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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，手感也很好，方向感也很好，很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 換擋桿放在了傳統(tǒng)車型的雨刷上，操作起來手感很好，再加上儀表盤的小巧，可以讓人的注意力更加集中。電子手剎是有按鍵的，不過也挺智能的，掛 P檔的時候就會拉手剎。輔助駕駛的功能也很多，開起來很方便，倒車影像也很清晰。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤有點沉，剛開始開車的時候還有點手累，但時間久了就習慣了，方向感很準，開起來路感比較清晰，輕微的顛簸也能很好的過濾掉，車子比一般的車要小，所以平時開起來很靈活，轉彎半徑也不大，在市區(qū)里開車很靈活方便，換擋桿是電子的，方向盤在右邊，剛買車的時候還不習慣，現(xiàn)在用久了，感覺挺方便的，換擋的時候手也不會離開方向盤。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控性很好，而且轉彎半徑不大，剎車和剎車都很靈敏，超車的感覺就像是一條泥鰍，在城市里來去自如。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 自從買了這輛車之后，周末的時候，我就經常開著這輛車出去玩。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也很不錯，科技含量也很高，比如車道偏離系統(tǒng)，只要車子稍微偏離一點，方向盤就會自動打偏。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為車身很短，所以你在變道的時候，打方向的角度很準。特別容易轉彎和停車
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購買時間2021年11月
購買地點云南 文山
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： ID.3開起來比較舒服，方向盤打得很順滑，車身很小，開起來也很輕松。而且前后懸架都是獨立懸掛的，一點小坑都不怕。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很準，沒有虛位，力量也很輕，而且很小，停車也很方便。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 總體來說，我覺得還是比較緊湊的，因為這輛車的底盤是大眾的。她的身材很好。
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