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凱迪拉克CT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格27.27萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT4的顏值特別高，整體的設(shè)計(jì)非常的漂亮，對(duì)這款車(chē)真的是挺喜歡。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方，那只能是后排的空間問(wèn)題?。其實(shí)也算不上是最不滿意的地方，我想這個(gè)還是根據(jù)個(gè)人用車(chē)需求吧，因?yàn)榛旧线@臺(tái)車(chē)是我自己用。所以后排空間，至少我是可以接受的。
外觀：外觀時(shí)尚又大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的豪華，非常的大氣。
空間：這個(gè)車(chē)的空間確實(shí)是比較緊湊的的，沒(méi)一家三口人坐進(jìn)去，剛好，如果四個(gè)人的話，就感覺(jué)略微擁擠了一點(diǎn)。
配置：價(jià)位合適，在同價(jià)格的車(chē)系中這樣的內(nèi)飾配置是很不錯(cuò)的了，油耗也足夠經(jīng)濟(jì)，再就是它的售后服務(wù)方面也不錯(cuò)，所以性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，輕輕一腳油門(mén)就去到兩三千轉(zhuǎn)，帶擋滑行時(shí)轉(zhuǎn)速也保持在1500左右，不像320升檔那么積極，320日常駕駛轉(zhuǎn)速大部分時(shí)間都會(huì)保持在1000多一點(diǎn)。
操控：
操控性也很好，因?yàn)樗姆较蛞捕纪p的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也都比較順手，操控感很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么太大的盲區(qū)，并且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的輕松。
油耗：對(duì)于油耗它的表現(xiàn)是出乎我的意料的，自己上下班的時(shí)候都是高峰段，難免不會(huì)遇到堵車(chē)的情況，所以走走停停對(duì)油耗還是很大的，但是它卻只有8個(gè)多油的消耗我還是很意外的。
舒適：前排空間沒(méi)問(wèn)題，茉莉真皮座椅非常舒服，只是這車(chē)地板不平，不知道為什么這樣設(shè)計(jì)。我喜歡把座椅調(diào)到最高，不太喜歡坐姿太低駕駛，坐姿太低視線不太好。感覺(jué)沒(méi)什么毛病挺舒服。后排空間不太建議長(zhǎng)途乘坐，后備箱空間還可以，個(gè)人覺(jué)得挺寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.82萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的外觀看上去非常的年輕帥氣，特別適合女性開(kāi)，本身買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是給媳婦代步用，所以她個(gè)人還是比較滿意這個(gè)車(chē)外觀的，畢竟其他方面她也不懂。
缺點(diǎn)：不太滿意的有點(diǎn)兒空間，這個(gè)估計(jì)買(mǎi)了CT4的要來(lái)說(shuō)說(shuō)，后座基本2個(gè)人，高一點(diǎn)的有點(diǎn)困難！
外觀：首先就是它的大燈了，夜晚的時(shí)候開(kāi)出去真的是很帥，很有特點(diǎn)，它的前臉看上去很霸氣，相信不止我一個(gè)人這個(gè)感覺(jué)了，主要他這種設(shè)計(jì)是家族化的，和其他車(chē)型很不一樣。顏值帥氣獨(dú)特夠吸引人。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式不算是新穎，但很耐看，用料做工比較精細(xì)，漿果茉莉真皮座椅非常漂亮
空間：這款車(chē)的空間不是特別大會(huì)，感覺(jué)到擁擠不太舒服。
配置：性價(jià)比特別的高，同價(jià)位車(chē)型凱迪拉克CT4的性價(jià)比還是非常好的，整體來(lái)講這款車(chē)的保值率還是比較高。特別是凱迪拉克的品牌比較大，新車(chē)的影響力也挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)有機(jī)。
操控：
超控感很強(qiáng),畢竟動(dòng)力在哪里擺著,所以很滿意
油耗：油耗在接受范圍，10的樣子，一半車(chē)子的標(biāo)準(zhǔn)！不算很高吧
舒適：座椅看著就十分柔軟，坐上去感覺(jué)也特別厚實(shí)，乘坐舒適性強(qiáng)。底盤(pán)減震效果好，隔音效果也好，跑高速的時(shí)候噪音控制到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛寫(xiě)完論壇作業(yè)，麻溜的回到口碑這里踩一腳，自己也是經(jīng)過(guò)朋友推薦看了網(wǎng)絡(luò)大家的好評(píng)才最后買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在我也來(lái)說(shuō)幾句，開(kāi)車(chē)就是要買(mǎi)個(gè)喜歡買(mǎi)個(gè)滿意，經(jīng)過(guò)N個(gè)月的開(kāi)車(chē)上班，這臺(tái)車(chē)確實(shí)很適合我們女性，小巧精致，很容易上手，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)單，但又有傳承！內(nèi)飾設(shè)計(jì)大膽，外觀紅色里面搭配了愛(ài)馬仕橙，很不搭又很搭的感覺(jué)，座椅的包括有了賽車(chē)的一點(diǎn)點(diǎn)味道，坐著確實(shí)有點(diǎn)安全感！
缺點(diǎn)：最不滿意的是他的空間稍微有點(diǎn)小，撐坐起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)擁擠。
外觀：設(shè)計(jì)也是當(dāng)下很流行的也很受歡迎，前臉是基于品牌的傳統(tǒng)家族式造型，非常的耐看，極具代表性。透露著高貴的氣質(zhì)，而且這臺(tái)車(chē)的流線感很喜歡的就是這種大氣上檔次的外觀。會(huì)給人一種非常舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT4的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，大氣，不像BBA設(shè)計(jì)的那么復(fù)雜豪華，但是我比較喜歡這種類型，顯示屏，按鍵設(shè)置的都很人性化，下排有一列鋼琴式按鍵，摸起來(lái)很有質(zhì)感。當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候，銷售顧問(wèn)也把車(chē)?yán)锝?jīng)常使用的按鈕介紹了一遍。座椅是真皮的，包裹性很好，通風(fēng)也很好，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)降溫速度很快。
空間：到了中型車(chē)這個(gè)級(jí)別，空間上基本都?jí)蛴茫笈艑挸�，后備箱能裝。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量很多，能放下不少隨身的物品和小的物件，用著也很方便。
配置：CT4第一是性價(jià)比很高，20多萬(wàn)入手一款豪華品牌車(chē)，況且配置不但齊全而且同級(jí)別車(chē)上還沒(méi)有的一些配置，另外外觀的顏值也是超高，不管從外部還是內(nèi)部來(lái)講，CT4絕對(duì)可以占領(lǐng)入門(mén)級(jí)豪華車(chē)的第一名。
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別快，沒(méi)有什么延遲，車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
操控：
整臺(tái)車(chē)子的一個(gè)操作性的方面呢，還是比較好的，就只相信精準(zhǔn)的底盤(pán)質(zhì)感的一個(gè)法規(guī)也是挺好的。
油耗：這款車(chē)的油耗有點(diǎn)高，有點(diǎn)超出了預(yù)算。這款車(chē)的油耗有點(diǎn)高，有點(diǎn)超出預(yù)算。
舒適：這款車(chē)的舒適性確實(shí)比較好，這款車(chē)它的座椅特別的軟，非常的舒服，振作起來(lái)還是挺胖的，沒(méi)有什么延遲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格27.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一個(gè)豪華品牌來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位不是很高，但它的配置相對(duì)是很高的，所以說(shuō)凱迪拉克這款車(chē)性價(jià)比很高，這也是比較令我滿意的一點(diǎn)，它的降噪處理的也很不錯(cuò)，很大程度上提升了一個(gè)駕車(chē)的舒適感覺(jué)。
缺點(diǎn)：優(yōu)缺點(diǎn)并存的一輛車(chē) 不過(guò)變速箱是真的拉垮 起步瞬時(shí)油耗，如果是維持中低速油耗超級(jí)高 這也是很多車(chē)主反應(yīng)凱迪拉克油耗高的原因。不過(guò)變速箱的油溫達(dá)到80以上就回不會(huì)有頓挫了。不得不說(shuō)過(guò)彎轉(zhuǎn)向和瞬間爆發(fā)不錯(cuò) 但是大直線升檔過(guò)快，感覺(jué)沒(méi)有完全釋放動(dòng)力。但是二十來(lái)萬(wàn)。這顏值這動(dòng)力，還要啥自行車(chē)。
外觀：外觀很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，我相信他也符合大部分年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，外觀看起來(lái)很年輕化，顏色最終選擇了紅色，因?yàn)橄眿D喜歡，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)紅色襯的CT4還有一絲妖艷的氣息，開(kāi)出去格外亮眼~
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都挺高級(jí)的，非常的氣派。
空間：坐在這臺(tái)車(chē)?yán)锴白苁娣�，后備箱空間我是覺(jué)得夠的！
配置：我覺(jué)得CT4它的外觀方面沒(méi)得說(shuō)，第一次看車(chē)就眼前一亮，這就是心動(dòng)的感覺(jué)；內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得也可以，座椅軟軟的，空調(diào)控制全是實(shí)體按鍵，很有以前小時(shí)候玩錄音機(jī)的感覺(jué)。方向盤(pán)操控中規(guī)中矩，稍微亮眼的就是加減檔的撥片，后視鏡防眩目挺好的，然后倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、行車(chē)記錄儀等該有的都有，然后值得一提的是bose音響，開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)很舒服。所以這么多配置對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)非常棒的車(chē)了。可能很多人有更加喜歡的車(chē)，只要你喜歡就是最合適的了。
動(dòng)力：跑高速輕踩油門(mén)動(dòng)力的響應(yīng)很積極，可以很快清晰的體驗(yàn)到加速推背的感覺(jué)，平時(shí)上下班代步可以很直觀的感覺(jué)到動(dòng)力的輸出大小，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。
操控：
真皮方向盤(pán)握感舒服，新調(diào)教的8AT變速箱雖說(shuō)比上一代的換擋速度有所提高，但在急加速的時(shí)候，反應(yīng)還是會(huì)延遲0.5秒，底盤(pán)懸架偏硬扎實(shí)，時(shí)速100過(guò)緩彎路，底盤(pán)穩(wěn)穩(wěn)的給足你信心，畢竟是主打偏向運(yùn)動(dòng)的車(chē)子。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在行駛里程2100公里，表顯平均油耗10.5，平時(shí)路況基本上都是在城區(qū)，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣油門(mén)喜歡沈踩。還沒(méi)怎么跑過(guò)高速路段，對(duì)于一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)算是正常的。
舒適：底盤(pán)的濾震性是相對(duì)比好了不少。彎道懸架支撐偏硬，彎道極限應(yīng)該蠻高。還有就是隔音降噪是真的給力，這個(gè)絕對(duì)好評(píng)！還有前排座椅坐著非常的舒適，能完全達(dá)到自己最舒服的坐姿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT4，這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)感很足，年輕化很足，這就是他的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是雖然后驅(qū)轎車(chē)，但是后排中間的凸起有點(diǎn)高，實(shí)在是有點(diǎn)影響乘坐空間，后排的空間的確是很緊湊。
外觀：外形的設(shè)計(jì)比較偏向力量感一些，從它的線條的勾勒程度上就可以看出來(lái)，那種車(chē)身的力量感表現(xiàn)就很明顯了，車(chē)頭的設(shè)計(jì)突出前衛(wèi)的時(shí)尚感，相較于車(chē)尾的話確實(shí)是好看很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是蠻不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子的一個(gè)用料量是挺好的。
空間：整個(gè)空間的設(shè)計(jì)及布局在我看來(lái)是比較舒服的，空間獲得會(huì)更大一點(diǎn)，乘坐的體驗(yàn)不會(huì)受到什么影響，做到了空間勻稱，不偏重某一個(gè)地方，因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)車(chē)，換到這個(gè)車(chē)子以后空間感覺(jué)就不一樣了，坐著感覺(jué)很舒服。
配置：20萬(wàn)出頭 兼顧顏值操控動(dòng)力大后驅(qū)，除了凱迪拉克沒(méi)有任何車(chē)可以給你這些。你跟我講沒(méi)有性價(jià)比？
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是很好的，提速也都挺快，車(chē)子在超車(chē)的時(shí)候也都非常的有勁。2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是非常好的，沒(méi)有什么延遲提速特別快，動(dòng)力的表現(xiàn)特別棒。
操控：
當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想選一個(gè)操控比較簡(jiǎn)單的車(chē)子，方向盤(pán)輕松手感不錯(cuò)，操縱感很流暢舒適，沒(méi)有感受到車(chē)子有多嚴(yán)重的虛位存在，而且它的方向指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，在用車(chē)的時(shí)候都有體現(xiàn)，感覺(jué)反應(yīng)速度很快，對(duì)于安全方面來(lái)考慮就是一個(gè)良好的體現(xiàn)。
油耗：平均下來(lái)了一個(gè)油耗大概在9個(gè)油左右，嗯，就這話說(shuō)的還是比較正常的吧
舒適：這車(chē)舒適度還是相當(dāng)可以的，就是座椅有點(diǎn)短，其他方面很滿意，玻璃都是雙層夾膠的，用料還是非常厚道的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格27.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的還是顏值了，前臉菱角分明，線條凌厲，很有殺氣，熏黑的中網(wǎng)內(nèi)使用的是菱形格柵，經(jīng)典的回旋鏢式淚眼車(chē)燈，霸氣側(cè)漏，最更讓人get的就屬尾部自帶的小鴨尾設(shè)計(jì)了。
缺點(diǎn)：最不滿意車(chē)子挺費(fèi)油的，畢竟都在擁堵市區(qū)內(nèi)使用的，這樣下來(lái)每個(gè)月的用車(chē)成本還是不低的
外觀：買(mǎi)車(chē)和看人一個(gè)道理，所有的了解試駕都始于顏值，肌肉感爆棚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的層次感很清晰，設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)的大屏使用起來(lái)沒(méi)有任何困難，屏幕主頁(yè)已包含了大部分的功能，沒(méi)有過(guò)多繁雜的子菜單，簡(jiǎn)單易懂。中控臺(tái)的大部分使用的都是軟質(zhì)的材料，摸上去手感細(xì)膩，頂棚和中控的主色是黑色，配上紅色的座椅顯得非常有檔次，車(chē)門(mén)板音響上的BOSE標(biāo)志非常搶眼，實(shí)際的音質(zhì)效果也不賴，低音沉中音準(zhǔn)，在這個(gè)價(jià)位的轎車(chē)?yán)锎_實(shí)是難得一見(jiàn)的良心配置。
空間：單身小青年，小情侶，三口之家完全夠用，人口再多建議慎重考慮
配置：性價(jià)比特別高，性能比較靠譜，治療還是挺優(yōu)秀的。
動(dòng)力：可能在第一腳油門(mén)下去的感覺(jué)不會(huì)特別強(qiáng)烈，但是后程加速絕對(duì)配的上高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，那加速的感覺(jué)還是特別強(qiáng)烈的，在路上行駛超車(chē)加速，不會(huì)拖拉，很快，而且速度上去之后整個(gè)車(chē)子不會(huì)特別飄，很穩(wěn)重。具體動(dòng)力感受可以買(mǎi)車(chē)前去試駕一下，相信感受會(huì)和我說(shuō)的差不多。
操控：
有了這臺(tái)車(chē)我感覺(jué)讓我的操控起來(lái)更加如魚(yú)得水了，本身我覺(jué)得我的駕駛技術(shù)也是還可以的，現(xiàn)在又有了一臺(tái)這么簡(jiǎn)單靈活的操控讓我的駕駛就更加自信了，方向盤(pán)輕重正合適打起轉(zhuǎn)向來(lái)也是很輕松的，整體的感覺(jué)更像是人車(chē)融為一體，車(chē)的底盤(pán)也是很穩(wěn)重的。
油耗：油耗是目前為止最不滿意的一點(diǎn)了，要比我想象中的油耗高兩個(gè)月左右，而且平時(shí)這個(gè)車(chē)加油的話，要加95號(hào)的汽油，本身加油的時(shí)候就蠻心疼的，這個(gè)車(chē)的油箱也算是比較大的那種，所以還是希望后期有好可以再低一些吧。
舒適：座椅包裹性特別好，多方位調(diào)節(jié)能找到自己最舒服的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)，bose音箱音質(zhì)很好，整個(gè)開(kāi)車(chē)的駕駛感受有提升了一個(gè)度，還有就是它的減震效果也很好，平時(shí)過(guò)減速帶，或者路況不是很好的情況下，那種抖動(dòng)的感覺(jué)還是很小的，減震效果也很好，總的來(lái)說(shuō)，整體的一個(gè)舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格27.77萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一個(gè)看臉的時(shí)代，這款車(chē)外觀造型上有一種概念車(chē)的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)子線條漂亮，猶如鉆石切割面似的，前中網(wǎng)看上去霸氣十足，兩側(cè)的LED近遠(yuǎn)光燈燈型兇狠且不失大氣，和日行燈與很好的融為一體，點(diǎn)亮后也有很強(qiáng)的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：空間是周邊朋友說(shuō)的最多的，后排空間比較小。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好，因?yàn)槿粘Ｉ舷掳嗷揪臀乙粋�(gè)人。因人而異吧。
外觀：外觀層面上呢是挺不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子呢，他能給到我一個(gè)很好的外觀視覺(jué)效果吧。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的中控設(shè)計(jì)，大屏尺寸不大，操作使用很方便。車(chē)內(nèi)軟包多，檔次氛圍方面營(yíng)造足夠到位。
空間：自己的身高在一米七八左右，算是比較高的了，自己坐在前排座椅上頭部與車(chē)頂還有這四指的空間，腿部的伸縮也很寬敞。當(dāng)自己保持駕駛的坐姿坐在后排時(shí)，頭部與車(chē)頂也有四指的空間，腿部也有三指的空間，整體的空間使用還是足夠的。再就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，平時(shí)開(kāi)車(chē)放一些小物件很方便。
配置：我選CT4第一是性價(jià)比很高，20多萬(wàn)入手一款豪華品牌車(chē)，況且配置不但齊全而且同級(jí)別車(chē)上還沒(méi)有的一些配置，另外外觀的顏值也是超高，不管從外部還是內(nèi)部來(lái)講，CT4絕對(duì)可以占領(lǐng)入門(mén)級(jí)豪華車(chē)的第一名。
動(dòng)力：加速，開(kāi)車(chē)時(shí)候都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，特別適合我們上班族！推薦女生
操控：
要說(shuō)起操控那還得是后驅(qū)車(chē)，雖然說(shuō)后驅(qū)車(chē)后排中間那一塊有點(diǎn)礙事，但是開(kāi)著給你帶來(lái)的感覺(jué)是前驅(qū)車(chē)沒(méi)有的，轉(zhuǎn)彎時(shí)候底盤(pán)支撐性也比較好，在車(chē)?yán)餂](méi)有明顯的側(cè)傾感覺(jué)，剎車(chē)響應(yīng)也非�？�，電子助力剎車(chē)不需要太大勁就能剎住，急剎車(chē)點(diǎn)頭也不嚴(yán)重。
油耗：優(yōu)化的表現(xiàn)比較低，特別的劃算。
舒適：舒適性特別好，隔音效果非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格25.92萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3703公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾比較滿意，內(nèi)飾的材料用的很實(shí)在，方向盤(pán)真皮的觸感很質(zhì)地，座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，坐上既不覺(jué)得生硬也不覺(jué)得扭曲，背部緊貼著座椅，并且前排座椅還可以前后調(diào)節(jié)，主座椅還有腰部支撐，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛的。再就是配置很豐富，中控液晶屏很有視覺(jué)效果，也很清晰。搭配上倒車(chē)影像可以很容易倒進(jìn)車(chē)庫(kù)里面，電動(dòng)天窗、這些高級(jí)感滿滿。
缺點(diǎn)：這不滿意的就是這車(chē)的后排空間，屬實(shí)是有點(diǎn)緊湊了，坐起來(lái)很不舒服，特別的擁擠，特別的壓抑。
外觀：經(jīng)典的鉆石切割，加上主動(dòng)進(jìn)氣格柵搭配起來(lái)就是霸氣，還有就是這個(gè)燈光，led豎著的燈光，真的非常顯眼，絕對(duì)是這條街最靚的仔。因?yàn)槲屹I(mǎi)的是21款尊貴的配置，所以18寸的運(yùn)動(dòng)熏黑輪轂必須耀眼，再加上?壓胎組合，運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格迎面而上。再來(lái)看看車(chē)尾部燈光與前?燈相呼應(yīng)，堪稱完美。?是所有的車(chē)都敢把尾燈豎起來(lái)的。?尾翼有棱有角。總而言之CY4在外觀上絕對(duì)給足你面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚大氣，這款車(chē)的內(nèi)飾做工還是挺好的，整體的設(shè)計(jì)比較高端時(shí)尚，比較喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，凱達(dá)克CT4雖然價(jià)格不算貴，但是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確實(shí)非常漂亮。
空間：空間比較小,但是自己開(kāi)完全夠了,勉勉強(qiáng)強(qiáng)
配置：我自己現(xiàn)在用下來(lái)，各方面感覺(jué)都還挺好，整體的性價(jià)比十分出色。而且配置上，我這個(gè)是2.0T的頂配，使用感受非常完善，性價(jià)比特別突出。
動(dòng)力：買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要因?yàn)樗鼊?dòng)力比較好，提速確實(shí)非常可以，非常給力。
操控：
整體來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò)，看起來(lái)很舒服，然后事業(yè)也還行，就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
油耗：目前11個(gè)油左右，我開(kāi)車(chē)雖然比較快，但是很少極速駕駛。平常都是在市區(qū)跑，上下班路上開(kāi)，或者和媳婦購(gòu)購(gòu)物，附近的景點(diǎn)玩一玩。新車(chē)還沒(méi)舍得地板油過(guò)，平常上下班的路上紅綠燈比較多，也有點(diǎn)堵，碰上高峰期，一個(gè)紅綠燈要等三次才可以過(guò)去，所以現(xiàn)在這個(gè)油耗我還是可以接受的。
舒適：舒適性還是挺好的，沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.77萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)在二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)?yán)锩�，算是一個(gè)又有顏值又有實(shí)力的了，最讓我滿意的就是他超級(jí)性感的運(yùn)動(dòng)外觀，在這個(gè)看臉的時(shí)代，顏值即為正義，個(gè)性的中網(wǎng)，盾牌車(chē)標(biāo)，全LED的大燈，熏黑的輪轂，看起來(lái)顏值滿滿，開(kāi)起來(lái)也很快，零百加速體驗(yàn)很好。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不是很滿意的地方,開(kāi)的不多
外觀：凱迪拉克CT4的非常的帥，酷炫時(shí)尚，流暢的車(chē)身線條充滿著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉格柵真的非常的帥氣，科技感十足的LED大燈，一眼就看中了它。50: 50的完美身材，身上的曲面也充滿了藝術(shù)的雕塑感，盡顯流暢之美，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锟胺Q美男子。這就是我給它滿分的原因。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾整體風(fēng)格都可以，唯一美中不足的就是這個(gè)換擋桿是機(jī)械的，而不是電子檔哈哈
空間：我個(gè)人覺(jué)得是足夠家庭用的了，轎車(chē)不用像SUV那樣空間這么大，能夠滿足日常出游，裝一些平時(shí)出行的東西就足夠了，前排和后排空間足夠?qū)挸�，其他地方空間也會(huì)跳不出太大毛病。一般家庭夠用。
配置：性價(jià)比完美，推薦！20萬(wàn)出頭的車(chē)，bose，都是很高檔的
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)最令人滿意和心動(dòng)的地方就是它的操控非常好，那么好的操控肯定離不開(kāi)一個(gè)好的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)提速，百公里加速時(shí)間只要6.9秒，我覺(jué)得這個(gè)特別特別吸引我，然后看起來(lái)確實(shí)有城市轎跑的感覺(jué)。
操控：
操控性還是很好的，因?yàn)樗姆较虼_實(shí)比較輕。
油耗：車(chē)的油耗還可以吧？沒(méi)有想象中那么高，平均九個(gè)半油左右。
舒適：這款車(chē)在日常行駛過(guò)程中坐在車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)很平穩(wěn)，穩(wěn)定的車(chē)身總是可以帶給我很強(qiáng)的安全感，安靜的駕乘環(huán)境也可以讓我更加專心的享受這款車(chē)給我的舒適感，安全穩(wěn)定才是當(dāng)初一直想要CT4帶給我和家人的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格26.87萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)動(dòng)力非常強(qiáng)，提速非�？�，而且動(dòng)力操控絕對(duì)是同價(jià)位，同級(jí)別車(chē)中數(shù)一數(shù)二的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)比了好多的車(chē)型，還是覺(jué)得凱迪拉克的動(dòng)力是最好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)的車(chē)內(nèi)隔音的效果不太好。
外觀：外觀很漂亮,小巧靈活.很適合我這個(gè)女司機(jī)駕馭
內(nèi)飾：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾味道還是挺大的，新車(chē)嗎多多少少都會(huì)有這種味道，內(nèi)飾用料都很良心，摸著上去是很舒服。
空間：整車(chē)的使用空間不是很大，后排擁擠，前排一般。
配置：還是看自己的需求，我當(dāng)時(shí)入手這車(chē)就是覺(jué)得他在市區(qū)里面代步很好開(kāi)。都不錯(cuò)，主要就是更讓人安全，性價(jià)比已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出我的預(yù)期。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，提速很快，因?yàn)檐?chē)身本身尺寸也不大，是不是屬于那種比較緊湊型的，然后發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0t的，所以還是非�？梢缘膭�(dòng)力。
操控：
不管是從方向盤(pán)的指向性還是靈活度上來(lái)講都可以看出它的操控簡(jiǎn)單，尤其是每個(gè)零件的反饋都很靈敏。這些都挑不出毛病來(lái)，雖然是新車(chē)，但能夠做到如此好的性能表現(xiàn)，肯定離不開(kāi)用心的制作。
油耗：油耗在同級(jí)別車(chē)型算有點(diǎn)高的，也算是一臺(tái)油耗偏高的車(chē)型，因?yàn)楝F(xiàn)在基本油耗在12升，感覺(jué)有點(diǎn)超出了預(yù)算過(guò)段時(shí)間估計(jì)會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：座椅很舒服，給人很安全的感覺(jué)，這里特別需要強(qiáng)調(diào)座椅
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