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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我覺得可以用動靜相宜來形容。既可以享受滿滿的運(yùn)動感,又穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),方向盤不重,還是調(diào)校得很不錯的后驅(qū)車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程465公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車駕駛起來非常的順手,方向盤操控起來非常的順手輕便,是我試駕過的方向盤中比較容易上手舒適的。油門只要輕輕一點(diǎn),速度就上來了。駕駛起來非常的颯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格26.77萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較放心的,在過彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),操控的手感上我覺得還算是比較容易的,方向盤很準(zhǔn),開起來很輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.07萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子很好上手,方向盤這些的話也是比較靈活的,這款車說實(shí)話操控真的不錯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 都說無后驅(qū)不豪華,后驅(qū)車的操控不是前驅(qū)車可以體驗(yàn)的。要說20萬級別沒對手,有點(diǎn)委屈她,再往上一個(gè)級別也難逢對手! 遠(yuǎn)程啟動功能:帶安吉星遠(yuǎn)程啟動,很方便。直接手機(jī)app就可以完成操作。冬天夏天都可以提前熱車
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 像過個(gè)減速帶什么的,沒有特別大的震動。對于我來說我覺得CT4這款車的操控還是非常容易上手的。對我來說,控制更重要。剛開始的時(shí)候,我有點(diǎn)擔(dān)心。我怕我不能太快掌握它,但只有當(dāng)我真正接觸到它時(shí),我才能感覺到這種感覺是多么舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也是沒的說,方向盤很輕很舒服,指哪打哪
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 后驅(qū)車操控更加靈活,整車操控性偏向運(yùn)動,本身的安全配置也相當(dāng)豐富,方向指哪打哪沒有虛位。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格25.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 再說操控的話,那么在二十萬的級別里,我個(gè)人還沒有遇到比它更好的。小車身小軸距帶來了非常靈活的車身姿態(tài),整車循跡性非常清晰,即便初次上手,也能很容易感覺到四個(gè)輪子、車頭以及車尾的位置,開起來非常輕松,方向盤轉(zhuǎn)向手感偏沉,回正力道也非常順手,提速都沒有轉(zhuǎn)向虛位,不管是繞山彎道還是直線加速,底盤都能傳遞出清晰的向上支撐力,過回頭彎的側(cè)傾感可以忽略不計(jì),隨時(shí)隨地都能進(jìn)入人車合一的駕駛狀態(tài)里,這一點(diǎn)非常值的肯定。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得操控起來比較簡單的,而且新手操控也比較友好,首先方向盤很輕盈,所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很好操控,而且倒車或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都比較容易。
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