一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿(mǎn)意（33）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形讓人眼前一亮，年輕化的設(shè)計(jì)跟外觀，非常小巧時(shí)尚，ID.3的外觀非常卡哇伊，緊跟現(xiàn)在的潮流。
缺點(diǎn)：這車(chē)的價(jià)位有點(diǎn)高，而且沒(méi)有優(yōu)惠，一點(diǎn)也不便宜，空間不是很大，冬天的話(huà)續(xù)航里程可能就沒(méi)有那么多，而且充電比較慢。
外觀：ID.3看中的就是這個(gè)外觀，非常好看的燈帶和LOGO，大輪轂造型又獨(dú)特，如同高爾夫一樣的鋼炮造型，雖然看起來(lái)有些可愛(ài)，但是也不失一種酷炫，很多元素感都在上面，要是有時(shí)間自己再去裝飾一番就更好了，個(gè)人非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，是簡(jiǎn)單不是單調(diào)哦，內(nèi)飾用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，塑料感很強(qiáng)，好在內(nèi)飾的顏色撘配不錯(cuò)。
空間：空間基本可以打滿(mǎn)分，這個(gè)尺寸下內(nèi)部空間居然不頂腿就很神奇，后排坐好大概腿部還有一個(gè)拳頭的距離，頭部空間也還很大，實(shí)用性拉滿(mǎn)，每個(gè)門(mén)上都有儲(chǔ)物槽方便遠(yuǎn)門(mén)隨手放東西，不會(huì)很亂，主駕駛中間儲(chǔ)物槽挺多就是太淺了，放個(gè)手機(jī)就占滿(mǎn)了，而且有點(diǎn)低，拿取稍微麻煩點(diǎn)還有個(gè)扶手擋著，不太好。
配置：駕駛過(guò)后會(huì)覺(jué)得還是物有所值的，當(dāng)然如果能現(xiàn)金優(yōu)惠1，2萬(wàn)那就更好了
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力也是比較好的，平常超車(chē)電門(mén)也不需要踩的太重，輕輕的點(diǎn)下去速度就能提起來(lái)，超個(gè)車(chē)還是特別的輕松，起步的時(shí)候速度也是非�？斓�，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候，輕輕地點(diǎn)下電門(mén)速度就上來(lái)了，基本上都能甩其他車(chē)好遠(yuǎn)。
操控：
車(chē)身操控手感很好的，純電的車(chē)子操控起來(lái)就是感覺(jué)比較舒服的了，而且車(chē)子的輔助操控搭配的功能很多呀，都是一些實(shí)用性特別高的功能來(lái)著。
舒適：ID.3最大的舒適就是平穩(wěn)，這種平穩(wěn)給心身都有一種寧?kù)o感，而且車(chē)子的減震很好，這樣就很好的結(jié)合了安靜與平穩(wěn)，大大提升了舒適度，而且車(chē)子的隔音效果也非常的不錯(cuò)，空調(diào)的效果覺(jué)得是制熱比較慢吧，還有就是空調(diào)不太會(huì)調(diào)，還得靠語(yǔ)音調(diào)節(jié)，算是一個(gè)缺點(diǎn)吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：人身中的第一輛車(chē)，整體買(mǎi)車(chē)用車(chē)感受還是特別開(kāi)心，上到小鵬特斯拉下到比亞迪海豚和歐拉，個(gè)人覺(jué)得ID.3更適合女生開(kāi)，也比較有格調(diào)，空間還是我比較在意的，因?yàn)榭紤]到爸爸媽媽有時(shí)候也要坐，后排空間還是要保證的，去店里看了實(shí)車(chē)，外觀看起來(lái)雖小，但是軸距蠻長(zhǎng)的，后排空間也不錯(cuò)，整車(chē)外觀屬于耐看型，越看越舒服，越看越可愛(ài)，我還選了紅色，女孩子嘛，就喜歡這些花里胡哨的。有了車(chē)之后生活也豐富了很多，從以前的公交車(chē)到打的，一步一步終于有了自己的車(chē)，從出門(mén)不用再等車(chē)，到下班不用孤獨(dú)的在路邊等車(chē)車(chē)來(lái)，還有就是隨時(shí)型，以前半夜想去吃夜宵，想一下要走那么遠(yuǎn)打車(chē)，在回來(lái)太麻煩，現(xiàn)在完全不怕，隨時(shí)出門(mén)吃!對(duì)于我和我對(duì)象兩個(gè)吃貨來(lái)說(shuō)真的太香了!
缺點(diǎn)：目前總共行駛了500公里，目前來(lái)說(shuō)不太滿(mǎn)意的地方就是它的胎噪，就在普通柏油路面就有明顯的輪胎噪音，不知道是不是跟輪胎的品牌或者是花紋有關(guān)；其次就是這玩意的音響只有四個(gè)喇叭，后排的門(mén)板是是沒(méi)有喇叭的。
外觀：外觀很萌，也很時(shí)尚，這也是吸引我的地方之一。尤其是前臉車(chē)燈由一個(gè)燈帶跟車(chē)標(biāo)連接很漂亮也很時(shí)尚。
內(nèi)飾：整體上色彩很靚麗，布局也很簡(jiǎn)約，但是材質(zhì)還是差點(diǎn)意思，A柱那里的小窗子還挺不錯(cuò)，基本上沒(méi)有盲區(qū)了。
空間：ID.3空間這一塊我感覺(jué)前排座進(jìn)去活動(dòng)起來(lái)還是比較亮敞的，后排的話(huà)我身高178座進(jìn)去距離前排大概還有兩拳多的距離，后備箱就感覺(jué)有些緊湊了平時(shí)少放置一些行李還好。
配置：ID.3的定價(jià)還是覺(jué)得有些貴的吧，畢竟車(chē)子并不大，而且線上銷(xiāo)售連談價(jià)格的機(jī)會(huì)都不給。但是車(chē)子本身性能倒是還算出色，就是配置略低，科技感配置稍差，看個(gè)人的喜好決定吧。大眾嘛，除了品牌售后點(diǎn)也多，我是覺(jué)得修起來(lái)也比較方便呢。
動(dòng)力：時(shí)速50以?xún)?nèi)不亞于毛豆3.過(guò)了50…跟三代自動(dòng)擋飛度體感差不多，略微能快點(diǎn)，過(guò)了140基本就萎了，所以老老實(shí)實(shí)城里代步吧。
操控：
車(chē)子操控很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)握著很舒服，很好上手。
舒適：座椅舒適性:主駕駛是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，很舒服，也比較軟，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不會(huì)累。就是副駕是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，要是都設(shè)計(jì)成電動(dòng)調(diào)節(jié)的就好了。噪音控制:有噪音，胎噪聲也比較大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀呆萌，很是招人喜歡，自從開(kāi)了這車(chē)我突然覺(jué)得我的女人緣都變好了，空調(diào)的熱風(fēng)出來(lái)的很快，車(chē)子發(fā)動(dòng)著之后很快就能出熱風(fēng)，坐在里面別提多爽了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方有這幾點(diǎn)，第一點(diǎn)就是平時(shí)駕車(chē)外出時(shí)在車(chē)速比較任的時(shí)候電機(jī)聲音比較明顯。第二點(diǎn)就是就是車(chē)子的后備箱關(guān)閉的時(shí)夠要力氣大一些，如果稍差點(diǎn)力道就會(huì)顯示后備箱未關(guān)閉，還有就是續(xù)航的問(wèn)題，在冬季續(xù)航大打折扣，都不敢跑遠(yuǎn)門(mén)，生怕路上趴窩找不到充電樁。
外觀：外觀就不用說(shuō)啦，這是我最?lèi)?ài)的部分，給大家發(fā)幾張圖讓大家欣賞一下。外觀評(píng)分我可以打到99分��！孩子也非常喜歡！車(chē)輪設(shè)計(jì):這么小的車(chē)的輪轂是20寸，還是風(fēng)火輪造型。超酷的好不好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也比較講究，配色方面搭配的也比較好，看起來(lái)很奈斯。
空間：空間的話(huà)還是比較驚喜的，因?yàn)檫@款車(chē)型并不算很大，好像也就4米2多一點(diǎn)點(diǎn)的車(chē)長(zhǎng)，但是它的內(nèi)部空間一點(diǎn)也不顯局促，本人167的身高，帶著閨蜜，和我們的兩個(gè)小朋友，空間非常優(yōu)秀，孩子們?cè)诤笈乓材芡娴拈_(kāi)。后備廂容積:后備箱的空間也在我預(yù)想范圍之外，沒(méi)想到這么小的車(chē)型的后備箱還是挺大的。還是比較驚喜。
配置：性?xún)r(jià)比方面還是可以的，省了購(gòu)置稅，而且現(xiàn)在油價(jià)上漲，用車(chē)成本低，也比較省心。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，加油時(shí)動(dòng)力給的很快很直接，一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得有拖沓的感覺(jué)，有時(shí)候甚至還會(huì)給我不錯(cuò)的推背感。
操控：
車(chē)子剎車(chē)反應(yīng)還是特別的靈敏，這樣大大的提高了車(chē)子的安全系數(shù)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的，而且它的輕重非常合適，操控起來(lái)也是特別的容易上手，買(mǎi)這款車(chē)特別快的時(shí)間就能夠適應(yīng)。
舒適：整體的舒適度還是OK的，雖然座椅不是純皮質(zhì)的，但坐在上面軟硬適中，對(duì)腿和腰的支持也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的一是顏值，二是空間、三是動(dòng)力。我最開(kāi)始是因?yàn)轭佒颠x的，感覺(jué)這輛車(chē)的顏值很耐打
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方的話(huà)，暫時(shí)就是覺(jué)得冬天的時(shí)候不怎么能開(kāi)熱風(fēng)，如果開(kāi)熱風(fēng)的話(huà)會(huì)影響它的續(xù)航。
外觀：很大一部分原因是沖著它的顏值而選擇的，真的很可愛(ài)，小巧玲瓏又不失大氣。并且車(chē)頂是懸浮式的全黑車(chē)頂，看上去也很高大上。ID家族的顏值都是很可的，ID3.最適合女生不過(guò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較大氣，和它的車(chē)型比較的配，一點(diǎn)都不粗糙，在剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，它的異味沒(méi)有，各種功能區(qū)分布的挺合理的，使用上倒很方便,我們一家人都很是喜歡。
空間：作為一臺(tái)兩廂車(chē)，大眾ID.3的塊頭看起來(lái)不是很大，不過(guò)車(chē)內(nèi)的乘坐空間倒沒(méi)有想象中的那么狹窄，對(duì)于我們一家四口來(lái)說(shuō)完全夠用了，不大不小的后備箱滿(mǎn)足日常所用也沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：大眾ID.3的價(jià)格在同級(jí)別中確實(shí)不多么實(shí)惠，再加上當(dāng)時(shí)也沒(méi)有太大的優(yōu)惠力度，所以我買(mǎi)車(chē)那會(huì)還是有點(diǎn)猶豫的，另外一方面就是這種純電動(dòng)車(chē)的保值率也相對(duì)比較低一些，所以綜合性?xún)r(jià)比不是很高
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)我是沒(méi)有什么要求的，只是用來(lái)上下班，平時(shí)開(kāi)出去玩玩，我平時(shí)也沒(méi)有猛踩油門(mén)的習(xí)慣，開(kāi)車(chē)都比較平穩(wěn)，我都是在市區(qū)里面車(chē)，也比較輕松。
操控：
車(chē)的操控感也很不錯(cuò)。方向盤(pán)可以說(shuō)是輕盈精準(zhǔn)，基本上轉(zhuǎn)彎、掉頭都可以一氣呵成。這輛車(chē)有L2跟車(chē)模式。通常情況下，在高速上行駛時(shí)打開(kāi)該功能可以使駕駛更加輕松。主主要的是車(chē)型比較小，倒車(chē)入庫(kù)方面比較容易駕馭，而且輔助操控比較智能化，能語(yǔ)音操控的我都語(yǔ)音調(diào)節(jié)了。
舒適：其實(shí)舒適度還是蠻不錯(cuò)的，就是感覺(jué)整體的懸架有些偏硬，再過(guò)一些減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)能明顯的感覺(jué)到顛簸感。但車(chē)內(nèi)的靜音效果還是非常不錯(cuò)的，這是電車(chē)跟燃油車(chē)不太一樣的地方。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的顏值，尤其是ID3尺寸為20吋的風(fēng)火輪。聽(tīng)工作人員介紹說(shuō)，這個(gè)輪轂采用了海星花瓣式的造型設(shè)計(jì)，搭配了和寶馬同款的自修復(fù)輪胎，既保證了美觀性，又提高了行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)，就是車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)塑料感比較強(qiáng)，再有就是外后備箱開(kāi)啟，感覺(jué)有點(diǎn)比較麻煩。
外觀：我很喜歡車(chē)的外觀。這款車(chē)的外觀看起來(lái)特別時(shí)尚動(dòng)感，前大燈造型犀利，像一個(gè)笑臉一樣，側(cè)面線條流暢。再加上醒目的車(chē)身顏色，老遠(yuǎn)就很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是顛覆了大眾傳統(tǒng)燃油車(chē)，都是觸控，檔位在方向盤(pán)右手邊，操控方便,但是新車(chē)嘛,多少還是有點(diǎn)味道。
空間：車(chē)子的乘坐空間還是挺寬敞的，前后排坐著都不擁擠，后排坐三個(gè)成年人也沒(méi)啥問(wèn)題，而且車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格也挺多的，平常放放鑰匙或者零碎的小物件也挺方便。
配置：本身就是家里第二輛車(chē)，畢竟純電動(dòng)車(chē)型在用車(chē)成本方面確實(shí)要比燃油車(chē)低很多。而且結(jié)合后期保養(yǎng)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是比燃油車(chē)要好的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)很到位,加速很快,市區(qū)在等紅綠燈的時(shí)候我一腳電門(mén)下去速度立馬就起來(lái)了,一下子就是第一名沖出去了,電車(chē)的動(dòng)力果然比燃油車(chē)快
操控：
在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓人比較好掌控方向，高速行駛的時(shí)候不發(fā)飄，方向盤(pán)容易駕馭，輕盈好掌控，指向精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓人比較好掌控方向，在不好的路段，也是很好開(kāi)的,從來(lái)不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的，在市區(qū)停車(chē)很方便，主要是小巧靈活，這樣每次開(kāi)車(chē)心里比較踏實(shí)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅填充很多，很軟，空間也夠大，唯獨(dú)中央扶手設(shè)計(jì)不理想，開(kāi)車(chē)右手放在上面不太舒服。這款車(chē)隔音很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子的外觀看著還是挺合我的胃口，看起來(lái)非常的時(shí)尚，另外就是這款車(chē)的操控感也很不錯(cuò)，作為新手駕駛員的我來(lái)說(shuō)操控起來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)產(chǎn)生陌生感，把控起來(lái)也是得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：冬天續(xù)航確實(shí)下降，雖然不是很多但是跑不到430，中央扶手感覺(jué)很難受，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
外觀：ID3的顏值設(shè)計(jì)是很好看的，我第一眼看到ID3就喜歡上了，這種設(shè)計(jì)感確實(shí)很實(shí)在的車(chē)型，而且車(chē)子的側(cè)顏設(shè)計(jì)感很美，側(cè)顏看ID3就是一款完全充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)的車(chē)型來(lái)著，確實(shí)很實(shí)用的車(chē)子，整體顏值設(shè)計(jì)感確實(shí)很符合我的審美車(chē)子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上要是硬塑料少一些就更加好了，雖然整體內(nèi)部色擦風(fēng)格很靚麗，但是用料還是不太講究。
空間：空間表現(xiàn)還是比較好的,外觀看起來(lái)小，但是軸距還是蠻長(zhǎng)的，2米7,這個(gè)空間我覺(jué)得是完全足夠了的,后排家里兩個(gè)老年人坐著都說(shuō)挺寬敞的,所以我就很滿(mǎn)意了。
配置：整車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，總體方面的品質(zhì)上來(lái)看，效果還是不錯(cuò)的控制、外形、舒適度等方面體現(xiàn)都不錯(cuò)，服務(wù)還是不錯(cuò)的，而且控制是特別的簡(jiǎn)單的，這個(gè)車(chē)子在使用上的表現(xiàn)，也沒(méi)有讓我失望,空間依然有著很好的表現(xiàn)，是一次不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)，畢竟是電動(dòng)車(chē)屬于它的動(dòng)力基本上是非常的充足的。而且起步的話(huà)提速也非常的快
操控：
ID3的操控手感是很好很舒服的，方向盤(pán)手感握著感覺(jué)很舒服的了，方向盤(pán)的指向也是比較明確的，基本上都是指哪里打哪里的，而且車(chē)子的輔助操控搭配的功能很多呀，比方說(shuō)倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、多種駕駛模式等等都是搭配有的功能。
舒適：沒(méi)有采用雙面夾膠玻璃，導(dǎo)致隔音相當(dāng)一般。玻璃升降的聲音很干澀，給人廉價(jià)的感覺(jué)。自動(dòng)車(chē)鎖上鎖時(shí)機(jī)械聲明顯，同樣給人廉價(jià)的感覺(jué)。車(chē)身和底盤(pán)發(fā)出的各種聲音都能很清晰的傳入車(chē)內(nèi)……
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，目前只開(kāi)了幾百公里，但它讓我滿(mǎn)意的地方還挺多的。首先就是它的外觀設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)時(shí)尚，整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)的也非常的協(xié)調(diào)，車(chē)身的腰線看起來(lái)也很犀利很有力量感。在操控上他它也非常的得心應(yīng)手，車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備也很齊全，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。應(yīng)為它的底盤(pán)設(shè)計(jì)較低，所以車(chē)身也相對(duì)比較靈活穩(wěn)當(dāng)，根據(jù)我目前用車(chē)情況來(lái)說(shuō)的話(huà)，我真心覺(jué)得越來(lái)越喜歡它了。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的味道比較明顯，還有就是價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高，而且買(mǎi)車(chē)時(shí)也沒(méi)有什么優(yōu)惠。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有很夸張，還是挺簡(jiǎn)約的，多了一些時(shí)尚感，整體車(chē)身線條也是很流暢，有設(shè)計(jì)感，流程的車(chē)身線條配合均勻的車(chē)漆做工，我覺(jué)得看起來(lái)好看,走在路上感覺(jué)辨認(rèn)度還挺不錯(cuò)的，絕對(duì)深受年輕駕車(chē)一族的喜愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得打野真的是上中規(guī)中矩的了，就其實(shí)這個(gè)車(chē)的一個(gè)內(nèi)飾是完完全全是有待提高的，不符合他這樣子的一個(gè)身價(jià)啊，明明外觀那么時(shí)尚潮流，到了一個(gè)內(nèi)飾呢，也不是說(shuō)啊非常的難看，我覺(jué)得比較中庸一點(diǎn)而已，嗯，如果能夠在一個(gè)類(lèi)似設(shè)計(jì)上能夠再接近一點(diǎn)，那個(gè)用料上能夠再耗快一點(diǎn)，那就更加的棒了。
空間：空間很大，后座空間也不小，帶著家人也不擠，而且還很舒服，后備箱空間也很大。短途游玩放兩行李箱還能裝不少零食。
配置：這兩年新能源也是逐漸興起，相比之前的油車(chē)的話(huà)價(jià)格都稍微高一些，但是它低碳環(huán)保省油錢(qián)啊，并且未來(lái)電車(chē)一定會(huì)成為主流的。這么一說(shuō)服自己也就覺(jué)得價(jià)格高一點(diǎn)很合理了。這款車(chē)是全國(guó)統(tǒng)一價(jià)的，沒(méi)有任何優(yōu)惠，但是電車(chē)可以省掉購(gòu)置稅，這可是很大一筆費(fèi)用呢。
動(dòng)力：動(dòng)力也是這款車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)。這輛車(chē)加速得很快。通常我想加速的時(shí)候，輕輕一按開(kāi)關(guān)，速度馬上就上來(lái)了，尤其是等紅綠燈的時(shí)候。當(dāng)我在綠燈亮起的時(shí)候踩下開(kāi)關(guān)，我基本上可以把其他車(chē)扔掉。
操控：
方向盤(pán)輕盈，精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。而且這車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑小，倒車(chē)入庫(kù)很方便快捷。
舒適：減震效果還是很不錯(cuò)的，一般減速帶震動(dòng)不是很明顯
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)它的外觀設(shè)計(jì)還是很具現(xiàn)代科技感的，而且雙色車(chē)身設(shè)計(jì)看起來(lái)更加的年輕時(shí)尚，無(wú)論是前車(chē)頭還是后車(chē)尾都極具辨識(shí)度，尤其是前車(chē)頭的兩側(cè)大燈，logo鑲嵌在中間，看起來(lái)非常萌，媳婦一眼就相中了。其次就是ID.3的操控了，它駕駛起來(lái)非常的輕松，在低速的時(shí)候，他的方向非常的靈活，而在高速的時(shí)候，它的車(chē)身也非常的穩(wěn)當(dāng)，這些都是我比較滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：充電說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)于高層客戶(hù)，不太方便。一定要可以通電的固定車(chē)位才好
外觀：在外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，整體設(shè)計(jì)的非常前衛(wèi)時(shí)尚，而且車(chē)身看起來(lái)也更加的協(xié)調(diào)，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)非常有力量感，在辯識(shí)度上也非常高，無(wú)論是前頭還是后尾，都極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)，這款車(chē)的內(nèi)飾用料相當(dāng)高檔，屏幕大氣感十足，方向盤(pán)多功能的，切歌很方便。內(nèi)飾顏色清新脫俗，看起來(lái)很養(yǎng)眼，適合我這個(gè)年齡。
空間：我都說(shuō)這個(gè)車(chē)空間小，但是我不這么覺(jué)得空間上，我覺(jué)得最重要的就是夠用。目前來(lái)說(shuō)，他用起來(lái)是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。同時(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的家用完全夠用。
配置：整個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常的高，而且在4S店里面購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，服務(wù)也非常好，銷(xiāo)售顧問(wèn)也非常的熱情，畢竟電池的話(huà)后需不需要怎么保養(yǎng)，而且現(xiàn)在油價(jià)這么高的，節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，提速很快，推背感十足，就算滿(mǎn)載動(dòng)力也不虛。
操控：
搭配了一些輔助功能所以開(kāi)起來(lái)很順暢，爬個(gè)坡啥的也不費(fèi)勁，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的側(cè)重感。
舒適：前排的駕駛位置和副駕駛乘坐位置舒適性倒還不錯(cuò)，就是后排座椅感覺(jué)過(guò)于清閑了，坐久了總感覺(jué)背部不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格18.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：停車(chē)很好停，安全配置和科技感也強(qiáng)。開(kāi)車(chē)提速很快
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是降噪效果太一般了。其他都是很滿(mǎn)意的，入手這款車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，僅僅一個(gè)月
外觀：外觀看起來(lái)很可以，有活力的一款車(chē)，我朋友都說(shuō)好洋氣，是我喜歡的類(lèi)型，前大燈采用的是LED光，照明效果可以，點(diǎn)的時(shí)候前臉也特別好看，，亮度也可以調(diào)節(jié)，還有延時(shí)關(guān)閉功能，有雨霧模式，非常好。
內(nèi)飾：塑料件太多就不贅述了。整體看雖然不如部分新勢(shì)力的大屏堆疊和軟包ktv房間既視感來(lái)的有沖擊力，但是很有設(shè)計(jì)感，屬于有品位且耐看的類(lèi)型。但是鋼琴漆面簡(jiǎn)直就是指紋收集器，而且容易有劃痕，貼膜難度也較大，整體觀感會(huì)因車(chē)主的勤勞程度而呈現(xiàn)不同效果。
空間：空間不大，一個(gè)女孩子開(kāi)也夠了，空間說(shuō)實(shí)話(huà)是小了點(diǎn)
配置：價(jià)位稍微有一點(diǎn)偏高，而且還沒(méi)有什么優(yōu)惠，電車(chē)的保值率也不是很好。
動(dòng)力：實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力輸出是真的不錯(cuò)，無(wú)論是起步還是后續(xù)加速，動(dòng)力都足夠用了。平時(shí)路上超個(gè)車(chē)呀，也很輕松。
操控：
操縱行比較好，非常靈活，駕駛過(guò)程比較平穩(wěn)！
舒適：舒適度坐著的質(zhì)感還行吧，大眾的座椅一如既往的硬，還有個(gè)人喜歡皮座椅，這款車(chē)不是，但是空間還是蠻大的，使用起來(lái)還是比較舒服，車(chē)的空間也很不錯(cuò)的，別看他外觀小，還有抬頭顯示，這個(gè)功能我覺(jué)得很高級(jí)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從實(shí)際的用車(chē)角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)大眾ID.3確實(shí)是很有實(shí)力的，有著更強(qiáng)的續(xù)航有著出色的駕駛體驗(yàn)，而且內(nèi)部的配置也比較高，空間不算太大，但也完全夠用，而且作為大眾電動(dòng)車(chē)平臺(tái)下的新車(chē)型，大眾ID.3的顏值也很高，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也非常漂亮。
缺點(diǎn)：我家里面另外一臺(tái)燃油車(chē)坐后排不系安全帶儀表也不會(huì)提示，但是這款車(chē)子如果后排坐著不系安全帶就會(huì)一直發(fā)出警告聲，感覺(jué)這個(gè)功能非常的雞肋，我還特地買(mǎi)了插片給后排安全帶口弄起來(lái)。
外觀：ID3的外觀顏值高，整體小巧可愛(ài)型，又有科技感。尤其是大燈設(shè)計(jì)，像極了一雙靈動(dòng)的眼睛。每天上下車(chē)都有滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感，加分！
內(nèi)飾：ID3的內(nèi)飾料子一般般了，其實(shí)看到車(chē)子價(jià)格的時(shí)候就感覺(jué)到內(nèi)飾一般了，因?yàn)榫窒抻趦r(jià)格的因素吧，車(chē)子的內(nèi)飾料子確實(shí)一般的，用手摸著就感覺(jué)到一種比較廉價(jià)的感覺(jué)了，內(nèi)飾的異味也是挺大挺刺鼻的。
空間：車(chē)子很小，但是軸距長(zhǎng)，內(nèi)部空間不算小。在空間上我覺(jué)得ID.3不算大，但也足夠日常家用了，我178cm的身高，坐在車(chē)內(nèi)也剛好，后排空間也還可以，平時(shí)坐坐孩子沒(méi)有問(wèn)題。后備箱的空間倒是蠻寬敞的。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)的話(huà)，空間也可以了。
配置：我個(gè)人感覺(jué)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)殡娷?chē)平時(shí)使用的費(fèi)用很低，而且我買(mǎi)了這輛車(chē)，給我終身免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：提速的表現(xiàn)我覺(jué)得優(yōu)秀，每次動(dòng)力來(lái)的時(shí)候就能感受到他車(chē)內(nèi)洶涌的動(dòng)力，能夠比較迅速達(dá)到我想要的狀態(tài)，真的感覺(jué)都是挺不錯(cuò)的，非常輕松毫無(wú)壓力，車(chē)子加速期間會(huì)有明顯的推背感，整體基本是比較不錯(cuò)的，日常開(kāi)不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁,市區(qū)跑絲毫沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，整個(gè)過(guò)程下來(lái)車(chē)子是非常舒服的，擁有一個(gè)非常良好的駕駛體驗(yàn)。
操控：
車(chē)機(jī)流暢，菜單功能也很好找！倒車(chē)影像比較清晰，輔助線準(zhǔn)確，但會(huì)有廣角鏡頭的畸變！輔助駕駛功能只嘗試了自適應(yīng)巡航里的自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持以及變道輔助，很不錯(cuò)！對(duì)于那些詬病“車(chē)道保持”功能的車(chē)主，我只想說(shuō)是你們無(wú)知的違法的駕駛陋習(xí)讓你們覺(jué)得不舒服，我平時(shí)的習(xí)慣就是變道前先打方向燈，確認(rèn)安全再變道。所以對(duì)于“車(chē)道保持”功能非常適應(yīng)！底盤(pán)扎實(shí)，操控很有信心，轉(zhuǎn)彎半徑小到“令人發(fā)指”，AR HUD太好用了，L2級(jí)輔助駕駛也很靠譜，空調(diào)制熱比油車(chē)迅速，提速線性，很好上手。
舒適：在舒適度方面，我感覺(jué)很差。第一個(gè)就是這輛車(chē)后排的座椅感覺(jué)太傾斜了，所以坐在后面的人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不舒服。另一個(gè)是可能性就是因?yàn)榧铀倏欤改该看巫@輛車(chē)都說(shuō)會(huì)頭暈。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
