一鍵砍遍全城
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ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3289公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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配置：這款I(lǐng)D4的價(jià)格并不高，物美價(jià)廉，是我考慮到了價(jià)格和需求，最終還是選擇了新能源ID4，畢竟現(xiàn)在出行成本低，性價(jià)比高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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配置：說實(shí)話，大眾的新能源車，價(jià)格都比較貴，但我是燃油車出身，不放心那些新能源車，所以我選擇了傳統(tǒng)車企的新能源車，我覺得，我花點(diǎn)錢買一輛省心省心的車是值得的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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配置：ID.4 CROZZ其實(shí)并不貴，在這個(gè)時(shí)代， ID.4 CROZZ算是中低端車型了，不過買車還是要看實(shí)用性的， ID.4 CROZZ的實(shí)用性很強(qiáng)，性價(jià)比也很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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