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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格26.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格24.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上是我只要想要的，2.0T四缸高功的發(fā)動(dòng)機(jī)配置還是不錯(cuò)的，動(dòng)力足夠，8AT的變速箱，真的是擁有很好的速度。高速超車不存在問(wèn)題。給油后有推背感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.72萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.72萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為凱迪拉克的一款后驅(qū)轎車，提速很快，只要你肯踩油門，動(dòng)力肯定非常強(qiáng)，我開(kāi)CT4的時(shí)候，感覺(jué)這款車的抓地感非常強(qiáng)，動(dòng)力上表現(xiàn)算是很優(yōu)秀了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格25.37萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)真是特別讓我滿意，動(dòng)力就能有很好的表現(xiàn)，對(duì)于動(dòng)力我覺(jué)得家用是綽綽有余
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格24.47萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，CT4配備的是2.0T+8AT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，最大扭矩350N.m，搭配前置后驅(qū)，破百僅需6.9s！此外，CT4還支持個(gè)性化設(shè)定，而且可以通過(guò)MyMode模式，設(shè)定自己喜歡的引擎聲浪，從而增加了更多的駕駛樂(lè)趣！
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格26.57萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在同級(jí)別來(lái)說(shuō)可以說(shuō)靠前位置了吧，237匹的馬力，基本在同級(jí)別車?yán)锩嬲也坏竭@個(gè)馬力了，整體的爆發(fā)力太足了。
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