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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的動力,很強(qiáng)勁,每次輕踩油門車子就出去了,操控簡單,而且顏值非常的好看;車內(nèi)的配置很全,全包座椅給我感覺特別的棒,主副駕駛不僅可以前后調(diào)節(jié)還可以上下調(diào)節(jié),還帶有通風(fēng)加熱功能,特別的舒服,特別是中控的懸浮大屏,很有科技感,很好的提升了車子的實(shí)用性,每次玩的都很過癮。
缺點(diǎn):整體的表現(xiàn)都是不錯的,要說不滿意就是新車提回去車?yán)镉幸还晌兜,提回來之后開窗透氣了一個星期左右
外觀:外觀妥妥的滿分,顏值決定了一切,買車就是沖著顏值去的
內(nèi)飾:沒有什么對比,總之,或者說裝飾上都感覺上比較的好,它的中控設(shè)計(jì)的非常合理,所以就對于他的這個設(shè)計(jì)上希望能夠再改進(jìn)一下。
空間:車內(nèi)空間比較寬松,主要是車長,同時主副座椅電動調(diào)節(jié),隨時調(diào)整到你舒適的角度,同時后排做3個大人一點(diǎn)也不擁擠。
配置:單獨(dú)車價(jià)來說還是稍微有點(diǎn)貴,但是,三電終身質(zhì)保,以及置換補(bǔ)貼等,對于消費(fèi)者來說是比較實(shí)惠的,以及車內(nèi)做工,用料來說都是非常值得稱贊的,可以說是匠心企業(yè)。
動力:今天在奧體打卡測試一下自己愛車動力,電車百公里加速要比燃油車快很多,百公里加速7.9秒,但是個人覺的很快,推背感很強(qiáng),同時在奧體逛是能耗也比較低。
操控:
不管是我還是我媳婦操控都很得心應(yīng)手,我爸第一次開的時候就覺得這個車挺好開的,操控簡單易上手,方向盤很輕盈,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位,還可以上下、前后調(diào)節(jié),雖然相對來說車身有一點(diǎn)大,但是輔助功能蠻多的,特別是360度全息影像,不管是停車還是會車的時候各個角度都能看清車子周圍的情況,用起來很方便,還有自動泊車功能,不過目前還沒有使用過,車子的剎車特別的靈敏,給人滿滿的安全感
舒適:隔音效果確實(shí)是不錯的,因?yàn)闆]有了發(fā)動機(jī)的嗓音,前排又用的多層隔音玻璃,車子開起來車內(nèi)沒有什么噪音,座椅的包裹性很強(qiáng),填充物比較柔軟厚實(shí),駕駛座椅跟副駕駛座椅有通風(fēng)和加熱的功能,還有腰部支撐,久坐也不會感覺腰酸,底盤懸架的調(diào)校都是做的非常不錯的,過減速帶的時候不會很生硬,乘坐的舒適感還是相當(dāng)OK的
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排座設(shè)計(jì)了獨(dú)立空調(diào),而且溫度可以分區(qū)控制,讓整車乘坐的舒適度得到了極大的提升,不僅如此還配置了空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器,以及PM2.5過濾裝置,讓車內(nèi)乘客享受到了舒適環(huán)境的同時也不用擔(dān)憂冬天霧霾天氣。然后就是它的顏值,兩只大眼睛用寬大的銀色鍍鉻條進(jìn)行連接,有種雄鷹展翅翱翔,俯沖大地之勢,寬大的鍍鉻條上烙印獨(dú)特的“漢”字,隱隱約約中也透出了中國古代漢文化氣息,車窗四周采用銀色的鍍鉻條進(jìn)行封邊處理,側(cè)身看整車的高級感也得到了體現(xiàn)。它行駛時的質(zhì)感很棒,而且整車乘坐很安靜,哪怕是跑高速,都很少有風(fēng)噪、胎噪以及發(fā)動機(jī)的噪音傳入到車內(nèi)。重心低,而且四驅(qū),行駛起來車身很平穩(wěn),哪怕是急轉(zhuǎn)彎,也可以感受到它車身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
缺點(diǎn):不太滿意,車太大了,走到哪兒不太好停車,然后這個a柱和b柱比較寬,有點(diǎn)遮擋視線,冬天用車的時候感覺腳底的腳步那個空間的暖風(fēng)不好
外觀:整車外觀看起來也是比較大氣的,尾燈立體感比較足,中間的車標(biāo)很大一個,有點(diǎn)壓迫感。
內(nèi)飾:最喜歡的就是這款車的一個內(nèi)飾,呈現(xiàn)一個低奢的設(shè)計(jì),這個棕色讓整個車?yán)锏母裾{(diào)更上一層樓☆ 氛圍燈:31色的氛圍更好的提升了車內(nèi)的一個氛圍,整個車的運(yùn)動風(fēng)格更強(qiáng)了異味異響:正常以為新車都是會有異味的,這個車沒有異味內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材料非常用心,門板面和中控臺面都是搪塑軟包的一個設(shè)計(jì),再加上實(shí)木的內(nèi)飾和鋼琴烤漆,門板拉絲的一個設(shè)計(jì),讓整個車的里面更加加高級屏幕音響:這個中控屏它和手機(jī)或者平板很像,支持百萬級別軟件的一個下載,而且還能進(jìn)行語音交互的功能,在我們開車的時候,可以呼喚四個字來叫醒它,進(jìn)行任意的指令
空間:空間很滿意,通用性很好,以前的老后排裝個安全座椅還有很多富余,提車到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)空間不夠的情況。
配置:性價(jià)比中規(guī)中矩,這輛車的配置屬實(shí)不低,但這輛車的價(jià)格也有這么高,而且沒有做任何的退步,依舊保持這個價(jià)格,所以就性價(jià)比而言我個人認(rèn)為只有中等的水平。
動力:動力并不突出,在油耗控制得很好的情況下,動力基本上也就是家用的水準(zhǔn),動力的爆發(fā)力就算了,缺乏激情。
操控:
方向盤操控的感覺很好,反應(yīng)速度也很靈敏☆ 自適應(yīng)巡航:對于女生來說,這個功能非常實(shí)用
油耗:續(xù)航里程,加了一箱油,沖過一次電,跑了一千公里 ,說實(shí)在的我回老家400公里加了一箱油,一個來回夠了
舒適:前排座椅有通風(fēng)加熱的功能,跑高速的時候車內(nèi)的風(fēng)噪聲有點(diǎn)大
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2806公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):許多人說漢dm的配置低,其實(shí)對于這一點(diǎn),我是完全不認(rèn)可的,如果說只停留在表面來看的話,漢dm的這個配置的確不算高,如果說真正了解這臺車去真心看過這臺車的話,絕對不會這樣說了,首先在安全性配置上面做的真的是很豐富了,包括在這些實(shí)用性上面。在安全性上面能做的多么優(yōu)秀呢,全系標(biāo)配了多個安全氣囊,這又有哪個同級別的轎車能做到呢?也就是說最低配的那個車廂,也同樣能享受到多個安全氣囊的安全性配置,而且全系標(biāo)配LED大燈,難道這對于一臺家用車來講不夠厚道嗎?我認(rèn)為已經(jīng)是非常厚道了,全部都有自動大燈,特別好用。發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀,而且后期的油耗也不是很高,目前的這個平均油耗6.2,對于我來講養(yǎng)車完全不是什么壓力,新車的價(jià)格也是挺便宜的,現(xiàn)在落地價(jià)格也不到26萬元,真的是很適合家用的一臺車子。
缺點(diǎn):比較不滿意的是漢的隔音感覺不是很好,而且內(nèi)飾有時會有異響。
外觀:外觀顏值就是人見人夸,感覺有一種穿越到未來的感覺,整個低趴的車型看著非常的大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單,15.6英寸的中控大屏帶旋轉(zhuǎn),功能繁多,可以刷抖音,也可以玩游戲
空間:我本人身高185,體型比較大,很多A級B級車坐著不舒服,甚至有的抬不起頭,漢完美替我解決了這個問題,當(dāng)初預(yù)算35左右,但對比了一下,這個動力卻是最強(qiáng)的,所以毫不猶豫。
配置:在國產(chǎn)轎車當(dāng)中,比亞迪漢算是最強(qiáng)四驅(qū)了。性價(jià)比之王,當(dāng)之無愧。動力強(qiáng)顏值高,油耗也低
動力:加速很快,電機(jī)起步,搭配2.0T發(fā)動機(jī)。馬路上誰不服就崩誰,過個斑馬線的距離時速破60
操控:
操控:車子大過彎轉(zhuǎn)角小,因?yàn)槲屹I的是四驅(qū)版本,過彎啥的車身很穩(wěn),至于其他的操控我也不懂,反正開著挺舒服,過個坑洼的,不是那么顛簸整體很滿意 換擋撥片我也不會用,也用不到,系統(tǒng)操作倒是很流暢,各種配置的操控也流暢。
油耗:電耗方面不錯,平均一個月也就沖兩次左右!
舒適:座椅的柔軟度和包裹性很好,而且座椅還有加熱通風(fēng)功能,不論冬、夏乘坐的舒適性都很不錯,只是它的重心較低,底盤較低,因此遇到坑洼的水泥路就會感覺到顛簸,而且有點(diǎn)擔(dān)憂底盤被刮擦到。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)不平庸,看上去方方正正的,搭配凹凸有致的尾燈,挺有特色,整體設(shè)計(jì)都趨向于模塊化,更符合年輕人的審美。
缺點(diǎn):最不滿意就是他的隔音效果,特別是上高速的時候,跑起來噪音明顯。
外觀:外觀必須滿分,當(dāng)初買它就是看中的顏值,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還是讓我感到挺滿意的,設(shè)計(jì)非常簡潔,用起來也非常方便。做工用料也屬于非常有質(zhì)感的,畢竟是一臺24萬左右的車,該用的軟性材料都用到,而且還有真皮材質(zhì)的包裹,豪華感非常強(qiáng)烈。
空間:車子夠長,車內(nèi)空間方面表現(xiàn)不錯。一米七多主駕,后排1.76可以葛優(yōu)躺。后排如果直挺挺的坐,頭部空間能有2-3指。
配置:不管是在價(jià)格上面,還是在后期的養(yǎng)車問題上面對于我們普通的上班族來講真的是非常友好了。首先來講,新車價(jià)格不算特別高,畢竟這臺車子總共落地價(jià)格也都在25萬以內(nèi),我還是完全可以接受的;主要是它的用車成本不很高,這樣也就不至于讓養(yǎng)車成為問題,而且比亞迪刀片電池也是非常值得認(rèn)可的,安全性配置也做得很全面,所以我感覺性價(jià)比是很高的。
動力:動力:推背感夯實(shí),超車只需輕輕一腳油,動力源源不斷,對比汽油車雖然聽不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,但是再加速這方面絕對有過之而無不及,電動車這提速就一個字,絕 有一次滿載,超車也不會費(fèi)勁,也可能是我買的頂配雙電機(jī)馬力大的原因。
操控:
車身比較大,轉(zhuǎn)彎半徑也蠻大的,導(dǎo)致在每次轉(zhuǎn)彎的時候都要特別留心,生怕會刮到其他車子
油耗:目前來說油耗和電耗還是比較合理的,整個用車成本還是比較小的
舒適:懸掛調(diào)節(jié)的比較軟一些,即便是走一些非鋪裝路面和過減速帶也非常友好,不會太顛婆。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是漢的空間,由于之前的車空間不夠用,所以才想換輛大一點(diǎn)的車,還有就是漢的顏值也非常的滿意,充滿了肌肉感,封閉式進(jìn)氣格柵和隱藏式門把手非常的帥氣,而尾部的設(shè)計(jì)也很不錯,貫穿式尾燈很有特點(diǎn),加上溜背式的車身造型,整體看起來很有跑車的風(fēng)范,再加上內(nèi)飾做到很豪華,所以對漢非常喜歡。
缺點(diǎn):前排座艙的腿部及頭部空間挺一般的,我176的身高基本怎么調(diào)節(jié)座椅都會頂腿
外觀:我特別喜歡漢EV隱藏式門把手的設(shè)計(jì),非常的高級。我特別喜歡車輪轂中央的LOGO,特別的有辨識度。
內(nèi)飾:相較當(dāng)時選車時在看的毛豆3和P7,漢的內(nèi)飾在這個價(jià)位的用料和設(shè)計(jì)真的可以說是相當(dāng)厚道,傳統(tǒng)布局的設(shè)計(jì)也很符合我的使用習(xí)慣,實(shí)體按鍵好評
空間:這款車的空間表現(xiàn)確實(shí)還是很不錯的,因?yàn)橹伴_的也是小車,所以坐這款車的時候就覺得非常的寬敞。后排蹺二郎腿都是沒有問題的,而且空間設(shè)計(jì)得非常的合理化,后排還有小洞可以直接通過它去拿后備箱的東西。
配置:從內(nèi)飾到動力再到整車的設(shè)計(jì),20多萬的價(jià)格基本符合。作為城市內(nèi)代步車,又同時擁有豪車配置的,在新能源領(lǐng)域恐怕還真沒幾輛,況且價(jià)格挺良心。
動力:單電機(jī)長續(xù)航版的動力同級別其實(shí)并沒有優(yōu)勢,但勝在跟腳,跑高速真的很愜意,市區(qū)內(nèi)行駛倒是夠用了,主要沒有社么動能回收的感覺是真的好
操控:
很喜歡這款車的操控非常的方便雖然說他的功能非常的多,但是很多功能都可以語音操控這樣也非常的方便,而且它的操控鍵各方面都還是非常的靈敏。
舒適:舒適性的話,車內(nèi)整體駕駛非常的舒適的,后排的乘坐體驗(yàn)也很不錯,平時不上高速路上行駛,基本沒什么噪聲,而且車身穩(wěn)定性非常的高,加上座椅非常舒適,做久了也覺得累,所以整體感覺還是挺不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意漢EV外觀設(shè)計(jì)的整體造型,感覺有點(diǎn)像轎跑的感覺,很霸氣!而且漢EV語音識別度非常高,功能很強(qiáng)大。
缺點(diǎn):到目前為止我還沒有什么不好的體驗(yàn),因?yàn)樵谫I之前就已經(jīng)對他了解的差不多了,對于他的各方面也有一定的心理準(zhǔn)備。
外觀:漢EV的外觀真是長在我的審美點(diǎn)上,轎跑車身修長動感,年輕的同時又不失穩(wěn)重。整車的設(shè)計(jì)時尚豪華,貫穿式腰線動感十足,前臉和尾燈非常具有辨識度。全景天窗兼顧實(shí)用和美觀,不愧為大師智造。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感比較強(qiáng),有很多智能的元素在里面,特別是中控旋轉(zhuǎn)屏,既能夠語音交互,還能用手觸摸,而且支持下載多種的APP,畫質(zhì)清晰,運(yùn)行流暢。
空間:空間可以,后排空間寬敞,后備箱寬敞。!
配置:性價(jià)比也挺好的,選擇一輛自己合適的,沒有問題就可以啦。
動力:雖然是純電的,但是動力絕不輸燃油渦輪增加的車子,不管是起步,加速都特別給力,推背感特別強(qiáng),完全給人一種開跑車的感覺。
操控:
操控很簡單的嗯,方向盤的按鍵很多,非常的方便,而且方向盤操控性很強(qiáng),開起來一點(diǎn)問題都沒有,很滿足;方向盤一點(diǎn)虛偽都沒有,基本是指哪打哪,而且剎車也靈敏,只有輕輕一踩,動力馬上就上來了
舒適:舒適性很高,車子的座椅配置很好,座椅的包裹性也是很好很舒服的,還有一個地方就是避震方面了,這款車子的整體隔音屬于很舒服的隔音了,車子真的在行駛過程中可以做到車內(nèi)非常安靜的效果了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這一款車子的顏值是挺高的,主要車子看起來的話,確實(shí)還是比較容易讓人相中的一塊,因?yàn)榇_實(shí)還是挺帥氣的,然后外觀啊,價(jià)格方面也都挺好的,配置也挺高的,感覺用起來的話,也會是讓人喜歡的一款嘛,所以我覺得還不錯。
缺點(diǎn):不滿意的地方肯定也會有啊,我覺得使用起來的時候,它的味道確實(shí)一定程度上帶來的一些使用上的不太舒服,但是整體的感受其實(shí)還可以,我自己在對于他要求不高的情況下,我覺得還是比較不錯的吧,最起碼也是比較舒適的,然后各方面也挺滿意的,所以我感覺還是可以的吧,缺點(diǎn)當(dāng)然也是有的。
外觀:外觀造型上面還是非常不錯的,特別是從側(cè)面看過去線條感也非常得好,而且大燈設(shè)計(jì)也都是非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種感覺就是豪華有檔次,而且音響效果也很好。
空間:整體的空間還是挺大的,接近三米長的軸距讓它能夠容納更多的東西,我在前排坐著一點(diǎn)都不覺得擁擠,唯一的缺點(diǎn)大概就是后備箱的開口比較小,裝大件的東西會不太方便。
配置:車子還是比較貴的,希望冬天跑起來電池續(xù)航給力,不要讓我失望!
動力:動力加速感非常非常強(qiáng),還有很強(qiáng)的推背感,別提多爽了。
操控:
這個車有自適應(yīng)巡航,跑高速的時候路面沒什么車的話很輕松,還有這個車語音控制系統(tǒng),導(dǎo)航 切歌 調(diào)空調(diào)之類的也不用低頭看一下再去按,直接開口就可以了,還是很方便的。
舒適:底盤的隔絕感挺強(qiáng)的,路面不平的細(xì)碎顛簸都能很好的過濾掉,過大坑和減速帶很干脆,有一定韌性,沒有拖泥帶水的感覺,德系味很重,很喜歡
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第二輛比亞迪了,第一輛買了秦plusdmi,第一,經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度特別好,這點(diǎn)值得爆贊,尤其是銷售顧問小任,一直在耐心的講解,跑前跑后,第二個是覺得秦更適合老婆開,也真的很喜歡中國風(fēng),所以又關(guān)注了很久的漢,比亞迪王朝系列從一開始就很關(guān)注,都很喜歡,奈何經(jīng)濟(jì)有限,不然在夠一輛唐suv
缺點(diǎn):純電續(xù)航就81公里,如果能再多點(diǎn)就好了,冬天的續(xù)航稍微有點(diǎn)短
外觀:外觀的話我認(rèn)為應(yīng)該沒有人會去說比亞迪漢DM不好看了吧,我就是因?yàn)轶@艷的外形才選擇了它。再有一點(diǎn)我非常喜歡漢DM的車燈相融合的設(shè)計(jì)看起來非常凌厲,車身線條也設(shè)計(jì)的非常好看,俯沖式的設(shè)計(jì)給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,而且流線型的車頂加上霸氣的輪轂都給這臺車增添了不小的運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯啊,比較簡潔大方,看著很舒服。
空間:空間的話,我感覺比較合理,門板,扶手儲物空間設(shè)計(jì)的不錯,后排也足夠大,家用妥了。
配置:性價(jià)比還可以,價(jià)格確實(shí)便宜,車子買來代步很劃算。
動力:動力強(qiáng),零百4.7秒,顛覆燃油車的駕駛感受
操控:
行車輔助非常實(shí)用,不會因?yàn)槟阋暯堑拿^(qū)而發(fā)生磕碰的情況,而且車身穩(wěn)定,速度太快也沒有滑輪胎的表現(xiàn)
油耗:現(xiàn)在的油表顯示大概是百公里5.5L油左右,畢竟作為一臺混合動力轎車來說,這個水平的油耗已經(jīng)讓我感到非常的滿意了,最耗油的階段成功用電機(jī)代替,并且動力絲毫沒有得到削弱。
舒適:最不滿意就是他的隔音效果,特別是上高速的時候,跑起來噪音明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪的電池用起來還是比較放心的,不自然
缺點(diǎn):整體表現(xiàn)都還不錯,最不滿意的話就應(yīng)該算是安充電樁的時候,售后的服務(wù)進(jìn)度還是挺慢的。我覺得應(yīng)該加強(qiáng)這方面的服務(wù)改進(jìn)。
外觀:前臉設(shè)計(jì)的鍍鉻飾條顯得車輛年輕,車側(cè)面線條感很強(qiáng),整車線條都很流暢,特別的喜歡整體的外觀,采用了全新的設(shè)計(jì)語言,車身棱角分明就很有立體感
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配做出來質(zhì)感都是很好的很有品質(zhì)。這好看的皮囊下竟然也可以有值得肯定的內(nèi)在,風(fēng)格是我喜歡的是那種有點(diǎn)小豪華的設(shè)計(jì)感,簡單利落,自己提車回來多看看是真的發(fā)現(xiàn)越看越好看沒有刻意的線條勾勒,這款車卻別出心裁的在內(nèi)飾上費(fèi)了一番功夫
空間:轎車來說,這個車的尺寸很大,里面空間也比較寬敞,儲物空間也比較多,平時家用夠了
配置:性價(jià)比的話還是很高的,不論是動力丶續(xù)航丶空間丶配置等都是非常的有誠意的一款轎車,加上其是新能源汽車,免購置稅的,所以其性價(jià)比是高的。
動力:動力方面可以說非常的強(qiáng)勁,比一般的燃油車都動力都強(qiáng)大,特別是超車,那就是隨時隨地的超過去,爬坡也不在話下,還有就是加速時推背感挺強(qiáng)的,這一點(diǎn)也是我比較喜的
操控:
本以為這么大的車,不好操控剛開始開還是比較小心的,轉(zhuǎn)彎或停車的時候怕距離不好掌控,新車嘛總要有一個磨合期,差不多兩天就能夠適應(yīng),方向操控性特別強(qiáng)很輕松,就算是急轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)剎車也很靈敏,特別是急剎特別棒。
舒適:隔音效果好,當(dāng)時比較平穩(wěn),減震效果很棒,所以我的車不會有太大的顛簸,對于我這種老腰來說還是很棒。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):長時間駕駛不覺得累,整個人坐在里面都很夠用,而且他整個車身不管是哪個角度看,而且目前的狀況和樂觀保值率還是挺高的。
缺點(diǎn):跑過幾次長途,長途真實(shí)續(xù)航大概只有450左右,平常上高速還好,要是節(jié)假日或過年回去高速上面的充電樁,怕是排隊(duì)兩小時,充電半小時,不過在佛山回我家也就300多公里,還夠用。
外觀:外觀紅色特別能突出這款車的車身線條,說實(shí)話看到過很多紅色的車,時間久了不耐看,而且顏色不正,但是漢這款車的紅色特別正,百看不厭的那種,跑在街上更明顯,更亮眼,停在停車場很有辨識度,一眼就能認(rèn)出它。隱藏式伸縮門把手的設(shè)計(jì)特別高級,不僅增加了車輛的顏值也突出了車輛的科技感。就是冬天的時候門把手伸縮會受一點(diǎn)影響,會出現(xiàn)伸縮卡頓的現(xiàn)象,可能是天冷弱化度不夠的原因。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾盡顯穩(wěn)重之氣,真皮座椅柔然舒適,實(shí)木高檔材質(zhì)以及音響鋁材做工細(xì)膩,智能語音操作系統(tǒng)以及旋轉(zhuǎn)大屏,科技感滿滿,同時可以下載任何App軟件,進(jìn)行k歌等。
空間:座位空間夠大,前排我調(diào)好位置,后面腿部還有較大的活動空間,后備箱的空間也可以滿足一家人出行的需求。
配置:性價(jià)比超高,無論從外觀到內(nèi)飾,而且特別的省錢,外面充滿一次不到100塊錢,能跑400公里,這樣算下來,也很劃算哦!
動力:動力還行,相當(dāng)于2.0t的7.9秒破百,還能說得過去
操控:
車子的底盤非常結(jié)實(shí)耐用,方向盤的握感也非常好,平常轉(zhuǎn)彎也好,還是高速行駛下的方向微調(diào),都非常輕松且安全。
舒適:電動車的舒適性真的是無可比擬,靜音效果非常好,車內(nèi)非常的安靜。
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