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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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操控滿意(33+1 性價(jià)比不錯(cuò)(21+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤不沉,輔助操控配置很多,自動(dòng)駐車,陡坡緩降,剎車輔助等等都很實(shí)用
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕,比較適合我開,轉(zhuǎn)向也比較靈敏,一盤子就可以掉頭,別的車估計(jì)得來兩下,視野也不錯(cuò),整體感覺好開
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3055公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控性也是非常好的,方向盤把控起來比較的輕盈,打方向也是很精準(zhǔn)的,車子爬坡的時(shí)候動(dòng)力也絲毫不受影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1579公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控是我不太喜歡的一點(diǎn),因?yàn)槲矣X得他的剎車有點(diǎn)硬。每次我想剎車的時(shí)候都要用很大的力氣。可能也是我力氣比較小吧,比較好的一點(diǎn)就是它的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車型一點(diǎn)點(diǎn)大,女孩子駕駛起來很輕松,而且車內(nèi)設(shè)計(jì)比較智能化,年輕人一學(xué)就會(huì)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: ID.3給我感覺就是轉(zhuǎn)向比較輕盈過彎半徑比較小,車子低速的時(shí)候比較靈活高速的時(shí)候車身比較穩(wěn)重,車子的駕駛視野也不錯(cuò),配置了抬頭顯示開車的時(shí)候不用再低頭看時(shí)速了,加速和制動(dòng)踏板踩下去力度剛好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開起來挺方便的,換檔位置在方向盤的右邊。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)彎半徑不大,整個(gè)車開起來很靈活,大概也是因?yàn)檐囆〉年P(guān)系,讓我覺得開起來很容易,輔助的行車配置也比較多,對(duì)于女司機(jī)來說非常友好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車車很好開,駕馭起來得心應(yīng)手。車輛的穩(wěn)定性也比較好,開著放心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 特意讓老公看了下車子的配置,他說前后都是獨(dú)立懸掛,可能穩(wěn)定性是要好很多吧,輪胎很大,看起來很穩(wěn)重的感覺。自己開起來有一點(diǎn)需要分享的就是:這車掉頭很輕松,比開我同事的高爾夫還要好開。目前也沒跑過高速,只是跑了幾次高架,80碼的時(shí)候還是很穩(wěn)的。
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