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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：ID3本就是車身比較嬌小的，所以車身重量也比較輕，但動力還是不容小覷的，動力是非常強的，尤其是加速時的動力，上坡都不是問題，跑高速更沒有任何問題了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力上，大眾ID3采用的后驅(qū)永磁同步電機，最大功率125千瓦時，峰值扭矩310牛每米，采用的是單電機驅(qū)動，電池度數(shù)達57.3度，整體電門加速踏板的感覺更類似于傳統(tǒng)燃油車，前半段較為線性，并非性能車純電動的加速感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2307公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：電動車和家里的汽油車開起來最大的感受就是起步踩油門的時候了，這臺id3輕輕一踩油門就竄出去了，自己起步的時候還是比較小心的，所以個人感覺這個動力絕對可以的。反正起步肯定比家里的油車要快。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力上很滿意，不管是市區(qū)開，還是郊區(qū)提速，都很給力。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：盡管這是一輛純電動汽車，但有著170匹的馬力，比很多燃油車還要出色，所以在使用中完全不用擔(dān)心動力不夠的情況，而且平順性很好，在城區(qū)里使用非常方便。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：零百加速8s左右吧，比不上model3這些車，但是通勤用足夠了，基本上一個星期充一次吧，在公司樓下充的電，比較方便，周五充滿，又可以開一個星期了，挺不錯的
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：電車比油車起步要很快，這車動力是十足的，畢竟是純電的，買給媳婦開的，也不會給人飆車。但是平常在市區(qū)起步，超車都挺給力的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的起步都是很快的，感覺比汽油車起步快很多。加速也很快。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時上下班代步還沒啥感覺，我這駕駛技術(shù)也不敢開太快啊，但是等紅綠燈起步的時候還是蠻快的，不用擔(dān)心別個在后面滴我。還有就是高速的時候跑的是很舒服啊，只有這種時候我才能短暫的體會一下推背感。
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購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力感受還是非常不錯的，電動機在加速過程中的那種提速的感受非常好，而且沒有那種燃油車的延遲的現(xiàn)象，這也是電動車一個非常大的魅力。
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