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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.07萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
真的開起來非常穩(wěn)，雖然這臺(tái)車它不是特別貴的，也只是凱迪拉克的入門車，但還是能夠感受到凱迪拉克的操控，首先調(diào)教的非常靈敏，不論是油門和剎車都非常的好用
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.57萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
凱迪拉克CT4車型操控方面真是完美繼承了凱迪拉克最近幾年幾款車型的運(yùn)動(dòng)屬性，當(dāng)時(shí)在我試駕3個(gè)品牌后最后選擇這臺(tái)車的另一個(gè)原因，其他的只能說同價(jià)位的沒有這個(gè)操控，有這個(gè)操控的再加5W吧。然后就是方向盤很輕盈的感覺，比我之前的那款車手感好了很多。由于車身沒有很長(zhǎng)，是的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在臺(tái)車上顯得尤為精準(zhǔn)，開起來人也不自覺地愛超車了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.47萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10899公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.92萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檫@臺(tái)車主打的也是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的感官感覺吧，然后這臺(tái)車的一個(gè)操控性能是非常的不錯(cuò)的，包括它的指向性啊，底盤的扎實(shí)，感覺啊都是一流的水準(zhǔn)，這臺(tái)車無愧于是一個(gè)運(yùn)動(dòng)性能車。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格26.62萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.62萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1604公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格26.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
小小的一臺(tái)車操控感非常的好，底盤非常的扎實(shí)厚重，還有那個(gè)音浪聲真的愛了，轉(zhuǎn)彎加速變道都非常的穩(wěn)，就是方向盤有點(diǎn)重，這是后驅(qū)車的問題嗎，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，指哪打哪，剎車有一點(diǎn)點(diǎn)硬，現(xiàn)在都習(xí)慣了，安全性能也很高。
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