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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

操控滿(mǎn)意(33+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(21+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):14.8388-15.5888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-14.7888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度很棒,座椅是比較舒服的,而且有很多功能很便捷舒適,音質(zhì)也不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸架比較柔和吧,坐在車(chē)上能感覺(jué)到過(guò)一些溝溝坎坎,但是不會(huì)特別晃,座椅看著很有檔次,坐久了也不會(huì)腰痛,長(zhǎng)途旅行還是比較靠譜的,音響的音質(zhì)也值得表?yè)P(yáng),放歌能有沉浸式聽(tīng)歌的氛圍。美中不足了的話就是現(xiàn)在車(chē)子還是有點(diǎn)異味啊,希望后期會(huì)好一點(diǎn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛感受達(dá)到預(yù)期,非常舒服,座椅支撐到位,主駕駛還帶腰托。最重要的方向盤(pán)可調(diào),單單這點(diǎn)就已經(jīng)秒殺Aion Y 以及某海洋生物了。沒(méi)有方向盤(pán)條件的車(chē)看都不會(huì)去看,花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)的就是駕駛感受。就這底盤(pán)調(diào)教就能體會(huì)到大廠的功底了。噪音控制還可以,沒(méi)有雙層玻璃略失望,不過(guò)100以?xún)?nèi)還是比較安靜。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我覺(jué)得還可以,懸架減震做得不軟不硬,很適中,隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程361公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的,我本身就不太喜歡皮質(zhì)的座椅,冬天冷夏天燙,所以這個(gè)座椅的材質(zhì)我特別喜歡,座椅坐著也很舒適,就像坐著沙發(fā)一樣,一點(diǎn)也沒(méi)有坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué),而且還有座椅加熱,冬天開(kāi)還可以打開(kāi)座椅加熱。而且也有無(wú)線充電功能,手機(jī)沒(méi)電了也可以隨時(shí)充電。車(chē)子的減震效果也很好,過(guò)比較顛簸的路的時(shí)候,也不會(huì)有很?chē)?yán)重的震感。過(guò)減速帶也不會(huì)覺(jué)得咯噔一下,很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程718公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:行駛的時(shí)候因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,車(chē)廂很安靜。各種功能按鍵的排布變化很大,一開(kāi)始一度找不到怎么開(kāi)空調(diào)怎么調(diào)音量。不像以前的燃油車(chē)自己稍微摸索一下就會(huì)了,ID.3真心需要專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性蠻好,底盤(pán)的調(diào)教很柔軟,能比較好的過(guò)濾掉抖動(dòng),比如說(shuō)遇到坑坑洼洼的路面也是挺穩(wěn)重的,車(chē)身不會(huì)有太大的起伏,空調(diào)的制冷速度特別快
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅有很多調(diào)節(jié)功能,而且駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,前排還帶有加熱功能,只不過(guò)車(chē)的減震效果不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般吧,顛簸能直接傳給車(chē)?yán),走路況不好的地方比較難受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中挺安靜的,電車(chē)的啟動(dòng)和在路上形式?jīng)]有燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的噪聲,開(kāi)起來(lái)很舒服,但是感覺(jué)他的座椅舒適度也比較一般,感覺(jué)包裹感不是很強(qiáng),短時(shí)間還好沒(méi)感覺(jué),長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話會(huì)有些不舒服
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