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車主裸車均價
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤不沉,輔助操控配置很多,自動駐車,陡坡緩降,剎車輔助等等都很實用
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕,比較適合我開,轉(zhuǎn)向也比較靈敏,一盤子就可以掉頭,別的車估計得來兩下,視野也不錯,整體感覺好開
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控性也是非常好的,方向盤把控起來比較的輕盈,打方向也是很精準的,車子爬坡的時候動力也絲毫不受影響。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1579公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控是我不太喜歡的一點,因為我覺得他的剎車有點硬。每次我想剎車的時候都要用很大的力氣。可能也是我力氣比較小吧,比較好的一點就是它的方向盤轉(zhuǎn)向精準。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車型一點點大,女孩子駕駛起來很輕松,而且車內(nèi)設(shè)計比較智能化,年輕人一學就會了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: ID.3給我感覺就是轉(zhuǎn)向比較輕盈過彎半徑比較小,車子低速的時候比較靈活高速的時候車身比較穩(wěn)重,車子的駕駛視野也不錯,配置了抬頭顯示開車的時候不用再低頭看時速了,加速和制動踏板踩下去力度剛好。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開起來挺方便的,換檔位置在方向盤的右邊。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)彎半徑不大,整個車開起來很靈活,大概也是因為車小的關(guān)系,讓我覺得開起來很容易,輔助的行車配置也比較多,對于女司機來說非常友好。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車車很好開,駕馭起來得心應手。車輛的穩(wěn)定性也比較好,開著放心。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 特意讓老公看了下車子的配置,他說前后都是獨立懸掛,可能穩(wěn)定性是要好很多吧,輪胎很大,看起來很穩(wěn)重的感覺。自己開起來有一點需要分享的就是:這車掉頭很輕松,比開我同事的高爾夫還要好開。目前也沒跑過高速,只是跑了幾次高架,80碼的時候還是很穩(wěn)的。
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