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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6825公里
綜合評(píng)分
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操控：
運(yùn)動(dòng)屬性的原因，方向盤稍微有點(diǎn)沉，給的角度很精準(zhǔn)。原廠剎車比較軟，讓人信心不是特別足。主動(dòng)剎車還是很給力的，很多次發(fā)呆都救了我的小命。底盤調(diào)校的很運(yùn)動(dòng)，偏硬，過彎支撐性很足，讓人很踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，不會(huì)太晃動(dòng)，挺喜歡的，聽人家說CT4是什么高功率的也不懂，就知道開著動(dòng)力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎身體不會(huì)傾斜
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格26.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4218公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤也不是很重開起來比較輕松，女生單打方向盤也不累，過彎很輕松，畢竟誰都想有用單手開方向盤的女朋友，加速比較的強(qiáng)勁，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)起步強(qiáng)勁，車身運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，駕駛起來的穩(wěn)定感很好，掛檔也很平順不頓挫，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理內(nèi)飾材質(zhì)高級(jí)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控相對比較舒服，方向盤輕便靈巧。底盤也比較穩(wěn)點(diǎn)，開起來不會(huì)覺得飄，整體的駕駛感受蠻好的�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程操控這個(gè)功能很重要，免去了上下車開空調(diào)的時(shí)間。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤調(diào)教真的不錯(cuò)，指哪打哪，沒有一絲猶豫，沒有拖泥帶水，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候挺輕的，方向盤不重，機(jī)械檔講實(shí)話，摸著怪有感覺的?，就剎車真的累人，行啊，聯(lián)系小姐姐們先試駕一下車子，再酌情考慮。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格25.52萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4182公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門和剎車都很靈敏，但是剎車的踏板腳感有點(diǎn)硬，是不是這個(gè)材料的原因，踩久了腳會(huì)疼，油門—踩就有，起步毫不遜色，整體可以的，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)向比較清爽。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控，我不太懂。但是要說方向盤轉(zhuǎn)向這些，這個(gè)車還是比較好的，方向盤有一點(diǎn)重，但是也不是特別重，然后轉(zhuǎn)向的靈敏度也比較好，方向盤轉(zhuǎn)多少它就轉(zhuǎn)多少。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格26.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.77萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
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