一鍵砍遍全城
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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配置：忽略冬季續(xù)航里程的話(huà)，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò)，從外觀到內(nèi)飾還有動(dòng)力，我都非常滿(mǎn)意，能耗也不錯(cuò)，比燃油車(chē)省好多，就是冬季續(xù)航里程有點(diǎn)不盡人意，不過(guò)我一般都在市區(qū)開(kāi)，沒(méi)電了就及時(shí)充電就行了，不用擔(dān)心冬季掉電速度快而被扔在半路。和同能價(jià)位的電車(chē)也做了比較，從外觀到配置綜合比較之后還是ID.4CROZZ的性?xún)r(jià)比要優(yōu)，蘿卜青菜各有所愛(ài)，所以愛(ài)了就覺(jué)得值這個(gè)錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還行，從顏值，到動(dòng)力，到空間，到能耗，綜合評(píng)價(jià)，我覺(jué)得ID.4CROZZ的價(jià)位還算合理，和同配置的或者同價(jià)位的車(chē)做了比較，ID.4CROZZ的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，整體感覺(jué)超越同價(jià)位車(chē)一大截呢，雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)享受優(yōu)惠，但是送了終身保養(yǎng)和終身野外救援，也算是給我一點(diǎn)安慰吧，總之，對(duì)這款車(chē)我還是很滿(mǎn)意，我主要在市區(qū)開(kāi)，就是冬季續(xù)航里程低一點(diǎn)我也不怕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4368公里
綜合評(píng)分
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配置：20萬(wàn)左右肯定還不錯(cuò)，花29買(mǎi)國(guó)產(chǎn)品牌要考慮他什么時(shí)候倒閉，大眾最少我個(gè)人覺(jué)得是不會(huì)倒閉的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
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配置：對(duì)于大眾車(chē)而言，性?xún)r(jià)比沒(méi)毛��！想想奧迪新款的純電動(dòng)車(chē)型也是后鼓剎，就足以證明這款車(chē)研發(fā)時(shí)考慮的周到性和科技含金量。不用糾結(jié)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：性?xún)r(jià)比還可以吧，不能說(shuō)很高，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，愛(ài)人喜歡就買(mǎi)了,就送了終身保養(yǎng)和終身野外救援，總之，愛(ài)人喜歡就好！而且這個(gè)車(chē)的各方面性能也確實(shí)不錯(cuò)，至于續(xù)航里程上的缺憾那也和我所在的城市的氣候條件有關(guān)，春夏秋三季能有他相伴也不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程294公里
綜合評(píng)分
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配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)，要是冬季續(xù)航里程能高些，我覺(jué)得就太完美了，可惜美中不足，在當(dāng)?shù)囟镜睦m(xù)航里程的確太低，以至于我都不敢讓她開(kāi)，總之她也做好了不開(kāi)的打算，那就只當(dāng)為春夏秋三季而買(mǎi)的車(chē)吧。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了終身保養(yǎng)和終身野外救援，還讓人心里舒服一點(diǎn)，給我很大的安全感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
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配置：總體性能來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這款車(chē)不錯(cuò)，中規(guī)中矩的感覺(jué)，對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)配的，大眾出品必是精品，傳統(tǒng)的車(chē)企比起新勢(shì)力造車(chē)來(lái)說(shuō)還是要靠譜一些。
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