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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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操控滿意(33+1 性價(jià)比不錯(cuò)(21+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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官方指導(dǎo)價(jià):14.8388-15.5888萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-14.7888萬(wàn)元
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全部
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全部
車型(共1款)
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車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車給我的感覺就是起步和提速都挺快的,開到現(xiàn)在兩個(gè)多月吧,我覺得動(dòng)力是挺足的,油門很輕,感覺輕輕一踩速度就上去了,推背感也比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是很滿意的,動(dòng)力輸出挺平順的,車子開看也一點(diǎn)都不肉,純電車的起步很迅速,這是油車比不了的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很輕快,特別適合城市代步,尤其是在鬧市區(qū),停車等待和提速都是很有優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力體現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:ID3本就是車身比較嬌小的,所以車身重量也比較輕,但動(dòng)力還是不容小覷的,動(dòng)力是非常強(qiáng)的,尤其是加速時(shí)的動(dòng)力,上坡都不是問(wèn)題,跑高速更沒有任何問(wèn)題了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力上,大眾ID3采用的后驅(qū)永磁同步電機(jī),最大功率125千瓦時(shí),峰值扭矩310牛每米,采用的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電池度數(shù)達(dá)57.3度,整體電門加速踏板的感覺更類似于傳統(tǒng)燃油車,前半段較為線性,并非性能車純電動(dòng)的加速感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2307公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電動(dòng)車和家里的汽油車開起來(lái)最大的感受就是起步踩油門的時(shí)候了,這臺(tái)id3輕輕一踩油門就竄出去了,自己起步的時(shí)候還是比較小心的,所以個(gè)人感覺這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)可以的。反正起步肯定比家里的油車要快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上很滿意,不管是市區(qū)開,還是郊區(qū)提速,都很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:盡管這是一輛純電動(dòng)汽車,但有著170匹的馬力,比很多燃油車還要出色,所以在使用中完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠的情況,而且平順性很好,在城區(qū)里使用非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:零百加速8s左右吧,比不上model3這些車,但是通勤用足夠了,基本上一個(gè)星期充一次吧,在公司樓下充的電,比較方便,周五充滿,又可以開一個(gè)星期了,挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車比油車起步要很快,這車動(dòng)力是十足的,畢竟是純電的,買給媳婦開的,也不會(huì)給人飆車。但是平常在市區(qū)起步,超車都挺給力的。
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