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太平洋汽車 > 汽車報價 > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評

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(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢EV的外觀設(shè)計很好看的,整體給我感覺很霸氣,又不失時尚感。內(nèi)飾的設(shè)計很高級,非常有檔次有質(zhì)感。而且車內(nèi)空間足夠,我們一家人出行完全沒有問題。續(xù)航里程還是不錯的,充滿電一次,可滿足我差不多兩周的日常上下班需求,打算疫情結(jié)束以后跑跑網(wǎng)約車賺點(diǎn)零花錢。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是自從買了漢之后,身邊的親戚朋友借車的頻率真的有點(diǎn)高。一直都是那種不愿意借車給別人,不是說小氣,但就是覺得借車可能存在的風(fēng)險那么得自己承擔(dān),也在網(wǎng)上看到很多借車的負(fù)面影響,所以這是我買車以來,應(yīng)該說是用車以來,都不愿意借車,但有時候別人玩的好的又一直在那說,又不太好意思不借,所以很困難。
外觀:以前真不覺得電動車好看,可能是最開始的電動車并不在意顏值吧,看過實(shí)車之后才知道這車為什么這么香。封閉式的前臉設(shè)計得并不突兀,和比亞迪王朝系列其它車型一樣很有中國風(fēng)的元素。一直以來我都是個看臉的人,這車在我看上第一眼就喜歡上了,顏值是真不差。
內(nèi)飾:比較喜歡這個真木的內(nèi)飾,摸起來非常有質(zhì)感,據(jù)說每輛車的樹紋都不同,都是上百年的老樹!☆ 氛圍燈:車內(nèi)多色氛圍燈,環(huán)繞起來很有感覺!隨意在屏幕上切換! 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀又搞成了5分鐘一記錄,畫面質(zhì)感清晰度還是很不錯的!預(yù)防有什么差錯,內(nèi)存卡8g有點(diǎn)小,下次換個32的多媒體:別的車,只能叫喇叭,自從有了我的漢。哈哈
空間:漢EV的空間很大,寬敞明亮的內(nèi)部空間,不僅保證了駕駛的舒適性,還提高了乘坐的舒適感,讓人很輕松愉悅。
配置:一毛錢優(yōu)惠都沒有 東西也沒得送 沒辦法誰叫自己喜歡
動力:以前開的是燃油車,缸數(shù)不多所以也沒感受過什么駕駛的刺激感,入了這車之后我發(fā)現(xiàn)開車還能這么有樂趣。起步的時候一點(diǎn)也不拖沓,紅綠燈輕踩電門每次都是第一個沖出去的,這應(yīng)該就是留一個帥氣的背影給對手的感覺吧。不過大多數(shù)時候都是家用,也不敢太深踩,有條件的兄弟真的可以在空曠的路上試試,簡直不要太爽。
操控: 方向盤上手的感覺特別舒服,而且非常靈活,指向非常的精準(zhǔn),不吃力,很輕。我老婆開起來都能非常輕松的操作。而且剎車的響應(yīng)也是很快,反應(yīng)很及時。
舒適:現(xiàn)在疫情又嚴(yán)重了,然后考慮到他車內(nèi)有PM2.5的過濾裝置,一般我上車的時候就會把這個功能給開起來,感覺空氣還是不錯的,做有一點(diǎn)防護(hù)作用吧。另外我覺得他的做也是比較舒服的,整個車內(nèi)的座椅都是包圍的,全包圍,而且還有一個老板座椅,可以讓你體驗(yàn)一下高貴的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀。誰見誰稱贊,回頭率超高,F(xiàn)在聽到那很多人都會抬頭問一句,什么車?
缺點(diǎn):用車時間還不算特別長,所以暫時沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。而且這車不管是配置還是駕駛樂趣,都是能夠完全滿足我的,所以真的對它十分的滿意。
外觀:外觀給人的感覺就是那種比較大氣有特色,看起來年輕時尚,比較適合年輕人。但是唯一讓我不太滿意的就是它的車漆有一點(diǎn)點(diǎn)的薄。
內(nèi)飾:多功能液晶旋轉(zhuǎn)大屏,高端大氣還挺科技的,可以語音控制,一句你好,小迪就可以協(xié)助做很多指令,還有自帶的氛圍燈,看著就很高級的,有一種豪車的體驗(yàn)感。
空間:儲物空間一般吧~我是夠用 東西不多 空間夠?qū)挸?二郎腿隨便翹~座椅帶通風(fēng)加熱 后排分區(qū)控制
配置:擁有漢這段時間,從拉風(fēng)的外觀到內(nèi)飾用料再到一些高科技的配置,朋友們對他的評價都很高,漢的整體性價比還是挺不錯的。
動力:目前我這幾個月都是在老家,也沒有去哪里,每次也就上下班用一下車或者是出去玩,像跑高速或者是長時間的駕車,這種情況還是沒有的。通常我采用的都是經(jīng)濟(jì)模式,這個算是比較省電的模式吧,運(yùn)動模式我用的很少,之前聽他們說是一般跑高速的時候才適用。
操控: 買車也有一段時間了,然后車子的各種功能應(yīng)該算是比較容易上手的,因?yàn)槔锩娴逆I盤什么都是有中文鍵,就看起來能夠理解的快,然后再加上男生可能就是比較喜歡研究這一些東西,學(xué)的還是挺上手的。要說他的用起來的感覺的話,我覺得它的方向盤還是挺輕的,不會很頓挫感。就是用起來不會很吃力,有時候各種開車也是沒有問題的。
舒適:噪音控制就是感覺非常的安靜,主要是電流聲也聽不到。你之前的那個燃油車強(qiáng)太多了,現(xiàn)在跑100感覺就像80左右。座椅舒適性:后排座椅頭枕上的漢字。而且兩邊可以掰。頭剛好放在那個位置,非常舒服。副駕駛還有老板鍵靈活調(diào)座椅。全車的納帕真皮非常的舒服,包裹性也非常好。我都沒有形容詞形容了。懸架減震舒適性:可能是這個四驅(qū)車吧,底盤有點(diǎn)硬,但是過濾的還可以。沒有很顛的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4281公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隱藏式門把手,布雷博卡鉗強(qiáng)大的制動力,大屏幕,3.9S的加速體驗(yàn),科技感的外觀和內(nèi)飾,中國紅的顏色。很多人說冬天續(xù)航里程不行,我倒是沒覺出來怎么樣,出遠(yuǎn)門有燃油車,市區(qū)內(nèi)就用它沒電充電,也能跑400公里左右,我倒是挺滿意。
缺點(diǎn):空間是滿足了,車子就不那么好操控了,再加上現(xiàn)在人多車多,這種中大型車不僅不那么靈活停車的時候也挺麻煩的,好在別的地方都表現(xiàn)得挺好的,也算是過得去。
外觀:外觀有太多值得我炫耀的地方了,車頭與車尾反差太大了,看車頭就像是跑車一樣,很有沖勁,尾部又是那么的圓潤,車燈在晚上的辨識度很高,獨(dú)特的比亞迪漢的車標(biāo),充滿了中華古代文化的底蘊(yùn),整輛車的顏值太高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很少面積用了硬塑料,座椅都是被皮質(zhì)材料包裹,車門內(nèi)部一小部分用了木紋飾的材質(zhì)裝飾,更有豪華感了,各處的縫線很細(xì)致,用手能摸到的地方幾乎都是軟的,很有豪華的感覺。
空間:其實(shí)一味的追求大空間并沒有什么實(shí)際意義,買車對空間的要求還是適合最重要,多余的空間也會變成行駛中的累贅,我和老婆坐在前排,父母孩子坐后排。我身高178,坐在車?yán)锖芸諘,寬寬松松的。車?nèi)的儲物空間也很多,生活的小零碎可以很好的被收納隱藏。
配置:漢性價比高,漢不僅有超高的顏值,還有最豐富的配置,擁有綠牌,讓我的出行變得方便快捷。漢不僅能給我?guī)戆踩、舒心還有省心的品質(zhì),還能給我們工作和生活帶來極大的變化,漢不僅給我們遮風(fēng)避雨,還給我的生活添加了無限的樂趣和幸福感。
動力:動力很強(qiáng)勁,爬坡上坎輕松應(yīng)對,不怕任何挑戰(zhàn)與困難。但是再強(qiáng)的動力,如果在市區(qū)行駛,基本上也展示不出來優(yōu)勢,如果是在通暢路段或者高速上,漢的動力魅力確實(shí)無可抵擋。
操控: 底盤懸架非常有質(zhì)感,對于一些顛簸路面的過濾的很到位,既保證了穩(wěn)定性,也沒有丟掉舒適性,因?yàn)樗懊媸菐Я怂幕钊牟祭撞┛ㄣQ,所以剎車距離也很優(yōu)秀,能夠快速短距離的剎住車
舒適:車?yán)锓浅0察o,因?yàn)檐嚧安捎昧穗p層玻璃的設(shè)計,所以隔音性特別好,車?yán)锖莒o謐,打開窗和關(guān)上窗戶的車?yán)锃h(huán)境簡直就是一個天上一個地下,座椅兩邊的包裹性很強(qiáng),對腰部很友好,但是懸架調(diào)教的太硬了,過減速帶或者過井蓋,不是那么舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀了,這款車的外觀很漂亮,而且很有個性,設(shè)計上完全摒棄了之前的滿滿山寨風(fēng)的塑料感,充分彰顯了比亞迪對這款車的自信,這款車的仿生設(shè)計使用的是龍臉造型,融入了濃郁的中國風(fēng)設(shè)計,從車身的流線型、腰線、前臉、大燈、后部位設(shè)計,后尾燈、隱藏式門把手,側(cè)方的防撞條,等環(huán)環(huán)相扣,每一個細(xì)節(jié)都非常的漂亮,一體感很好,我個人最喜歡的是這輛車的大燈設(shè)計,非常的傳神,車燈點(diǎn)亮的那一刻有種畫龍點(diǎn)睛的感覺。
缺點(diǎn):對于車子的各個功能和配置都還挺滿意的,要說不滿意的話,就是剛開始提回來的時候有點(diǎn)味道,對于剛開新車的我,是有點(diǎn)影響心情的。不過好在經(jīng)過一個多星期的通風(fēng)和炭包去味就好了
外觀:這個車前圓后方線條非常硬朗。非常喜歡四個方位。太贊了。而且前面貫穿式的尾燈非常有辨識度。每次打開有一個打開,一是一是看很強(qiáng)。外觀感受:外觀非常有概念范。車身及車輪:這個車輪19寸的25馬牌mc六輪胎。主要的是中間那個布雷博卡鉗。細(xì)節(jié)。:門把手里邊兒這個漢字設(shè)計的非常有信心。而且在全車斷電的情況下也可以打開車門兒,有一個機(jī)械鑰匙孔可以打開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大量的氣質(zhì)材料,柔軟度非常棒,親膚材質(zhì)下很舒適,主駕駛帶有電動調(diào)節(jié)功能,車門里側(cè)飾板下方設(shè)計了氛圍燈,營造出非常靜謐的乘坐空間。
空間:空間挺大 舒服純電好開 沒有發(fā)動機(jī)的噪音 提速快 剛開頭暈 需要適應(yīng)一段時間
配置:國產(chǎn)神車,頂配版的配置非常高,一百公里的能耗,充電要比加油省多了,家里也安裝了充電樁,隨時可以充電,上班的公司附近地上停車場也有充電樁,我也不擔(dān)心在路上會出現(xiàn)沒電的情況。性價比我感覺非常高,包括我的家人和身邊的盆友同事都看了這款車,都很喜歡,顏值高,空間大超舒適,配置齊全,動力十足的一款車。
動力:120km內(nèi)隨叫隨到 以上就沒有了推背感
操控: 操控比較靈敏 新車沒注意 最近發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)歪 出廠四輪定位沒做好
舒適:雙層玻璃隔音自然好 舒適度就兩個字:舒服。 都是聽到胎噪的聲音 加上沒有發(fā)動機(jī) 肯定靜 空調(diào)風(fēng)扇的聲音略大空調(diào)一開始有酸臭味 關(guān)了負(fù)離子好一點(diǎn) 群里很多車友都有這個毛病 保養(yǎng)的時候去問問
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3060公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于我這個外貿(mào)協(xié)會的人來說,肯定是最滿意漢的外觀的,不得不說漢的外觀真的足夠帥氣,整個車身線條增加了年輕運(yùn)動的元素,車頭的造型看著就很大氣,兩側(cè)的大燈非常的有氣勢,在陽光下看著這個車技也很有高級感,另外這款車子的輔助功能也是非常多,什么全景天窗,360度全景影像,關(guān)鍵還可以在車?yán)飇歌,作為一款電動汽車,真的是非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn):冬天布雷博卡鉗冷車的時候會響,跑一段距離,多踩幾腳剎車就好了,我同朋友說都這樣。
外觀:喜歡大漢這個車子的外觀造型,屬于時尚水準(zhǔn)的,女人看車就很注重顏值了,必須十足的絢麗,不能打折的,犀利的大燈比較有辨識度,夠運(yùn)動風(fēng)夠酷的,還有腰身的線條十分的有硬朗線條,就是我喜歡的那個調(diào)調(diào),以及車漆顏色都很飽滿呢,是我對這車子最滿意的點(diǎn)了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾算得上是簡單,低調(diào)又奢華。但從內(nèi)飾上面看,感覺這個款車它的價值會超過它的售價。我覺得我是一個比較形式主義吧,我喜歡這一種不同的氛圍燈的感覺,在買車之前我就有考慮過買車之后會裝一個氛圍燈。但是沒想到汗直接給我滿足了這個小想法。
空間:了解了比亞迪漢這輛車的車身尺寸,就能夠知道它的空間大小了,車子長接近5米,所以前后兩排座位之間的距離非常大,對于我們家來說,車?yán)锏目臻g很大,五個座位對于我們一家三口來說綽綽有余,我的身高183,頭部距離還挺大的。
配置:性價比還是蠻高的了,之前對比過的幾款車價格合適的話,內(nèi)飾配置續(xù)航什么的就都不是很如意,要是內(nèi)飾配置續(xù)航合適,價格就高了,預(yù)算范圍內(nèi)的還正好就是它了。
動力:剛起步的時候就能感受到純電動車和燃油車不一樣的地方,那就是它的動力響應(yīng)特別積極,稍微給一點(diǎn)油車子的反應(yīng)速度特別快,沒有絲毫的拖沓感,可以說這種電動機(jī)的傳動效率是非常高的,而且反應(yīng)時間也特別短,后半段的動力也一點(diǎn)都不肉, 所以說對于這臺車子的動力表現(xiàn),我是非常滿意的。
操控: 操控非常的可以。很順手,感覺車就在手上操控。這是多媒體上寫的我的開車評價還可以呀,我在開車自認(rèn)為還不錯。☆ 自動泊車入位:已經(jīng)更新自動泊車。識別還是挺準(zhǔn)的,泊車入位還是挺快的。方向盤操控感:這個方向盤沒啥虛位,非常靈敏。他的80km的麋鹿測試不是蓋的。剎車表現(xiàn):一腳下去直接ABS響應(yīng),而且不頂腳剎車距離據(jù)說32.8米。不怕剎不住! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)在高速使用的比較舒服,保持的比較好,低速的話,一般
舒適:開車的時間不長的話,座椅的舒適性就感覺還好,要是開長途就會覺得座椅的舒適性還是欠佳的,也不知道是不是我要求太高了。不過車子的靜音效果是真的好,在車內(nèi)是聽不到車外的噪音的,還有就是避震效果挺好的,坑洼路段不會感覺不舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次看到這款車就被驚艷了,超跑式外觀,百公里加速3.9S,布雷博卡鉗,Napa真皮座椅,15.6英寸的超大屏幕,多色氛圍燈!就目前來說,他滿足了我對車輛一切的幻想!
缺點(diǎn):目前來說對于這款車除了冬季續(xù)航問題外,暫時沒有什么不滿意的地方。如果一定要說不滿意的話,那就是當(dāng)初定車的時候沒有任何優(yōu)惠,等車等得時間太長,有點(diǎn)沒有喜悅感了。不過現(xiàn)在定車也沒優(yōu)惠,我就不計較了。
外觀:這個我不說了哈 只能說個花入各眼~喜歡的人很喜歡 不喜歡的喵都不喵一眼 反正我喜歡
內(nèi)飾:用料座椅都是小牛皮的很柔軟,中控臺門板之類的能摸的到的地方都是軟的材質(zhì)。
空間:單從他的長寬來說,這個空間應(yīng)該算是在銷售里面比較大的一種。其實(shí)買車之前朋友們都推薦我買SUV,說是比較符合我的氣質(zhì),但是我一想SUV的話車子是挺大的,但是轎車來說開起來還是挺舒服的。想要一個大的空間的車,轎車其實(shí)也是可以滿足的,只是看你選擇哪一種。
配置:平時保養(yǎng)也就是檢查一下電池,防凍液和齒輪油,我還沒保養(yǎng)過了,這都是聽銷售說的。
動力:最基本的日常生活代步出行,漢的動力是一點(diǎn)問題也沒有,要求再高一點(diǎn),因?yàn)槲乙脖容^討厭磨磨唧唧的開車,漢的加速是讓我很滿意的,不但反應(yīng)靈敏,而且加速超級有勁兒,后勁很足。
操控: 方向盤比較靈活,精準(zhǔn)度也很高,不會有什么虛位,車子的底盤也是很扎實(shí)的,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感也不會很明顯。還有就是這車的四活塞的布雷博卡鉗剎車真的很給力,能夠在很短的距離就把車剎住。
舒適:隔音點(diǎn)贊,遠(yuǎn)超同級別,雙層玻璃加持,再加上車內(nèi)隔音車?yán)锖透粢裘薜氖褂梅浅0簦嫫ぷ魏軜s軟,腰部支撐都有,座椅加熱通風(fēng)功能樣樣俱全,長時間開車不會覺得累,PM2.5綠靜系統(tǒng)加持更是錦上添花
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2556公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車滿意的地方還蠻多的,首先是外觀,個人覺得已經(jīng)算是比較完美了。上學(xué)的時候開始我就是個顏值控,到手的東西一定要好看才行,所以買車也不例外。這車的前臉比較有中國風(fēng),很有特色,整車的造型也有點(diǎn)超跑范兒,開在路上回頭率賊高。再就是家用很合適,定位中大型車空間是相當(dāng)優(yōu)秀的,一家四口乘坐綽綽有余了,二胎出生幾個月,后排放上兒童座椅也沒有感覺擠得慌,總之很滿意。
缺點(diǎn):這不滿意的地方應(yīng)該算得上,是他的油漆比較薄?此麄車子的顏值都是非常高的,它的油漆的亮度也是做得很好,看起來非常的高大上,但同時用久了,你就會發(fā)現(xiàn)它有一點(diǎn)點(diǎn)有一些薄的問題。
外觀:比亞迪換了設(shè)計師以后,車子的外觀顏值提升了好幾個檔次,很招人喜歡,老婆是個妥妥的顏值控,所以買車顏值上絕對不能馬乎,霸氣的外觀在何時何地都是佼佼者,而且做工一流,接縫緊密均勻。
內(nèi)飾:車內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)比較強(qiáng)大吧,有試過幾款國產(chǎn)車或者是合資車,他們的車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可能就沒有比亞迪好,就比亞迪給人的感覺就是,嗯小迪反應(yīng)特別的靈敏。
空間:空間的表現(xiàn)是真的很滿意,漢是一款中大型車車長都快五米了,軸距也差不多三米,坐上我們一家四口還是很寬松的。還有之前說的老二的安全座椅,安裝上去也確實(shí)不是很擁擠我媳婦隔段時間就會上超市去大購物,漢的后備廂空間也還行,基本上能裝得下媳婦大購物買的東西,總之實(shí)用性很大。
配置:這輛車還是值得入手的,無論從外觀空間能耗上來說都是表現(xiàn)優(yōu)異,后期的用車成本又很低。是一個十分不錯的選擇,畢竟車輛是大家的代步工具,無非就是上下班兒購物,還有接送孩子偶爾自駕游這些呢,漢EV都可以輕松的應(yīng)對。
動力:動力是真的強(qiáng)勁,一開始我還有些控制不了,推背感杠杠的,3.9秒的加速讓人的心跳也不由自主的跟著瘋狂跳動,但是比較奇妙的是這么快的速度下加速還異常的平穩(wěn)。坡道表現(xiàn)費(fèi)非常值得肯定,雖然車身非常重,但是強(qiáng)勁的動力絲毫不會讓坡道阻擋我們前進(jìn)的步伐。
操控: 真皮方向盤上手很輕,方向盤功能區(qū) 巡航車速控制,跟車距離操作按鍵,屏幕旋轉(zhuǎn),360全景影像按鍵!全了!剎車踏板軟硬適中,響應(yīng)還非常靈敏,如果速度在七八十碼的時候,剎停的話,最多十來米的具體,而且還有主動剎車系統(tǒng),遇到突發(fā)情況,他自己就能辨別。
舒適:這款車的舒適性是相當(dāng)不錯的,首先視覺上就給人帶來耳目一新的感覺,還有柔和的氛圍燈讓人心情愉悅,座椅的軟硬度、支撐點(diǎn)和包覆性也設(shè)計的很人性化,分區(qū)空調(diào),多屏控制,讓你無論身處車內(nèi)的任何座位都能有一種主人的感覺,語音控制可以控制車子的大部分功能,都是非常實(shí)用的,全景天窗也給人不錯的光線體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀驚艷尤其是前臉漢EV的外觀設(shè)計絕對不輸百萬級別車型,試想一下如果換成BBA的車標(biāo)絕對趨之若鶩。科技配置豐富想要的功能幾乎都有了,黑科技更是誠意滿滿,遙控駕駛,千里眼,移動電站功能,后排控制,自動泊車………應(yīng)有盡有!提速快,剎車穩(wěn),操控好3.9S零百加速,32.8米百公里制動,賽車級別卡鉗,智能全時電四驅(qū),跑車基因都具備!超經(jīng)濟(jì)實(shí)惠提車三個月左右,跑了快2萬4千公里,平均一天260多公里,快追的上滴滴了,期間電費(fèi)就不用說了,1毛錢一公里,終身免費(fèi)保養(yǎng),你們說說還花什么錢,比起燃油車這個級別的簡直是按在地上摩擦。
缺點(diǎn):剛開空調(diào)有酸臭味 關(guān)了負(fù)離子好點(diǎn), 輪胎抓地力不行 急加速滑胎 胎噪大 有條件后期可換, 后備箱略。▔蛴茫 智能駕駛輔助這塊有待提升(但命還是自己操控的好)
外觀:外觀就是超跑造型,比亞迪推出的轎跑嘿嘿!解鎖車燈大家都應(yīng)該已經(jīng)過了余熱了,最開始的時候真的是經(jīng)艷,國產(chǎn)車也能做到如此強(qiáng)大了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏值也不低哦,用料什么的也不LOW,必須點(diǎn)贊。而且中控大屏的尺寸足夠大,還可以自動選擇,科技感是真的很足。
空間:后排大沙發(fā)。還有大屏幕座椅,還可以調(diào)節(jié)腿,可以翹二郎腿。就是后排中間的坐人不舒服。不過這車坐四個人最好。
配置:跟同級的車相比性價比算是高的,但是買車的時候沒啥優(yōu)惠,我就有點(diǎn)心塞了。
動力:這個動力可沒的說,太強(qiáng)了,一個這么大的家伙,能有這么強(qiáng)的加速度和制動力真的太強(qiáng)了,百公里加速3.9秒。同級別同價位根本找不出第二個來了。
操控: 方向盤輕重合適,轉(zhuǎn)向蠻精準(zhǔn)的也很好上手,剎車靈敏,完全不用深踩就能剎住,腳感很好。其實(shí)我最滿意的還是它的純中文按鍵,我是個老司機(jī)這些按鍵倒是完全可以盲操作,我媳婦開車的時候就不一定知道了,但是純中文的一眼就知道是干嘛的,很實(shí)在也很考慮新手司機(jī)和女司機(jī)的感受。
舒適:車子基本上沒有異味。都是真皮包裹,內(nèi)飾紅色很靚麗!誰說紅內(nèi)紅在看久了會疲勞,經(jīng)驗(yàn)才對!
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢最讓我滿意的無疑就是對它的情懷與它的顏值,作為國產(chǎn)車中的佼佼者,漢完全可以和新能源汽車的霸主之一特斯拉相比,它那炫酷的外觀,超跑一樣的車身,真是太完美了,年輕時尚感爆棚,還有隱藏式的感應(yīng)把手,是那么的有科技感,這可是一般車子都沒有的功能。
缺點(diǎn):唯一不滿意就是冬季續(xù)航減半 目的地不能超過100公里 不然就要找充電樁充電 不充電的話返航剛剛好 但是據(jù)說冬季不能虧點(diǎn) 最好電池剩百分之20 30的就要充電 平常都是開的eco經(jīng)濟(jì)模式 動能回饋開的 較大回饋 而且是新車 電池容量沒有什么縮減 如果在過三年五年 容量縮減百分之20 冬季北方純電車主就要焦慮了-。-
外觀:這個大燈我很喜歡,很有殺傷力。到了晚上燈光也很亮。好像是帶自動遠(yuǎn)近光燈,但是沒研究明白,有知道的告訴我一下。
內(nèi)飾:64色氛圍燈 雙液晶大屏 材質(zhì)都是軟包的 就是洗完車以后門上玻璃兩側(cè)的布條不容易干
空間:空間超級大!整車是有些寬敞的,我這個熟練開車的人上車都還有點(diǎn)不習(xí)慣。手都摸不到副駕駛那邊去,所以比亞迪貼心的給設(shè)計了副駕駛紳士座椅?!嘿嘿。
配置:一車幾用,首先是輛性能車,其次家用空間足夠,再次經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,開了三個月再讓我開燃油車我肯定是不習(xí)慣了,特別要說的是比亞迪4S的服務(wù)都很熱情,很不錯,給個五星好評!關(guān)系相處都很融洽,推薦購買
動力:動力的話我覺得還是可以的,我經(jīng)常用的是經(jīng)濟(jì)模式,因?yàn)槲乙话阕叩氖鞘袇^(qū),這一個也是足夠的。一般去郊區(qū)的話或者是其他比較空曠的地方,我就會感受我的百公里3.9秒的加速度。這個體驗(yàn)感還是不錯的,速度達(dá)到的挺快的,偶爾也會用一下運(yùn)動模式感受一下超跑的感覺。
操控: S級的地盤調(diào)教,最豪華系的享受,減震,懸架都調(diào)到非常舒適的地步啦!轉(zhuǎn)彎半徑有小,雖然車子大,轉(zhuǎn)彎還是能轉(zhuǎn)的過來的! 自動泊車入位:這個功能我還沒有試過!沒有專人指導(dǎo)我,我還有點(diǎn)害怕,不知道如今的技術(shù)到什么程度啦!
舒適:漢座椅包裹性很好,在冬天開著座椅加熱,一種暖暖的感覺,在冬天感覺特別暖心暖胃。而且座椅的柔軟度也恰到好處,即使長途跋涉也不會覺得累。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速猛~靈魂先跑 肉體延遲的體驗(yàn) 提車3個月開運(yùn)動模式的次數(shù)10個手指可以數(shù)完~ECO日常駕駛綽綽有余~空間大而完美 家人很滿意座椅很舒服特別是后排 360影像和千里眼好用 手機(jī)遙控汽車超級好用!女司機(jī)福音!雙層福耀玻璃噪音控制得很好 頂配輪轂好看 公司裝的充電樁20幾塊跑500公里 爽!
缺點(diǎn):其實(shí)也沒有不滿意啥的,就是沒有備胎心里不美麗,雖然配備了打氣泵和補(bǔ)胎液,但是如果以后想來一場說走就走的旅行,半路爆胎的話就會很麻煩,還是建議把備胎配上,會讓司機(jī)們比較安全感。
外觀:我想說比亞迪的設(shè)計師設(shè)計這款車真是用心了,單從外觀看就很帥氣,前臉依然是用的家族式設(shè)計,流水式大燈,隱藏式門把手,車身線條設(shè)計也很年輕化,我每次開出去都感覺回頭率超高
內(nèi)飾:中控臺上是沒什么按鍵的,看起來很有科技感,而且中控屏的尺寸很大,在上面操作什么東西都很方便,而且屏幕的清晰度高,操作流暢,語音識別也很迅速,總之就是滿意就對了。
空間:我覺得漢的空間是特別適合家用的,前排調(diào)到舒適的坐姿之后,腿部有足夠的空間,頭部也有一到兩拳的距離,扶手箱位置也很好,后排坐三個正常體型的成年人是沒有什么問題的,中間凸起的地方也不是很高,翹個二郎腿也是比較方便的,后備箱也很充足。
配置:就目前買這個而言還沒有去過他們的售后,也不知道售后有什么情況,只是接觸了一下銷售還是可以的,綜合買車來說的話,性價比是算高的,也是因?yàn)楝F(xiàn)在比高,所以一大部分的原因選擇它的理由。
動力:在入手漢之前一直都是開的燃油車,主要是以代步為主,也就沒什么駕駛樂趣可言,買了漢之后我發(fā)現(xiàn)這車的起步不拖沓,輕踩電門就能竄出去,開起來還蠻爽的。不過除了上班的時候都是一家子一起出門,我開車還是比較穩(wěn)的,車友們要是想試試也可以切換運(yùn)動模式感受一下。
操控: 這輛車的操控如絲滑般順暢舒適,第一次接觸這輛車就給了我一個起點(diǎn)很高的駕駛體驗(yàn)感,方向盤不重,指向比較精準(zhǔn),回正及時,有一些物理按鍵的質(zhì)感還是很好的,沒有生硬的感覺,需要在大屏上進(jìn)行控制的功能,也很容易控制,屏幕也不卡頓。
舒適:漢是新能源車,少了發(fā)電機(jī)自然也沒有發(fā)動機(jī)轟鳴的噪音了,而且這車的前排還有多層隔音玻璃,在車內(nèi)是真的聽不到什么噪音的。這車座椅上還有通風(fēng)和加熱這些配置,也能增加不少舒適性。
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