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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
優(yōu)點:我最滿意的就是它帥氣的外觀和超強的動力!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5384公里
綜合評分
優(yōu)點:首選選擇漢DM,在用車的長遠考慮上,一是綠牌不再有限行的困擾,二來就是日常用車既省錢,想跑個遠地方也不怕,二者結(jié)合就是我想要的一款車;當(dāng)然了顏值還不用你擔(dān)心,車子停那或者開路上,都倍兒自信,再不濟還可以路上秀秀動力,讓其他的車只有羨慕的份兒,總之對于漢DM就一個字,
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2252公里
綜合評分
優(yōu)點:1、外觀很漂亮,尤其紅色的車身更加凸顯質(zhì)感。碩大的進氣格柵搭配犀利的LED大燈,看上去十分霸氣。流暢的車身線條、隱藏式門把手、多條幅運動輪轂,增添了不少運動氣息。貫穿式尾燈設(shè)計,夜間開啟很漂亮,辨識度很高。2、車內(nèi)的乘坐空間很寬敞,不管前排還是后排空間。我身高178cm,坐在主駕駛位置調(diào)整好后,頭部還有腿部空間都有富余。3、動力強勁,百公里加速4.7秒,提速很快。有三種運動模式,電四驅(qū),行駛起來很平穩(wěn)。4、插電式混動開起來比較省,跑長途很適合。也可以用純電模式行駛,可以上綠牌出行更加方便,而且還免購置稅。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點:滿意的地方很多,最突出也是最初看中它的便是外觀設(shè)計了,大氣卻不失運動感,顏值非常高。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格21.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點:說實話,作為一位新手小白,這款車給我最大的感覺就是內(nèi)飾非常智能化,而且開車行進過程中耗油耗電都很少,相較周邊朋友買的純?nèi)加蛙,到最后油費都快加不起,實在是節(jié)省太多了。其次,車內(nèi)的智能輔助系統(tǒng)讓駕駛員省力太多了,有些功能的開啟只需要一句你好,小迪就可以輕松搞定了。包括車子的倒車輔助系統(tǒng),聽說使用了毫米波雷達?傊@輛車的內(nèi)部功能確實顛覆了我對新能源車一向刻薄的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1038公里
綜合評分
優(yōu)點:作為一款新能源汽車,漢EV的最大優(yōu)勢就是電耗表現(xiàn)突出,雖然具體的電耗我不太會算,但電費的價格要比油價便宜多了,而且這車的續(xù)航能力確實很強,充一次電就能跑好多天,不用為油錢擔(dān)憂,可以肆無忌憚的開著它出門。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是大漢的外觀,設(shè)計的感覺修長霸氣。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
優(yōu)點:整個車子的舒適度是我最滿意的,因為我有時候會帶著家人出去旅游,家里以前的車子舒適度就不是很好,在買比亞迪漢的時候,我也是帶著家人一起去,讓大家都感受一下它的舒適度到底如何,座椅透氣性是非常好的,里面填充的材質(zhì)也特別厚實,主座椅有高低調(diào)節(jié)和腰部支撐,即使是開車時間長了,也不會有太明顯的疲憊感,前排還有加熱通風(fēng)功能,后排座椅也可以進行前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié),大家都覺得非常舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 茂名
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
優(yōu)點:提速趕上了百萬級別的豪車品牌,不知道的還以為我這些年賺大錢了,開出去見朋友見客戶都倍有面子。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
優(yōu)點:對于車內(nèi)的這塊15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏我是很滿意的,在這款2021版的漢中,車機系統(tǒng)做了相應(yīng)的升級,以Dilink 4.0取代了原來的3.0,這也表示著比亞迪的車內(nèi)交互系統(tǒng)正式進入了4.0的時代,相比于原來的交互系統(tǒng),4.0的信息呈現(xiàn)更為全面,所能表達的行車內(nèi)容也更加豐富,并且中控屏有深淺兩種模式可以調(diào)節(jié),充分體現(xiàn)了使用的個性化需求,并且整個中控屏的屏幕內(nèi)被分為三塊來進行信息的呈現(xiàn),并且相應(yīng)的應(yīng)用頁還設(shè)計了對應(yīng)的快捷鍵,我覺得這樣的設(shè)計相比于那些大面積留白的中控屏設(shè)計,顯得更為具體全面,并且讓內(nèi)部中控的科技感與觀感更強,有效提升了車子內(nèi)飾方面的實用性與美觀度,尤其是在實用方面,這樣的一款中控屏使用起來也是尤為便捷,只需要輕輕的滑動,或者利用語音交互功能,就可以完成相應(yīng)的操作,可見在這款漢中比亞迪的科技性配置做得還是很用心的。
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