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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格26.57萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車(chē)子還是很喜歡而且好操作的。方向盤(pán)比較穩(wěn)重,油門(mén)很靈敏給了就走,而且剎車(chē)也很給力,屬于跑得快剎得穩(wěn)。相對(duì)于其他舒適型的車(chē)來(lái)說(shuō)它的剎車(chē)油門(mén)踩起來(lái)會(huì)比較偏硬,還是調(diào)教的偏向性能車(chē)。在轉(zhuǎn)彎、掉頭的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身不穩(wěn)和側(cè)傾的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格24.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2606公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控,我在大街上還沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái),因?yàn)槲议_(kāi)的公里數(shù)還比較少,嘗試兩下之后。感覺(jué)指向還是很明確的,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么槽點(diǎn)☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常方便,唯一缺少的功能是遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)窗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.87萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 凱迪拉克在操控方面,它的操控感非常的舒服,加上底盤(pán)濾震吸收的效果不錯(cuò),給到方向盤(pán)傳動(dòng)的感覺(jué)就是非常的便于操控,很靈敏,沒(méi)有任何虛位,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有任何的虛位,然后方向盤(pán)手感非常輕,非常的舒適,高速的時(shí)候方向盤(pán)也會(huì)非常的沉穩(wěn),在轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠給到很強(qiáng)的支撐力,對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō),信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格26.77萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也很簡(jiǎn)單,空調(diào)和內(nèi)外循環(huán)也有單獨(dú)按鍵,很方便,還能NFC 快感連接藍(lán)牙,當(dāng)然你的手機(jī)需要有這個(gè)功能嗷,當(dāng)時(shí)送的有安吉星,用起來(lái)也很方便
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格24.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操縱感是非常令我感動(dòng)的,我覺(jué)得一輛車(chē)的關(guān)鍵就是操縱,直接關(guān)系到了行駛的安全性,這款車(chē)的方向盤(pán)使用電子助力,十分輕盈,而且車(chē)子底盤(pán)扎實(shí)一點(diǎn)也不飄,駕駛感非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也是幾乎沒(méi)有偏差,指哪打哪,油門(mén)和剎車(chē)是電子的,一開(kāi)始不習(xí)慣,但是習(xí)慣了之后,整個(gè)操縱起來(lái)十分的流暢,不會(huì)晃著人,給操縱感點(diǎn)贊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)身比較小巧,四米七多的車(chē)身,不像很多大車(chē)一樣開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很難操控,這款車(chē)十分容易上手。畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē),而且是后驅(qū),駕駛起來(lái)非常有樂(lè)趣。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。使得行駛在路上的時(shí)候變道特別的輕松,真正開(kāi)起來(lái)也非常的順手!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控那就更不用說(shuō)了,這么小一個(gè)車(chē)還是后驅(qū)的,那操控簡(jiǎn)直了,我只能形容他是非常靈活。上個(gè)班可以來(lái)回來(lái)去的鉆,當(dāng)然,這個(gè)不太安全,不推薦大家。不過(guò),這也體現(xiàn)出了他的靈活性。方向盤(pán)的握感也非常的不錯(cuò),剎車(chē)表現(xiàn)也很棒。冬天可以試試,能不能漂移。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.92萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車(chē)操控挺簡(jiǎn)單的,底盤(pán),方向盤(pán),剎車(chē),都一樣,感覺(jué)還是挺靈敏的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.07萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5369公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 動(dòng)力足才能體現(xiàn)超控好,2.0T的動(dòng)力很強(qiáng),變速箱換擋也給力。要慢就慢,要快就快,再加上是后驅(qū),前輪控制方向后輪提供動(dòng)力,指哪打哪,方向也輕便很好操控,轉(zhuǎn)彎那些很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,城市道路狹小路段也能開(kāi),倒車(chē)的時(shí)候哪怕是女生也好操控,不會(huì)感覺(jué)吃力。上高速的話(huà)開(kāi)著可以很流暢,完全沒(méi)有超車(chē)超不上的煩惱,設(shè)定好定速巡航后腳可以休息休息,人輕松很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格25.77萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3911公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 駕駛體驗(yàn)很好,但前面提到低檔有頓挫,而且喇叭有時(shí)候不是很好按。遠(yuǎn)程啟動(dòng)很好用。
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