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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,我覺得沒問題,油門和剎車都很好,方向盤也很輕盈。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控性不錯,真皮手感不錯,方向盤打得很準,底盤很穩(wěn),過彎的穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格17.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控很簡單,方向感也很好,而且方向感也很好,方向盤也很穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這輛車的操控非常好,方向盤打的非常流暢,車身的穩(wěn)定性也非常不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8177公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 小轎車的操控很好,尤其是在轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時候,它的轉(zhuǎn)彎半徑很小,非常的靈活。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 南充
裸車價格16.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6511公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: ID3的操控性很好,轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎也很靈活。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 雖然這是他第一次嘗試新能源,但操作起來還是很輕松的,方向盤很準,幾乎沒有虛位。語音喚醒功能是非常實用的,可以隨時給人打電話,而不需要把手從方向盤上移開。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子很小,可以在市區(qū)里自由穿梭,很容易就能找到停車的地方。后輪驅(qū)動,靈活的轉(zhuǎn)彎,我感覺自己已經(jīng)熟練的倒車和入庫了。我不太習慣車窗切換按鈕。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 電車開起來輕松,換擋靈活,小旋鈕操作起來非常方便。還有車道保持功能,非常的靈敏,有方向盤的反饋。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6117公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 剛從燃油車換成純電動的時候,他還有點不太適應,方向盤太輕,力道也太大了,需要調(diào)整一下。一開始,我還真不習慣這個檔位,老是往中間走,副駕駛的車窗玻璃只有兩個按鈕,我還在研究怎么控制后窗呢。
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