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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不太滿意的主要是副駕駛座椅不帶有電動(dòng)調(diào)節(jié),只有主駕駛帶電動(dòng)調(diào)節(jié),我覺(jué)得這對(duì)于像凱迪拉克這樣的豪華品牌來(lái)說(shuō)不太應(yīng)該。再有就是17英寸的車輪有點(diǎn)搭不上這么運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀,要是能全系都用18寸輪轂就完美了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間小是真的,還好我一個(gè)人開,也沒(méi)什么問(wèn)題過(guò)彎側(cè)傾還是大了,可能是由于避震行程長(zhǎng),車輛重心偏高,原廠輪胎抓地力弱,打算換運(yùn)動(dòng)胎變速箱響應(yīng)慢,特別不愿意升檔,升檔反應(yīng)極其緩慢為了后驅(qū)舍棄了不少同價(jià)位該有的配置,例如l2級(jí)輔助駕駛
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.82萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的地方有兩點(diǎn)。1、 停車推到P檔,按下電子手剎P鍵,松開腳剎后車子會(huì)有輕微前后的晃動(dòng),不知道是否正常。以前的車是手剎,拉上后就不會(huì)再動(dòng),所以不確定電子手剎是否都是這樣。2、 后倒車?yán)走_(dá)的靈敏度低了些,我感覺(jué)到了0.5m左右才會(huì)提醒,而且總感覺(jué)有些盲區(qū),一兩句話說(shuō)不清楚,有待再使用些日子觀察下,非常慶幸自己選裝了倒車影像。畢竟新車要是因?yàn)橥\嚤还尾淞诉是會(huì)非常心疼。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.37萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我不是很動(dòng)車,真的找不到這臺(tái)車的缺點(diǎn)啊,實(shí)在如果要我說(shuō)的話,可能就是皮革的味道有點(diǎn)太強(qiáng)烈了,很刺鼻,每次開車都要先開把車窗打開,透透氣先,不然真的是受不了的,其它基本都是比較滿意的,內(nèi)飾,動(dòng)力,音響,各個(gè)方面我覺(jué)得都是挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)飾里面中控顯示屏,面積小,邊框厚,造型也不夠美觀,都為整個(gè)內(nèi)飾氛圍拉低了檔次,還有整體油耗表現(xiàn)不是太讓人滿意
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):開了500公里左右,確實(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方,如果確實(shí)要說(shuō)的話,就是希望中控那塊再高端大氣上檔次一些,增加一些氛圍燈組件之類的,時(shí)尚版的副駕駛不是電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這個(gè)有點(diǎn)不大喜歡,不同的朋友上車后第一件事就是調(diào)節(jié)自己喜歡的用座習(xí)慣,手動(dòng)調(diào)節(jié)確實(shí)非常的low,后排空間確實(shí)有點(diǎn)緊湊,但我后排基本不坐人,就自己上下班駕駛完全不在乎后排空間的大小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程953公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):如果說(shuō)在意保值率,在意它的油耗的話,其實(shí)選擇這輛車還是要慎重考慮,畢竟凱迪拉克保值率都不算高,反正優(yōu)缺點(diǎn)都挺明顯,就看自己能不能接受,另外就是內(nèi)飾也不算很豪華時(shí)尚,這是比較不滿意的一點(diǎn)。但畢竟我認(rèn)為它的優(yōu)點(diǎn)是多于缺點(diǎn)的,而且這些缺點(diǎn)也不是不能接受的,雖然有不滿意,但整體很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車無(wú)完車,不滿意的地方還挺多,第一,噪音,大家都說(shuō)這個(gè)車隔音好,我試駕的時(shí)候也是這么感覺(jué),新車提回來(lái)隔音也非常好,但是第四天開始,胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增大,增大了大約5天,去第一次洗車,洗完車后又無(wú)緣無(wú)故的噪音變小了,很奇怪的毛病,第二,動(dòng)力,試駕車的動(dòng)力確實(shí)牛批,一腳下去,被按到座椅上QJ,但是,提車回來(lái)的路上就直接S模式,一腳踩到底,觸發(fā)了強(qiáng)制降檔開關(guān),都開不出試駕車的推背感,不能說(shuō)動(dòng)力不滿意。不好,只能說(shuō)和試駕車相比,有明顯差距。對(duì)于我個(gè)人而言,這個(gè)動(dòng)力只能說(shuō)夠用,絕對(duì)達(dá)不到滿意的程度。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.82萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后排空間吧,太小了,其他的還可以沒(méi)有什么特別不滿意的事
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.32萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)市區(qū)低速行駛,頓挫不用說(shuō)了,還有轉(zhuǎn)速上的老快了,所以油耗也高的快,因?yàn)榻?jīng)常開老爸的Q5,老爸的車確實(shí)好開,油門跟腳,起步速度來(lái)的快。這車起步,你不用力加個(gè)速起步賊慢,不是說(shuō)它動(dòng)力不行,是輕踩它沒(méi)多大反應(yīng),等轉(zhuǎn)速上來(lái)了才開始很腳。還有個(gè)最大的感覺(jué)就是方向盤重,一只手竟然沒(méi)打動(dòng)~我還在想是不是方向盤那里潤(rùn)滑油不夠呀,還就是換擋體驗(yàn)比較差,也像潤(rùn)滑油不夠,感覺(jué)有東西摩擦到,我是比較在意細(xì)節(jié)的人。油耗反正11個(gè)左右,偶爾8個(gè)。后排空間其實(shí)還好,反正也都是170以內(nèi)的女孩子坐,只要不經(jīng)常開長(zhǎng)途。
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