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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次開新能源車，比亞迪漢EV給我的第一感覺就是提速快，一腳油門下去瞬間3.9秒破百，并且推背感非常強(qiáng)，比朋友那款帕拉梅拉還要快0.2秒，并且沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡鳴聲，靜音效果也非常好，總體來說性能來說是非常不錯(cuò)的。前臉的話是用了DragonFace的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上貫穿式的龍晶LED大燈，在大街上開著辨識(shí)度非常高，并且回頭率也非常高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工也挺滿意，德國進(jìn)口的白栓木，全鋁的揚(yáng)聲器和NAPA的真皮座椅都非常讓我滿意。并且開間也較大，4.98米的車身比奧迪A6L僅短了五厘米。我一米八二的身高完全感覺不到伸不開腿和碰頭的感受，并且座椅有12項(xiàng)調(diào)節(jié)，可以完美的托住我的雙腿，長途駕駛也感覺不到腿酸疲憊。并且具有L2級(jí)別的輔助駕駛功能，在長途行駛中大大的減少了我駕駛的疲憊感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雨嘩嘩地下，這會(huì)趕回家才有空，漢ev公里正式做個(gè)小結(jié)。滿意的地方，動(dòng)力，后排空間。我以前開X5，自此開了漢EV，真的回不去，任何一個(gè)同事或朋友坐我車第一反應(yīng)是，哇，好嚇人的動(dòng)力。我都習(xí)慣，上次帶三個(gè)小姐姐回他們公司，她們一直讓慢點(diǎn)，尤其起步那瞬間，真的夠刺激，這樣開車才能叫爽。后排空間嘛，雖然只是轎跑，后排空間那時(shí)足夠?qū)挸�，我這150斤胖子在后排還可以坐后面蹺二郎腿，三個(gè)女式坐后面真的不擠，中間的人也不會(huì)覺得有突兀不適，地板平整，腿部有很大活動(dòng)空間。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，提車快三個(gè)月了4000公里最滿意的是內(nèi)飾，與動(dòng)力。3.9S破百 我實(shí)測三次滿電測試最快4.1S大差不差2，內(nèi)飾用料太足了。新款丹拿音響體驗(yàn)非常好。3，充電外面快充100KW基本上一個(gè)小時(shí)充滿不會(huì)太耽誤時(shí)間，目前來說快充站在一線二線城市都非常多價(jià)格比家用電還便宜，這一點(diǎn)還是非常滿意的。相對來說出門在外都比較方便。4，續(xù)航里程真實(shí)：城市道路續(xù)航接近官方數(shù)據(jù)550在開空調(diào)的情況下能達(dá)到520左右這一點(diǎn)也是非常滿意的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看見的這個(gè)車的時(shí)候是晚上跟朋友吃完飯從飯店出來， 在街邊看到了這款車，就深深的被外觀吸引到了，就開始關(guān)注這輛車，作為車主用車這一個(gè)月以來 最滿意的是它的操控性和動(dòng)力 ，因?yàn)橹拔易约洪_的是一輛領(lǐng)克01，會(huì)覺得說漢的動(dòng)力，會(huì)不會(huì)沒有suv的駕駛體驗(yàn)感好 ，但結(jié)果都是令我非常滿意的，而且這個(gè)車的外觀吶 線條修長 設(shè)計(jì)很精細(xì) 內(nèi)部的這個(gè)布局也非常人性化 是我喜歡的類型，車子也是看了好多次才決定下來的 當(dāng)時(shí)對比的車型也有很多，試駕了兩次 還是這個(gè)車的動(dòng)力和操控感是我最滿意的 所以最后就選擇了這輛車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)很漂亮，車身線條流暢。開在路上回頭率很高，很有特點(diǎn)。隱藏式門把手，科技感十足。LED大燈、貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，辨識(shí)度很高。2、百公里加速3.9秒，運(yùn)動(dòng)模式下加速推背感很強(qiáng)。每次加速時(shí)都有一種熱血沸騰的感覺。電四驅(qū)，開起來很穩(wěn)。3、漢EV采用的是刀片電池，550公里的續(xù)航里程。生活在小城市，從東邊到西邊最多50分鐘。對于城市代步來說，還是沒有問題的。4、2.95米的車身軸距，保證了車內(nèi)的乘坐空間，不管是前排還是后排都很寬敞，Nappa真皮座椅，包裹性很好，乘坐起來很舒服。5、配置豐富，20萬級(jí)別里該有的配置基本上都有了。比如:自動(dòng)泊車、盲區(qū)監(jiān)測、360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等等。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說真的，自從買了這款車以后，我才發(fā)現(xiàn)我的第一款車簡直就是用言語不能形容，雖然說是合資品牌吧，但是真的是讓人心寒。對于這款車來說，我滿意的地方主要有三大點(diǎn)！第一，對于我們這個(gè)年紀(jì)的人來說，不是在看中什么其他配置方面，最主要的就是省事省心，省錢，我的第一款車是一輛福特福克斯，半年一小修，一年一大修，真的是讓人崩潰，而且油耗經(jīng)常都是12個(gè)以上，動(dòng)力還不強(qiáng)。比亞迪漢，我是今年八月份入手，到現(xiàn)在已經(jīng)將近四個(gè)月了，目前沒有任何小毛病和大問題，這一點(diǎn)就讓人很省心，最主要的一點(diǎn)就是用電真方便，也真�。〉诙c(diǎn)就是這個(gè)車的坐乘舒適度，要是跟以前我20歲的時(shí)候，我肯定也是追求動(dòng)力的跟品牌的，到了這個(gè)年紀(jì)，就想著給家人更多的舒適，更多的安逸，首先，前排的書是住，我就先不說，后面的舒適度簡直可以說是移動(dòng)的按摩椅，可以調(diào)節(jié)靠背角度，有座椅通風(fēng)加熱，還有獨(dú)立的空調(diào)分區(qū)系統(tǒng)，這一點(diǎn)可以很完美的照顧后排到每一個(gè)人的舒適需求。第三年就是喜歡這款車的性價(jià)比。不得不說，在同級(jí)別同價(jià)位之中，這款車的配置是最高的，主被動(dòng)安全系統(tǒng)和一些輔助駕駛操控系統(tǒng)可以說是很全面，這個(gè)年紀(jì)的我開車更多追求的是安全感
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車開了有快9000公里了，其實(shí)買車時(shí)候最喜歡的是這個(gè)車的顏值，單純的就覺得這個(gè)車挺好看的，其實(shí)也挺喜歡特SL的，但是之前毛豆3出的問題太多，也還是有點(diǎn)擔(dān)心，買了這個(gè)車之后，使用到現(xiàn)在覺得各方面綜合表現(xiàn)都還比較滿意，空間也還比較大，操控體驗(yàn)感也挺好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對我來說，最滿意的就是車子的內(nèi)飾了，我是買的紅色內(nèi)飾，個(gè)人感覺挺亮眼的，而且內(nèi)飾整體看著也很豪華，我蠻喜歡的，車子外觀我覺得也好看的，座椅也很軟，長時(shí)間坐著也不覺得累，整體開車感覺也挺好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前選錯(cuò)車型價(jià)格刪了（沒細(xì)看馬大哈了），重補(bǔ)一個(gè)。最滿意的還是要屬漢EV的外觀設(shè)計(jì)了，可以說漢這款車的顏值是相當(dāng)?shù)母叩�，轎跑的車身讓我不得不愛，不管是開到哪里都是可以成為大眾的焦點(diǎn)，但是我看.上漢就是一眼get到了它的顏，在現(xiàn)在看臉的世界好看的東西就是關(guān)注點(diǎn)多，這也是我心系漢的原因。
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