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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首選選擇漢DM，在用車的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮上，一是綠牌不再有限行的困擾，二來(lái)就是日常用車既省錢，想跑個(gè)遠(yuǎn)地方也不怕，二者結(jié)合就是我想要的一款車；當(dāng)然了顏值還不用你擔(dān)心，車子停那或者開(kāi)路上，都倍兒自信，再不濟(jì)還可以路上秀秀動(dòng)力，讓其他的車只有羨慕的份兒，總之對(duì)于漢DM就一個(gè)字，
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀很漂亮，尤其紅色的車身更加凸顯質(zhì)感。碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈，看上去十分霸氣。流暢的車身線條、隱藏式門把手、多條幅運(yùn)動(dòng)輪轂，增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。2、車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，不管前排還是后排空間。我身高178cm，坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部還有腿部空間都有富余。3、動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速4.7秒，提速很快。有三種運(yùn)動(dòng)模式，電四驅(qū)，行駛起來(lái)很平穩(wěn)。4、插電式混動(dòng)開(kāi)起來(lái)比較省，跑長(zhǎng)途很適合。也可以用純電模式行駛，可以上綠牌出行更加方便，而且還免購(gòu)置稅。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，作為一位新手小白，這款車給我最大的感覺(jué)就是內(nèi)飾非常智能化，而且開(kāi)車行進(jìn)過(guò)程中耗油耗電都很少，相較周邊朋友買的純?nèi)加蛙�，到最后油費(fèi)都快加不起，實(shí)在是節(jié)省太多了。其次，車內(nèi)的智能輔助系統(tǒng)讓駕駛員省力太多了，有些功能的開(kāi)啟只需要一句你好，小迪就可以輕松搞定了。包括車子的倒車輔助系統(tǒng)，聽(tīng)說(shuō)使用了毫米波雷達(dá)�？傊�，這輛車的內(nèi)部功能確實(shí)顛覆了我對(duì)新能源車一向刻薄的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款新能源汽車，漢EV的最大優(yōu)勢(shì)就是電耗表現(xiàn)突出，雖然具體的電耗我不太會(huì)算，但電費(fèi)的價(jià)格要比油價(jià)便宜多了，而且這車的續(xù)航能力確實(shí)很強(qiáng)，充一次電就能跑好多天，不用為油錢擔(dān)憂，可以肆無(wú)忌憚的開(kāi)著它出門。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車子的舒適度是我最滿意的，因?yàn)槲矣袝r(shí)候會(huì)帶著家人出去旅游，家里以前的車子舒適度就不是很好，在買比亞迪漢的時(shí)候，我也是帶著家人一起去，讓大家都感受一下它的舒適度到底如何，座椅透氣性是非常好的，里面填充的材質(zhì)也特別厚實(shí)，主座椅有高低調(diào)節(jié)和腰部支撐，即使是開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)有太明顯的疲憊感，前排還有加熱通風(fēng)功能，后排座椅也可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，大家都覺(jué)得非常舒適。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速趕上了百萬(wàn)級(jí)別的豪車品牌，不知道的還以為我這些年賺大錢了，開(kāi)出去見(jiàn)朋友見(jiàn)客戶都倍有面子。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車內(nèi)的這塊15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏我是很滿意的，在這款2021版的漢中，車機(jī)系統(tǒng)做了相應(yīng)的升級(jí)，以Dilink 4.0取代了原來(lái)的3.0，這也表示著比亞迪的車內(nèi)交互系統(tǒng)正式進(jìn)入了4.0的時(shí)代，相比于原來(lái)的交互系統(tǒng)，4.0的信息呈現(xiàn)更為全面，所能表達(dá)的行車內(nèi)容也更加豐富，并且中控屏有深淺兩種模式可以調(diào)節(jié)，充分體現(xiàn)了使用的個(gè)性化需求，并且整個(gè)中控屏的屏幕內(nèi)被分為三塊來(lái)進(jìn)行信息的呈現(xiàn)，并且相應(yīng)的應(yīng)用頁(yè)還設(shè)計(jì)了對(duì)應(yīng)的快捷鍵，我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)相比于那些大面積留白的中控屏設(shè)計(jì)，顯得更為具體全面，并且讓內(nèi)部中控的科技感與觀感更強(qiáng)，有效提升了車子內(nèi)飾方面的實(shí)用性與美觀度，尤其是在實(shí)用方面，這樣的一款中控屏使用起來(lái)也是尤為便捷，只需要輕輕的滑動(dòng)，或者利用語(yǔ)音交互功能，就可以完成相應(yīng)的操作，可見(jiàn)在這款漢中比亞迪的科技性配置做得還是很用心的。
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