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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛純電車型，比預(yù)想的感覺要好一點，價格雖然貴了點，不過一個月電費也就50左右，這么算下來其實比燃油車劃算，而且這車的動力也挺不錯，提速非�？�，超車比較容易，不過車速上一百多之后，動力就沒有燃油車有勁了，不過在市里跑這車的動力還是完全足夠的！
缺點：不太滿意得地方，首先就是內(nèi)飾把采用了懸浮的儀表和中控屏幕但是尺寸相對比較小同時在用料質(zhì)感上塑料感有些偏強，另外就是感覺電池續(xù)航稍微有些偏短了如果能在500左右就更好了，最后就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口夏天和冬天的時候會影響后排乘客的舒適性。
外觀：外觀非常的迷你也很可愛有特點，輪轂設(shè)計的也很時尚特別，整體都很好。車燈設(shè)計:前車燈的logo設(shè)計的很好，而且是連貫式的，亮起來很有特點也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不夠細膩，但是車內(nèi)還是蠻有豪華感的，不太受到影響。
空間：車子的空間足夠老爸老媽用了，而且后備廂里，他們出去購物也綽綽有余。
配置：買車全憑個人喜好，對我來說性價比非常高，一個月只有二百多塊錢，非常的省錢省心。
動力：電車還是很不一樣的，起步非�？�。超車便道都是沒的說的，另外市區(qū)里等紅綠燈的時候再起步時非�？斓�，比其他車道明顯要快。
操控：
小車的操控感受也是非常棒，首先一點就是我非常喜歡小車的轉(zhuǎn)向阻尼感，比燃油車稍重的轉(zhuǎn)向手感，加上非常精準(zhǔn)的指向性，感覺就像一臺卡丁車似的，而且小車的動力響應(yīng)和剎車制動效果都非常靈敏，開起來可謂是隨心所欲。
舒適：座椅的舒適性還是挺高的，填充很飽滿，整體都是很貼心的設(shè)計。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點：從我提這臺紅胖子回家以來真是越看越喜歡，從幾個方面說說吧，一個當(dāng)然是外觀啦，這是我選車的第一映像，相信這也是大部分女生買車的第一要素啦。不得不說id3的給我的第一映像真的是好可愛啊，純純的一個小胖子。另一點就是它出色的能耗了，既然決定買新能源車了，那續(xù)航肯定要考慮在里面，提車到現(xiàn)在3胖子的續(xù)航還是給我很大驚喜的，實際的續(xù)航?jīng)]有宣傳的400多那么夸張，但是實際這些日子開下來380以上還是有的
缺點：整個車子讓覺得不滿意的點還是覺得這個車子的內(nèi)飾塑料件用的太多了吧，本身車子也不是說什么特別便宜的，也要一個17萬的價格，車子的塑料件確還這么多這點真的要吐槽一下希望可以改進一下。
外觀：外觀設(shè)計新穎，線條過度平滑，輪轂的設(shè)計非常的前衛(wèi)，跑起來像風(fēng)火輪一樣，顏色靚麗，在街上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，內(nèi)飾不知道是不是局限于價格的因素了，內(nèi)飾的使用材質(zhì)也是比較一般的，內(nèi)飾的異味還是比較大的。
空間：【空間】空間完全足夠，超乎你的想象哦！坐在后排座椅，即使你的身高早1.8米左右，但是離前排座椅還能有半臂的距離，在汽油車?yán)镞吅茈y在同尺寸下有這樣的空間的。頭部的空間因為是遛背的造型，局促談不上但是剛剛好，后備箱不大不小，完全可以滿足日常的使用。
配置：這款車的性價比是真的很讓我滿意，目前的整體狀態(tài)也很好。
動力：我開車一般都比較穩(wěn)，畢竟安全才是第一位的，所以很少猛踩油門，猛踩剎車，不過偶爾想刺激一下，動力也是很猛很干脆的。
操控：
沒有什么特別大的難度，是我很喜歡的那種適中的效果，開的時候非常的靈敏，還是挺舒服。
舒適：ID.3的座椅乘坐起來還是非常的舒適的，里面的海綿支撐性很不錯，車子前排座椅的話也是帶扶手的，而且因為是電子的關(guān)系起步的時候也沒有那種突兀的頓挫感，我媽平時是一個會暈車的人但是讓他坐這個車子她都說坐起來還好，不會特別難受，最后一個就是車子的隔音效果是比較的不錯的，行駛的時候外面的風(fēng)噪和胎噪反饋到駕駛艙的話就不會特別的明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程477公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生中的第一臺車，我選擇了上汽大眾ID3，結(jié)果另我非常滿意，超級愛，特別是車身的顏色我選的是綠色，顏色看起來很有運動感，顏色選擇也有很多，最終毫不猶豫的選擇綠色，開出去上班，同事都說好看，很合適上下班，出游等等～外觀看起來比較秀氣，開始買車的時候還擔(dān)心自己停車技術(shù)不好，有了ID3之后停車根本就不是問題，小巧的車身很靈活的就可以停進去了，車身看起來小，里面空間卻沒讓人失望，寬敞的空間，坐滿毫無壓迫感，，無論是上下班還是出游，都特別好，一開始關(guān)注這款車的時候是看到ID3廣告，后面去4S店看看，看完車了解之后，試駕完我就覺得各方面都挺喜歡的，無論是從外觀車身設(shè)計，內(nèi)飾，配置齊全，還有一點后備箱的空間，別看車身小小的，后備箱空間是絕對夠用的，像我喜歡逛街，和朋友或者家人出去購物，都不用擔(dān)心空間不夠，沒地方放東西，這不敢買，那不敢買的了，所以后備箱空間也是一個欣慰的地方，駕駛感就更不用說了，如果試駕的時候駕駛感不好我也不會選擇這款車，買車最看重的就是駕駛感，只有駕駛感舒服了，才會有一個號心情，才愿意每天開它出門，
缺點：內(nèi)飾上設(shè)計來說并不拉垮，不過用料確實省。大面積的硬塑料，真是一點兒氣質(zhì)都舍不得給你，今兒導(dǎo)致開門時，手和腿經(jīng)常被門板碰的嘎嘎疼。車機總體體驗滿意，就是車輛儀表集中，信息集中容易眼花繚亂。沒有大屏，總感覺差點兒意思。
外觀：哈哈說到我最喜歡的外觀了，紅紅胖胖一小胖子非常的可愛，前臉的大眾logo感覺很有科技感，整個前臉可以說是跟大眾其他燃油車完全不同的設(shè)計，配上貫穿式的大燈和發(fā)光的logo設(shè)計，晚上看上去辨識度特別高
內(nèi)飾：配置讓行車更安全，看上去是很有質(zhì)感的，都是平時特別實用的配置，很方便我的操作。
空間：空間方面的話，別看外面看起來這個車子小巧玲瓏的，內(nèi)部的空間其實蠻大的，車子雖小，空間一點都不小的。據(jù)說ID.3的軸距跟ID.4X的一樣的，都是有2765，這就難怪空間是比較大的了。ID.3的車頭是比較短的，應(yīng)該就是為了增加內(nèi)部空間才這么設(shè)計的吧。前排的駕駛室位置是比較寬敞的，剛提車那會帶著朋友出去兜風(fēng)，后排坐了三個人，還有個1米8的朋友，都說不擠人的。
配置：其實絕大多數(shù)純電動車的性價比都不算是特別高的，這臺ID.3也是一樣，雖然說這臺車子的用車成本很低，實力強；但本身的價格其實也不算便宜，而且買車時也沒有享受到太大的優(yōu)惠，包括后期的保值率也確實是比較低的。
動力：這輛車的動力輸出既有電動機動力響應(yīng)速度快，起步快的特性，同時整個行程中的動力輸出都是柔和且線性的，但不管哪個速度階段的動力響應(yīng)都是十分及時的，所以開車走走停停的擁堵路段也會讓人覺得很輕松。
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向半徑很小，開起來特別的靈活
舒適：因為這輛車的懸架不那么生硬，自然就多了一份韌性，所以它的避震能力還是很可觀的，小坑小洼帶來的顛簸感都能被很好的吸收，再說前排座椅還有加熱功能呢，對于北方的冬天來說太暖心了。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意得地方應(yīng)該是ID3的外觀和操控了外觀上ID.3是一個兩廂的設(shè)計整體設(shè)計比較前衛(wèi)有科技感LOGO是最新設(shè)計的中間是一條會發(fā)光的LED燈帶和大燈串聯(lián)在了一起，再開啟日行燈情況前臉看起來比較有神韻，車身側(cè)面線條感分明搭配上ID.3的獨有的輪轂整體看起來比較時尚動感，尾部的設(shè)計比較是一個熏黑色整體看起來比較協(xié)調(diào)多了一些運動氣息。其次就是操控ID.3這款車開起來給我的感受就是比較輕巧轉(zhuǎn)彎也比較靈活過彎半徑也比較小，車子低速的時候靈活高速的穩(wěn)重，配置了抬頭顯示和車道保持提升了一些操控便捷性。
缺點：說實話其實沒有什么地方是我不滿意的，從看到ID3廣告起，我就感覺特別的適合我，唯一有一點就是前臉有點禿禿的感覺，
外觀：外觀的設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的風(fēng)格，很有動感的一款，很有亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，科技感比較強，不過十好幾萬的車了竟然只有主駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)的，也沒有電動尾門就挺不爽的！手感材質(zhì):內(nèi)飾用料不是特別好，應(yīng)該就是塑料，好在做工還不錯，手感挺細膩的！異味異響:異味不算大，就是駐車的時候會有點異響！
空間：女士開，媳婦很喜歡，空間不算小，至少跟不像外觀看起來那么小。主要這車，車小，操作也熟練，也可以供媳婦上下班使用，還可以平時帶娃出去玩，畢竟家里還有一臺車，對空間要求不是很大，所以還是能接受，后備箱空間還是挺大的，可以塞幾個箱子。
配置：這車的性價比很高，而且駕馭起來輕松，后續(xù)的養(yǎng)車成本經(jīng)濟，入手不虧。
動力：動力對于我來說是可以的，發(fā)電起動快，平衡感好，不會晃，駕車無憂，一點不遲緩
操控：
配備的輔助系統(tǒng)多樣化，方向盤的精準(zhǔn)度高，所以即便遇到緊急情況，也能主動剎車。
舒適：小車的舒適性也是非常棒，別看尺寸不大，但是底盤的行駛質(zhì)感還是非常的棒，感覺特別的有高級感，而且座椅的設(shè)計我很滿意，皮和布的搭配，可謂是冬暖夏涼。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意】最滿意的地方就是這個車的外觀，非常的好看，靈動的感覺。前臉設(shè)計的是時尚動感又可愛，前臉中間貫穿式的燈帶那么立體，沒亮燈的情況下都覺得立體感十足。再有就是省毛爺爺呢，現(xiàn)在的汽油貴的那么離譜。
缺點：內(nèi)飾過于簡單，看著可以說有點寒酸，大眾車內(nèi)飾真是能省都省了，還好做工還算扎實，再就是車內(nèi)異味有點偏大，竹炭包買了一大堆，希望能快點把異味都吸完吧。
外觀：每個人都有每個人的審美標(biāo)準(zhǔn)，整體的造型也非常的帥氣，顏值很高，動感帶著穩(wěn)重，外形低調(diào)，買它就是看上了它大氣的外觀，這個車開出去都讓我非常有面子，無時無刻不在透露著時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是比較滿意的，液晶屏非常好看，這個大屏幕也很有科技感，最重要的就是座椅的材質(zhì)很柔軟，坐起來整體的感受很不錯。
空間：不得不說ID3的空間算是一個驚喜，車長不到4米3的兩廂小車，我175的身高坐在后排，腿部居然還有兩拳多的空間，頭部也有一拳多，確實比較意外也很滿意。
配置：上下班接送孩子來說用這個代步非常合適了，而且比較節(jié)省，也比較綠色環(huán)保。
動力：ID3的動力是真的非常的棒，無論是起步還是加速，持續(xù)踩踏電門踏板，推背感十足，尤其是在市區(qū)里面跟車的時候，稍有機會提速超車，動力響應(yīng)非常積極。
操控：
車子操控很好，車子的方向盤指向很明確，基本上就是指哪里打哪里，一點虛位都是沒有的，車子的操控也是很好的。
舒適：座椅舒適，軟硬適中，各種的功能件設(shè)計的也很合理，方便實用，長時間駕駛也不會覺得疲憊。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺奶兇奶兇的ID3讓我最滿意的幾點：一、外型：ID3的外型真的可以叫做奶兇奶兇的，兩側(cè)的大燈如同犀利的顏色，中間圓圓的大車標(biāo)加上圓圓的車頭，看著特別萌特別的可愛，整體給人的感覺就是那種胖胖的小朋友發(fā)脾氣的樣子；二、空間，說到ID3的車內(nèi)空間，說實話光看外型的話，肯定很多人跟我一樣，第一覺得就是這車空間應(yīng)該不太大，但是實際乘坐過后會有不一樣的感觸，以我175的身高為例，我坐在我自己駕駛位的后排，腿部還能有兩拳多的距離，頭部也有一拳多的距離，而且車頭還有一塊特別大的全景天幕，坐在車內(nèi)感覺特別的棒。三、動力和能耗，第一次開ID3的時候，被它強勁的動力征服，稍微踩深一點，那推背感簡直了，日常超車并線非常的靈活，而且小車是純電的，充滿一次電也就30幾塊錢的樣子，算一算一公里不到一角錢的樣子，的確是做到了魚和熊掌兼得。
缺點：提車到現(xiàn)在基本上沒什么不滿意的地方，真硬要說的話內(nèi)飾可能稍微有點簡陋了，感覺如果中控臺和方向盤的顏色能和內(nèi)飾顏色一樣是白色的那就太好了，但是這個座椅的顏色我是真的喜歡，粉白雙拼滿滿的少女心有木有
外觀：外觀上ID.3是一個兩廂的設(shè)計整體設(shè)計比較前衛(wèi)有科技感LOGO是最新設(shè)計的中間是一條會發(fā)光的LED燈帶和大燈串聯(lián)在了一起，再開啟日行燈情況前臉看起來比較有神韻，車身側(cè)面線條感分明搭配上ID.3的獨有的輪轂整體看起來比較時尚動感，尾部的設(shè)計比較是一個熏黑色整體看起來比較協(xié)調(diào)多了一些運動氣息。
內(nèi)飾：有點后悔沒有選擇白色的內(nèi)飾，白色內(nèi)飾除了不耐臟之外，幾乎沒有任何缺點
空間：有時載載朋友或者是家人，都說空間挺大的，坐滿剛剛好，不擁擠，空間夠用，乘坐空間:我本人165身高，駕駛起來毫無壓迫感，空間挺寬，駕駛舒服，還有多的空間，我是屬于中等身材的，我朋友男的185高大個駕駛起來都說可以，不擁擠，男孩開起來也是完全沒問題的儲物空間:后備箱空間挺深也挺寬的，出游，逛街，幾個人物品都可以放下全家出游時:坐滿剛剛好橫向?qū)Ρ?車型外觀銷，停車方便
配置：買車的時候沒有優(yōu)惠，但是考慮省去了購置稅以及后續(xù)的燃油和保養(yǎng)費用，再加上ID.3的外觀和操控我比較喜歡，動力和配置上也可以滿足我的需求所以我覺得性價比還行。
動力：駕駛感受是這車讓我出乎意料的地方，地盤懸架調(diào)教的很到位，加速迅猛，柔中帶剛，回彈有阻尼感，動力輸出平穩(wěn)，市區(qū)行駛秒殺油車。哈哈。
操控：
操控方面這臺車還比較好開吧。車身不大，方便駕駛，另外就是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也非常高，開在路上感受還是比較好的。
舒適：它的隔音效果屬于很不錯的，車子的舒適性還是算不錯的，反正是不會影響到一個乘坐的體驗的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車期待了很長時間，車小，但是空間非常的大，開起來很舒服，配置也很豐富，帶著矩陣式大燈，30色的車內(nèi)氛圍燈，然后10寸的大屏看起來相當(dāng)高級，，然后這個配置還可以選裝一個AR增強實景導(dǎo)航，而且體驗下來非常的科幻。而且?guī)е渭訜峁δ�，冬天用最合適了。
缺點：后排空間挺小的，然后后備箱空間也不大，反正跟高爾夫的空間基本上相差不多，但是空間優(yōu)化的我覺得是要比高爾夫好很多，做了很多小細節(jié)，小心思的地方
外觀：外觀是比較小巧可愛的，而且看起來和汽油車沒什么差別，而且輪轂也比較有特色，看起來很高級，顏色方面紅色也比較耐看，而且晚上看起來前臉也非常的漂亮，后背箱也是翻蓋式開起來的，很有一體感。而且后視鏡也是純黑的而且折起來也是朝天耳的設(shè)計。
內(nèi)飾：功能和美觀度都兼?zhèn)�，�?nèi)飾能夠做到現(xiàn)在這樣，那已經(jīng)相當(dāng)不容易了，大家都會特別認可，都會覺得很知足。
空間：坐車?yán)锊粔阂郑?75的身高調(diào)好位置以后，后排大概還有2拳空間，翹二郎腿沒問題哈哈。
配置：性價比方面我覺得非常高了，好開還不用交稅，還不知足嗎！外觀的顏值也很有吸引力。
動力：動力方面也相當(dāng)不錯，最喜歡起步時候的感覺，很快很平順，給油門就提速，動力很充沛。
操控：
大眾底盤調(diào)教比較的扎實穩(wěn)定，由于車身比較小，所以操控起來比較靈活，塞車變道都很方便
舒適：這款車小巧玲瓏特別好駕馭，平時停車也方便，座椅做起來也很舒服，后排地板平整，坐起來比較舒服，婆婆平時坐車特別暈車，坐我的ID.3她說比較平穩(wěn)，也不怎么暈車了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是ID3的操控感，從沒想到新能源車型開起來這么的舒適安逸，在操作上ID3也很簡單，基本不需要花太多的時間去習(xí)慣它，它的方向盤非常的輕便，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，而且無論是前期起步還是后續(xù)加速，它的動力都非常的強。在舒適性上做的也非常不錯，因為ID3前后都是獨立懸架，所以通過性也非常的不錯，另外就是它的外觀設(shè)計了，小巧玲瓏的車身設(shè)計，而且外觀看上去非常的呆萌可愛，特別是前面的一對大燈看起來非常的有神。
缺點：我對這款車最大的不滿意就是價格稍微有點貴，二十多萬對一個普通家庭來說還是一筆很大的支出了。
外觀：不得不說選擇一輛好看的車它比較有魅力的點就在于這一方面，它的高顏值其實從不同的角度能夠感受出來的這種車子的實力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我喜歡，和外觀的顏色搭配起來和有特色，整體的車內(nèi)設(shè)計是比較簡單大方的�？萍几泻軓姡o人一種清新脫俗的感覺。車?yán)锉旧淼挠昧虾懿诲e，所以看起來很有檔次。
空間：車身比較小，所以車內(nèi)的空間沒有特別大，但是我一個人上下班代步是完全夠用了
配置：該有的功能一樣不少被動安全配置也特別高，安全氣囊之類的，開車嘛！安全第一，這確實做的好，讓我覺得花的錢挺值的。
動力：電動車嘛，我覺得它的動力還是不錯的，反應(yīng)速度也非常的快。即便是日常起步，還是后續(xù)加速，都感覺很給力，在爬坡的情況下，感覺也不是那么的吃力，動力的話，我覺得是真的足夠日常所用了。
操控：
這個車操控是沒得說了，轉(zhuǎn)向非常的穩(wěn)，而且底盤很扎實，掉頭的話也是一把就可以了。而且是才用懷檔的設(shè)計，就不用忙手忙腳的去換擋，在眼前就可以看到了。而且剎車非常的靈敏，輕輕踩下去就會有響應(yīng)。倒車影像:倒車影響非常清晰，而且是翻蓋式，就不用擔(dān)心會被遮擋住了。
舒適：舒適性方面扣分主要在減震上，底盤有點硬。其他方面都很不錯，尤其是多媒體功能我很喜歡，開著車聽著音樂很享受的啊！
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方第一點當(dāng)然就是能源消耗方面，充一次電大概也就四五十塊的樣子，續(xù)航里程沒有虛標(biāo)，比較的精準(zhǔn)，跟官方指導(dǎo)的續(xù)航里程出入不大，外形的設(shè)計很有科技感，比較有辨識度
缺點：不太滿意的有這幾個方面吧，第一點就是ID.3懸掛有些偏硬過一些坑洼不平的路面或者減速的帶時候路感反饋比較明顯，第二點就是車子內(nèi)飾塑料感有些偏強比較價位也差多小20了如果能在整體的質(zhì)感上下一些功夫更好了，第三點就是車子的后排沒有出風(fēng)口，夏天或者冬季的時候會影響后排乘客的舒適性。
外觀：整體的設(shè)計風(fēng)格還是比較小巧，它的這個精致度的話還是比較充足的，而且開出門的話還是比較吸引人，包括它的這個后視鏡也是可以電動調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的視覺效果還是挺好的，它的儀表盤和中控臺都稍微會有些科技感，一點也不廉價。
空間：前排的空間我很滿意，基本上坐進去很輕松的就能夠調(diào)節(jié)到舒適的坐姿。后排空間雖然不算特別大，但是日常使用也基本滿足。
配置：這臺車的價格不貴，而且目前還有不錯的優(yōu)惠力度，選擇入手它代步是個不錯的選擇。城市小白領(lǐng)代步車非他莫屬。
動力：因為是電動車，所以它的反應(yīng)速度非�？�，一腳油門下去豈不迅速，沒有遲疑的感覺
操控：
車子是緊湊型的，所以在使用的過程當(dāng)中還是比較靈活，而且轉(zhuǎn)彎的時候也是比較方便的當(dāng)然，它的這個操控配置也比較豐富，有三種駕駛模式可以自由切換的，像我在市區(qū)里面基本上就是用標(biāo)準(zhǔn)模式的，然后它停車的時候還是有倒車影像的功能，所以我覺得還是挺方便。
舒適：就感覺它的這個座椅設(shè)計方面有一點欠缺，因為副駕駛座竟然沒有設(shè)計這個電動調(diào)節(jié)，就是主駕駛座搞了一個。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程332公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于駕駛水平一般的女司機而言，小巧玲瓏的車身是首選。在平時出門的時候也省去了好多因為停車?yán)щy的煩惱同時也節(jié)省了不少化妝的時間。而這臺車令我最滿意的地方就是小巧玲瓏的身軀。你別看它小，可實用著呢，它是一款五座的SUV車型，外觀小巧，內(nèi)飾寬敞，正常滿載也不會擔(dān)心會很壓抑，如果不看車牌，你都不會發(fā)現(xiàn)它是一臺電動車。尤其是在動力上面的氣質(zhì)也是拿捏得死死的，提速效果非常棒，很是喜歡。
缺點：缺點是它的空間稍微有點小了，乘坐起來就會感覺到擁擠，主要是頭部的空間不是很大，會有一點不舒服。
外觀：外觀設(shè)計上看起來很有檔次感，無論是前車頭還是后車尾，辨識度都非常的強，尤其是前車頭的兩側(cè)大燈，看起來非常的有神，而且催生的油漆表面也非常的光滑，透亮。在做工與質(zhì)感上都很不錯。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格比較前衛(wèi)，應(yīng)用了一定的飾板，看起來具有不錯的質(zhì)感。車門上包裹了部分柔軟材質(zhì)，摸上去也很舒服。
空間：空間是我最滿意度，車身大小不算長，但是軸距非常大，坐進去以后就發(fā)現(xiàn)，空間真的很驚艷，調(diào)好前排座椅后，第二排還有3拳左右的距離。儲物空間:儲物空間還是可以的，后備箱是屬于下陷式的就非常的能裝，出門買東西還是挺實用的
配置：我的寶貝ID.3有著外觀呆萌可愛的設(shè)計，空間寬敞實用的表現(xiàn)，尤其是像我這樣駕駛水平一般女司機來講，操控好，動力又足夠，內(nèi)飾配置也很豐富，只要是家用的東西都具備的有，覺得整個車的性價比還是可以的。其實大家都知道，現(xiàn)在新能源車是一個發(fā)展趨勢，我只不過是先買先得享受了，不管怎么樣，只要買來是自己喜歡的就是值得的！
動力：加速并沒有很快，但是整體的連貫性包括起步時候的感覺是要比同價位的燃油車好上很多的，反應(yīng)很迅速
操控：
倉庫還是很不錯的，方向盤很輕，而且打起來會很順暢，轉(zhuǎn)彎的時候都是一把方向盤，就能夠搞定了，我覺得這一點非常的適合咱們女生開。
舒適：前后獨立懸架，所以減震方面比較軟，座椅包裹性也還可以，加上是電動車，所以車內(nèi)噪音比較小
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