一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門，剎車，轉(zhuǎn)向，都和燃油車差不多，唯一的區(qū)別就是輸出更快。擋桿設(shè)計(jì)得很奇怪，在儀表盤的右側(cè)，開了幾次還真有點(diǎn)不習(xí)慣，手總是往副駕駛那邊挪。A柱上有一扇巨大的三角窗，可以有效地消除車頭的盲區(qū)，讓人更放心地通過(guò)十字路口，同時(shí)也減少了盲區(qū)造成的交通事故。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1836公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕，很容易上手，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，剎車系統(tǒng)很靈敏，安全性也很高，不過(guò)我還不太適應(yīng)，需要更多的調(diào)整，需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)適應(yīng)換擋。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格19.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2149公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)并不難，剛開始開會(huì)的時(shí)候，他還有些不太適應(yīng)，因?yàn)閽鞕n是旋轉(zhuǎn)的，所以很多人都不敢開。方向盤很靈活，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎也很利索，在過(guò)彎的時(shí)候可以一邊打一邊走。剎車踏板和油門踏板都不會(huì)太重，只要輕輕一踩就可以加速，或者剎車也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很舒服，指向性很好，沒(méi)有任何飄忽不定的感覺。油門一踩，加速就來(lái)了，一點(diǎn)延遲都沒(méi)有。剎車效果還算不錯(cuò)，一般情況下，他都能及時(shí)停下來(lái)。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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操控：
我爸說(shuō)，這輛車的懸架是四輪獨(dú)立懸架，開起來(lái)比一般的車要舒服得多，真皮的手感很舒服，緊張的時(shí)候手心會(huì)出汗，開起來(lái)很穩(wěn)，從外地買的車回來(lái)的時(shí)候，我爸開的很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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