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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) ID.3最滿意的地方在于它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動(dòng)力。我之所以喜歡內(nèi)飾，是因?yàn)樗o我的感覺很簡(jiǎn)單，操控起來很方便，我現(xiàn)在已經(jīng)不喜歡那些按鍵多的中控臺(tái)了，看著就眼花繚亂。所以我很喜歡 ID.3的簡(jiǎn)約內(nèi)飾。至于動(dòng)力，這輛車雖然小，但是加速起來比汽油車要快的多，別說在市區(qū)了，就是在高速上也能開。
缺點(diǎn)：如果是整體的話，減震會(huì)更硬一些，路感也會(huì)更好一些，遇到一些坑坑洼洼的地方，或者是減速帶，顛簸就會(huì)比較明顯。不過也對(duì)，這輛車很小很輕，所以我覺得這很正常，喜歡一個(gè)人是因?yàn)樗娜秉c(diǎn)，而喜歡一輛車，也是一樣的。
外觀：外觀小巧可愛，給人一種很可愛的感覺，我老婆很喜歡它的外形，側(cè)面看起來像是運(yùn)動(dòng)型的，輪轂很特別，給人一種別具一格的感覺。前臉的車燈，給人一種神采奕奕的感覺。開著車，就像是一只歡快的“倉(cāng)鼠”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是比較喜歡的，因?yàn)?ID.3的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，充滿了科技感，做工也很精致，很多細(xì)節(jié)都處理的很好，儀表盤和中控屏都很清晰，大部分的操作都可以在中控屏上進(jìn)行，不需要像其他的汽油車那樣到處都是按鍵。開了這么久，也沒聽到什么奇怪的聲音，也沒有任何的反應(yīng)。所以我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾。
空間：我一米七十二，我老婆一米六十三，我開車的話，頭離車頂還有一拳的距離。如果坐在后排，翹著二郎腿就不太方便了，但也不會(huì)覺得擁擠。至于儲(chǔ)物空間，前排的儲(chǔ)物格子很多，基本上都是我老婆的東西，后備箱的空間足夠我們兩個(gè)人出去玩了，放三個(gè)行李箱還是沒問題的�？傮w來說，4米2的車身，可以充分利用空間。
配置：我忽然想起一句話，麻雀雖小，但該有的配置都有，外觀和動(dòng)力也不錯(cuò)，不過物美價(jià)廉，每個(gè)人的看法都不一樣，我個(gè)人覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我覺得足夠日常使用了，起步的時(shí)候感覺很強(qiáng)勁，不像是油車，也不像是油車，感覺很順滑，從買車到現(xiàn)在，我已經(jīng)開了3.4次了，在高速上應(yīng)該不會(huì)覺得吃力，該加速的時(shí)候超車還是有的。到目前為止，他還沒有試過滿載，最多也就是帶著三個(gè)人和幾個(gè)行李箱�？傮w來說，小型車的力量很大。
操控：
畢竟這輛車比較小，駕駛起來還是很輕松的，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很清晰。平時(shí)開起來還挺穩(wěn)的，并線的時(shí)候也能很快的調(diào)整，剎車踏板倒是挺軟的，也挺靈活的，不過我媳婦覺得有點(diǎn)硬，可能是女孩子力氣不夠吧。別看這輛車很小，但操控起來還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅比較軟，腰部支撐也比較好，我比較喜歡右手扶著扶手，因?yàn)槲移綍r(shí)開車習(xí)慣不太好，喜歡把右手放在行李箱上，現(xiàn)在有了扶手，我就覺得很舒服了。車內(nèi)的隔音效果比想象中要好很多，沒有明顯的風(fēng)聲和路噪。空調(diào)是比較涼爽的，但是后排沒有空調(diào)就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，還有就是前面提到的減震效果不是很好，不過其他方面還是比較舒服的，總體來說還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：具有鮮明的特點(diǎn)，使人感到舒適暢快，非常欣賞這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀十分亮眼，寬敞的空間，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，好的功能堅(jiān)定了我們選擇它的決心。
外觀：感覺很高貴，回頭率也很高，我喜歡創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)，車子的質(zhì)量和整體質(zhì)量看起來都很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我個(gè)人還是挺喜歡這個(gè)車的內(nèi)部設(shè)計(jì)的，非常簡(jiǎn)潔，沒有一點(diǎn)雜亂的感覺，我比較喜歡里面的顏色搭配。
空間：后備箱空間很大，可以放很多東西，后備箱空間很大，可以放很多東西，空間足夠大，坐在里面也不會(huì)太擁擠。
配置：這輛車開起來很舒服，外觀也很漂亮，沒有任何缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，一腳油門踩下去就行了，車速也很快，每一次加速都很給力。
操控：
方向盤很好用，大小剛剛好，我感覺非常的放松，總體來說這種感覺還不錯(cuò)。
舒適：開著車不容易受到外界噪音的干擾，隔音效果還不錯(cuò)，我喜歡安靜的環(huán)境。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車比較小巧，車身比較輕，方向盤打起來很容易控制，我想開起來應(yīng)該不會(huì)太難。再說了，開過油車之后，我試了一下電車，加速的速度也快了不少，我覺得這輛車的外觀很吸引人，讓我怦然心動(dòng)，而且這輛車的顏色也很多，平時(shí)我們?cè)诼飞峡吹降亩际呛谏图t色，這輛車的綠色有點(diǎn)像春天，不過買綠色也不錯(cuò)，俗話說，想要生活好，就得帶點(diǎn)綠！最重要的是，這輛車是我辛辛苦苦賺來的，老爸開了十年車，終于有了自己的車！
缺點(diǎn)：這輛車的后備箱是手動(dòng)的，雙手很難打開，需要放下東西才能操作，而且關(guān)上的時(shí)候需要很大的力氣，對(duì)于不熟悉的人來說，開后備箱都是一件很尷尬的事情。
外觀：外觀上看起來很有特色，前臉的車燈和大眾的 logo很像笑臉，特別亮的時(shí)候，更像是在看著你，不過從遠(yuǎn)處看有點(diǎn)像是面包車，但更好看，更有運(yùn)動(dòng)感！顏色也很好，五顏六色，開出去絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn)！輪子的設(shè)計(jì)，和傳統(tǒng)的輪子設(shè)計(jì)不同，這是一種很少見的設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：我之所以選擇藍(lán)色，是因?yàn)檫@輛車除了傳統(tǒng)的白、黑、紅三種顏色之外，其他顏色都很少見，不管是外觀還是內(nèi)飾，顏色都很獨(dú)特，顏色也很好，坐在里面會(huì)讓人心情愉悅，總之，我喜歡！
空間：后座有一個(gè)隱藏的水杯儲(chǔ)藏室，方便一個(gè)人帶著兩個(gè)孩子出去放水杯，后備箱的空間我比較喜歡，類似于轎車的空間，可以放3個(gè)行李箱，唯一的缺點(diǎn)就是不能自動(dòng)關(guān)機(jī)，給人一種失落感。
配置：我用了十年的老車，性價(jià)比已經(jīng)到了退休的時(shí)候了，老車的問題一直困擾著我，一次保養(yǎng)就要好幾百塊錢，而且現(xiàn)在油價(jià)一天比一天貴，換了電車就解決了搖號(hào)和加油的問題，省下了一大筆錢！既然家人說了，那就值得了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，一開始我覺得這輛車比較小，動(dòng)力應(yīng)該比不上油車，但是開了一個(gè)月之后，我還真有點(diǎn)不適應(yīng)，畢竟油車不是一下子就能提速的，但是電車一踩油門，速度就能跟得上，坐在車?yán)锏娜硕加悬c(diǎn)暈乎乎的，回老家老家的山路崎嶇不平，一開始以為會(huì)很難走，沒想到爬坡一點(diǎn)問題都沒有。
操控：
這輛車的功能并不多，就像是買了一部新手機(jī)，先熟悉一下，熟悉一下，就能發(fā)揮出它的全部功能，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)彎半徑小，就算是小女生也能駕馭，而且還配備了車道保持功能，就算平時(shí)累了，開車也會(huì)有安全感！
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅通風(fēng)透氣，顏色搭配，前后空間足夠大，平時(shí)出行還是很舒服的！
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，電車的使用非常省錢，每個(gè)月的電費(fèi)都比加油省的多，而且充電樁安裝后，電費(fèi)也便宜了不少。
缺點(diǎn)：作為一輛車，它的空間并不算太大，但是內(nèi)部空間卻比其他兩廂車要大得多。唯一不滿意的是，內(nèi)飾還是不太好，塑料件很多。
外觀：我比較喜歡外觀，本來想買白色的，沒買現(xiàn)車就買藍(lán)色的，還算漂亮，很年輕，前臉的車燈也很漂亮。側(cè)面線條流暢圓潤(rùn)，輪胎很大，20寸，給人一種大腳走路的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色也很漂亮，布局也很清晰，唯一讓人無語(yǔ)的是塑料件。他買了一個(gè)鋼琴烤漆的扶手盒，可以充電，但速度太慢，鋼琴漆也不耐臟。
空間：兩廂車的空間不是很大，但坐在前排還算可以，腿部空間也不會(huì)太大。小儲(chǔ)物空間很大，前排的兩個(gè)扶手架都不夠看，還不如扶手箱實(shí)用。
配置：買的時(shí)候沒打折，送了不少豆子，換了些比較實(shí)用的。電車是大勢(shì)所趨，我很滿意它的經(jīng)濟(jì)性，聽說現(xiàn)在漲價(jià)了，心里覺得很劃算。
動(dòng)力：小轎車起步很快，嗖的一聲，當(dāng)然沒有百公里加速的感覺，感覺比燃油車更快，加速也更順暢。平時(shí)在市區(qū)里跑，路況比較好，車速也不會(huì)太快。
操控：
方向盤非常靈活，有電子助力轉(zhuǎn)向和回正，換擋旋鈕精致小巧，剛開始還不太習(xí)慣，后來發(fā)現(xiàn)真的很方便。車道保持也很靈敏，方向盤立刻反饋，安全提示。
舒適：座椅沒有全皮，檔次不高，但柔軟度還行。大天窗很大，很寬敞，晚上看星空是一件很愜意的事情。后座上沒有空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID3的外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意，整個(gè)前臉給人一種萌萌噠的感覺， IQlight大燈，20寸的輪轂，流暢的線條，讓人很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的是天窗，就像是買了一輛沒有天窗的車，語(yǔ)音系統(tǒng)有時(shí)候也聽不懂，也不知道是不是發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：外觀很滿意，選擇這款車一方面是因?yàn)樗耐庥^吸引了我，整個(gè)車頭給我的感覺就像是一座冰山。
內(nèi)飾：十多萬的合資車，功能并不豐富，基本功能齊全，停車和開車都有。
空間：因?yàn)檫@輛車是一個(gè)人用的，所以空間很大，坐在后排的人，或者朋友，或者同事，都能坐得下。
配置：合資車在新能源汽車中，價(jià)格并不是很高，很多東西都是免費(fèi)的，充電樁也是免費(fèi)的，而且電動(dòng)車的使用成本低，功能齊全，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：上下班的時(shí)候，對(duì)動(dòng)力的要求并不高，遇到紅綠燈或者堵車的時(shí)候，車子的速度就會(huì)慢下來，偶爾超車的時(shí)候，也會(huì)變得很輕松。
操控：
剛開這輛車的時(shí)候，我就不喜歡它的檔位，太特立獨(dú)行了，差點(diǎn)出車禍。r，不過這款車的駐車功能還是相當(dāng)實(shí)用的，只要踩住剎車，松開剎車，車子就不會(huì)動(dòng)了，等紅燈或者堵車的時(shí)候也挺舒服的。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，不管是軟硬的座椅，還是隔音效果，都很好。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很漂亮，跟一般的燃油車不太一樣，看起來更年輕，而且純電動(dòng)汽車可以省很多錢。
缺點(diǎn)：這輛車的空間感并不是很滿意，因?yàn)樗鼘儆诰o湊型車，所以內(nèi)部空間并不大，身材高大的人坐在里面會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：我很喜歡這輛車，這輛車看起來很時(shí)尚，車頭很圓，車燈也很鋒利。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾跟外觀還挺搭的，面板顏色跟外觀一模一樣，懸浮屏幕看起來很有檔次。
空間：這輛車的空間比較小，我一米六五的身高，坐在上面也不會(huì)覺得擁擠，但是胖一點(diǎn)的話，可能會(huì)有點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比比較一般，沒有什么優(yōu)惠，電車的保值率也比不上燃油車。
動(dòng)力：在買車之前，我還以為純電動(dòng)汽車的動(dòng)力比燃油車要差一些，但是開了之后，我改變了主意，純電動(dòng)汽車的加速性比燃油車要好很多，只要踩一下油門就能上去。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，一般情況下，它能打出三圈半左右的轉(zhuǎn)向。
舒適：因?yàn)槭怯熊夒娷�，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不大，座椅也很柔軟。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的還是ID3的外觀，整體輕盈，給人一種小巧可愛的感覺，前臉有兩個(gè)發(fā)光的 LED大燈，看起來特別有魅力，相比起前臉的大進(jìn)氣格柵，ID3看起來更有型，更能俘獲我的少女心。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來說，選擇ID3肯定是經(jīng)過深思熟慮的，肯定是非常滿意才買的，而且才開了幾天，給人的感覺就像是剛買車一樣，并沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚休閑，前臉采用了貫穿式車燈的設(shè)計(jì)，兩個(gè)矩陣式 LED大燈連接在一起，給人一種很有活力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較年輕時(shí)尚，給人一種很舒服的感覺，配上車內(nèi)的30色氛圍燈，視覺效果非常好。
空間：前排的空間很大，不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫�，視野也不�?huì)被遮擋，后排的空間比較整齊，兩個(gè)人坐在后排會(huì)很舒服，如果是三個(gè)人的話，可能會(huì)有點(diǎn)擠，不過我平時(shí)開車的時(shí)候會(huì)帶朋友，后備箱的空間還算平整，放三四個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：物美價(jià)廉，最主要的是開起來很方便，省電又省油，而且價(jià)格也不貴，我覺得這輛車挺劃算的。
動(dòng)力：純電機(jī)的動(dòng)力輸出比較直接，反應(yīng)也特別快，它采用的是后置電機(jī)，雖然只有一個(gè)電機(jī)，但是總功率卻高達(dá)125 KW，怪不得我平時(shí)超車時(shí)那么輕松，一踩油門就過去了。
操控：
車子很小，操控起來也很輕松，開車也不是什么難事，特別是停車和掉頭，比大型車要方便的多，而且方向盤也很精準(zhǔn)，里面還有很多輔助功能，比如車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車等等，不過我更喜歡倒車影像和駐車?yán)走_(dá)。
舒適：舒適度我很滿意，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，純電動(dòng)馬達(dá)噪音不會(huì)太大，座椅功能齊全，主駕駛位置還有加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，開車非常舒適。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) ID.3最滿意的是它的外形和空間。嬌小玲瓏，五官端正，很適合女孩子出行。它的外形嬌小可愛，車頭短，屁股扁平，車身小巧，轉(zhuǎn)彎和停車都比較方便（因?yàn)槲冶容^喜歡小巧的東西，如果車子太大的話，特別是像我這樣的新手，會(huì)覺得很笨重，很容易讓人害怕，但是如果小一點(diǎn)的話，那就簡(jiǎn)單多了。）第一眼看到這輛車的時(shí)候，他還以為這輛車的內(nèi)部空間不大，但實(shí)際上它的體積很小，空間也很大，比他想象中的要大得多，前后排的空間雖然不算擁擠，但空間分布和空間利用率都很高，儲(chǔ)物空間足夠大，用來購(gòu)物或者放行李箱都綽綽有余。
缺點(diǎn)：有兩個(gè)原因，第一個(gè)就是買車回來之后的味道，是不是所有的新車都是這樣的，開一周左右，保持通風(fēng)，基本上就沒有什么味道了。二是價(jià)格，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，可以買一輛中規(guī)中矩的油車，但這是一輛電車，價(jià)格太貴了，而且沒有任何優(yōu)惠，所以就免了購(gòu)置稅。
外觀：車身很小，車頭也很短，前大燈和前臉的線條結(jié)合在一起，看起來非常的賞心悅目，小巧的車身，20寸的輪轂，線條流暢，腰線完美的結(jié)合在一起，讓這輛車看起來更加的運(yùn)動(dòng)，也更加的年輕，嗯，正合我的口味，適合我這樣的城市女孩。整輛車的外觀看起來很可愛，屬于迷你版，開起來別有一番風(fēng)味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，只有一個(gè)簡(jiǎn)單的中控臺(tái)，扶手箱上有幾個(gè)小儲(chǔ)物空間，座椅的做工也很精致，特別是座椅兩側(cè)的護(hù)板，非常結(jié)實(shí)，坐在上面的承重感很強(qiáng)，座椅的靠背微微傾斜，內(nèi)飾的顏色和線條都給人一種奢華高級(jí)的感覺。
空間：第一次接觸ID3是我生病的時(shí)候，同事開著ID3送我去醫(yī)院的時(shí)候，第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就覺得這車太小了，空間也太小了吧？給人的感覺就是前排和后座空間一點(diǎn)都不擁擠，一點(diǎn)壓迫感都沒有，如果你去試駕的話，一定會(huì)喜歡上這個(gè)空間，儲(chǔ)物空間購(gòu)物和行李箱都沒問題，空間利用率很高。
配置：ID3雖然體型嬌小，但五臟俱全，相對(duì)于其他小型車來說，ID3雖然小，但卻很飽滿，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，大眾的口碑一直都很好，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)槲覍儆谀欠N宅在家里的類型，平時(shí)很少出去玩，基本上都是在家里或者在公司里玩，以我的經(jīng)驗(yàn)來看，動(dòng)力還不錯(cuò)，開起來也沒出什么問題。
操控：
我覺得方向盤剛剛好，操控起來也很靈活，而且這輛車有很多輔助功能，小巧的車身比較容易駕馭，很適合我這樣的新手，我覺得很不錯(cuò)，大概是因?yàn)檐嚿肀容^小，車頭比較短，所以我的身高只有1米56。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，屁股坐的位置凹陷了下去，摸上去軟綿綿的，方向盤軟硬適中，開起來也不會(huì)太顛簸，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，充滿了科技感。輪轂出廠就很好看，不需要改裝。其次動(dòng)力很強(qiáng)，只要一踩油門，動(dòng)力就會(huì)變得更好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是內(nèi)飾太塑料了，到處都是塑料外殼，十八萬一輛，內(nèi)飾卻很廉價(jià)。再加上剎車太過松軟，剎車比油車早了好幾米。
外觀：外觀絕對(duì)是這輛車最大的亮點(diǎn)，車身流線型設(shè)計(jì)的非常漂亮，一點(diǎn)都不臃腫。漂亮的車燈把車的檔次都提高了不少，朋友們看著我的新車都贊不絕口。而且輪轂的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，不像很多車都是買來的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控屏做的非常貼心，偏向駕駛座，操作起來沒有任何卡頓。不過這車的內(nèi)飾做工實(shí)在是太粗糙了，到處都是塑料外殼，一看就是十八萬，但卻是塑料的。
空間：我一米七八的身高，一百六十斤的體重，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不顯得擁擠。其實(shí)在買之前，他也看過很多車，就是怕車太擠，但他更喜歡這種類型的車，所以看到ID3的空間，他才放下心來。前排一點(diǎn)都不擠，車頂也沒壓。坐在后排的同事說，外面看起來像是一輛小車，沒想到坐在后排很舒服。
配置：花了這么長(zhǎng)時(shí)間的車價(jià)，這個(gè)價(jià)格還算滿意。當(dāng)然，電車本身的保養(yǎng)費(fèi)用并不高。用那輛車的豆子換保險(xiǎn)，至少能省下幾千塊錢。電車的保值率雖然比不上汽油車，但也便宜，再加上大眾品牌的原因，保值率比其他品牌要高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，在城市里等紅燈，一踩油門就能把其他車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。夏天開著大空調(diào)在坡道上也不覺得累，想想我之前的F0真是淚流滿面。在高速上跑了一圈后，超車變得輕而易舉，一踩油門，就感覺到了一股推背感。
操控：
方向盤的靈敏度，轉(zhuǎn)彎和微調(diào)，都非常的精準(zhǔn)。自適應(yīng)巡航在高速上很舒服，兩百公里的高速跑起來一點(diǎn)都不累。不過這個(gè)剎車有點(diǎn)別扭，前面的車剎車，我也剎車，我明明可以剎住的，但主動(dòng)剎車的時(shí)候，整個(gè)車都亮起了紅光，嚇了我一跳。而且剎車很軟，比普通的油罐車要遠(yuǎn)得多。
舒適：座椅設(shè)計(jì)更精致，包裹感更強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。座位是暖和的，但是沒有通風(fēng)。這車的空調(diào)真是意外之喜，聽朋友說過，空調(diào)沒有汽油車那么冷，但我的ID3制冷能力很強(qiáng)，現(xiàn)在是夏天，外面的車很熱，空調(diào)一開，車內(nèi)就涼了。減震器可以接受，通過減速帶和顛簸的路段也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的外形和外形，非�？蓯郏依锶硕枷矚g它。另外，電車作為代步工具非常經(jīng)濟(jì)，每個(gè)月的電費(fèi)都不到一百塊，對(duì)于普通的上班族來說，這是一種非常實(shí)用的交通工具。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)腦子一熱，選了皓月白的內(nèi)飾，雖然好看，但也容易臟。
外觀：這輛車看起來小巧精致，比一般的電車要漂亮得多。前臉的車燈也很漂亮，有點(diǎn)像熊貓。側(cè)面看起來圓滾滾的，輪胎看起來很大很結(jié)實(shí)，但聽說這種自修復(fù)的輪胎也是一筆不小的開銷。
內(nèi)飾：我選了白色的內(nèi)飾，比較溫馨，但是真的不耐臟，哎，大意了。中控屏看起來很有科技感，功能也很豐富，中間的扶手架有點(diǎn)多余。
空間：一輛兩廂車的軸距竟然達(dá)到了2.7米？所以里面的空間很大，一點(diǎn)都不像是一輛小轎車，后排的腿部空間距離前排只有兩三拳的距離，帶父母出去還是很方便的。
配置：雖然價(jià)格不便宜，但配置也不低，而且保養(yǎng)費(fèi)用也不高，可以接受。
動(dòng)力：電車剛開始的時(shí)候開的很快，因?yàn)槭堑谝惠v車，所以開的比較慢，現(xiàn)在還在實(shí)習(xí)階段。
操控：
這輛車不大，停起來也方便，方向盤也很靈活，白色的方向盤開起來就像是開游輪一樣，換擋位置在方向盤下方，操作起來也很方便。車機(jī)系統(tǒng)也非常的靈敏， CarPlay非常的給力，導(dǎo)航可以直接映射到屏幕上。一踩油門就發(fā)動(dòng)了，這是一種很高級(jí)的感覺。
舒適：新車有點(diǎn)臭，需要散開，座椅是拼裝的，觸感比較柔軟，全景天窗也很大氣，但開不開。后座上沒有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，后面還有一個(gè)隱藏杯架。A柱那邊有一扇三角形的窗戶，可以看到很好的風(fēng)景。
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