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車型綜合評分
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適性還是挺高的，填充很飽滿，整體都是很貼心的設(shè)計。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：ID.3的座椅乘坐起來還是非常的舒適的，里面的海綿支撐性很不錯，車子前排座椅的話也是帶扶手的，而且因為是電子的關(guān)系起步的時候也沒有那種突兀的頓挫感，我媽平時是一個會暈車的人但是讓他坐這個車子她都說坐起來還好，不會特別難受，最后一個就是車子的隔音效果是比較的不錯的，行駛的時候外面的風(fēng)噪和胎噪反饋到駕駛艙的話就不會特別的明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程477公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為這輛車的懸架不那么生硬，自然就多了一份韌性，所以它的避震能力還是很可觀的，小坑小洼帶來的顛簸感都能被很好的吸收，再說前排座椅還有加熱功能呢，對于北方的冬天來說太暖心了。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：小車的舒適性也是非常棒，別看尺寸不大，但是底盤的行駛質(zhì)感還是非常的棒，感覺特別的有高級感，而且座椅的設(shè)計我很滿意，皮和布的搭配，可謂是冬暖夏涼。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適，軟硬適中，各種的功能件設(shè)計的也很合理，方便實用，長時間駕駛也不會覺得疲憊。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：它的隔音效果屬于很不錯的，車子的舒適性還是算不錯的，反正是不會影響到一個乘坐的體驗的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車小巧玲瓏特別好駕馭，平時停車也方便，座椅做起來也很舒服，后排地板平整，坐起來比較舒服，婆婆平時坐車特別暈車，坐我的ID.3她說比較平穩(wěn)，也不怎么暈車了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面扣分主要在減震上，底盤有點硬。其他方面都很不錯，尤其是多媒體功能我很喜歡，開著車聽著音樂很享受的�。�
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：就感覺它的這個座椅設(shè)計方面有一點欠缺，因為副駕駛座竟然沒有設(shè)計這個電動調(diào)節(jié)，就是主駕駛座搞了一個。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程332公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前后獨立懸架，所以減震方面比較軟，座椅包裹性也還可以，加上是電動車，所以車內(nèi)噪音比較小
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