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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，時(shí)尚并且富有激情，進(jìn)店里看它第一眼就摞不開目光了。
缺點(diǎn)：在車速起來時(shí)還是會(huì)聽到一些風(fēng)躁的，并且漢的底盤我覺得有點(diǎn)低，這方面雖然是轎車的通病，但是對(duì)于駕駛的廣度來說還是有一些限制，很多比較顛簸的路面上駕駛會(huì)感覺到一些顛簸感。
外觀：我覺得比亞迪他整個(gè)系列的車子外觀都還是比較好看的。這款車的外觀我特別喜歡。大燈是比較炫酷的，看起來比較有儀式感，而且整個(gè)車非常的霸氣顯得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華程度上的確是非常的高級(jí)，特別是它的顏色，還有它的用料都非常不錯(cuò)，軟的地方比較多，縫線也比較精致，絕對(duì)的性價(jià)比高端大氣。
空間：前排空間坐進(jìn)去沒有問題，座椅是可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)的，不管是什么體型的人坐進(jìn)去都可以根據(jù)自身的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以不會(huì)覺得擁擠我能夠輕松的夠到剎車和油門，副駕駛和中控臺(tái)都有裝雜物的空間，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱裝不了太多東西。
配置：綜合各個(gè)方面的表現(xiàn)，我覺得這款漢的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：什么才叫做真正的加速心跳我覺得漢ev可以帶你體驗(yàn)，不過平常代步也不可能開太快，風(fēng)馳電掣，這種形容詞還是與我無關(guān)，基本上堵車情況比較多，動(dòng)力走走停停的，只要起步快，就讓我覺得很優(yōu)秀了...
操控：
操控簡(jiǎn)單易上手這車自帶那么多的輔助感覺特別照顧新手。
舒適：座椅的材質(zhì)還算是可以，坐在上面柔軟性真的還不錯(cuò)，其實(shí)舒適性和豪華度關(guān)聯(lián)并不是特別的坐在這臺(tái)車子里，讓我覺得很順心。就是哪里都非常舒服。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的造型還是很大氣的，內(nèi)飾也比較清新，作為新能源車也不會(huì)有什么過高的用車成本。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異味較重需要幾天時(shí)間揮發(fā)不過這應(yīng)該是每個(gè)車的通病。
外觀：漢的外觀很新穎，不管從哪個(gè)角度看，都很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感濃厚各種功能齊全，空調(diào)效果佳，只是新車異味較大。
空間：長(zhǎng)度接近5米，軸距接近3米，整個(gè)空間還是非常有保障的，空間應(yīng)該和一般的中大型轎車比還占點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。在車內(nèi)，如我180的身高，在車內(nèi)后排有著兩拳以上的空間，較大的空間設(shè)計(jì)也能讓乘客不感覺擁擠。車子的后備箱空間很大，能放置不少物品在里面，所以對(duì)于漢EV的空間表現(xiàn)，我是沒什么可挑剔的。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的的，同價(jià)位的車來說在性價(jià)比這塊國(guó)產(chǎn)車肯定無敵只不過看你能不能接受國(guó)產(chǎn)車的缺點(diǎn)而已。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)感還是很強(qiáng)的，畢竟功率和峰值扭矩在這擺著，日常用是沒什么問題的。標(biāo)準(zhǔn)的續(xù)航可以幫助我在日常駕駛的時(shí)候省心一些，不用擔(dān)心電量問題帶來困擾。
操控：
方向盤的手感特別的不錯(cuò)，力度剛剛好，特別的輕巧，也特別精致，然后輔助的功能很多，讓你掌控起來更輕松一些。我坐在駕駛位置上的時(shí)候，感覺整個(gè)座椅的靠背都特別的貼合，然后對(duì)于腰部的支撐也是特別的到位，空調(diào)響應(yīng)速度也比較快。
舒適：車子的座椅采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，柔軟的材質(zhì)以及出色的回彈力讓我在駕駛的時(shí)候都不會(huì)感覺局促。底盤的濾震效果不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)覺得太顛簸。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了只能用一個(gè)字來形容那就是：酷！
缺點(diǎn)：純電動(dòng)車的操控和燃油車還是有些些不同的，就我個(gè)人的使用來看，方向機(jī)的感受有點(diǎn)點(diǎn)松散，這樣一來，用車的時(shí)候駕駛感受就不如燃油車有激情，所以我倒是覺得電動(dòng)車其實(shí)可以模擬一下燃油車的駕駛感受和操控，或許會(huì)更帶感。
外觀：外觀的視覺沖擊力很足，整車的設(shè)計(jì)很有年輕感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的表現(xiàn)，相較于外觀就顯得比較普通了，整體配置沒有那么驚艷，但是內(nèi)容還算豐富。
空間：空間在同級(jí)車中算大的，前排后排空間都很大坐進(jìn)去手腳有很大活動(dòng)空間。
配置：總的來說比亞迪漢這款車還是很值得入手的，花銷小性價(jià)比高。
動(dòng)力：起步的還是還是蠻快的，市區(qū)行駛的話沒啥壓力。
操控：
方向盤穩(wěn)定，基本指哪打哪，而且再高速上也不飄，公路上的小獵豹。
舒適：座椅的舒適型很好，就像是坐在沙發(fā)里，非常的舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也沒有那種腰酸背痛的感覺，車噪聲基本可以忽略，聽聽音樂，輕松駕駛，舒服。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的續(xù)航能力了沒有太多的虛電能做到續(xù)航500多也只有比亞迪了吧。
缺點(diǎn)：新車剛提的時(shí)候車?yán)镉杏悬c(diǎn)點(diǎn)氣味，過了幾天就好了。
外觀：我喜歡這輛車子如同幼兒一般的設(shè)計(jì)，尤其是自己選擇的這輛車白色的款式，有一種出眾的陶瓷質(zhì)感，晶瑩而剔透。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得穩(wěn)重有余，而年輕感不足，車內(nèi)的格局是比較合理的，但是相較于外觀，內(nèi)飾的科技感與前衛(wèi)性我覺得還有待于加強(qiáng)。
空間：空間我要求本身也不算太高，而且這臺(tái)車子的空間比我想象的還是要好很多，日常的家用出行很舒服，平時(shí)和朋友們出去玩都能坐得下。
配置：性價(jià)比高二十來萬你買別的車絕對(duì)沒有這個(gè)配置好，而且國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在越做越好了挺值得信賴的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是很強(qiáng)勁的，沒試駕之前我還是抱著懷疑的態(tài)度的，試駕了之后覺得動(dòng)力一點(diǎn)也不必燃油車差，而且開著的時(shí)候，很容易就感受得到車子的動(dòng)力帶來的推背感，感覺很舒服。
操控：
動(dòng)力好，操控性也非常的棒，方向的把控很輕，很靈敏，而且車內(nèi)的一系列職能配置也是讓人非常的的喜歡。
舒適：座椅的柔軟性真的不錯(cuò)，隔音方面做的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，空調(diào)響應(yīng)速度也很給力。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值了買了車之后看見得人都會(huì)夸那么一句整的我都開始有點(diǎn)飄了！
缺點(diǎn)：空間利用方面確實(shí)還是不到位，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的有點(diǎn)凌亂，后備箱也過于小，可以在一些車門板，或是操作臺(tái)部分設(shè)計(jì)一些比較小的格子，屏幕可旋轉(zhuǎn)功能集結(jié)在上面，有時(shí)候用起來稍顯不便，而且遮擋視線，不過作為自己第一輛依據(jù)自己能力來挑選的電車，續(xù)航能力包括外形的精美度，還有質(zhì)保方面都是令人放心，開了這一個(gè)月也都聽到了很多夸贊，只是想讓它更進(jìn)步，所以會(huì)比較挑剔...
外觀：這輛車子其實(shí)看到第一次的時(shí)候也并沒有覺得特別的好看，但是看習(xí)慣了，覺得還真的是挺漂亮的，屬于比較耐看的類型，挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍挺時(shí)尚的，看起來檔次也蠻高，對(duì)于我這種年齡不算大的消費(fèi)者來說有吸引力。
空間：后面一排就好像SUV一樣，無論是從頭頂?shù)念^部空間還是縱向的一個(gè)膝蓋距離，都有比較大的活動(dòng)余地。
配置：漢的性價(jià)比很高，買車的時(shí)候有優(yōu)惠，后期也不怎么需要維護(hù)，充一次電也是就花幾十塊，感覺很不錯(cuò)。
動(dòng)力：在動(dòng)力的傳輸上是比較順暢的，駕駛時(shí)不會(huì)感覺到明顯的頓挫感，動(dòng)力的輸出也很強(qiáng)勁，這方面我很滿意。車子有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地等三種駕駛模式可供選擇，我可以依靠不同的路段情況進(jìn)行個(gè)性化的駕駛，調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式后，車子的推背感還是很強(qiáng)的，駕駛樂趣油然而生。
操控：
雖然說這個(gè)車身比較大，但是我覺得操控起來都很簡(jiǎn)單的，像一般駕駛者有駕駛經(jīng)驗(yàn)的話，開動(dòng)這臺(tái)車車不是問題。
舒適：這款車底盤好，空間也比較大。坐在車?yán)锸潜容^舒服的，座椅也很柔軟。座椅那些做工也是沒話說。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，整體非�？臻g大，省油，外觀設(shè)計(jì)好看
缺點(diǎn)：最不滿意的地方呢，是這款車的內(nèi)飾部分，它的氛圍燈沒有我想象那么科幻理想中的狀況下，在車內(nèi)應(yīng)該有一種迪廳的感覺，但是他卻讓我感覺有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
外觀：外觀！最吸引我的地方了，簡(jiǎn)直無敵，就是被它的顏值勾飲到了，前驅(qū)類似超跑設(shè)計(jì)，車尾貫穿式車頂，燈光一開，一照，一頓小鹿亂撞！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的，首先它的做工看上去是非常得好，然后它自帶的車載導(dǎo)航還有自帶的行車紀(jì)錄儀，車聯(lián)網(wǎng)都非常的好用。因?yàn)榭臻g大所以坐在里面舒適性也很高。內(nèi)飾的座椅也設(shè)計(jì)的很好。
空間：漢DM的整體空間讓我只能用一個(gè)字來形容，那就是”大”，整車軸距2米9，前排副駕空間很深，調(diào)整好角度腿能完全伸直，后排空間在前排調(diào)整到舒適位置的情況下坐著能蹺二郎腿，坐在里面簡(jiǎn)直是種享受，完全不輸奔馳E系的乘坐感受，而且后排角度調(diào)整的剛剛好，坐久了腰部也不會(huì)覺得酸和累，以親民的價(jià)格挑戰(zhàn)豪華品牌的感受
配置：性價(jià)比這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的 油耗低 上下班代步足夠了
動(dòng)力：4.7的百公里加速，再加上2.0t的動(dòng)力，不過這個(gè)四驅(qū)好像對(duì)我來說作用不大
操控：
平時(shí)都是在市區(qū)跑 超車非�？� 開起來非常自如 配上360全景影像 轉(zhuǎn)彎也都能看到盲區(qū) 非常的好開
油耗：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的能耗方面真是越來越棒了，超出了我的想象，夏天和冬天的續(xù)航里程基本上沒有什么變化啊，沒想到比亞迪的這方面做的這么棒。
舒適：這款車噪音很小，行駛過程中很安靜，底盤調(diào)節(jié)的也很舒適，座椅軟硬適中，通風(fēng)加熱自動(dòng)調(diào)節(jié)功能都很nice，音響效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這臺(tái)車快小半年了，最滿意的地方還是因?yàn)樗且豢钚履茉雌嚢�，別看是新能源汽車，但是提速特別快，再一個(gè)就是外觀非常滿足我，我選擇的是赤帝紅色，。而且上牌照的時(shí)候不用排隊(duì)，可以直接上牌。另一個(gè)就是新能源汽車比較環(huán)保，這幾年，在馬路上也經(jīng)常遇到別的新能源汽車，確實(shí)能夠減少尾氣排放。
缺點(diǎn)：對(duì)于普通上班族的我，買了個(gè)小二十萬的車，著實(shí)有點(diǎn)小貴，它咋就不能便宜點(diǎn)呢，幸好我夠機(jī)智，貸款呀
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)還是非常的大氣，它的線條感都是非常的不錯(cuò)的。隱藏式的門把手也彰顯了他的大氣。包括它內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)都處理得非常仔細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，系統(tǒng)運(yùn)行流暢，不過新車一開始有點(diǎn)異味不是很舒服。
空間：駕駛室很寬敞，我一米八的個(gè)子坐著伸展自如，后排也不擠，后備箱的進(jìn)深也足夠。
配置：首先我是這款車很滿意的，從外觀到配置再到動(dòng)力都是很符合我的要求，而且現(xiàn)場(chǎng)國(guó)家都在提倡低碳環(huán)保，作為新青年的一員，新能源新生活，環(huán)保從我做起!
動(dòng)力：動(dòng)力非�？� 運(yùn)動(dòng)模式很帶勁 起步很刺激
操控：
因?yàn)檐嚤容^長(zhǎng)，一開始開起來不習(xí)慣。雖說以前也開過車，也是有點(diǎn)怕蹭到了。方向盤開起來也可以輕松操作，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有虛位。剎車的功能很穩(wěn)定，可以很快的剎住車。
油耗：目前夏天，感覺續(xù)航里程沒有太多的虛標(biāo)，另外本身混動(dòng)，我覺得還是比較節(jié)省錢的。
舒適：pm2.5過濾非常好用 車很靜音 座椅很舒服
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提漢DM豪華型也快一年時(shí)間，說下整體用車感受 其實(shí)就是油耗少，速度快。動(dòng)力強(qiáng)，空間也大。
缺點(diǎn)：后備箱��；PAD車機(jī)性能一般，交互性不好；剎車油門踏板處略有些頂腳
外觀：外觀方面就更不用說了，比亞迪這款全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了這輛車新的生命力，龍巖設(shè)計(jì)龍的美學(xué)融入其中，就連這個(gè)燈都是龍眼，這個(gè)腰線都是龍線，反正到處都是龍。
內(nèi)飾：中控那里設(shè)計(jì)的挺有科技感的，包括門把手那里，縫線處理的都可以，沒有看到線頭這種東西，還是有一點(diǎn)工匠精神的。
空間：從駕駛室到后排都是很寬敞的，前排的空間是可以多方向調(diào)節(jié)的，所以整體的駕姿是很舒適的，對(duì)于后排，可以隨意的乘坐，因?yàn)楹笈诺拇_寬，我自己也必須要坐到后面去體驗(yàn)，膝部的空間很寬，可以有很大的空間施展，在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)那么疲累，因?yàn)楹笈湃绻臻g窄的話，就只能一直保持一個(gè)坐姿，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出現(xiàn)酸脹不舒服。而我的漢DM是如此讓人省心。
配置：性價(jià)比非常高啊，用平民價(jià)買到豪華級(jí)別車的感受，太劃得來了吧
動(dòng)力：作為一款四驅(qū)新能源車，他的動(dòng)力是完全不用擔(dān)心的，不管是你日常的代步，還是出門游玩都是非常強(qiáng)勁的，而且推背感也是非常的明顯。
操控：
操控還不錯(cuò)，地盤的調(diào)教有種德系的感覺，有點(diǎn)不習(xí)慣的是方向盤會(huì)向右邊偏一點(diǎn)點(diǎn)，開久了要稍微回打一下方向盤，再就是懸掛感覺一般，不好也不壞的感覺，不過這個(gè)價(jià)位的話算挺不錯(cuò)的了
油耗：高速hev7個(gè)，市區(qū)用電偏多，以前馬自達(dá)也是1.5排量，一個(gè)月也得六七百，不能說開漢DM就是絕對(duì)省，看個(gè)人習(xí)慣吧，像我常常暴力行駛的，電耗也到18.5，不管怎么說，比燃油車的確省不少。
舒適：座椅其實(shí)設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，它的包裹性特別得好，所以座椅的舒適性就會(huì)提高很多，然后它的空調(diào)分區(qū)控制后排的獨(dú)立空調(diào)都增加了這款車的內(nèi)飾舒適性。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子讓我最滿意的點(diǎn)好幾個(gè)呢，比如說這顏值，太符合我這外貌協(xié)會(huì)人員的喜好了，不枉費(fèi)我考察了這么久，好看的車子才能保證我不喜新厭舊啊，前臉看著很霸氣，這辨識(shí)度特別高，走到哪里都是矚目點(diǎn)，被別人羨慕嫉妒恨的感覺有點(diǎn)不錯(cuò)哦，然后就是它的空間設(shè)計(jì)，比較寬敞舒適，這樣出行就能保證不擁擠，旅途都能有個(gè)好心情，還有另外一點(diǎn)就是它的操控性比較隨意，就是不需要刻意記住功能，自然而然的就熟悉到駕照中了，整體還有不錯(cuò)的安全性能，日常家用真的是再好不過了。
缺點(diǎn)：沒電的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，有電還好點(diǎn)，沒電發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)一直啟動(dòng)，沒電怠速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大
外觀：夠不夠大，一眼就相中的車，怎么看就是怎么滿意，取名小白，很配我的顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說用工用料非常的講究 這個(gè)價(jià)位已經(jīng)非常超值了 就是檔桿附近以及副駕面板容易粘指紋 后期可以在某寶和某東買點(diǎn)貼紙 行車記錄儀也是原車這次很好用 導(dǎo)航都是網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航 更加精準(zhǔn) 15.6中控屏支持90度 旋轉(zhuǎn) 后期ota遠(yuǎn)程升級(jí)了華為HICAR 特別好用
空間：對(duì)于我1米72的個(gè)子來說，坐在里面空間是非常寬敞。他的軸距能拿到2米92。尤其是在后排的空間上。更能體現(xiàn)出這個(gè)車大的優(yōu)勢(shì)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):他的空間也是設(shè)計(jì)的非常的巧妙，尤其是備件那一塊很實(shí)用，放一些日常物品不會(huì)顯得特別雜亂。后備廂容積:后備箱的容積也比較大，。平整性也比較好，尤其是在出去游玩的時(shí)候，家用物品完全都能放得下。
配置：性價(jià)比很高了，20多W的價(jià)位能買到一臺(tái)混動(dòng)車，最起碼在同價(jià)位里找不到比它配置更高的了，而且混動(dòng)車也是非常省油的，又能為日后節(jié)省一筆不小的開銷。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然沒有EV的3點(diǎn)多百公里，但是也有4.7百公里了。起步很快。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)，滿載而歸的時(shí)候，動(dòng)力也是沒有負(fù)擔(dān)感的。動(dòng)力平順性:車開起來很順，停停頓頓的時(shí)候也沒有頓挫感。跑高速:高速行駛的話，超車變道，加速都是超快感。開起來感覺很舒服。
操控：
別看車子比較寬大，但確挺好開的，360℃全息倒車影像輔助，開車時(shí)前后左右都能看的清清楚楚，完全沒有視野盲區(qū)，特別對(duì)于新手司機(jī)，太好開好用了。方向盤采用的電子助力，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常輕松，而且沒有什么虛位，低速行駛的時(shí)候一只手也可以輕松駕馭。
油耗：平時(shí)上下班都是純電，跑長(zhǎng)途才會(huì)燒油，二者結(jié)合著用感覺又方便又實(shí)惠。
舒適：座椅是仿皮的，不是真皮。坐起來軟硬適中，還算是可以吧。提車的時(shí)候里面沒有異味，開起來車內(nèi)很安靜，隔音效果很好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是漢的動(dòng)力，一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感，給我很強(qiáng)的征服感，路上超個(gè)車，太簡(jiǎn)單了
缺點(diǎn)：說實(shí)話不滿意的地方就是這個(gè)新車的味道還是有點(diǎn)很明顯的。
外觀：前臉設(shè)計(jì)非常帥 運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng) 車胎19寸顯得車更大了
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)我來說就是：高端豪橫，一種低調(diào)的奢華感。中控的超大液晶屏也是很讓人矚目的，還能旋轉(zhuǎn)。而且內(nèi)飾的做工還是很精致的，顏色搭配也很有氣質(zhì)感。
空間：第一次乘坐的時(shí)候就覺得，我靠這車內(nèi)真寬，椅子都是大大的，軟軟的，內(nèi)飾的配色很和諧，主色調(diào)是咱們的中國(guó)紅，與車身顏色相呼應(yīng)，就倆詞，高端 大氣 炫炸了！
配置：這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位完全就是超值，還不用交購(gòu)置稅。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力性能相比，大家都早有耳聞，在動(dòng)力方面，旱地M搭載的是這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了192匹馬力。匹配6檔雙速離合變速箱動(dòng)力強(qiáng)勁節(jié)省油，百公里加速小于4.7秒，據(jù)官方表示新車有潛阿斯頓馬丁設(shè)計(jì)總裁操刀設(shè)計(jì)。
操控：
這款是一個(gè)智能電四驅(qū)的車，操控性沒得說，然后其是在中段加速拐彎，它有很好的支撐性穩(wěn)定性。剎車的反應(yīng)特別靈敏。這款車整體的能量回饋也是比較優(yōu)秀的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)也是比較前衛(wèi)的，當(dāng)我們打開這個(gè)系統(tǒng)之前，時(shí)速超60碼，跑偏的時(shí)候，它自動(dòng)會(huì)給你糾正方向。尤其是在我跑高速的時(shí)候更加方便，我們的出行安全系數(shù)也會(huì)大大的增加！更好的保證車輛和人身的安全�！� 自適應(yīng)巡航:這本是搭載了一個(gè)ACC全速停走型自適應(yīng)巡航，就是在我們開的過程中基本可以解放雙手雙腳開起來更加輕松方便！他完全代替了傳統(tǒng)的低速巡航。
油耗：平均的油耗就在3.2左右，比起油車也是省很多的油錢。平均電耗6.1左右，平時(shí)就上下班開一下，偶爾回老家開下。平時(shí)充電就沒那么方便，也就是用油時(shí)比較多。
舒適：開起來很棒，坐進(jìn)去很安逸！座椅的柔然的剛好。而且還很透氣，天氣太熱，溫度太高的時(shí)候，其實(shí)也擔(dān)心開太久導(dǎo)致汗流浹背，而開上我的漢DM就不會(huì)這樣，座椅很透氣，在打開空調(diào)的情況下，車內(nèi)溫度很快就可以降下來。
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