一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程278公里
綜合評分
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動(dòng)力：車子起步快，動(dòng)力響應(yīng)也很積極，等紅綠燈起步的時(shí)候反應(yīng)很快，高速還有超車的時(shí)候也很輕松，加上這個(gè)車子比較小，搭配這個(gè)推背感很強(qiáng)的一個(gè)動(dòng)力，開起來還是很爽的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動(dòng)力：像我這樣的新手司機(jī)對動(dòng)力沒有太高的要求，再說我買車無非就是為了日常代步方便，我的實(shí)力也不允許我去體驗(yàn)動(dòng)力帶來的樂趣，所以車子啊開起來足夠輕快我已經(jīng)很滿足了，這輛車的動(dòng)力響應(yīng)就特別積極，起步提速的過程現(xiàn)接的非常到位，而且動(dòng)力輸出還特別平順
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)也不弱，超級棒棒的，一腳下去就要起飛了，加速很帶勁完全讓你體驗(yàn)到刺激的感覺，你還真別說，推背感挺強(qiáng)烈的，穩(wěn)中有進(jìn)，在高速的時(shí)候，動(dòng)力也會持續(xù)不斷的輸出
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1683公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動(dòng)力：我覺得電動(dòng)車的提速都很快的，油門下去動(dòng)力就上來了，不想汽油車要等轉(zhuǎn)速上來后這個(gè)速度才能跟上來，我挺喜歡ID.3的，加速很快，起步很穩(wěn)當(dāng)。紅燈起步的時(shí)候，速度一下就上來了，車子小，動(dòng)力強(qiáng)，我基本都是上下班開開的，有時(shí)候上班都比較趕，不喜歡前面車子慢悠悠的開，我就喜歡開著我的ID.3超車，我朋友說我開車喜歡穿來穿去的，當(dāng)然這是在保障安全的前提下的，我是個(gè)惜命的人，畢竟還年輕，以后的路還那么長，我要跟我心愛的ID.3一起奔向美好的未來
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程279公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力上125kW、310Nm，開起來嗷嗷的。不過我對于動(dòng)力的要求不是很高，畢竟平時(shí)都是帶著孩子出來玩，也不開很快，畢竟不是很安全。
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