一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(756)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(235)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1151)+1 內(nèi)飾太差(856)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野:
整體操控感比較舒適,油門響應(yīng)快,剎車也挺靈敏的,反應(yīng)很及時(shí),相信大家都知道有一個(gè)反應(yīng)靈敏的剎車是一件多么重要的事情,畢竟這關(guān)乎著我們的安全,然后駕駛輔助配置上還挺多的,有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、上坡輔助之類的配置,開起來上手也容易,還有三個(gè)駕駛模式可以隨心切換,我一般就是用的經(jīng)濟(jì),感覺挺順手的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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越野:
四驅(qū)系統(tǒng)還是比較給力的,遇到下雨天路面濕滑也不會有失去穩(wěn)定性的現(xiàn)象,我覺得冬天下雪的時(shí)候操控性也不會太差,開放式差速器的介入時(shí)機(jī)比較精準(zhǔn),在剛剛開始要打滑的時(shí)候就可以脫困,郊區(qū)或者是山區(qū)的起伏路況,泥土路況都能夠比較簡單的通過,209牛米的最大扭矩已經(jīng)可以應(yīng)付大部分的路況了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1989公里
綜合評分
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越野:
TNGA新平臺,整車的操控得到了很大的提升,市區(qū)來說區(qū)別真的不大。過減震的時(shí)候,反而會覺得有點(diǎn)硬。但是高速變道的時(shí)候就能體現(xiàn)出新平臺的底盤韌性了,十分有信心。而且走非鋪裝路面的時(shí)候,每個(gè)輪子給你的反饋和支撐也讓你游刃有余。一改當(dāng)年晃晃悠悠的質(zhì)感。豐田這個(gè)10速的變速箱,前12檔是齒輪,后面8-10是鋼帶。市區(qū)送油的時(shí)候,1-2之前還是有點(diǎn)細(xì)微的頓挫感。其他還好。松油不如以前豐田車那么順暢的滑動(dòng)感! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持,在抬頭顯示上面就能看到,不管時(shí)候白天還是夜晚都十分的靈敏,如果沒變道沒有打轉(zhuǎn)向燈的話,那就會主動(dòng)的拉你一下,我媳婦就被嚇了一跳。我不會,因?yàn)槲沂且粋(gè)變道必打燈的偏執(zhí)狂! 并線輔助:所有的車,右邊C柱總是有盲區(qū)的,還是比較危險(xiǎn),媳婦就被嚇過幾次,所以再次購車的時(shí)候,這個(gè)是必須選的。還有一個(gè)作用,就是你從車位倒出來的時(shí)候,右后方有車過來,也會提醒。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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越野:
剛開始以為SUV的操控性會比較差,但是這臺車的表現(xiàn)還可以,轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的,而且方向盤不會太重,就是簡單好開而且這臺車的一些輔助功能還是挺好的,包括啊,自適應(yīng)巡航和車道保持還不錯(cuò),挺實(shí)用的。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也,也不大,馬路上掉頭沒有壓力
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2861公里
綜合評分
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越野:
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就是整個(gè)駕駛感覺比較好!方向盤比較順手,銷售顧問介紹的說指哪打哪有點(diǎn)夸張,但是確實(shí)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)!還有雙叉臂獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎、走鄉(xiāng)下坑坑洼洼的路面的時(shí)候游刃有余!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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越野:
方向盤和靈活靈敏度也不錯(cuò),換擋比較平穩(wěn),剎車、油門都很好。連續(xù)長時(shí)間的開車精神難免會不集中,他的輔助系統(tǒng)還是在安全上起到了很好地保證。各方面的調(diào)教還是很到位的,在我操作的時(shí)候,車子反應(yīng)速度還是很快的。能跟上我的節(jié)奏。起步比較肉,過彎的時(shí)候很靈敏,能夠自動(dòng)切換模式,來適應(yīng)駕駛。前后都是獨(dú)立懸掛,在不好的路段還是挺舒服的,座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié),用起來挺方便
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4010公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1929公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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