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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導價：21.97-25.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT4
官方指導價：21.97-25.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門的響應極其迅速，我以為的渦輪遲滯一次都沒出現(xiàn)過。踩下14的行程加速感就非常暢快。不過隨著油門深度的增加，加速能力并沒有突兀的增長，以至于地板油的狀態(tài)，推背感也沒有想象中的猛烈，但仍然傲視同級。8AT變速箱也并非特別運動，沒到紅線區(qū)就換擋，手動模式的升檔速度有兩秒的延遲，在自動模式足夠聰明，只要稍微深踩油門，轉(zhuǎn)速瞬間保持在3000轉(zhuǎn)以上。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.17萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2725公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：能在短時間內(nèi)加速很快，輕點油門就能很快提速，果然是傳說中的“小鋼炮”
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.82萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力很強勁，高速路上超車什么的，推背感是很強的，車子的動力我覺得滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.22萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話，ct4的動力我還沒有聽說過有問題的，動力這塊不用擔的，給力就完事了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：前面也說了我最滿意的是凱迪拉克的顏值和強勁動力，這是我選擇凱迪拉克的主要原因，搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，后驅(qū)車的動力體現(xiàn)就是在加速度，變道超車的時候，車子回應及時，車子穩(wěn)定向前，那種速度和穩(wěn)定感是動力體現(xiàn)，帶來駕駛快感。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格25.27萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6642公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強勁，隨叫隨到，油門一踩馬上能感受到源源不斷的動力推動，開起來很帶勁。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1303公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力就是我該打5星的項目了，選擇這輛車的原因也是因為它的動力是我看過的車當中動力最大的，對于我后期玩車也提供了很強的基礎支持
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，是用2.0T的發(fā)動機。開起來還是非常不錯的。試駕的時候，男朋友陪我去，他也開了一下。確實比A級好很多，動力隨叫隨到，一給油就走。超車的時候也非常有力，推背感很強。跑高速:目前還沒跑過高速，但是應該動力也不會很差。動力平順性:動力平順性不錯，開起來沒有頓挫感。而且加速非常線性。加速推背感:加速時推背感非常強，2.0T確實比1.3T強上不少。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.62萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺車的動力絲毫不比別的更大排量的車子遜色。車子提速還是很了不起的，只要舍得踩油門，開起來還是非常爽的。不過我還是比較佛系的，不亂踩油門。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 保定
裸車價格25.12萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這一方面真的非常棒，它的提速很快，起步也很快，能夠給我想要的推背感，開起來的感覺很舒服。動力方面我感覺美式車的動力一直都是杠杠的，平時上下班來，油耗不高一般在10個油左右，并沒有說的那么夸張。官方數(shù)據(jù)百公里加速6.9秒，也沒具體測試過�？傊畡恿Φ谋憩F(xiàn)非常強悍。而且起步的時候沒有肉的感覺，動力的輸出還是非常的順暢，特別是在高速上的時候，行駛起來比較的平穩(wěn)，加速超車的時候也是很有自信，明顯的感覺到后背的推背感很強烈，我不太喜歡在市區(qū)里面跑，市區(qū)里面就像是一個“牢籠“，限制了它本身的強勁動力。
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