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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4566公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:目前性價比最高,行駛品質(zhì)優(yōu)良。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3506公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:自從特斯拉漲價后,這輛車的優(yōu)惠政策就顯得物有所值了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:總體來說,性價比很高,配置也很豐富,這些配置都是大眾以前買不到的,特別是有8萬7年免息的金融方案,性價比更高。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:24.99塊的優(yōu)惠,也就二十多塊錢,比 TSL強多了,畢竟做工和底盤都不錯,還有一年的免費充電和充電樁。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程895公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:20塊錢買一臺id4已經(jīng)很劃算了。值得一看。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程382公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:Suv的價格還算中規(guī)中矩,里面的內(nèi)飾也不錯,如果能便宜點的話,那就更好了。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這輛車的性價比還是不錯的,使用起來還算滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:我覺得這車的性價比挺高的,就是希望把充電樁普及一下,要不實在是不方便。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 宿州
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:二十多萬的價格,我總覺得這個價格可以買到這個配置還是很不錯的,很多配置你在合資車里邊是看不到的,即便是有你也得額外花錢選裝。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我覺得這臺車子當時我是覺得它的外觀造型是挺好看的,比較吸引我,然后就是價位也比較合適,試駕之后,配置上也挺豐富,開著挺滿意就直接帶回家了
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