一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次開新能源車，比亞迪漢EV給我的第一感覺就是提速快，一腳油門下去瞬間3.9秒破百，并且推背感非常強(qiáng)，比朋友那款帕拉梅拉還要快0.2秒，并且沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡鳴聲，靜音效果也非常好，總體來說性能來說是非常不錯(cuò)的。前臉的話是用了DragonFace的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上貫穿式的龍晶LED大燈，在大街上開著辨識度非常高，并且回頭率也非常高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工也挺滿意，德國進(jìn)口的白栓木，全鋁的揚(yáng)聲器和NAPA的真皮座椅都非常讓我滿意。并且開間也較大，4.98米的車身比奧迪A6L僅短了五厘米。我一米八二的身高完全感覺不到伸不開腿和碰頭的感受，并且座椅有12項(xiàng)調(diào)節(jié)，可以完美的托住我的雙腿，長途駕駛也感覺不到腿酸疲憊。并且具有L2級別的輔助駕駛功能，在長途行駛中大大的減少了我駕駛的疲憊感。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是底盤傳來的小顛簸太多，而且又沒什么路感，還不如就完全舒適取向呢，別搞什么麋鹿，弄得舒適不舒適，運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)，不過話說回來，我也勉強(qiáng)能接受，畢竟我一女士開車，跟男人追求不一樣吧估計(jì)。
外觀：我覺得目前市面上量產(chǎn)的新能源車?yán)锩鏉h的外觀是我最看好的了，其他的總感覺賊眉鼠眼的（個(gè)人看法，勿噴）這個(gè)和每個(gè)人的審美有關(guān)，仁者見仁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是挺上檔次的，整體看上去，感覺就像是一個(gè)百萬豪車的一個(gè)內(nèi)飾，里面的一些軟質(zhì)包裹，一些材質(zhì)的面板覆蓋，我覺得摸上去都挺有手感，最彰顯它內(nèi)飾豪華感的就是他這個(gè)大屏以及它的液晶儀表屏，我們這的人干啥東西都講究一個(gè)大，因?yàn)榇蟛糯髿?/span>
空間：我的個(gè)子不高，我媳婦兒個(gè)子高，175左右，但是他坐在前排的話也可以完全伸直腿，再一個(gè)就是后排空間，我平常坐后排的話，我的膝蓋離前排靠背大概有三拳半的距離，我要是靠在后排座椅上頭頂距離車頂大概有三圈的位置☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):其實(shí)這款車的設(shè)計(jì)初衷的話，我覺得是大四做，因?yàn)楹笈抛蟽蓚�(gè)人的話，絕對是一個(gè)豪華的商務(wù)艙，后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，這對于不同的人可以調(diào)試成自己喜歡的坐姿方式車內(nèi)儲(chǔ)物能力:雖然說車內(nèi)的儲(chǔ)物格跟大多數(shù)車型的一樣，但是我個(gè)人更希望這款車的儲(chǔ)物盒更多一些，因?yàn)槲移匠Ｒ恍┬|西太多了
配置：再買車的時(shí)候其實(shí)也看過很多燃油車，因?yàn)闀?huì)有人說電池性能不穩(wěn)定啊跑不了那么遠(yuǎn)啊等等這些話，去店里看車的時(shí)候銷售說三電終身質(zhì)保也放心了不少。之前開的SUV所以也就考慮買一臺(tái)轎車舒適性會(huì)好一點(diǎn)，剛開始是被外觀所吸引，最后是被整車質(zhì)感和動(dòng)力所折服。用車成本低還沒有購置稅，有孩子以后就想著每個(gè)月能省一點(diǎn)就省一點(diǎn)，總體來說用車這一個(gè)月以來感受不錯(cuò)。
動(dòng)力：3.9秒的加速就是詮釋了這個(gè)車的動(dòng)力方面，我自己作為開車時(shí)間不久來說完全是夠用滿足的。電車的隨叫隨到也是很爽的。
操控：
開了幾個(gè)月下來給我的感受還不錯(cuò)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈敏，沒有虛位，油門剎車也很靈敏，不軟不硬剛剛好，想跑就跑想停就能停，底盤稍微差點(diǎn)不過感覺還不錯(cuò)。
舒適：座椅的包裹型是非常好的，還帶通風(fēng)加熱。是真皮的哦，對了，我不是經(jīng)常感覺到腰疼嘛，我經(jīng)常出差，長途跋涉也不會(huì)感覺到腰酸疲憊，因?yàn)槲业臐h小座駕還有腰部支撐哦。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11428公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：雨嘩嘩地下，這會(huì)趕回家才有空，漢ev公里正式做個(gè)小結(jié)。滿意的地方，動(dòng)力，后排空間。我以前開X5，自此開了漢EV，真的回不去，任何一個(gè)同事或朋友坐我車第一反應(yīng)是，哇，好嚇人的動(dòng)力。我都習(xí)慣，上次帶三個(gè)小姐姐回他們公司，她們一直讓慢點(diǎn)，尤其起步那瞬間，真的夠刺激，這樣開車才能叫爽。后排空間嘛，雖然只是轎跑，后排空間那時(shí)足夠?qū)挸�，我這150斤胖子在后排還可以坐后面蹺二郎腿，三個(gè)女式坐后面真的不擠，中間的人也不會(huì)覺得有突兀不適，地板平整，腿部有很大活動(dòng)空間。
缺點(diǎn)：凡事說個(gè)123。和之前車對比的話，1.就是避震，沒有我以前的車好。2.音響，也不能和之前的車比。3.車機(jī)經(jīng)常死機(jī)。4.剎車片一直有異響，雖然4S店給我重新?lián)Q了一套，但問題是這幾天天冷，又開始有異響了。5.方向盤，老是容易蛻皮，之前4S店給我重新?lián)Q了一個(gè)方向盤，但是經(jīng)過這段時(shí)間用下，又有一小塊地方開始掉皮了，我不知道這種情況是屬于我個(gè)人使用不當(dāng)造成的，還是說都會(huì)有這種情況？
外觀：龍顏家族的前臉設(shè)計(jì)，辨識度很高。轎跑式車身線條，很流暢硬朗。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的一般般，中控臺(tái)有點(diǎn)廉價(jià)，中控屏功能倒是挺多的，還可以智能語音來幫助，后排設(shè)計(jì)獨(dú)立扶手這點(diǎn)還蠻貼心的。
空間：一群姐妹出去玩的時(shí)候，把兒童座椅拆下，兩個(gè)姐妹加上姐妹男朋友都是夠夠的。老公183cm，當(dāng)初試駕了好幾次，乘坐和駕駛空間都非常實(shí)用。它后備箱的空間呢，縱深和寬大屬實(shí)給力。買車沒多久開回老家炫耀一番后，父母給的土特產(chǎn)啊，雞鴨什么的完全能裝下，平時(shí)出行，后備箱總要備箱水啊這種也uK。反正能滿足一般家庭使用的!
配置：性價(jià)比挺高的，這車該有的配置全部都有，而且包括內(nèi)飾的用料也是肉眼可見的有品質(zhì)的東西，然后也是用的刀片電池，最主要不要交購置稅，而且是充電的，平時(shí)用起來還是很省的。
動(dòng)力：3.9S的0百加速，市區(qū)加速超車幾乎沒有對手，隨時(shí)可以變身一只猛獸，高速上也是隨心所欲，后半段推背感還是很足，也很穩(wěn)（無奈電子限速185，你懂的），我喜歡激情駕駛，提車后一個(gè)月了全程運(yùn)動(dòng)模式。這輛車讓我找到了駕駛的樂趣，雖然比不上超跑，但這對于普通人來說已經(jīng)足夠了，這個(gè)價(jià)位還奢求什么。
操控：
方向盤反應(yīng)特別靈敏，低速的時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)輕，高速的時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)重，據(jù)說這樣的話可以保持車身的穩(wěn)定性。頂配車的剎車性能也特別好，用的是進(jìn)口的卡鉗。四驅(qū)車加上這個(gè)車身兩噸多的車重，抓地力特別強(qiáng)，爆發(fā)力特別強(qiáng)。☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)車的自動(dòng)泊車可以是可以側(cè)方停車，也可以倒庫停車，你可以選擇自動(dòng)選擇車位，也可以手動(dòng)選擇車位。自動(dòng)泊車開始時(shí)，自己不需要操控方向，完全可以實(shí)現(xiàn)自己倒車入庫。
舒適：這個(gè)座椅坐著還是比較舒服的，最開始開這個(gè)車的時(shí)候，其實(shí)體驗(yàn)不到什么舒適性，因?yàn)檎娴牟惶?xí)慣，提速太快了，經(jīng)常自己把自己開暈，我也不知道有沒有和我一樣的人，一直到開了兩個(gè)月好像，才開始適應(yīng)。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，賊霸氣，討人喜歡，一眼萬年說的就是它了。配置高，性價(jià)比不錯(cuò)，品牌做新能源的。開起來安全有保障。
缺點(diǎn)：最不滿意的估計(jì)就是比亞迪售后了，這和車輛本身沒關(guān)系，但是還是忍不住吐槽一下。希望比亞迪官方能夠重視起來，這對比亞迪的用戶體驗(yàn)和品牌形象還有未來的發(fā)展很重要！車輛本身要談缺點(diǎn)，我覺得就是后備箱設(shè)計(jì)高度略低，稍微高一點(diǎn)的箱子就放不進(jìn)去。
外觀：我覺得這個(gè)顏值非常高了，比特斯拉強(qiáng)多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)怎么說呢，真皮座椅，氛圍燈，20多萬的車要啥自行車我很滿足了。自己看自己的需求吧。我覺得還是行吧。
空間：空間對我一個(gè)女生來說是絕對的寬松，我老公也有1m8左右的個(gè)子坐上頭頂也還有一拳多的空間，相對來說也是比較寬裕的，就算后面坐了人我們家小孩還能來回穿梭，我一米六的身高完全可以葛優(yōu)躺。
配置：性價(jià)比非常高，家里的話，自己充電的話80塊錢能跑四百多公里，非常爽了。
動(dòng)力：這款旗艦版的漢，動(dòng)力這方面都很不錯(cuò)，更不用擔(dān)心了，你們想吧，慢慢細(xì)品，畢竟3.9秒破百是什么概念呢？？？特別是我等紅綠的時(shí)候。一腳下去，輕輕松松，所有的車秒殺身后哦，很拉風(fēng)的。心里面也是美滋滋的哦，哈哈?開心，我變成了一道很美麗的風(fēng)景線，這應(yīng)該是傳說中的，回頭率爆表哦
操控：
漢的車身較大，操控起來還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。低速行駛方向盤很輕盈，高速發(fā)沉，提高了行車的安全性。配置豐富，有很多的輔助駕駛功能，比如:自動(dòng)泊車、車道保持、360度全景影像、自動(dòng)剎車等等，這些用起來很方便，也提高了安全性。
舒適：愛車的主副駕駛座椅通風(fēng)加熱也是很完美的選擇，好多人覺得這個(gè)沒有用。但是說實(shí)話對于有冬天的地方來說，這個(gè)誰用誰知道。特別是有女朋友媳婦的人。哈哈
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1，提車快三個(gè)月了4000公里最滿意的是內(nèi)飾，與動(dòng)力。3.9S破百 我實(shí)測三次滿電測試最快4.1S大差不差2，內(nèi)飾用料太足了。新款丹拿音響體驗(yàn)非常好。3，充電外面快充100KW基本上一個(gè)小時(shí)充滿不會(huì)太耽誤時(shí)間，目前來說快充站在一線二線城市都非常多價(jià)格比家用電還便宜，這一點(diǎn)還是非常滿意的。相對來說出門在外都比較方便。4，續(xù)航里程真實(shí)：城市道路續(xù)航接近官方數(shù)據(jù)550在開空調(diào)的情況下能達(dá)到520左右這一點(diǎn)也是非常滿意的。
缺點(diǎn)：嗯，要說不滿意的話，等車的時(shí)間的話能稍微長一點(diǎn)哦，店里沒有現(xiàn)車等了一個(gè)月才來。
外觀：外觀的顏值我覺得不錯(cuò)的啊，車子的大燈炫耀奪目，車身線條也很柔美，后面的一體式大燈照射范圍也廣，夜間行駛，燈光我覺得很好看的。
內(nèi)飾：我很喜歡中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件，和平板電腦沒有什么區(qū)別。功能很多，可以刷短視頻、玩游戲等等。
空間：這輛車空間的話，還可以雖然給商務(wù)車比起來空間肯定不足了，但是和同級別的轎車比起來的話，空間還是很大的。開車的時(shí)候，副駕完全可以翹個(gè)二郎腿。沒買腳墊的話，買個(gè)稍微好一點(diǎn)，我這種腳墊和這個(gè)內(nèi)飾我感覺有點(diǎn)不大。
配置：一次常規(guī)保養(yǎng)就二百大洋，確實(shí)很省。每公里低至三分錢，我這一個(gè)月下來還能省一支口紅的錢呢，美滋滋的哦
動(dòng)力：車的加速度是特別快的，動(dòng)力這方面不用擔(dān)心，畢竟是一個(gè)純電四驅(qū)了。當(dāng)你油門踩到底的時(shí)候，你會(huì)知道什么叫做加速度，什么叫做推背感。動(dòng)力也是隨叫隨到的，油門踏板的觸感也特別好。上坡動(dòng)力:四驅(qū)車在雨雪天和上坡時(shí)，它的動(dòng)力都特別強(qiáng)，安全性都是特別好的，畢竟是全時(shí)電四驅(qū)的。
操控：
雖然漢看著比較大，到是操控起來還是挺不錯(cuò)的。
舒適：車子的座椅前面說太多了，除了座椅給我的體驗(yàn)還有一些小功能我覺得也還不錯(cuò)可以跟大家分享分享。后排的門上有個(gè)調(diào)節(jié)的按鈕，開始不知道是做什么的，后面自己摸了幾次才發(fā)現(xiàn)這個(gè)是調(diào)后排的靠背，可以往后倒，這個(gè)功能真的絕了，好像還沒看到什么車有這個(gè)功能，想睡覺的時(shí)候把靠背放下去真的不要太舒服。第二個(gè)就是后排出風(fēng)口還有個(gè)小屏幕，也是可以控制后排空調(diào)的，太科技了。后排座椅也專門搞了個(gè)顯示屏，這樣我平時(shí)開車的時(shí)候后排的朋友家人想要調(diào)個(gè)空調(diào)啥的就可以自己開了，方便很多。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次看見的這個(gè)車的時(shí)候是晚上跟朋友吃完飯從飯店出來， 在街邊看到了這款車，就深深的被外觀吸引到了，就開始關(guān)注這輛車，作為車主用車這一個(gè)月以來 最滿意的是它的操控性和動(dòng)力 ，因?yàn)橹拔易约洪_的是一輛領(lǐng)克01，會(huì)覺得說漢的動(dòng)力，會(huì)不會(huì)沒有suv的駕駛體驗(yàn)感好 ，但結(jié)果都是令我非常滿意的，而且這個(gè)車的外觀吶 線條修長 設(shè)計(jì)很精細(xì) 內(nèi)部的這個(gè)布局也非常人性化 是我喜歡的類型，車子也是看了好多次才決定下來的 當(dāng)時(shí)對比的車型也有很多，試駕了兩次 還是這個(gè)車的動(dòng)力和操控感是我最滿意的 所以最后就選擇了這輛車。
缺點(diǎn)：雖然是3.9破百的。沒有燃油車的那種推背感。電車的推背感對比燃油還是差點(diǎn)
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)很一體，還有隱藏的門把手，逼格直接拉滿了，后尾燈設(shè)計(jì)成貫穿式的，太懂我的口味了。支持手機(jī)解鎖不過目前只能用安卓的，我手機(jī)是蘋果，暫時(shí)還沒真的用過，希望蘋果也會(huì)出下功能。
內(nèi)飾：我的是紅色內(nèi)飾，個(gè)人非常的喜歡。內(nèi)飾也是由前奔馳S級設(shè)計(jì)大師帕加內(nèi)蒂先生設(shè)計(jì)，看著非常的大氣美觀。座椅的菱形也顯得非常高級。到了晚上氛圍燈又顯示出這款車的科技感豪華感。
空間：空間方面我覺得還挺大的，無論是前后排的空間，還是后備箱空間我覺得都是挺大的，車內(nèi)也有小的儲(chǔ)藏格用起來也挺方便的，后排座位也有一個(gè)便捷的入口可以通到后備箱，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺有創(chuàng)意的，偶爾拿個(gè)東西也更方便了。
配置：27.5不到30W的車 能給我這些感受真的還是非常不錯(cuò)了！，使用的話平均1.2毛一公里 保養(yǎng)費(fèi)用220一次
動(dòng)力：動(dòng)力是我最自豪的地方，漢EV上市以來3.9秒百米加速就是它無可替代的王者動(dòng)力標(biāo)志，向來開車我素我行，罰單幾何，扣分多少，從來不放眼里，只知道一腳油門下去，能讓我渾身細(xì)胞都活躍過來，刺激二字尚不足以形容我的心情，哈哈哈
操控：
當(dāng)初選擇這款車的時(shí)候就是對這個(gè)車的操控很滿意的，基本上該有的駕駛輔助系統(tǒng)很完整，價(jià)格也是在這個(gè)地方擺著的。所以的話對于我來說夠用了
舒適：座椅柔軟的，起步和加速?zèng)]有噪音，就很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)很漂亮，車身線條流暢。開在路上回頭率很高，很有特點(diǎn)。隱藏式門把手，科技感十足。LED大燈、貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。2、百公里加速3.9秒，運(yùn)動(dòng)模式下加速推背感很強(qiáng)。每次加速時(shí)都有一種熱血沸騰的感覺。電四驅(qū)，開起來很穩(wěn)。3、漢EV采用的是刀片電池，550公里的續(xù)航里程。生活在小城市，從東邊到西邊最多50分鐘。對于城市代步來說，還是沒有問題的。4、2.95米的車身軸距，保證了車內(nèi)的乘坐空間，不管是前排還是后排都很寬敞，Nappa真皮座椅，包裹性很好，乘坐起來很舒服。5、配置豐富，20萬級別里該有的配置基本上都有了。比如:自動(dòng)泊車、盲區(qū)監(jiān)測、360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等等。
缺點(diǎn)：沒有什么地方不滿意的，開了這么長時(shí)間了，沒有什么特別不滿意的地方，就是最開始開這個(gè)車的時(shí)候很不習(xí)慣，經(jīng)常就是自己把自己開暈系列，這個(gè)剎車油門踩下去的感覺和燃油車有太大差別了，這個(gè)車最開始有點(diǎn)不習(xí)慣的就是，停車之后松掉剎車要踩油門才會(huì)動(dòng)，然后也不像我們開燃油車時(shí)候那樣，踩油門之后慢慢啟動(dòng)，這個(gè)油門踩到一點(diǎn)的“臨界點(diǎn)”然后就開始動(dòng)，那一下就來速度的感覺，就會(huì)頭暈。
外觀：龍顏家族設(shè)計(jì)，高顏值的外觀。隱藏式門把手，科技感十足。門把手鎖車時(shí)自動(dòng)收回，解鎖時(shí)自動(dòng)彈出。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我特別喜歡，內(nèi)飾整體都很豪華，而且我選擇的是紅色的內(nèi)飾，感覺挺耀眼的�！� 氛圍燈:氛圍燈也很好看，在車內(nèi)聽音樂的時(shí)候，氛圍燈的顏色也會(huì)隨著音樂的變化而變換，我覺得夜間行駛會(huì)燈光的效果會(huì)更好看。
空間：這款車的空間比毛豆3大，我一米八的個(gè)月，坐進(jìn)去空間都還非常寬敞。
配置：怎么說呢，總體還可以，我也是第一次開新能源車，體驗(yàn)還算不錯(cuò)，表現(xiàn)可以打個(gè)及格分，目前為止用起來沒什么問題。
動(dòng)力：3.9秒的百公里提速，現(xiàn)在不是有句話一腳油門讓你知道什么叫比亞迪
操控：
方向有時(shí)會(huì)有點(diǎn)小偏，估計(jì)是才買，沒找到感覺，剎車給力，底盤非常的穩(wěn)
舒適：真皮的座椅，坐上去非常舒服，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，平時(shí)開久了也不會(huì)覺得累。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：說真的，自從買了這款車以后，我才發(fā)現(xiàn)我的第一款車簡直就是用言語不能形容，雖然說是合資品牌吧，但是真的是讓人心寒。對于這款車來說，我滿意的地方主要有三大點(diǎn)！第一，對于我們這個(gè)年紀(jì)的人來說，不是在看中什么其他配置方面，最主要的就是省事省心，省錢，我的第一款車是一輛福特�？怂�，半年一小修，一年一大修，真的是讓人崩潰，而且油耗經(jīng)常都是12個(gè)以上，動(dòng)力還不強(qiáng)。比亞迪漢，我是今年八月份入手，到現(xiàn)在已經(jīng)將近四個(gè)月了，目前沒有任何小毛病和大問題，這一點(diǎn)就讓人很省心，最主要的一點(diǎn)就是用電真方便，也真��！第二點(diǎn)就是這個(gè)車的坐乘舒適度，要是跟以前我20歲的時(shí)候，我肯定也是追求動(dòng)力的跟品牌的，到了這個(gè)年紀(jì)，就想著給家人更多的舒適，更多的安逸，首先，前排的書是住，我就先不說，后面的舒適度簡直可以說是移動(dòng)的按摩椅，可以調(diào)節(jié)靠背角度，有座椅通風(fēng)加熱，還有獨(dú)立的空調(diào)分區(qū)系統(tǒng)，這一點(diǎn)可以很完美的照顧后排到每一個(gè)人的舒適需求。第三年就是喜歡這款車的性價(jià)比。不得不說，在同級別同價(jià)位之中，這款車的配置是最高的，主被動(dòng)安全系統(tǒng)和一些輔助駕駛操控系統(tǒng)可以說是很全面，這個(gè)年紀(jì)的我開車更多追求的是安全感
缺點(diǎn)：充電樁在我們這個(gè)城市太少了，出門必須時(shí)刻想著電量。
外觀：這個(gè)顏色我覺得挺正的，這個(gè)紅色和別的紅不一樣，不是那種看著很廉價(jià)的紅色，尤其在陽光下顏色是非常好看的，然后那個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，比較時(shí)尚，就是這個(gè)車尾，最開始看車的時(shí)候，我覺得車尾挺好看，但是現(xiàn)在我反而覺得車尾不是那么好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，最顯眼的就是大屏幕，沒事的時(shí)候可以在上面刷抖音，就像一個(gè)平板電腦一樣。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，不管前排還是后排座椅空間。2.95米的軸距，后排腿部空間很大。
配置：性價(jià)比這事說不清楚，愛她就可以包容她的一切。自從開了漢，再也不想開燃油車了，那輛530碰都不想碰，偶爾開一下覺得太肉了，已經(jīng)接受不了普通的燃油車了。新能源車本來就是性價(jià)比很高的代步工具，保養(yǎng)省心，節(jié)約環(huán)保，提速迅猛，電瓶終身質(zhì)保，配置豐富，外觀漂亮，空間寬敞，你想要的都能給到你，還有什么就不一一說了，懂得都懂，買就完了！家里充電方便的，沒有長途用車需求的或者家里不止一輛車的，我是雙手推薦漢，絕對比你買bba香！希望比亞迪能夠不斷進(jìn)步，提升售后服務(wù)，尋求突破和創(chuàng)新，將我們自主品牌發(fā)揚(yáng)光大！我支持國產(chǎn)！
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了，非常強(qiáng)勁。直接干翻1,800,000的帕拉梅拉。看后面的標(biāo)識百公里加速3.9。
操控：
操控性足，也足夠滿足我們這種普通司機(jī)95的超車，試駕過a4寶馬3奔馳c和凱迪拉克ct4,最后在試駕漢，就直接入手了。老公直呼喜歡
舒適：舒適性的話非常好，后排座椅，還能進(jìn)行角度傾倒這個(gè)座椅非常舒服，非常柔軟，而且還沒有味味道
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車開了有快9000公里了，其實(shí)買車時(shí)候最喜歡的是這個(gè)車的顏值，單純的就覺得這個(gè)車挺好看的，其實(shí)也挺喜歡特SL的，但是之前毛豆3出的問題太多，也還是有點(diǎn)擔(dān)心，買了這個(gè)車之后，使用到現(xiàn)在覺得各方面綜合表現(xiàn)都還比較滿意，空間也還比較大，操控體驗(yàn)感也挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)可能就是加速太快，我一個(gè)女孩..有點(diǎn)hold不住，有時(shí)候老公總是莫名其妙喜歡踩油門加速可能這就是男孩子的快樂，我有點(diǎn)緩不過來，我個(gè)人開就是老奶奶買菜，磨磨蹭蹭，不敢加速太快，怕追尾。
外觀：雖然說我是一個(gè)40多歲的中年男人了。但是并不影響我對于車的外觀追求，相反，我更喜歡這種年輕有活力的車，這款車的外觀真的是非常吸引人的眼球，我覺得不管男女老少，看見這款車的話都會(huì)好奇的多愁兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面也說到啦，豪華小高檔。中控臺(tái)比較對稱�？照{(diào)出風(fēng)口呢也是精心布局，兩邊都是延伸的造型。大面積都是采用鋼琴烤漆面板，頂采用了皮質(zhì)覆蓋。鋪面豪華逼格up!沒給五顆星的原因是因?yàn)樾『⒃谇懊嫱婵谒┑牡教幨潜容^難擦
空間：挺能裝的，后排還有扶手可以放下來，被我老婆用來放奶茶可方便了。。
配置：漢的性價(jià)比很高，外觀設(shè)計(jì)很漂亮、寬敞的空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，作為日常家用代步，漢的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還挺不錯(cuò)的，油門一踩推背感十足，速度也很快，就算是在坑坑洼洼的路面上開，也不會(huì)有頓挫感，車內(nèi)也很安靜，方向盤跟剎車我覺得也挺靈敏的。
操控：
這款車還非常好操控的，我還是一個(gè)新手，剛拿駕駛證不就，開了兩天都能非常好的掌握了。
舒適：舒適度還是挺不錯(cuò)的，手能碰到的地方幾乎都是軟包，座椅用的都是什么帕的真皮座椅，就是唯一一點(diǎn)少了個(gè)按摩。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對我來說，最滿意的就是車子的內(nèi)飾了，我是買的紅色內(nèi)飾，個(gè)人感覺挺亮眼的，而且內(nèi)飾整體看著也很豪華，我蠻喜歡的，車子外觀我覺得也好看的，座椅也很軟，長時(shí)間坐著也不覺得累，整體開車感覺也挺好的。
缺點(diǎn)：總體開下來好像也沒有不滿意的地方，也可能是提車到現(xiàn)在時(shí)間也不長，還沒感覺到，除了當(dāng)時(shí)買車不給優(yōu)惠其他都還好。
外觀：我車的車身線條特別有力量，又特別好看。流線型特別好前后燈光的話，也是一個(gè)貫穿式的燈光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還算是比較簡約，大面積的鋼琴烤漆是好看就是有點(diǎn)不好打掃，大面積的軟包材質(zhì)身體觸摸感受不錯(cuò)，車內(nèi)氛圍燈很漂亮，沒事轉(zhuǎn)換一下顏色也換換心情以免審美疲勞，后排也有獨(dú)立控制的平板電腦挺方便的。
空間：有車友覺得后排空間不能放倒，后備箱的利用率不大。我倒很想說一句，開這么昂貴的車?yán)浾娴暮脝�？這種高品質(zhì)注定漢不是取勝在空間利用，而是內(nèi)在的精髓和獨(dú)特的韻味，所以能夠理解比亞迪高檔車?yán)餄hEV的后排座椅設(shè)計(jì)缺陷。
配置：保養(yǎng)的話相比較傳統(tǒng)的燃油車省下了一大筆費(fèi)用，只需要定期的更換空調(diào)濾芯和齒輪油。并且售后的服務(wù)態(tài)度也非常好，維修師的細(xì)節(jié)做的也比較完美，保養(yǎng)時(shí)回頭前機(jī)艙蓋的樹葉以及灰塵清理干凈，結(jié)束后會(huì)把愛車清洗干凈，又省了一筆洗車的費(fèi)用（哈哈哈）希望比亞迪越來越好，國產(chǎn)品牌越來越好，更多的國人支持我們的國產(chǎn)品牌，也希望我們的祖國越來越好！
動(dòng)力：3.9 破100很快 但是100以后就沒有強(qiáng)大的后程了，我女朋友和老媽感受0-100加速會(huì)想吐，太快了
操控：
操控還不錯(cuò)，這車我開的時(shí)候給我一種很靈活的感覺，后來想想其實(shí)這個(gè)還是跟起步快有關(guān)系，起步快車很快跑出去，然后超車的時(shí)候 也是很快很靈活，不像之前開的燃油車，踩了半天油門還使不上勁提不上速度，就顯得很笨重。
舒適：真皮座椅，剛提車的時(shí)候一點(diǎn)異味也沒有，座椅也非常舒服，坐久了一點(diǎn)也不累。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：之前選錯(cuò)車型價(jià)格刪了（沒細(xì)看馬大哈了），重補(bǔ)一個(gè)。最滿意的還是要屬漢EV的外觀設(shè)計(jì)了，可以說漢這款車的顏值是相當(dāng)?shù)母叩�，轎跑的車身讓我不得不愛，不管是開到哪里都是可以成為大眾的焦點(diǎn)，但是我看.上漢就是一眼get到了它的顏，在現(xiàn)在看臉的世界好看的東西就是關(guān)注點(diǎn)多，這也是我心系漢的原因。
缺點(diǎn)：好提車幾天暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方。以后會(huì)經(jīng)常更新
外觀：帥啊，黑色霸氣，陽光下車漆在發(fā)光，運(yùn)動(dòng)感直接拉滿，難怪當(dāng)初看車的時(shí)候我老婆走不動(dòng)道兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是超級喜愛的紅色，紅色的方向盤。紅色的座椅，包括門上的裝飾都是紅色，愛了！☆ 氛圍燈:看，還有現(xiàn)在最流行的氛圍燈，叫什么來著，我記得，對了，沉浸式氛圍燈哦。嘻嘻?
空間：車身4980mm我身高在182cm左右，我駕駛的話完全感覺不到腿腳伸展不開，并且不會(huì)碰頭。后排也有兩拳半的距離，整體的話空間是比較不錯(cuò)的。
配置：買電動(dòng)車無非就是要考慮電池安全啊電池續(xù)航這種,安全性之前網(wǎng)上傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，我覺得不錯(cuò)，其次就是續(xù)航吧，市區(qū)續(xù)航和官網(wǎng)續(xù)航相差無比。長途的話呢，還是要規(guī)劃好哪個(gè)服務(wù)區(qū)有充電樁這種，開啟eco模式的話，告訴續(xù)航大概460km左右，如果車速 到頂120km 續(xù)航差不多420km。反正我們市區(qū)代步已經(jīng)穩(wěn)妥的不要再穩(wěn)妥了，長途的話呢，還是提前劃好進(jìn)服務(wù)區(qū)充電，長途也不是不可以的。
動(dòng)力：加速的話提速3.9秒，動(dòng)力是非常強(qiáng)的，比保時(shí)捷帕拉梅拉還要快0.2秒。相當(dāng)于八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。我最快提速3.6秒。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。
舒適：桌椅真皮的，乘坐非常舒服。雙層玻璃隔音好，關(guān)窗以后車內(nèi)異常的安靜 體驗(yàn)非常不錯(cuò)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
