭倦，多功能方向盤靈活性很高，很多功能都可以在方向盤上直接控制，這樣不需要低頭去找按鈕，大大提高了開車的安全性。頭頂是一個全景天窗，碰上天氣好的時候打開天窗，在聽上幾首自己喜歡的音樂，確實很舒服，就是新車異味太重了，剛開始那幾天打開車門就可以聞到刺鼻的異味，有寶寶的家庭一定等異味散開了在坐。
空間：乘坐空間非常滿意，主駕駛空間我個人1米7的身高，頭部空間還有兩拳左右，空間各方面都滿意。
配置：這輛車的性價比真的很高了，買來當代步工具，一是價格低，二是配置多，三是安全性能好。
動力：在正常行駛的情況下，只要下腳的力度增加，他的動力就會隨之增加，當車速到達一定的范圍之后，這種響應可能會存在一些延遲，但是影響不大。
越野：
轉向清晰，敏捷，反應精準，現(xiàn)在都是鋪裝的路面，不像家里太多凹凸不平的泥土里，開起來很平順，剛提車的時候也是輕輕松松很快就上手了，在長途的時候，巡航功能好用，增加安全性。
油耗：之前看過測評威蘭達雙擎百公里耗油低至4.6L，一箱油續(xù)航最高1000KM，那么大的車，要是日常開車這個耗油，那真的就是神仙車了，我現(xiàn)在還有7.8，感覺有點偏高，但是想想這龐大的身軀和底盤又覺得還是挺合理的，穩(wěn)定里程后后期可能還會再降一些，用來自駕游也是相對的劃算的了。
舒適：舒適性相比轎車可能要差一些，但坐的高看得遠，在視野上相比轎車有很大的優(yōu)勢，而且它的座椅填充物軟硬程度剛剛好，整個人做下去沒有那種軟綿綿的感覺，我特別不喜歡這種座椅，長時間坐著對脊椎有一定的傷害。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的無非就是外觀了，優(yōu)雅且悅目超酷的外觀，讓我第一眼就感覺滿滿的動力動力感，亦剛亦雅都具備，車頭鄰角分明，曲線流暢，加上兩側的霧燈，感覺一股犀利的面容，格棚是黑色的蜂窩網(wǎng)形，側臉看跟RAV4還是挺像的，跟日產(chǎn)奇駿都是主打2.0自然吸氣，但整體來說我還是比較喜歡威蘭達，我買的白色，側面看感覺又像個溫文爾雅的大姑涼，外觀除外，駕駛起來很平順，哪怕是新手也很容易把控，安全性能也是不錯，開起來穩(wěn)穩(wěn)的，威蘭達還是挺適合女生開的。
缺點：剛開始的話也就是新車原因吧，當時那個車內的異味有些明顯，處理之后有所改善。
外觀：外觀設計柔和中透露著運動氣息，硬朗中帶點溫柔，霸氣中帶點沉穩(wěn)，剛柔并濟，我非常喜歡。
內飾：內飾比較一般，倒車影像清晰，掛擋區(qū)域塑料感太強了，座椅的縫線精細，不會粗糙，沒有給人很驚艷的感覺，只能說一般。
空間：威蘭達空間真是挺大的，車本身的尺寸就大�？臻g布局啥的還挺合理。搞得平時自己開車還覺得空蕩蕩的。第二排的空間根據(jù)朋友的反應就是一個字，大。我這個身高坐直了可以在后面蹺二郎腿，可以說是行動的沙發(fā)室了。美中不足的是后排有一點凸起的地臺，坐在中間的話可能會有一點不舒服。還有就是這輛車后排的座椅可以完全放倒，變成了一個小貨車。巨能裝�？臻g大到一車三用！除了一般汽車都有的儲物格以外，威蘭達在副駕駛手套箱上邊還有一個開放式的儲物臺，放一些經(jīng)常能用到的東西很方便。疫情期間我用來放口罩了，干凈還不容易忘。
配置：豐田的性價比就很優(yōu)秀，不管是新車 二手車還是修車保養(yǎng)
動力：動力我倒是沒有太多的研究總體來說起步的時候沒有那種普通汽油車的肉肉的感覺，說走就走反應很快，高速上包括超車都非常的輕松
越野：
操控性還是很好的，方向盤靈敏，不沉。壓線時候提醒很及時，并線輔助很好用。四驅穩(wěn)定性好，三種四驅模式，適合各種路段，還是很好用的。剎車靈敏，距離短。
油耗：油耗偏大，還是挺耗油的，目前綜合油耗9L，我覺得要是7L的話就比較正常了，自吸氣的發(fā)動機有這么高的油耗確實有點不太合理。
舒適：舒適感一般，主要我感覺他噪聲比較大，然后懸掛也不夠軟，過小坎都能感覺到顛簸。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車最滿意的就是外觀了，選擇的是珍珠白的顏色。這個白色不刺眼，非常柔和高級。和整體流線的運動外觀結合起來，給人感覺即運動有高級。開出去真是有面子。這輛車的空間也很大，車長也很長，寬寬大大的很有安全感。車內的空間也是十分夠用，平時帶孩子出去補課還是出游都能得心應手的。不會因為空間狹窄讓孩子不舒服。平時節(jié)假日帶著父母5個人一起出去還能帶不少行李。后排還能放倒，平時搬搬東西，還是能應個急。比較滿意。車的動力也還算不錯，乘坐也比較舒服。
缺點：不滿意的地方是這車的內飾，剛回來的時候里面可能是材質的關系吧，味道還是挺大的。
外觀：威蘭達的外觀設計好看，不管是家人還是朋友看到這款車都夸這款車好看，開出去不會掉面子，特別是搭配珍珠白的車漆確實不一樣，相比普通的車漆看起來更加有質感。不過就是車漆很薄，小刮碰就容易把底漆給流出來，媳婦開車都不知道把車子剮幾次了。
內飾：內飾的話，做工也都挺嚴絲合縫的，就是會有點味道，但是問題不大，這個價格這樣的內飾，我是滿意的。
空間：車內的空間很寬敞，到了緊湊型SUV這個級別，我覺得一般都不會存在不夠用的問題。
配置：他的表現(xiàn)在同級別能夠排得上是優(yōu)秀水準，質感很出色，空間又很寬敞，讓我沒有什么可以挑剔的地方。
動力：2.0L的動力平時已經(jīng)足夠了，正常加速的時候稍微有點延遲，深給油的聲音較大，動力還行。
越野：
操控方面地盤很穩(wěn)，轉彎時沒有很強的側傾感，反向盤比較輕盈，打方向的時候很舒服。另外豐田這套四驅真的舒服，能面對各種路。
油耗：油耗是真不高，四驅車9個油，誰能比啊這個油耗
舒適：舒適性的話我就要說一下了，車內的配置還算是挺不錯的。座椅的材料比較舒服而且音響的，而且音響的音質也比較清脆。但是就是車的隔音效果不是很好。上高速的時候噪音比較大。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看！威蘭達的造型真的男女皆宜，老少都愛。外形不是豐田傳統(tǒng)的中庸，也沒有像Rav4一樣爹兒十足。年輕動感十足的外觀真的很吸引我，同樣也吸引了我姐姐。選擇科技版，是因為姐姐很喜歡這個版本的輪轂，還有抬頭電視功能，姐姐覺得不低頭看儀表盤對于無法控制速度和腳法的女司機真的很重要。
缺點：我不是很喜歡威蘭達舒適性吧。因為首先就是噪音。噪音處理的不夠好。在高速上開的時候感覺不是很棒。噪音比較大。
外觀：在店里第一次看到這款車的時候，我是感覺他車漆非常的亮，所以過去摸了一把，覺得特別順暢手感非常的絲滑。
內飾：內飾很好，新車也沒有啥味道，然后我主要喜歡內飾的這個座椅皮子，滑、順、柔和
空間：我自己178的身高坐直身子也不會頂?shù)脚镯�。但是后排地板隆起這點不好。
配置：性價比挺高的，這一輛車的性價比主要還是體現(xiàn)在它強勁的動力和比較強的舒適性上面。要說性價比還得是日系豐田，覺得是數(shù)一數(shù)二的，首先三大件在哪放著了，還有就是日后的保值率非常的高，包括維修費用低，這都是切合實際的自身利益，還有說實話四驅車能有這樣的油耗，我真的是謝天謝地了，還有舒適心也非常的強，坐上去是真的舒服，還有我個人比較喜歡空間大的，因為坐上去是真的舒服，如果在有點錢我絕對買霸道，因為我就是喜歡越野車，威蘭達也帶給我了駕駛的感覺，很棒。
動力：這個車我開起來發(fā)動機輸出比較的平順，起步不算快但是特別的穩(wěn)，這種不慌不忙的讓我感覺特別好，有更多反應的時間，不是那么的沖，車子跑步很流暢，開起來讓人感覺挺穩(wěn)的，動力比較的強勁，提速感很有力量，就連路上超車車的動力也是比較的平順的，在日常辦事出差來說，這個動力妥妥的夠用的。而且我感覺我開車走高速的時候特別的省油，很有勁兒，這個車比較的平穩(wěn)，提速也特別的快，綜合說就是這個車的動力比較好，開起來不費勁。
越野：
平時開小路的話，一點頓挫感都沒有，稍微點一下油門，就可以了，掛擋也是比較的順溜。
油耗：目前開了了2000多公里，油耗是7.7L，對一臺這么大的SUV來說屬于省油的了吧。
舒適：空間挺足，我這個人比較大只，如果車子空間不足的話會感到特別不舒服，會有壓抑感。這輛車的駕駛座就讓人坐著特別舒服，不僅空間充足，而且座椅特別舒服，包裹性會很好。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2987公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先它的外觀就深深吸引了我，第一眼映入眼簾的霸氣的大牛頭正臉，威風大氣，車子的線條輪廓感挺強的，車身修長優(yōu)雅，充滿高級感，時尚大氣，開起來很有范兒。它的空間也很寬敞，讓乘坐的人很舒服，不會感覺到憋屈。車子的動力很強勁，然而油耗并不是很高，很適合我經(jīng)常出差，來回往外地跑，載人拉什么東西之類的也都沒什么問題。
缺點：車漆比較薄，日系車的通病。車子剛啟動的時候發(fā)動機聲音比較大！
外觀：威蘭達的設計還是很漂亮的，車頭是豐田的八字胡造型，有家族的特色。
內飾：在我看來，他整體內飾的一個風格就是走的一個簡約時尚的風格，并不會給我太復雜的視覺感受，看上去整整齊齊，非常的干凈利索。
空間：買這輛車也是看中了空間大。后排坐兩個大人一個孩子也不會擁擠，前排后排的空間都是很合適舒服的。第二排的座椅還可以放平。放平后，非常大的后備空間還能應應急，裝裝大件啥的。過年給家里買的55寸電視都能輕松放下，沒啥壓力。車里的儲物空間還是挺多的，中控臺有和漢蘭達一樣的開放式儲物格，能放一些常用的雜物。扶手箱和手套箱的空間也夠用，平時放點零零碎碎的東西和證件。家人乘坐評價:空間很大，但是乘坐來講美中不足的是后排中央的地板有隆起，坐在中間可能不會那么舒適。
配置：相比于奇駿和CRV,威蘭達勝在了口碑上，造型比較大氣！還省油！
動力：動力就那么回事兒吧，加速肉，起步不如我的雙擎，沒怎么跑過高速。但是開空調和負重的時候并沒有什么變化。
越野：
首先車的底盤和扎實，特別是在急轉彎和過彎的時候整個人坐在車里沒有那種往一邊傾斜的感覺，剎車踏板和油門踏板調教的很有線性，踩多少就有多少，完全不會感覺到虛或者卡頓之類的。其次這款車配備了車道保持輔助、主動剎車、并線輔助等配置，在日常開車當中都是很使用的一些配置。
油耗：因為一直跑城市道路，所以沒什么機會磨車。每天早晚高峰堵車，一個suv還能保持在10左右，還在可以接受的范圍內。甚至可以說優(yōu)秀了。
舒適：乘坐的舒適度很好，皮質的座椅很有質感，坐起來像沙發(fā)一樣，很舒服。車內的空間也很大，沒有拘束的感覺。這輛車對于一些特殊路面的通過性很好，坑坑包包的路面也能很平順的通過。而且轉向過彎的時候支撐性很好，車身不會有太大的傾斜。底盤的設計還是非常好的。噪聲在做完隔音之后好了許多。還算滿意。后排也有空調出風口，冬夏兩季在后排也會很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是空間表現(xiàn)，因為經(jīng)常和朋友出去自駕，需要裝攝像機、三腳架一些設備，而且冬季會自駕去滑雪，所以需要不錯的裝載能力，這輛車的表現(xiàn)我個人是覺得完全夠用了，后排放倒之后滑雪板輕松放下，沒有任何壓力。其次就是它確實非常舒服，這輛車的座椅包裹性特別好，尤其是腰部和頸部，開車的時候靠在椅背上可以有效的緩解疲勞。我經(jīng)常一開就是好幾個小時，開這輛車基本不會感到累。最后比較滿意的還是外觀，沒有和RAV4一樣太硬氣的線條，車頭設計非常柔和。無論是大燈造型還是進氣格柵，整體搭配起來就是柔中帶剛，剛中帶柔，是我喜歡的調調，科技配置也還湊合。
缺點：不滿意的地方大概是新車子里的味道了，和銷售車的小姐姐說了提車時間，也沒提前去味，皮質味道太濃，送了個炭包，也感覺不到啥作用。天天就開著窗子但散味道，然后就是噪音，跑高速時胎噪風噪發(fā)動機噪都來了，是不是日系車都有這個毛病，低速的時候還好，還能忍受，高速估計只能靠音響放到最大來解決了
外觀：顏值漂亮，見過一次，就忘不了，最終還是把它給拿下了，我當時自己選擇了比較好看的白色，白色車身搭配車子的顏值還是非常好看的。
內飾：這個就不想多說了，沒有那種二十萬車的豪華體驗，整體感覺內飾方面做工還是比較粗糙了。整個內飾清一色黑，感覺缺點點綴，估計成本都用在什么安全配置和一些輔助配置上了，門板啊還有一些裝飾件，感覺很廉價，什么時候日系車能把這些看得到的地方也升級一下，太寒磣了
空間：前排很寬敞，膝部空間非常充足，這個價位第一次看到后排座椅有那個可以調節(jié)的，后座有一個人性化設計后座頭枕拔出來反著放進去然后把后座放倒我就可以整個人躺在后備箱午休了，行走的大沙發(fā)
配置：我覺得這款20出頭的價格已經(jīng)很給力了，雖然缺點也有不少，糟糕的內飾，不太好的隔音，但是你能買到省心，買到高科技，全車的氣囊比同級別都多，還有自適應巡航，剎車輔助，啥的，真的該有的都有了。也不用隔三差五的去修車，買的就是個穩(wěn)定，最重要的是還保值，開個幾年賣掉也不心疼，現(xiàn)在想想，多加點錢上個混動，估計駕駛感覺應該更好一點
動力：動力還是非常不錯的，低扭非常強勁有力，動力隨叫隨到，中后段也很有力，雖然是自吸，但在高原上也不會疲軟無力。
越野：
威蘭達操控屬于中等偏上水平。但是懸架還是有點硬的，中速不踩剎車過彎有信心，側傾不大，剎車線性，很好掌握，市驅行駛輕巧的一皮，方向盤手感是偏輕一點的，
油耗：油耗一般，沒有試過低到7開頭的，用了快一年的車，給個最低值8.5吧，可能和開車的習慣有關，空調應季照開，平時上班多在市區(qū)走走停停，沒有省過油門，對于朋友國產(chǎn)的SUV，也算得上低油耗吧。
舒適：舒適性還可以，空間夠大，連續(xù)開幾小時的車，沒有覺得腰痛，空調可以左右兩邊調控不一樣的溫度，座椅也很舒服，就是上了高速有噪音，剛開始還好，開久了就很明顯，隔音效果不太好，家人乘坐覺得挺好，比起第一臺緊湊型的車，家人坐在后排久了直呼暈車，現(xiàn)在這臺還行。
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