一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
我對(duì)這車的操控方面還是比較滿意的,感覺這車很容易駕馭,方向盤的靈活性很高,轉(zhuǎn)向時(shí)也比較準(zhǔn),可以說是得心應(yīng)手,底盤的通過性也挺強(qiáng),一般的道路都沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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越野:
自己開車也有幾年的駕齡了,不過之前一直開的都是燃油車,像id4這樣的混動(dòng)車還是第一次開,電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,毫不費(fèi)力,剎車也很靈敏,總之別看車大,開還是很好開的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤還算不錯(cuò)。大眾的底盤最好的地方,就是底盤穩(wěn)定,通過減速帶比較舒服,方向盤也沒有太大的震動(dòng)。而且更容易控制,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較方正,按鍵也比較方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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