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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的動(dòng)力，動(dòng)力很足，在市區(qū)的十字路口起步確實(shí)很輕松。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的空間，里面的空間很大，但是里面的空間卻很小。
外觀：我覺(jué)得它的外觀很不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)也很大氣。車(chē)身飽滿，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很高端，看起來(lái)很豪華，內(nèi)飾層次感很強(qiáng)，配置也很豐富，很實(shí)用。
空間：它的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，里面的空間還算寬敞，但是儲(chǔ)物空間卻是有限的。
配置：性價(jià)比比較高，價(jià)格也符合我的預(yù)算，而且送的禮物也比較多。
動(dòng)力：我認(rèn)為它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，單就市區(qū)起步來(lái)說(shuō)，它的起步表現(xiàn)還是相當(dāng)強(qiáng)勁的。
操控：
操控方面，我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，油門(mén)和剎車(chē)都很好，方向盤(pán)也很輕盈。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很好，材質(zhì)和調(diào)節(jié)功能都很好，坐起來(lái)很舒服，車(chē)內(nèi)的環(huán)境也很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓人滿意了，除了造型時(shí)尚，前大燈看起來(lái)非常犀利。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的空間并不大，如果是身材高大的人坐在后排可能會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：我個(gè)人挺喜歡外觀的，外形設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，造型特別時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，感覺(jué)里面科技感十足，用料和做工都非常不錯(cuò)。
空間：我一米六的身高坐在這輛車(chē)?yán)镞�算寬敞，但如果是大一點(diǎn)的人坐這輛車(chē)，那就太小了。
配置：買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)，不需要考慮它的保值性，如果拿去賣(mài)的話，肯定會(huì)貶值很多，我買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了上下班，省了不少錢(qián)。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)這輛車(chē)的時(shí)候，我還以為動(dòng)力不是很強(qiáng)，但開(kāi)著開(kāi)著，我才發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)汽車(chē)的加速比燃油車(chē)要快得多。
操控：
操控性不錯(cuò)，真皮手感不錯(cuò)，方向盤(pán)打得很準(zhǔn)，底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的穩(wěn)定性也很好。
舒適：車(chē)身很小，操控起來(lái)也很靈活，方向盤(pán)也很靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別劃算，我對(duì)車(chē)內(nèi)的安全系數(shù)非常滿意，開(kāi)出去回頭率也是杠杠的。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)看起來(lái)清爽又賞心悅目。
外觀：車(chē)身線條流暢，給人一種非常帥氣的感覺(jué)，再加上它的顏值，在晚上開(kāi)車(chē)也是安全的。
內(nèi)飾：更有質(zhì)感，車(chē)內(nèi)用料比較用心，還是不錯(cuò)的，顏色搭配我比較喜歡，內(nèi)飾實(shí)用性強(qiáng)。
空間：他知道這輛車(chē)在空間上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，坐在后排也不會(huì)有太大的壓力，坐在后排也很舒服，日常使用起來(lái)也很方便。
配置：簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾，每個(gè)人都有自己的喜好，外觀很漂亮，很時(shí)尚，很霸氣，性價(jià)比很高，能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣的車(chē)，已經(jīng)是我的幸運(yùn)了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力和比較出色的加速起步都比較不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別暢快，一點(diǎn)拖沓的感覺(jué)都沒(méi)有。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，方向感也很好，而且方向感也很好，方向盤(pán)也很穩(wěn)。
舒適：簡(jiǎn)單的坑坑洼洼也能通過(guò)，座椅的設(shè)計(jì)非常貼合人的后背，我對(duì)乘坐舒適性還是挺滿意的，座椅很寬大，貼合身體。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的外形非常的滿意，它的外形非常的小巧，非常的動(dòng)感，但是又不會(huì)顯得特別的幼稚，它的大燈非常的銳利，而且在晚上的時(shí)候，它的聚光性非常的好。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的扶手我不太喜歡，兩邊的扶手都是分開(kāi)的，看起來(lái)檔次不高，握在手里也不舒服。
外觀：外觀小巧動(dòng)感，車(chē)身線條流暢，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，布局也很合理，但我個(gè)人不太喜歡中央扶手。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，空間也很大，不會(huì)太擁擠。
配置：這輛車(chē)性價(jià)比很高，而且省錢(qián)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速的速度很快，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他都不敢踩油門(mén)，生怕一不小心就會(huì)超車(chē)。
操控：
這輛車(chē)的操控非常好，方向盤(pán)打的非常流暢，車(chē)身的穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)。
舒適：隔音效果還不錯(cuò)，我平時(shí)也喜歡聽(tīng)音樂(lè)，關(guān)上車(chē)窗的時(shí)候，外面的噪音很小，座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿意的地方在于它沒(méi)有限行，而且省錢(qián)，充一次電就夠我上下班了，來(lái)回跑4天，總耗電一公里幾分錢(qián)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車(chē)沒(méi)有念速，尤其是在斜坡上停車(chē)的時(shí)候，距離前面的車(chē)特別近，他生怕自己一腳踩下去，把前面的車(chē)給撞了。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)特別時(shí)尚可愛(ài)，從正面看，就像是一只熊貓。
內(nèi)飾：方向盤(pán)和中控臺(tái)都是白色的，看起來(lái)很干凈，但卻不耐臟。
空間：空間感覺(jué)還不錯(cuò)，178的身高，坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題，尤其是坐在主駕駛位置上的時(shí)候，我的腿還差了一拳。
配置：物美價(jià)廉，一個(gè)月的油費(fèi)，就能抵得上我一年的電費(fèi)了。
動(dòng)力：小轎車(chē)的動(dòng)力很好，尤其是在超車(chē)的時(shí)候，更是如此。
操控：
小轎車(chē)的操控很好，尤其是在轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它的轉(zhuǎn)彎半徑很小，非常的靈活。
舒適：小車(chē)坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，我特別喜歡中間的布藝搭配，特別是夏天靠在上面不會(huì)特別熱；底盤(pán)比較厚實(shí)，行駛起來(lái)也很舒服，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)的緣故，所以行駛起來(lái)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了半年，最讓人滿意的就是操控性和耗油量，這輛車(chē)小巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑特別小，速度又快，簡(jiǎn)直就像是一道閃電。還有一個(gè)比較滿意的就是能源消耗了，平時(shí)上下班都是70公里，充滿一次電需要四到五天才能充電一次，而且充一次電也就30塊錢(qián)，一公里不到。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，這半年來(lái)我也不太滿意，最讓我不滿意的就是車(chē)道保持功能，每次我都要關(guān)掉它，否則很容易跟我搶方向盤(pán)。還有一點(diǎn)讓他很不滿意，那就是天熱了，連空調(diào)都不能開(kāi)，一旦屁股離開(kāi)座位，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)熄火，斷電。
外觀：我喜歡這輛車(chē)的外形，整體比較圓潤(rùn)大氣，黑白相間的配色，配上這個(gè)酷似熊貓的造型，簡(jiǎn)直萌翻了天。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，換擋也很方便，前排的扶手我也很喜歡，最讓我滿意的是黑色的車(chē)頂，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：這輛車(chē)的空間很大，平時(shí)一個(gè)人坐著都很寬敞，坐在后排也很寬敞，比他的高爾夫空間還要大。
配置：買(mǎi)車(chē)之前已經(jīng)對(duì)比過(guò) BYD的海豚了，不過(guò)海豚和ID3完全不在一個(gè)檔次上，而且ID3的續(xù)航時(shí)間比海豚要長(zhǎng)，而且ID3有現(xiàn)車(chē)，海豚還要排隊(duì)，跟燃油車(chē)沒(méi)法比，還是純電省錢(qián)比較劃算。
動(dòng)力：ID3的動(dòng)力實(shí)在是太好了，尤其是加速的時(shí)候，每一腳都充滿了動(dòng)力，可以說(shuō)是隨心所欲。
操控：
ID3的操控性很好，轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
舒適：這輛車(chē)很舒服，左右軟硬適中，包裹感不錯(cuò)，底盤(pán)厚實(shí)，懸架舒適，開(kāi)起來(lái)很有韌性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它的配置還算不錯(cuò)，語(yǔ)音識(shí)別， carplay手機(jī)屏幕，還有自動(dòng)大燈。另外，它的外觀更吸引我。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車(chē)的操控不夠流暢，有時(shí)候倒車(chē)影像還會(huì)黑屏。車(chē)機(jī)一黑，空調(diào)就不能用了，只能重啟了，四艾斯的技術(shù)人員也沒(méi)說(shuō)什么，只是讓我重啟。
外觀：外觀很有個(gè)性，給人一種全新的感覺(jué)。車(chē)燈非常漂亮，前臉短小，輪轂很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，功能也很簡(jiǎn)單，座椅都是拼色的，看起來(lái)很時(shí)尚，儀表盤(pán)有點(diǎn)小，導(dǎo)航功能也很豐富。
空間：這輛車(chē)是一輛兩廂車(chē)，空間并不大，內(nèi)部的布局也比較簡(jiǎn)單，換擋沒(méi)有放在右邊，所以儲(chǔ)物空間很小。扶手有點(diǎn)多余，不利于空間感。
配置：我買(mǎi)電車(chē)，就是為了物美價(jià)廉，我覺(jué)得它的配置還算齊全，聽(tīng)說(shuō) Smart精靈已經(jīng)上市了，挺漂亮的，但我覺(jué)得ID3更適合我。不過(guò)有一點(diǎn)是肯定的，那就是里面的材料還需要改進(jìn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，首先是起步比較快，后面的加速也比較順暢。平時(shí)在城市里跑來(lái)跑去，一點(diǎn)都不拖泥帶水。平時(shí)老婆開(kāi)車(chē)上下班，周末我出差，開(kāi)得都很慢。
操控：
雖然這是他第一次嘗試新能源，但操作起來(lái)還是很輕松的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位。語(yǔ)音喚醒功能是非常實(shí)用的，可以隨時(shí)給人打電話，而不需要把手從方向盤(pán)上移開(kāi)。
舒適：電車(chē)靜悄悄地開(kāi)著，沒(méi)有引擎聲，只有輕微的敲擊聲。座椅是拼接而成，雖然不是很大氣，但是透氣性要好一些。支撐感還不錯(cuò)，有時(shí)候燈泡紅綠的時(shí)間長(zhǎng)了，稍微往后一靠，聽(tīng)音樂(lè)，吹空調(diào)，也挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車(chē)的外觀，簡(jiǎn)單大方，又帶著幾分可愛(ài)。車(chē)燈很漂亮，兩廂車(chē)也很飽滿。而且很省，充電一個(gè)月也就一百多塊錢(qián)。比我的另一臺(tái)燃油車(chē)省得多。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是里面的材料不夠大氣，而且更換輪胎的成本也很高，這種自修復(fù)輪胎各有利弊。而且減震效果也不是很好，一般都是在減速帶上顛簸的。
外觀：外觀小巧，給人一種小鳥(niǎo)依人的感覺(jué)，前衛(wèi)時(shí)尚，車(chē)燈是智能 LED，不僅美觀，而且好用。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)跟外觀一樣，都是藍(lán)色的，拼色看起來(lái)很時(shí)尚，但是我不喜歡前排的扶手。敲門(mén)的聲音很大，像是塑料。中控屏很好，上了車(chē)還會(huì)自動(dòng)連接手機(jī)，還能播放之前的音樂(lè)。
空間：平時(shí)上班的時(shí)候，我都是自己開(kāi)車(chē)上下班的，因?yàn)槲矣X(jué)得兩廂車(chē)比較靈活，比較容易停車(chē)，所以對(duì)空間的要求并不高。他的身高163 cm，坐在駕駛座上還要靠前一些，沒(méi)辦法把電門(mén)和剎車(chē)都踩在腳下。后排的空間很大，膝蓋和前排的空間不會(huì)太大，三個(gè)人坐在橫向上可能會(huì)有些擁擠，但兩個(gè)人還是綽綽有余的。
配置：電車(chē)的性價(jià)比比油車(chē)要好很多，之前買(mǎi)的時(shí)候還送了不少東西，后來(lái)聽(tīng)說(shuō)價(jià)格又漲了，感覺(jué)物有所值。
動(dòng)力：他的動(dòng)作干凈利落，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。
操控：
車(chē)子很小，可以在市區(qū)里自由穿梭，很容易就能找到停車(chē)的地方。后輪驅(qū)動(dòng)，靈活的轉(zhuǎn)彎，我感覺(jué)自己已經(jīng)熟練的倒車(chē)和入庫(kù)了。我不太習(xí)慣車(chē)窗切換按鈕。
舒適：方向盤(pán)手感真好，差點(diǎn)就沒(méi)選白色了。座椅是用皮革和布料拼接而成，主要是織布，透氣性好，彈性好，不會(huì)塌下來(lái)，也不會(huì)太硬。減震器有點(diǎn)硬，不太柔和，顛簸感非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的外觀和外觀都很滿意，我覺(jué)得女孩子買(mǎi)代步車(chē)，首先要看的就是顏值。另外，交通更經(jīng)濟(jì)，電車(chē)充電也不心疼。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛電車(chē)的續(xù)航能力很差，冬天的時(shí)候耗電很快，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的話，消耗的電量就更多了。而且這個(gè) app的續(xù)航時(shí)間，跟車(chē)子顯示的續(xù)航時(shí)間并不一致，可能是 app的反應(yīng)太慢了。
外觀：雖然不是特別的可愛(ài)，但是卻很有特點(diǎn)，車(chē)燈一亮，就很酷。輪轂很有個(gè)性，有點(diǎn)像風(fēng)火輪，輪轂也很大，20寸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色跟外觀一模一樣，給人一種和諧的感覺(jué)，整體看起來(lái)很簡(jiǎn)單，給人一種很大的感覺(jué)。
空間：我覺(jué)得空間已經(jīng)足夠了，平時(shí)上班都是我開(kāi)車(chē)，偶爾帶父母出去吃個(gè)飯，后排空間還是很大的，雖然是兩廂車(chē)，但是軸距卻是2.7米，坐在后排還是綽綽有余的。如果后排沒(méi)有人的話，可以把扶手杯架放下來(lái)。
配置：沒(méi)有打折，等了快一個(gè)月的車(chē)，送來(lái)的豆子很多，可以兌換一些裝備。
動(dòng)力：小電車(chē)起步的時(shí)候有點(diǎn)兇猛，反應(yīng)也很快，平時(shí)加速的時(shí)候很輕松，一不小心就會(huì)開(kāi)得太快。大概是因?yàn)槲也恍枰嗟膭?dòng)力，所以我覺(jué)得我的電車(chē)就像是一陣風(fēng)一樣。
操控：
電車(chē)開(kāi)起來(lái)輕松，換擋靈活，小旋鈕操作起來(lái)非常方便。還有車(chē)道保持功能，非常的靈敏，有方向盤(pán)的反饋。
舒適：座椅非常舒適，不像太陽(yáng)曬在身上會(huì)燙到屁股。在冬天，座椅加熱功能非常適合女士�？照{(diào)出風(fēng)也快，只是覺(jué)得天窗玻璃吸熱，夏天這個(gè)溫度一進(jìn)去就悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是電耗，四百公里的續(xù)航里程，350公里左右，冬天也差不多，續(xù)航能力也不錯(cuò)，所以我每隔一個(gè)星期就會(huì)充一次電。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在最不滿意的就是操控性，從燃油車(chē)換成純電動(dòng)車(chē)，他還有點(diǎn)不太適應(yīng)，方向盤(pán)太輕，力道也太大了。一開(kāi)始，我還真不習(xí)慣這個(gè)檔位，老是往中間走，副駕駛的車(chē)窗玻璃只有兩個(gè)按鈕，我研究了半天，怎么才能控制后窗呢？
外觀：外觀很可愛(ài)，尤其是兩個(gè)大燈，看起來(lái)就像是卡姿蘭的眼睛，非常的可愛(ài)，輪轂和車(chē)身也很協(xié)調(diào)，看起來(lái)既有科幻感，又很精致。這是一輛圓滾滾的毛絨玩具，應(yīng)該是女生們最喜歡的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)，真皮材質(zhì)，真皮雙拼色座椅，非常漂亮。車(chē)內(nèi)30種色彩的氛圍燈給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)舒適的感覺(jué)。這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的漂亮，簡(jiǎn)約而清新，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)，液晶儀表盤(pán)，懸浮式中控屏， HUD抬頭顯示系統(tǒng)等等，智能程度越來(lái)越高，功能也越來(lái)越齊全，這是電動(dòng)車(chē)最重要的地方。
空間：畢竟是兩廂車(chē)，空間不是很大，但是空間還是很大的，前排和后腿的空間都很大，頭頂上也沒(méi)有太大的空間。平時(shí)我都是自己開(kāi)車(chē)，其他地方都是用來(lái)拉東西的，車(chē)?yán)锏目臻g足夠大了。
配置：雖然當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得貴了點(diǎn)，但是到了后期，確實(shí)能省下一大筆錢(qián)，尤其是現(xiàn)在油價(jià)飛漲，更是省錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，電門(mén)也很給力，只要一踩油門(mén)，速度就會(huì)很快，無(wú)可挑剔。而且整體加速也是線性的，不像汽油車(chē)那樣會(huì)因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)不匹配而出現(xiàn)頓挫。超車(chē)也是輕而易舉的事情，我一般都是把能量回收調(diào)高一點(diǎn)。
操控：
剛從燃油車(chē)換成純電動(dòng)的時(shí)候，他還有點(diǎn)不太適應(yīng)，方向盤(pán)太輕，力道也太大了，需要調(diào)整一下。一開(kāi)始，我還真不習(xí)慣這個(gè)檔位，老是往中間走，副駕駛的車(chē)窗玻璃只有兩個(gè)按鈕，我還在研究怎么控制后窗呢。
舒適：這輛車(chē)的座椅很舒服，坐在上面就能看得出來(lái)，并不是太塌陷，但是系好安全帶后，可以很好的包裹住身體，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，所以車(chē)?yán)锉容^安靜。
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