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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格25.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性方面對(duì)我來(lái)說(shuō)是小兒科,剛拿到駕照可能技術(shù)不行但是膽兒特別大,方向盤(pán)又靈活,有時(shí)候開(kāi)在沒(méi)啥車(chē)的道路上轉(zhuǎn)彎我甚至?xí)䜩?lái)個(gè)小漂移。至于停車(chē)方面因?yàn)樗械管?chē)影像,不管是商場(chǎng)車(chē)比較多的車(chē)庫(kù)還是路邊側(cè)方位停車(chē),有了它我停車(chē)還沒(méi)失過(guò)手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.32萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控手感還是挺靈活的,因?yàn)楸旧磉@個(gè)地方就不算是多難的一個(gè)地方,所以你自己熟悉一下就還是很好的,我對(duì)于這方面的感受也覺(jué)得很不錯(cuò),所以我覺(jué)得還是挺好的,簡(jiǎn)單輕松,容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格26.77萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4525公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控很到位,控制非常的精細(xì),轉(zhuǎn)向手感適中。變速箱介入很到位,換擋平滑哈哈哈哈,沒(méi)試過(guò)主動(dòng)剎車(chē)哈,警報(bào)提示確實(shí)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整體的一個(gè)操控感還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,手感也是說(shuō)會(huì)比較棒的,底盤(pán)也算是比較扎實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格24.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我個(gè)人感覺(jué)還是非常好的,方向盤(pán)手感還是非常好的,多功能方向盤(pán)也是非常方便,遠(yuǎn)程啟動(dòng)我真的是愛(ài)了,尤其是冬天和夏天感受尤其強(qiáng)烈,不用上車(chē)感受那突如其來(lái)的冷或熱,倒車(chē)影像,主動(dòng)剎車(chē)等等都是滿(mǎn)分項(xiàng),這個(gè)價(jià)位真的是全方位覆蓋!我老公有時(shí)候也會(huì)說(shuō),這車(chē)開(kāi)起來(lái)還真實(shí)不錯(cuò),其實(shí)最開(kāi)始他都不看好我買(mǎi)這臺(tái)車(chē),果然要用事實(shí)說(shuō)話!
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格24.87萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比較的好看,該有的行車(chē)輔助功能都有,畢竟20多萬(wàn)的車(chē),開(kāi)著還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格26.42萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有舒適、運(yùn)動(dòng)、防滑三種駕駛模式,舒適模式的時(shí)候,CT4給人的感覺(jué)是溫順的,一切都很好掌控,并且行駛質(zhì)感實(shí)屬上乘。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格26.67萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3988公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話我沒(méi)有試駕過(guò)同價(jià)位的車(chē),不敢篤定,但是我認(rèn)為ct4真的很棒。首先它的方向盤(pán)手感超棒,轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)的輕和重也是和車(chē)速掛鉤的,你慢它就輕你快它就重。然后就是它的底盤(pán)我真的超喜歡,過(guò)減速帶或者井蓋會(huì)感覺(jué)硬一點(diǎn),因?yàn)樗苷鹫{(diào)教的比較低,加上防爆胎和輪胎扁平比的關(guān)系(對(duì)比同價(jià)位)。在過(guò)彎的時(shí)候是能很直觀的感受到它的側(cè)傾真的做的很好很棒,簡(jiǎn)單點(diǎn)就是它雖然硬了一點(diǎn)點(diǎn),但是它很穩(wěn)很穩(wěn),我有一顆改裝的心但是我并不想改它的底盤(pán),最多最多我會(huì)想給它換個(gè)全長(zhǎng)可調(diào)的避震,但是不會(huì)動(dòng)它的懸掛傾角和防傾桿亦或者底盤(pán)加強(qiáng)件。輪胎網(wǎng)上有些車(chē)評(píng)人說(shuō)抓地力不行,我沒(méi)去大膽嘗試,我只是個(gè)駕駛和改裝的愛(ài)好者,并不是想著和誰(shuí)競(jìng)技,沒(méi)買(mǎi)之前是想換的,但是好像對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)必要,夠用了。它的變速箱如果你放在運(yùn)動(dòng)模式的話油門(mén)和變速箱響應(yīng)真的很快,在運(yùn)動(dòng)模式這個(gè)換擋撥片可能有點(diǎn)多余,因?yàn)槟愕姆磻?yīng)你的操作可能還沒(méi)電腦程序來(lái)的快,跑賽道圈速就另談了。哪怕是你在舒適模式,因?yàn)閯?dòng)力和變速箱調(diào)教的關(guān)系,日常超車(chē)真的不要太輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不管是新手還是經(jīng)常開(kāi)車(chē)的老師傅,只要坐上ct5,手握方向盤(pán),一下子就可以熟悉這款車(chē)了,轉(zhuǎn)向輕柔方便,操控感受極其良好,在你進(jìn)行拐彎或是掉頭等操作的時(shí)候,不會(huì)有明顯的傾斜,整輛車(chē)從操作上就讓人感受到非常的安穩(wěn),只要開(kāi)一下你就能夠完全駕馭這輛車(chē)了,真的是操非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很舒服,因?yàn)檫@是這個(gè)價(jià)位中的豪華品牌里面唯一的后驅(qū)車(chē),后驅(qū)哦,也算是之前ATS-L的替換產(chǎn)品,操控非常精準(zhǔn),過(guò)彎很有信心。
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