一鍵砍遍全城
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ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車子的操控不來，方向盤很有握感，精準(zhǔn)度比較棒，給女人開的車子不能太難，底盤比較穩(wěn)，有足夠好的通過性，就是感覺空調(diào)的出風(fēng)口聲音有點(diǎn)三不知道是哪里的問題，好像就這車子的通病了，看有時(shí)間去售后看一下能不能調(diào)節(jié)了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程354公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
平底的方向盤造型，看著很運(yùn)動(dòng)，開起來，它的轉(zhuǎn)向手感很輕盈，但是車身的跟隨性好，轉(zhuǎn)彎并線都能跟上我的意圖，尺寸大卻也不會(huì)覺得笨重
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