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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1767公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是耗電方面，400公里左右的續(xù)航里程，為了電池壽命，我一般都是停在家里用慢充，一晚上就滿了，電費(fèi)大概在一兩百塊左右。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車很漂亮，我覺得這輛車有點(diǎn)像官俊臣的量產(chǎn)版，很吸引人，本來還想買一輛電動(dòng)車，對(duì)比一下同價(jià)位的車型，但最后還是被大眾給吸引住了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是能源消耗，400多公里的續(xù)航里程，足夠上下班了，自駕游肯定綽綽有余了，而且電費(fèi)也省了，基本上十天才充一次電，這點(diǎn)使用成本真的太棒啦。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID3X的外形非常的拉風(fēng)，有點(diǎn)像是量產(chǎn)版的概念車，全新的大眾車標(biāo)非常的漂亮，配上這輛車的外觀，簡(jiǎn)直帥爆了，非常適合家用，適合上班族使用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方，就是外觀漂亮，線條流暢，設(shè)計(jì)語言充滿了未來感，耗電很低，完全符合我的要求，充一次電不到40塊錢，非常劃算。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.3最讓我滿意的就是外觀，兩廂車的前臉看起來很可愛，很有科技感，車燈設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，中間有一條白色的燈帶連接著車燈，側(cè)面看起來比較飽滿，再加上 ID.3的20寸輪轂，整體看起來很有動(dòng)感，整體給人一種小巧可愛的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.3長得很漂亮，看起來時(shí)尚又可愛，前臉的大燈很犀利，一條橫貫的車燈中間還有一個(gè) logo，讓人一眼就喜歡上了，這么好的車，不僅能用來代步，還能用來談生意，絕對(duì)是一款很有實(shí)力的車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)空間還算滿意，坐在后排有兩個(gè)拳頭的距離，前排我175140的體重，坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠，視野開闊。還有就是，這輛車的儲(chǔ)物空間很大，比如車門扶手，還有副駕駛，都可以放一些日常用品。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的駕駛質(zhì)感，這輛車就像是一輛燃油車，加速很快，一踩油門就能沖出去，動(dòng)力響應(yīng)很好，剎車也很給力，完全不像電瓶車那種松開剎車的感覺。車身很小，但是內(nèi)部空間卻很大，坐在里面，一點(diǎn)支撐都沒有，感覺就像是一輛家用轎車。這輛車雖然不大，但是時(shí)速350公里左右，足夠我在城市里代步了。國家的免稅政策，讓我少交了一些稅，這是一個(gè)很好的選擇，而且落地的價(jià)格也不算太高。畢竟同價(jià)位的純電動(dòng)車型中，也只有id3能做到這一點(diǎn)。最后，最重要的是，ID3的外觀非常的吸引人，設(shè)計(jì)的非�？蓯郏�20寸的大腳更是讓人眼前一亮。
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