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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控起來(lái)還是很輕松的,而且有了這款車之后,不管是出去旅游還是去上班都非常的方便,而且ct5的前臉也是相當(dāng)?shù)暮每,真(zhèn)設(shè)計(jì)看起來(lái)都很流暢,并且車子的一個(gè)空間也是非常的寬闊,非常的適合我這種90后,不張揚(yáng)卻非常的有氣質(zhì),包括儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)暮茫趦?chǔ)放東西也是非常的方便,包括你要拿出來(lái)也是相當(dāng)輕松的,讓整個(gè)車的空間都相當(dāng)?shù)轿,整個(gè)設(shè)計(jì)上的空間都非常的合理,你坐在上面也不會(huì)有什么壓迫感,帶給你的感受也是比較舒適舒服的。
缺點(diǎn):開(kāi)了幾個(gè)月了,沒(méi)有什么問(wèn)題,開(kāi)出去討論度最高。
外觀:外觀上的角度還是讓我覺(jué)得很不錯(cuò)的,帥氣的外觀確實(shí)也是這個(gè)車子的一個(gè)比較大的優(yōu)點(diǎn)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有多色氛圍燈,中控屏不夠大,不過(guò)蘋果手機(jī)可以互聯(lián)。
空間:大部分時(shí)間只是上班代步的工具,車?yán)锟臻g不小,平時(shí)一家人出門買買菜后備箱分層夠用。
配置:顏值不錯(cuò),油耗實(shí)惠,油門帶勁,內(nèi)飾舒服,絕對(duì)的高性價(jià)比。
動(dòng)力:凱迪拉克CT4的動(dòng)力性能完爆一眾運(yùn)動(dòng)車 ,加速夠野,換用運(yùn)動(dòng)模式加速更是得心應(yīng)手,但是8AT變速箱反應(yīng)略有拖沓,特別是在換擋撥片介入的情況下更明顯一點(diǎn),即使油門到底,讓它低擋高速,但變速箱依然只能在6000轉(zhuǎn)以前就完成升檔,有那么一點(diǎn)點(diǎn)的不盡興,不過(guò)好在2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了只有1.5噸的車上,提速時(shí)的推背感還是能激起我駕駛它的欲望的。操控上,底盤算是很扎實(shí)了,高速的時(shí)候也沒(méi)有飄的感覺(jué),車尾有點(diǎn)過(guò)于靈活了,大腳油門加轉(zhuǎn)向大概率會(huì)讓車屁股產(chǎn)生不安的躁動(dòng),即使路面干燥的時(shí)候也會(huì)甩那么一兩下,有那種大馬力后驅(qū)車的范兒,甩尾分分鐘的事兒,所以不建議彎道飆車。
操控:
操控性方面對(duì)我來(lái)說(shuō)是小兒科,剛拿到駕照可能技術(shù)不行但是膽兒特別大,方向盤又靈活,有時(shí)候開(kāi)在沒(méi)啥車的道路上轉(zhuǎn)彎我甚至?xí)䜩?lái)個(gè)小漂移。至于停車方面因?yàn)樗械管囉跋瘢还苁巧虉?chǎng)車比較多的車庫(kù)還是路邊側(cè)方位停車,有了它我停車還沒(méi)失過(guò)手。
油耗:油耗我覺(jué)得也還可以,因?yàn)橛秃乃旧淼谋憩F(xiàn),就也挺穩(wěn)定的,所以我覺(jué)得是能接受的一個(gè)狀態(tài)吧,本身它的數(shù)值各方面也都表現(xiàn)的還可以,所以在熟悉跟了解過(guò)后,我覺(jué)得他也挺合適的,這就是我選擇他的理由,確實(shí)因?yàn)樗憩F(xiàn)的很不錯(cuò)。
舒適:座椅是非常的舒服,在舒適感這塊拿捏的很好,這是毋庸置疑的。乘坐的舒適感好,無(wú)論在短途還是長(zhǎng)途的路途上,都不怕腰酸背痛不舒服了。就是隔音這點(diǎn)上要是做好的話,這款車是真的無(wú)可挑剔了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.32萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛參加了工作,父母出錢買個(gè)車上下班。20萬(wàn)出頭的預(yù)算。之前也有看過(guò)bba,但是感覺(jué)bba的性價(jià)比太低,二十萬(wàn)左右只能買個(gè)車標(biāo)。最后還是選擇了CT4。個(gè)人比較喜歡轎車,因?yàn)楦杏X(jué)轎車的舒適性要比SUV好一些。別的不說(shuō),顏值這一塊確實(shí)還是凱迪拉克要更好看一些,因?yàn)樗_實(shí)整個(gè)車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有的,而且也挺帥氣的,所以我還是比較喜歡他這樣的一個(gè)感覺(jué)的,所以顏值上絕對(duì)是我比較滿意的地方之一,因?yàn)樗_實(shí)很帥氣,然后做工各方面的,也讓人感覺(jué)比較的放心和踏實(shí),所以這一點(diǎn)我是比較滿意的。
缺點(diǎn):會(huì)有一些讓人不太滿意的地方,但是我覺(jué)得也沒(méi)有什么特別不滿意的,因?yàn)榭傮w其實(shí)做的都還可以,大的品質(zhì)包括使用的感受都很好,雖然說(shuō)小細(xì)節(jié)方面也存在著一些問(wèn)題吧,但是我覺(jué)得也不會(huì)有什么太大的問(wèn)題,味道啊,這些都是會(huì)跟著時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)之后慢慢的消散掉的,所以這一點(diǎn)也算是還可以的。
外觀:車身的整體線條設(shè)計(jì)還是我很喜歡的一個(gè)種審美,這款車有一個(gè)特點(diǎn),就是無(wú)論你從哪個(gè)一位置看這款車,都能夠發(fā)現(xiàn)她特別的精致漂亮,而且各個(gè)方面都是我很喜歡的風(fēng)格,所以外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾:儀表盤清晰簡(jiǎn)潔,機(jī)械檔把增加駕駛操控感,中控臺(tái)觸控靈敏,配置齊全。
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的,包括車子的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),乘坐的空間需求也都是能夠滿足我的,自由活動(dòng)的范圍都蠻大的, 坐久了也不會(huì)有不舒服的感覺(jué),駕駛位置的活動(dòng)范圍更是自由啦,駕駛座位以及副駕駛的座位都表現(xiàn)的非常的好,儲(chǔ)物空間也很多,整體的一個(gè)表現(xiàn)下來(lái)都還很不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比很是不錯(cuò)的一個(gè)車子,我自己認(rèn)為這個(gè)車是買的值得。
動(dòng)力:動(dòng)力提速開(kāi)起來(lái)特別給力,我喜歡踩下油門聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆隆的加油聲,每次車速開(kāi)到80碼以上那個(gè)推背感尤其強(qiáng)烈,我這個(gè)顏色的車子開(kāi)在路上本來(lái)就有點(diǎn)引人注意,然后等紅綠燈的時(shí)候一腳油門發(fā)出強(qiáng)勁的加速聲,幾秒就沖出去的感覺(jué)還是蠻爽的。
操控:
操控手感還是挺靈活的,因?yàn)楸旧磉@個(gè)地方就不算是多難的一個(gè)地方,所以你自己熟悉一下就還是很好的,我對(duì)于這方面的感受也覺(jué)得很不錯(cuò),所以我覺(jué)得還是挺好的,簡(jiǎn)單輕松,容易上手。
油耗:油耗就真的是弱項(xiàng)了,凱迪拉克的油耗真的比BBA要差,但是這是以動(dòng)力為成果的,我是可以接受強(qiáng)動(dòng)力背后的高油耗。
舒適:我覺(jué)得凱迪拉克ct4最舒服的應(yīng)該就是座椅了,不軟不硬,腰部支撐功能也是非常友好了。對(duì)于市區(qū)堵車的上班族太適用了!玻璃也非常隔音,關(guān)上和打開(kāi)的差距真的是有些夸張了,但又真實(shí)發(fā)生了!空調(diào)溫度分區(qū)控制還是非常人性的,我怕冷,我老公怕熱。所以每次我倆的溫度都是不能一致,這一點(diǎn)上,這臺(tái)車就太適合我倆了!
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格26.77萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)注凱迪拉克Ct4有一段時(shí)間了,這個(gè)車確實(shí)是自己很喜歡的車型,不論是外型還是動(dòng)力,都是自己比較滿意,但是也因?yàn)楹笈诺目臻g和一些朋友的建議也一直在糾結(jié)到底要不要買,到底該不該買這個(gè)車,最后也參考了一下家人的意見(jiàn),也帶著去4S店里看了一下,最后還是尊重的意見(jiàn),家里也因?yàn)橛袀(gè)大一點(diǎn)的車,最后那個(gè)后排空間比較小的問(wèn)題也解決了。
缺點(diǎn):氛圍燈不夠多樣化,其他問(wèn)題不大。然后就是內(nèi)飾顏色如果多一點(diǎn)就更好啦。
外觀:外觀造型十分帥氣,車身流線也十分標(biāo)致性感,開(kāi)幾年也不會(huì)落伍,前臉是比較帥氣的,再有點(diǎn)睛之筆的LED大燈點(diǎn)綴,怎樣看也不會(huì)膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面其實(shí)車子的內(nèi)飾還算是做工精細(xì)的,那種用料是比較厚道的。
空間:空間夠用,175的身高,前排無(wú)壓力,后排掃頭了。
配置:裸車落地21.27萬(wàn),對(duì)于237匹美式性能大后驅(qū)簡(jiǎn)直是完美,沒(méi)有其他選擇。再加上凱迪拉克品牌的價(jià)值,已經(jīng)秒殺其他任何品牌的運(yùn)動(dòng)家轎了。售后維修也都很專業(yè),態(tài)度很好,讓人感覺(jué)舒心!
動(dòng)力:動(dòng)力上我覺(jué)得也還可以接受吧,因?yàn)閯?dòng)力它本身就是比較充足的一個(gè)表現(xiàn)了,就是完全能打到我日常使用的一個(gè)需求,所以動(dòng)力這一點(diǎn)只要你自己習(xí)慣了,用的順手了,就不會(huì)有什么太大的問(wèn)題。
操控:
方向盤操控很到位,控制非常的精細(xì),轉(zhuǎn)向手感適中。變速箱介入很到位,換擋平滑哈哈哈哈,沒(méi)試過(guò)主動(dòng)剎車哈,警報(bào)提示確實(shí)有。
油耗:百公里的油耗水平確實(shí)來(lái)說(shuō)也是不低的,一個(gè)月1000塊油費(fèi)啊心疼了
舒適:前排的駕乘空間還是很好的,副駕的坐乘空間也很好,就只有后排空間不盡如人意,只能說(shuō)就這樣吧。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最為滿意的是這個(gè)車子就是屬于那么一個(gè)漂亮的外觀,肌肉的線條是真的漂亮極了,很有那個(gè)跑車的風(fēng)范
缺點(diǎn):并沒(méi)有什么不滿意的地方,整體開(kāi)車的過(guò)程中給到我一種非常享受的感覺(jué),動(dòng)力上也是非常的強(qiáng)勁給力,整體的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)也是非常的有特點(diǎn),空間的話坐在后排也不會(huì)覺(jué)得很擁擠,各方面的表現(xiàn)也都是非常的不錯(cuò),沒(méi)有什么不滿意的。
外觀:外觀絕對(duì)夠年輕,設(shè)計(jì)的很好看,車子整體的設(shè)計(jì)還是非常運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一眼望去首先想到的詞是精致,中控用料上雖然軟質(zhì)材料相對(duì)較少,但是縫線的巧妙運(yùn)用還是營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感。
空間:整體的一個(gè)車子的空間方面會(huì)是說(shuō)勉強(qiáng)夠用吧,畢竟儲(chǔ)物的空間還是說(shuō)很不錯(cuò)的,放的東西還算是挺多的。
配置:性價(jià)比算比較高的,無(wú)論是配置還是外觀還是動(dòng)力。在同級(jí)別的車?yán)锩?S店的服務(wù)態(tài)度也是非常的到位。剛剛做過(guò)首保,整個(gè)保養(yǎng)環(huán)節(jié)算上排隊(duì)大概90分鐘左右,中午去的時(shí)候還有中餐可以吃。也有休息區(qū)域健身區(qū)域閱讀區(qū)域和按摩區(qū)域,保養(yǎng)完成之后,會(huì)有客戶經(jīng)理將車送到手上,整個(gè)環(huán)節(jié)體驗(yàn)是非常可以的。
動(dòng)力:起步強(qiáng)勁有力,強(qiáng)大的動(dòng)力加上后驅(qū),駕駛起來(lái)非常有感覺(jué),駕駛中的穩(wěn)定性也很好,底盤很穩(wěn)。
操控:
整體的一個(gè)操控感還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,手感也是說(shuō)會(huì)比較棒的,底盤也算是比較扎實(shí)的感覺(jué)。
油耗:油耗還好其實(shí) 官宣的是6.7其實(shí)在高速上確實(shí)是 有時(shí)候還少 一般我開(kāi)高速 開(kāi)著空調(diào)5.9的油耗。如果在市區(qū)的話就得看駕駛習(xí)慣了,我可能是比較駕駛習(xí)慣激烈吧哈哈。市區(qū)不堵車11個(gè) 堵車高峰期14個(gè)哈哈哈現(xiàn)在4000公里的里程了 平均11個(gè),是還可以接受的。既然選擇了它的動(dòng)力和操控,當(dāng)然也要接受它的油耗
舒適:避震調(diào)校偏硬,整體比較扎實(shí)60碼入彎都不會(huì)飄。日常減速帶需要慢點(diǎn)過(guò)哈哈 濾震一般。 車內(nèi)異味不是很大 可以接受。隔音確實(shí)做的很不錯(cuò) 但是胎噪還是會(huì)傳進(jìn)來(lái),不知道是輪胎問(wèn)題還是路面問(wèn)題,高速上是有很明顯的胎噪,還有一點(diǎn)是冷車啟動(dòng)時(shí),那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音啊 以為是12缸機(jī)…聲音過(guò)于嘈雜 說(shuō)是拖拉機(jī)也不為過(guò)
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格24.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是動(dòng)力方面,動(dòng)力提速開(kāi)起來(lái)特別給力,我喜歡踩下油門聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆隆的加油聲,每次車速開(kāi)到80碼以上那個(gè)推背感尤其強(qiáng)烈,我這個(gè)顏色的車子開(kāi)在路上本來(lái)就有點(diǎn)引人注意,然后等紅綠燈的時(shí)候一腳油門發(fā)出強(qiáng)勁的加速聲,幾秒就沖出去的感覺(jué)還是蠻爽的。
缺點(diǎn):不太滿意的就是油耗方面,基本上每個(gè)月加油四五次吧,每個(gè)月油費(fèi)的話差不多1千塊我爸說(shuō)我的車費(fèi)油,每個(gè)月的油費(fèi)比他的越野車開(kāi)的還要多。
外觀:外觀上面來(lái)說(shuō)是真的很漂亮的,那種運(yùn)動(dòng)感滿滿的,沖擊的感官視覺(jué)很強(qiáng)勁。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾非常好看,有種低調(diào)中的奢華,非常大氣,中控屬于那種很簡(jiǎn)潔的擺設(shè),用起來(lái)很方便,采用的真皮軟包,沒(méi)有那種廉價(jià)的塑料味,質(zhì)感很好,方向盤也是大小正合適,總體來(lái)說(shuō)非常的舒適。
空間:車身尺寸分別為4760*1815*1421mm,空間表現(xiàn)不錯(cuò),本人身高1米76,乘坐于前排副駕駛位,頭部空間約有一拳二指左右,來(lái)到后排,后排腿部空間約有將近兩拳左右的距離,有很大的活動(dòng)空間。并且后排設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)手機(jī)充電插口,實(shí)用性很強(qiáng)。行李艙不算寬敞,但開(kāi)口較大,基本可以滿足一定的儲(chǔ)物需求,同時(shí)地臺(tái)的高度也適中,對(duì)于小個(gè)子的司機(jī)乘客來(lái)說(shuō),上下存放行李不是很費(fèi)勁。
配置:配置很豐富,BOSE 14個(gè)喇叭音響,純真皮的座椅,副駕駛電動(dòng)座椅,座椅記憶,曜黑鋁合金輪轂,我覺(jué)得很值,給了家底不夠豐厚的愛(ài)車青年實(shí)現(xiàn)后驅(qū)愿望的可能。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng),不管是起步還是提速,都比較平穩(wěn),在這一點(diǎn)上還是可以的。總體上來(lái)說(shuō)天籟的動(dòng)力儲(chǔ)備是挺不錯(cuò)的,哪怕是中后段在踩油門提速都沒(méi)有任何的問(wèn)題。
操控:
我個(gè)人感覺(jué)還是非常好的,方向盤手感還是非常好的,多功能方向盤也是非常方便,遠(yuǎn)程啟動(dòng)我真的是愛(ài)了,尤其是冬天和夏天感受尤其強(qiáng)烈,不用上車感受那突如其來(lái)的冷或熱,倒車影像,主動(dòng)剎車等等都是滿分項(xiàng),這個(gè)價(jià)位真的是全方位覆蓋啊!我老公有時(shí)候也會(huì)說(shuō),這車開(kāi)起來(lái)還真實(shí)不錯(cuò),其實(shí)最開(kāi)始他都不看好我買這臺(tái)車,果然要用事實(shí)說(shuō)話!
油耗:油耗符合預(yù)期,后期肯定會(huì)降下來(lái),油錢是小錢,不去考慮,動(dòng)力直接就好。
舒適:長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感覺(jué)到很累,座椅的包裹性非常的好,坐起來(lái)軟硬適中,空間也不會(huì)讓你感受到任何的約束,身體能夠得到放松。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.87萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的是這款車的顏值,非常的年輕有活力的,而且配置比較的豐富,動(dòng)力也是非常的出色的,開(kāi)出去的辨識(shí)度非常的高。
缺點(diǎn):中控臺(tái)有一塊8英寸的觸摸屏,界面非常簡(jiǎn)約,實(shí)用性足夠,上手操作幾乎沒(méi)什么難度。
外觀:顏值非常的出色,開(kāi)著就有面子的,而且開(kāi)出去的辨識(shí)度非常的高,車燈的設(shè)計(jì)做優(yōu)秀了。
內(nèi)飾:自己配了裝飾哈 包了紅色的座椅安裝完后,整個(gè)車的風(fēng)格都改變了,氛圍上來(lái)了。現(xiàn)在開(kāi)車非常有駕駛欲。哈哈。之后想去裝一個(gè)氛圍燈。 內(nèi)飾開(kāi)銷300+(座椅套1800)(碳包-香氛杯-香氛棒-駕駛位靠枕-后乘客靠枕-腰托-拉手套-安全帶包墊-紙包-小黃鴨-尾箱墊-后排防踢套-裝飾帖-鋼化膜-防漏條-挪車牌)
空間:身高1米75前排駕駛完全沒(méi)壓力,后排乘坐3人不會(huì)擁擠,腿部也能留有兩拳多的距離。頭頂留有位置不會(huì)觸碰。后備廂容積:后備箱進(jìn)深很大,可以容納兩三個(gè)中號(hào)行李箱,足夠日常使用,即使自駕旅行也可以放下一家人的日常所需。乘坐空間:身高1.75米,駕駛位完美,調(diào)節(jié)自由。后排距前排座椅也留有兩拳距離,腿部可以伸展變換姿勢(shì)。家人乘坐評(píng)價(jià):家人身高在一米七,都可以坐下并與前排有足夠距離!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前門有兩個(gè)儲(chǔ)物槽,后門沒(méi)有設(shè)計(jì),后排中間座椅靠背可放倒變?yōu)榉鍪趾捅堋?/span>
配置:這款車其實(shí)它的性能很好,包括它的性價(jià)比也都挺高的,保值率也不錯(cuò)。
動(dòng)力:日常動(dòng)力響應(yīng)0.5秒延遲 關(guān)了防滑 地板油 可以彈射起步 在高速上120碼往上動(dòng)力介入也很準(zhǔn),可以稱得上指哪打哪。在大街上超車基本上沒(méi)任何壓力。這臺(tái)車的定位 其實(shí)是偏顧駕駛者的 哈哈哈 20w這個(gè)價(jià)位可玩性很高
操控:
比較的好看,該有的行車輔助功能都有,畢竟20多萬(wàn)的車,開(kāi)著還是可以的
油耗:在一個(gè)家庭或上班族里,在考慮到各方面后,所想選購(gòu)的車都是日常用來(lái)上下班或者出行進(jìn)行代步的。確實(shí)油耗還是能讓我挺滿意的,買回來(lái)沒(méi)多久已經(jīng)有下降的趨勢(shì)。
舒適:座椅久坐不累,也不覺(jué)得頸椎腰椎不舒服,掛擋的位置也很順手,就是隔音不太好,車速快的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格26.42萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的外觀保持了凱迪拉克獨(dú)特也是傳統(tǒng)的家族式外觀風(fēng)格,車身的線條感依舊非常突出整體車的車型,看上去干凈利落,更好的把修長(zhǎng)的車身顯現(xiàn)出來(lái)。開(kāi)在路上的吸引力還是蠻強(qiáng)的,不管是哪個(gè)年紀(jì)的人都是挺喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì),也能夠很好的吸引到路人的眼球。座椅依舊還是保持了凱迪拉克原有的設(shè)計(jì),舒適感非常的好,坐上面就像坐在了一塊蓬松有有支撐性的海綿上。車的整體空間大,無(wú)論前排還是后排的座椅舒適感都很好,沒(méi)有壓抑感,后備箱的空間也很大,能放的東西還是很多的。
缺點(diǎn):這車怎么說(shuō)呢,確實(shí)在座椅這點(diǎn)上是挺不錯(cuò)的,舒適是必須的。不過(guò)既然是舒適型的車子,起碼在隔音上也要改進(jìn)加強(qiáng)一下吧,這套輪胎行走的時(shí)候,胎噪聲還是挺大的,特別是我們?cè)谇芭篷{駛挺的很清楚,很吵鬧。
外觀:紅色的外觀,流光溢彩的車身油漆,在燈光下或者陽(yáng)光下一照感覺(jué)閃閃發(fā)亮。小溜背的車型設(shè)計(jì),還有那流暢的腰線,完美的展現(xiàn)了它的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。
內(nèi)飾:超舒服的真皮座椅,品牌音響,手機(jī)互聯(lián)都非常贊?,車內(nèi)沒(méi)有明顯異味,這一點(diǎn)讓我很驚喜,我真的特別受不了一進(jìn)新車就一股子皮子味兒或者油漆味兒幸好,也可能是因?yàn)槲疫x了臺(tái)他們展廳的展車,也是放的時(shí)間長(zhǎng)了,估計(jì)就沒(méi)味兒了!bose音響也是非常贊,下班一個(gè)人的時(shí)候,放一些自己喜歡的音樂(lè),絕對(duì)是一種超級(jí)享受,我最喜歡的時(shí)間,也就是一個(gè)人開(kāi)車的獨(dú)處時(shí)間了!
空間:家里人個(gè)子都不高,身材都不算胖,所以對(duì)空間沒(méi)啥太大要求,ct4的空間對(duì)我家庭來(lái)說(shuō)
配置:性價(jià)比也是挺好的一個(gè)地方了,因?yàn)楸旧碛闷饋?lái)的話,它的表現(xiàn)也就非常的穩(wěn)定,所以我覺(jué)得這就夠了。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力也挺好的,提速特別的快。
操控:
有舒適、運(yùn)動(dòng)、防滑三種駕駛模式,舒適模式的時(shí)候,CT4給人的感覺(jué)是溫順的,一切都很好掌控,并且行駛質(zhì)感實(shí)屬上乘。
油耗:市區(qū)油耗7個(gè)多,感覺(jué)還可以,同事的飛度也是7點(diǎn)多油,我的動(dòng)力還比他的強(qiáng)。
舒適:同級(jí)別其他的車都是仿皮的座椅,CT4是真皮的,觸感不錯(cuò),而且?guī)Т蚩椎,還有前排的座椅加熱,冬天很實(shí)用。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格26.67萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):期間最滿意的是這個(gè)車的一個(gè)動(dòng)力,其實(shí)在于一個(gè)動(dòng)力方面而已,這個(gè)車子確實(shí)是做的比較棒的。
缺點(diǎn):不滿意的就是后排的座位空間有點(diǎn)緊促了,其他方面還是可以的。
外觀:外觀帥到爆炸,白色的小四最好看,一開(kāi)始還糾結(jié)顏色的,4S店的試駕車就是白色的,看到實(shí)車也就沒(méi)猶豫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,采用皮質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包裹,按鍵排列整齊操作簡(jiǎn)單,檔把的造型是非常的厚實(shí)的,右側(cè)的金屬面板檔次感很強(qiáng)。
空間:【空間】 空間一直是這臺(tái)車最大爭(zhēng)議的點(diǎn)哈哈,之前就說(shuō)過(guò)這臺(tái)車是偏顧駕駛者的 駕駛體驗(yàn)確實(shí)很好 但是后排乘客體驗(yàn)就不是那么好了。本人170cm將前排座椅調(diào)到中規(guī)中矩,后排乘客如果也是170的話坐直 膝蓋間隙一拳-頭部空間3指。如果后排癱著,膝蓋就會(huì)頂著前排-頭部空間就充足。
配置:價(jià)位相對(duì)普通家庭以及上班族來(lái)說(shuō),不管從哪方面都是比較突出的。首先獨(dú)特的外觀就可以很好的吸引到消費(fèi)者的眼球,其次凱迪拉克的產(chǎn)品力一直都比較強(qiáng)。最主要的是在差不多價(jià)位的車型中,油耗這方面是真的比較滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力上是不容置于的,強(qiáng)勁的動(dòng)力是這個(gè)車子的一個(gè)底氣,加速的能力是真的強(qiáng)勁啊。
操控:
操控的話我沒(méi)有試駕過(guò)同價(jià)位的車,不敢篤定,但是我認(rèn)為ct4真的很棒。首先它的方向盤手感超棒,轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤的輕和重也是和車速掛鉤的,你慢它就輕你快它就重。然后就是它的底盤我真的超喜歡,過(guò)減速帶或者井蓋會(huì)感覺(jué)硬一點(diǎn),因?yàn)樗苷鹫{(diào)教的比較低,加上防爆胎和輪胎扁平比的關(guān)系(對(duì)比同價(jià)位)。在過(guò)彎的時(shí)候是能很直觀的感受到它的側(cè)傾真的做的很好很棒,簡(jiǎn)單點(diǎn)就是它雖然硬了一點(diǎn)點(diǎn),但是它很穩(wěn)很穩(wěn),我有一顆改裝的心但是我并不想改它的底盤,最多最多我會(huì)想給它換個(gè)全長(zhǎng)可調(diào)的避震,但是不會(huì)動(dòng)它的懸掛傾角和防傾桿亦或者底盤加強(qiáng)件。輪胎網(wǎng)上有些車評(píng)人說(shuō)抓地力不行,我沒(méi)去大膽嘗試,我只是個(gè)駕駛和改裝的愛(ài)好者,并不是想著和誰(shuí)競(jìng)技,沒(méi)買之前是想換的,但是好像對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)必要,夠用了。它的變速箱如果你放在運(yùn)動(dòng)模式的話油門和變速箱響應(yīng)真的很快,在運(yùn)動(dòng)模式這個(gè)換擋撥片可能有點(diǎn)多余,因?yàn)槟愕姆磻?yīng)你的操作可能還沒(méi)電腦程序來(lái)的快,跑賽道圈速就另談了。哪怕是你在舒適模式,因?yàn)閯?dòng)力和變速箱調(diào)教的關(guān)系,日常超車真的不要太輕松。
油耗:油耗相對(duì)要實(shí)惠不少,平均油耗處于8.3L左右,能有這樣的油耗量,已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
舒適:方向盤的手感挺不錯(cuò)的,兩側(cè)為打孔皮質(zhì),造型出色,粗細(xì)合適,皮革細(xì)膩而柔軟,帶來(lái)更加舒適的駕駛感受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我相信最吸引大家的一定是它的動(dòng)力部分了,可以說(shuō)在同級(jí)別當(dāng)中也是領(lǐng)先的,最重要的是它還是一臺(tái)后驅(qū)車,駕駛起來(lái)有很強(qiáng)的推背感。
缺點(diǎn):CT4除了后排空間不滿意外,其他的就沒(méi)有一點(diǎn)不滿意的地方了。
外觀:鉆石切割,熏黑輪轂,溜背設(shè)計(jì),真正的顏值擔(dān)當(dāng),豪華品牌中最帥氣!車輪設(shè)計(jì):熏黑輪轂,很酷車燈設(shè)計(jì):LED 車燈辨識(shí)性非常高,設(shè)計(jì)很顯霸氣,并有轉(zhuǎn)向輔助燈,給側(cè)方來(lái)車增加安全性車身做工:車身做工扎實(shí),雖然定位為轎跑,但是并沒(méi)有刻意減重,美式車的特點(diǎn)沒(méi)有舍去!
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,在這個(gè)價(jià)位級(jí)別里面算是比較的出色的,而且中控的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)單好操控。
空間:我身高165,坐起來(lái)完全沒(méi)問(wèn)題,我老公185稍微有些局促了,頭都快到頂了,圖三能看出來(lái),后排座椅坐三個(gè)沒(méi)問(wèn)題,但也不能都是體型高大的,要不應(yīng)該會(huì)很急,嘿!后備箱空間還是可以的,非常大,放出游用品完全夠!
配置:性價(jià)比我不太好說(shuō),每個(gè)人理解不同要求自然也就不同了!我個(gè)人還是非常滿意了,5000公里回去做了免費(fèi)首保,還有兩次免費(fèi)保養(yǎng),個(gè)人覺(jué)得售后服務(wù)還是非常好的,4s店的自助餐也是非?闪耍瑤殞毴サ,跑到兒童區(qū)還玩了好一會(huì)兒,我在4s店應(yīng)該屬于新店吧,設(shè)施都非常新,總體感受還是非常滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的出色,試駕的時(shí)候就感覺(jué)很好,超車非常的快。
操控:
不管是新手還是經(jīng)常開(kāi)車的老師傅,只要坐上ct5,手握方向盤,一下子就可以熟悉這款車了,轉(zhuǎn)向輕柔方便,操控感受極其良好,在你進(jìn)行拐彎或是掉頭等操作的時(shí)候,不會(huì)有明顯的傾斜,整輛車從操作上就讓人感受到非常的安穩(wěn),只要開(kāi)一下你就能夠完全駕馭這輛車了,真的是操非常好。
油耗:油耗的話還可以,不會(huì)有非?鋸埖挠秃模軌蚪邮。
舒適:懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿,開(kāi)起來(lái)它的濾振表現(xiàn)完全對(duì)得起它的裝備以及定位,就算遇上比較大的坑洼,傳遞回車內(nèi)的沖擊感也都很克制,更不會(huì)有松散的感覺(jué),但也不是那種很沉悶的厚重感,它的彈跳還算比較干脆,如果能表現(xiàn)得再緊繃一點(diǎn)的話那就真是很難讓懸架“慌張”起來(lái)了。至于走到連續(xù)的細(xì)碎顛簸路段,懸架對(duì)這些騷擾的處理好像很有心得,過(guò)濾挺到位,而且支撐性也不欠缺。總體來(lái)說(shuō)懸架調(diào)校給人感覺(jué)偏軟,比較重視舒適性,非常適合日常家用。座椅軟和包裹性很強(qiáng),隔音不錯(cuò),音響音質(zhì)很棒!
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力極佳,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很好,比BBA的動(dòng)力高上一個(gè)檔次。
缺點(diǎn):油門這么帶勁的情況下,肯定是要犧牲一些舒適性的。
外觀:—開(kāi)始就是被他的外觀所吸引的,所以可見(jiàn)我是很滿意他的外觀的,顏值真的滿分,外觀的氣質(zhì)一點(diǎn)都不輸bba,不管是車身線條還是比例,都做到了極致,時(shí)尚運(yùn)動(dòng),很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面而言,車內(nèi)的軟包的地方還是會(huì)比較多的。用料又是說(shuō)比較高檔的,做工很精細(xì)。
空間:車的整體空間是足夠大的,前后座的距離都非常的寬敞,正常來(lái)說(shuō)CT4的空間還是很足的。車備箱的空間容量也是非常的充足,能放很多東西,無(wú)論取放都方便容易。
配置:到了終端的一個(gè)售價(jià)其實(shí)優(yōu)惠的力度還是屬于比較大,因?yàn)檫@種車子買它的人就是只有年輕人,所以說(shuō)也是屬于一個(gè)冷門的車型吧,優(yōu)惠力度是真的蠻大的。
動(dòng)力:Ct5的動(dòng)力表現(xiàn)在任何路段都表現(xiàn)的非常好,在城市道路上開(kāi)非常的順暢,在一些顛簸路段也能夠輕松面對(duì),跑高速的時(shí)候更是表現(xiàn)極佳,表現(xiàn)是非常給力的。
操控:
操控很舒服,因?yàn)檫@是這個(gè)價(jià)位中的豪華品牌里面唯一的后驅(qū)車,后驅(qū)哦,也算是之前ATS-L的替換產(chǎn)品,操控非常精準(zhǔn),過(guò)彎很有信心。
油耗:基本上每個(gè)月加油四五次吧,每個(gè)月油費(fèi)的話差不多1千塊我爸說(shuō)我的車費(fèi)油,每個(gè)月的油費(fèi)比他的越野車開(kāi)的還要多。
舒適:我對(duì)這款車舒適性不是特別的滿意,因?yàn)樗粢舨皇翘貏e好,其他方面還是挺好的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
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