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排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：其實，ID.3的內飾還可以了，看著就是正經的簡約大氣，也不是像朗逸那種老土的敷衍的簡約大氣的內飾，就是看著比較高級，有檔次的，屏幕功能蠻多的，用著也不卡頓。整個內飾就是塑料用多了扣分了，摸著沒那么有質感是一方面，異味也是一方面。
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購買時間2022年01月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾的設計也是ID.3的一個核心競爭力了，兩個字形容就是精致，設計元素很豐滿，做工很精湛，再就是皮質包裹的地方也比較充足，新車提回來的時候也沒有那種塑料感。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾依舊是極簡的設計理念，中控區(qū)域和座椅部分的配色都是保持一致的，整體看上去簡單又協調，這樣設計也確實很有創(chuàng)意，還有這個十英寸的中控車機也挺好用的，分辨率特別高，功能還非常豐富。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾上采用了儀表和中控顯示屏采用了懸浮式的設計整體看起來比較有科技感，但是尺寸相對比較小同時在用料質感上塑料感有些偏強。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程309公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾的色彩搭配很有意思，看多了黑白灰，這車打開車門就有一種色彩清新的感覺，讓人神清氣爽，科技感比較強，車內還有多種可調節(jié)的氛圍燈。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 內飾
    2
內飾：內飾塑料感太強，畢竟一臺17萬車子來說設計還是相對簡單一些，音響質感有些失望，勉強可以接受，至少看多了就會習慣了，總之車子的外觀設計是真沒話說。多媒體車機:車機智能選項角度，更多的汽車配置及設置直觀的體現，不再需要看說明書再操作，車機總體體驗滿意，就是車輛儀表集中，信息集中容易眼花繚亂。沒有大屏，總感覺差點兒意思。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 內飾
    1
內飾：內飾的設計也是非常簡潔，兩塊液晶屏包含了整車大部分的功能，而且內飾的做工也比較精致；內飾設計上我非常滿意它的扶手設計，基本上可以滿足所有角度的舒適感。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：大眾車內飾真的和時尚潮流一點都不沾邊，不過摸著手感還算不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾的風格采用了比較跳躍的拼色設計，顯得很時尚，配色挺用心的，比我記憶中刻版的大眾車活潑了不少。但是這個價位的車了，還沒有給上全皮的座椅，織物的座椅雖然坐起來比較舒服，但是我個人感覺還是真皮的質感比較好，不過媳婦很滿意，這就好了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程446公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾中規(guī)中矩，摸起來非常舒適，很輕柔，各種的材料銜接的很到位，沒有多余的邊角料，沒有很廉價的感覺。
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